『壹』 廈門地鐵為什麼通車時間這么晚發展的這么晚
因為批建得遲，從開工到現在算很快了。2013年4月才全面開工，到現在四年時間，一般來說開工到建成一條線，要五年時間，所以廈門地鐵建設不算慢的。
『貳』 廈門有地鐵嗎
廈門有地鐵。
廈門市軌道交通1號線起自鎮海路站終於廈門北站北廣場，全長30.3公里，共設24座車站。選用標准B型空調車輛，六輛編組，全程通行時間約為50分鍾。
1號線是廈門市軌道交通線網中的骨幹線路，沿廈門市南北向發展軸敷設，是構建本島與集美片區的快速跨海連接通道，覆蓋鎮海路、嘉禾路、湖濱南路等主要交通走廊，有利於加強中山路片區、蓮坂、SM城市廣場等成熟商業、住宅區的交通聯系，帶動集美新城、廈門北站等城市新區發展，進一步完善廈門市城市綜合交通體系、促進城市交通一體化發展。
(2)廈門地鐵洞通到正式通車要多久擴展閱讀：
廈門地鐵是服務於中國福建省廈門市的城市軌道交通系統，其首條線路廈門地鐵1號線於2017年12月31日開通試運營，廈門成為中國大陸地區第31個開通地鐵的城市。截至2018年7月，廈門地鐵開通運營線路共有1條，即廈門地鐵1號線。線路採用地鐵系統，里程總長30.3千米，共設車站24座。
截至2018年7月，廈門地鐵在建線路共有4條，包括2號線、3號線、4號線一期、6號線一期等線路，在建線路里程總長約169.2千米。
截至2018年4月10日，廈門地鐵1號線開通運營前100天日均客運量達10.36萬人次。
參考鏈接：網路-廈門地鐵
『叄』 地鐵軌通後多久通車
法律分析：地鐵建設施工過程中，一般按照"洞通"、"軌通"、"電通"、"系統聯調"和"通車試運行"來展開，軌通後還將進行"電通"、"系統聯調"、"空載試運行"等才能通車運行。鋪軌在整個軌道建設中起到了一個承上啟下的作用。一般來說，地鐵施工前期的准備工作包括通水、通電、通路及場地平整等，所需時間為4-6個月。完成後，將進行車站、區間施工，「洞通」即指整條線的隧道全部打通。「軌通」分為短軌通和長軌通，其中短軌通指的是完成一節節「短軌條」的鋪設，形成一條連續的軌道，長軌通就是將短軌無縫焊接起來，有的單元軌節長約3公里，有的可達到5公里。「電通」指接觸網送電完成，具備地鐵電客車上線運行調試條件，其中接觸網沿軌道架設，是為列車持續、穩定提供電能的關鍵設備。全線「電通」之後，為後續通信、信號、機電等設備系統調試（一般為4～6個月）提供了必要條件，試運行、運營演練將陸續展開，列車不載客試運行時間一般為3個月。
法律依據：《城市軌道交通運營管理規定》 第五條 城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通線網規劃及建設規劃徵求意見階段，應當綜合考慮與城市規劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運營安全保障等因素，對線網布局和規模、換乘樞紐規劃、建設時序、資源共享、線網綜合應急指揮系統建設、線路功能定位、線路制式、系統規模、交通接駁等提出意見。城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通工程項目可行性研究報告和初步設計文件編制審批徵求意見階段，應當對客流預測、系統設計運輸能力、行車組織、運營管理、運營服務、運營安全等提出意見。
《關於進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》 嚴格建設申報條件，提高申報建設地鐵和輕軌的相關經濟指標，申報建設地鐵的城市一般公共財政預算收入、地區生產總值分別由100億元、1000億元調整為300億元、3000億元。提高建設規劃質量，加強城市軌道交通與其他交通方式的銜接融合，鼓勵探索地上地下空間綜合開發利用。嚴格建設規劃報批和審核程序，確保建設規模同地方財力相匹配。強化建設規劃的導向和約束作用，已經國家批準的建設規劃原則上不得變更，進一步明確了規劃調整和新一輪建設規劃報批條件。
『肆』 廈門地鐵
廈門地鐵（XIA MEN METRO），又稱廈門軌道交通，是服務於廈門的城市軌道系統，以貫穿連接廈門島內外提高公共交通能力為宗旨。廈門軌道交通由廈門市政府全資擁有的國有企業廈門軌道交通集團有限公司負責建設、運營及管理。
依據廈門市城市總體規劃和綜合交通規劃，廈門市城市軌道交通2020 年線網由6 線組成，總長度約267 公里，共設車站139 座，含換乘站18 座；遠景年線網由11 條線路組成，總長度404 公里，共設車站188 座，含換乘站42 座。
廈門地鐵1號線2013年11月13日陸續開工建設，2014年4月全面開工，2017年9月完成聯調聯試，10月試運行，2018年年初，實現通車運營。廈門地鐵2號線2015年01月31日陸續開工建設，2015年底全面開工建設，2018年6月洞通，2019年7月試運行。廈門地鐵3號線2015年12月28日控制性工程正式開工建設，島外段將在2016年全面展開建設，2019年12月洞通，2020年12月試運行，廈門地鐵4號線2015年12月28日控制性工程正式開工建設，除穿山隧道外的其他段落也將於2016年底實現開工建設，2020年12月試運行。廈門地鐵6號線2016年底先行開工建設馬鑾灣過灣段，2020年10月洞通，2021年11月試運行。
『伍』 廈門地鐵的介紹
廈門地鐵（ XIAMEN METRO），又稱廈門軌道交通，是服務於廈門的城市軌道系統，以貫穿連接廈門島內外提高公共交通能力為宗旨。廈門軌道交通由廈門市政府全資擁有的國有企業廈門軌道交通集團有限公司負責建設、運營及管理。根據《廈門市城市軌道交通線網規劃》的規劃方案，線網規劃有10條線路，總長度387.75公里，設車站190座，其中換乘站40座。廈門地鐵1號線2013年11月13日陸續開工建設，2014年4月全面開工，計劃2017年12月全線洞通並實現綜合聯調，2018年12月30日開通試運營。廈門地鐵2號線2015年01月31日陸續開工建設，2015年底全面開工建設，2018年建成，2018年底開通運營。 廈門地鐵3號線2015年12月28日控制性工程正式開工建設，島外段將在2016年全面展開建設，2019年11月建成開通運營。 廈門地鐵4號線2015年12月28日控制性工程正式開工建設，除穿山隧道外的其他段落也將於2016年底實現開工建設，2020年建成開通運營。
『陸』 請問廈門地鐵1號線什麼時候通車
廈門地鐵1號線什麼時候通車？廈門地鐵1號線什麼時候開通？
力爭於2017年底前開通試運營究竟什麼時候才能坐上咱大廈門的海景地鐵？廈門地鐵1號線將於2017年9月起具備體驗式運行條件，並力爭於2017年底前開通試運營。試運營1年後，轉入正式運營狀態。地鐵1號線採用6編組B型車，最大載客量達2062人，運營初期預計上線15列。至2018年，軌道1號線的全年客流量預計可達7037.2萬人次，日客流量約為19.28萬人次。首末班時間首班車考慮在6:00—7:00地鐵的首末班時間，市民尤為關注。據悉，雖然首末班時間目前還未確定，但首班車考慮在6:00-7:00之間，末班車考慮安排在20:00-22:00左右。後續隨客流變化及乘客需求，還將進行調整。公交調整公交將隨地鐵運營優化調整廈門地鐵1號線運營後，部分城市公共交通線路會做相應調整嗎？這是必然的。根據軌道交通和常規公交在城市公共交通中的功能定位，為促進公交與軌道交通的接駁換乘，提升公共交通整體運營效率，行業管理部門已研究制定《廈門地鐵1號線公交配套銜接方案》，在軌道交通開通運營後，將根據客流變化、站點改遷、線路重復等因素對原有公交線路做出優化調整。廈門旅遊省心、省時、省錢高性價比新玩法，加小陳微信免費咨詢呦：18159880237（手機同號）更多關於廈門地鐵1號線什麼時候通車?，進入：https://www.abcgonglue.com/ask/2809a51615728519.html?zd查看更多內容『柒』 廈門地鐵4號線開通時間
2020年9月底通車。
4號線融入漳州港後是一個很飽滿的大圓圈，能真正讓漳州港融入廈門經濟圈，互惠互利，達到雙贏的效果。連接4號線是島外大環線，可以避免直接對島內南部旅遊區和高房價區域的沖擊，而且島外大環線乘客不會很多，而漳州港住宅相對集中客流肯定不會少，對這條線經營上是一個很好的補充。
『捌』 廈門地鐵時間
廈門地鐵最晚的一班是一號線，從北站最晚22：30分發車。
截至2018年4月10日，廈門地鐵1號線開通試運營100天，共計開行列車28479列次，運營里程82．7萬公里，列車運行圖兌現率100％，列車准點率99．98％；累計運送乘客1036萬人次，日均客運量10．36萬人次。
截至2018年12月30日，廈門地鐵1號線開通試運營滿一周年，共計開行列車106900列次，運營里程311．05萬公里，列車運行圖兌現率100％，列車准點率99．97％；累計運送乘客4166．09萬人次，日均客運量11．41萬人次。