㈠ 動車廈門北站到福清是要從北進站還是南進
廈門站坐動車是在南廣場還是北廣場
m.chuang-fan.com 2022-12-18
乘動車兩個廣場都可以進，但以北廣場為主。南廣場主要是普列客人進站，會排長隊，所以還是到北廣場為好。
是的，兩者都是動車站。
廈門站位於福建省廈門市思明區梧村街道廈禾路900號。
廈門站（Xiamen Railway Station）位於福建省廈門市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄一等站，是鷹廈鐵路和福廈鐵路的中間站。
(1)廈門北站動車在哪個廣場擴展閱讀
廈門站始建於1956年，於1957年1月6日正式投入使用。 2012年4月，廈門站改擴建工程開工。2015年2月4日，廈門站南站房、南廣場投入使用。2016年1月24日，廈門站北站房投入使用。
截至2016年1月，廈門站佔地面積7.36萬平方米，候車室面積2.76萬平方米，北廣場佔地面積1.4萬平方米，南廣場佔地面積3.2萬平方米，設有5個站台和9條股道。
參考資料：網路——廈門站
14791417536&&廈門坐動車是到重慶北站北廣場還是南廣場? - 》》》 北廣場 重慶北站北廣場主要負責城際鐵路、高速鐵路客運,南廣場運行特、快等普通列車
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㈡ K字開頭的列車是在廈門站的南廣場進站還是北廣場進站
乘坐K字開頭的列車的人需要在廈門站的南廣場進站。
根據人民網新聞《廈門火車站北站房24日正式啟用拉開春運帷幕》：持「K（快）、Z（直）」字頭普速列車車票旅客只能從南進站口進站（靠站南路）；「G（高）、D（動）」字頭動車組列車旅客主要從北進站口進站（靠廈禾路），也可以從南進站口進站。
㈢ 想知道: 廈門市 廈門市高鐵站 在哪
廈門站：
廈門站位於福建省廈門市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄一等站，是鷹廈鐵路和福廈鐵路的中間站。
廈門站佔地面積7.36萬平方米，候車室面積2.76萬平方米，北廣場佔地面積1.4萬平方米，南廣場佔地面積3.2萬平方米，設有5個站台和9條股道。
廈門北站：
廈門北站位於中國福建省廈門市，隸屬於中國鐵路南昌局集團有限公司，為特等站。 廈門北站是集地鐵、長途客運、公交、社會車輛與鐵路換乘於一體的現代化綜合性交通樞紐。
廈門北站是國家鐵路網規劃中「四縱四橫」沿海快速鐵路的一個重要客運站，福廈鐵路、廈深鐵路、龍廈鐵路在此交會，使其成為東南沿海最大的綜合交通樞紐之一。
廈門北站還將建有長途客運站、地鐵、城市快速公交、公交車站及計程車停車場、社會車輛停車場、主要人流集疏廣場等配套設施，並連接周邊的瀋海高速公路、廈安高速公路、廈沙高速公路、廈蓉高速公路，324國道等建成真正的「零距離換乘」綜合性交通樞紐。
㈣ 動車廈門北站在哪裡
地址：福建省廈門市集美區後溪鎮岩內村。
廈門北站位於中國福建省廈門市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一座客運一等站。 廈門北站是國家高速鐵路網沿海大通道上的重要客運站之一。
截至2010年4月，廈門北站佔地面積約14平方千米，總建築面積11.36萬平方米。
(4)廈門北站動車在哪個廣場擴展閱讀
2007年9月28日，廈門北站開工建設。
2010年4月10日，車站被正式命名為「廈門北站」。
2010年10月，全部站房竣工並投入使用。
2014年3月1日，廈門北站因廈門站進行封閉改造而開始承擔原廈門站的全部始發終到動車組列車作業。
2015年2月4日，改造後的廈門站南站房恢復運營，廈門北站結束承擔原廈門站的全部始發終到動車組列車作業。
2017年9月30日，位於廈門北站西北側的新建廈門北站客專場隨設計時速350千米的福廈高速鐵路同步開工建設。 同年12月31日，廈門北站北進站口啟用；同日，接駁廈門北站的廈門地鐵1號線開通試運營。
㈤ 廈門高鐵站在哪個區
廈門高鐵站在集美區。
廈門北站（中國福建省廈門市境內鐵路車站），位於中國福建省廈門市集美區，由中國鐵路南昌局集團有限公司管轄，是國家高速鐵路網規劃中沿海通道上的重要客運站之一，也是一座集鐵路、城市道路、長途汽車、軌道交通換乘、商業服務功能於一體的大型交通樞紐。
廈門北站於2007年9月開工建設。2010年4月26日，廈門北站正式投入運營。2017年9月30日，廈門北站新建客專場開工建設。12月31日，廈門北站北進站口投入使用。截至2010年4月，廈門北站總建築面積11.36萬平方米，站場規模6台（10站檯面）12線。2010年4月9日，廈門（新）站被正式命名為「廈門北站」，位於鷹廈鐵路上的原廈門北站更名為高崎站（2012年更名為廈門高崎站）。
廈門北站站房由中南建築設計院設計，站房外形新穎、流暢，加以輕盈、富有張力的鋼結構，體現了閩南民居「燕尾脊」的意象。整體形象代表廈門的精神與面貌，充滿時代特徵，彰顯地域特色。廈門北站的站房與站前廣場綜合交通樞紐作為一個整體進行一體化設計，是一座集鐵路、城市道路、長途汽車、軌道交通換乘、商業服務功能於一體的大型交通樞紐。
廈門北站採用「上進下出」的格局，分成出站層（到達層）、站台層、高架層（出發層）三個層面。出發的旅客可駕車通過高架車道或步行通過自動扶梯由地面抵達二樓的出發層，即高架層候車室。到達的旅客可通過地道由站台抵達地下一層的出站層出站。廈門北站在北出站口與地鐵廈門北站1號入口之間增設到達旅客換乘地鐵專用通道，乘坐動車到達廈門北站的旅客可經此通道免於重復安檢程序直接乘坐地鐵。
㈥ 廈門動車站在哪裡
廈門動車站停靠站點有兩個，分別是廈門北站和廈門站，廈門北站屬於集美區，廈門站是在廈門島內市區。
㈦ 廈門北 動車 具體位置！！！
廈門北站在島外，位於集美區後溪鎮，距離島內應該要15公里的。你網上查的那個廈門北站是以前的，現在叫高崎站了。
廈門北站
2010年4月26日，福廈動車開通。為迎接各路動車而新建的廈門（新）站，現正式更名為廈門北站，而原有的廈門北站更名為高崎站。
廈門（新）站一直是暫定名，原鐵道部、福建中南公司在設計時稱為廈門西站，由建設單位交付營運單位後，由廈門市政府重新命名為廈門北站，原來的廈門北站，改名為高崎站；該站建於1956年，離鷹潭站685公里，離廈門站9公里，主要是個貨運站。
廈門（新）站片區位於集美後溪的廈門北站將成為樞紐站。2010年底，龍廈鐵路將全線建成通車，2011年廈深鐵路建成通車，屆時，上海到深圳、杭州到深圳的動車都將經停廈門北站。
龍廈鐵路是自龍岩至廈門，定位為城際客運兼貨運鐵路功能，與福廈鐵路和廈深鐵路相匹配。從現有福建鐵路通行情況看，龍岩至廈門的列車運行時間需5個多小時，龍岩至省城福州則需11個小時。若龍廈鐵路建成，龍岩至廈門僅需1個多小時，縮短3個多小時，龍岩至福州（經由龍廈、福廈線）僅需3個多小時，縮短近7小時，大大縮短了時間和空間距離。
班次 到上海杭州，北站始發。
福廈高鐵開通初期將開行25對動車，其中22對動車往返於福州、廈門，一對到杭州，兩對到上海。也就是說，從廈門可以直接搭動車到達杭州、上海，不用中途轉乘，並且每天都有班次。
福建省內的動車將從島內廈門火車站和廈門北站始發。但是，廈門到杭州、上海的動車將從廈門北站始發。
㈧ 廈門北站在哪裡
廈門北站位於中國福建省廈門市集美區後溪鎮，佔地面積約14平方千米，總建築面積11.36萬平方米， 站場規模6台(10站檯面)12線。
廈門北站是過境廈門的重要動車站，廈門站則是在島內，廈門北站再開到廈門站需要20分鍾左右。
廈門北站交通便利，在廈門北站，可以乘坐快2路BRT，50多分鍾左右達到島內BRT第一碼頭樞紐站，可以乘坐廈門地鐵1號線，50分鍾到達鎮海路站，也就是中山路步行街。
廈門北站左側還有公交場，北站後背是汽車站。廈門北站成了國家高速鐵路網沿海大通道上的重要客運站之一。
廈門北站
㈨ 廈門動車站點在哪裡
動車站點位於廈門集美後溪，也叫廈門北站。
據廈門北站片區開發建設指揮部介紹，廈門北站主站房已基本建成，福廈鐵路動車開行初期，將啟用南售票大廳、南進站廣場、團體及無障礙候車室等，開通1至4號站台。
主站房進出口設置了公交車、旅遊大巴、的士、社會車輛等停車場，可以實現多種交通工具的便捷換乘。中洲路、站南一路、站西三路、集美北大道東段、學院路燈對外交通主幹道及南廣場周邊道路已建成投用，可較好地滿足廈門北站與島內外各區的交通連接。
此外，北站樞紐及對外交通主幹道的供水、供電、綠化建設等市政配套設施已基本到位，可保障北站順利運行。
9條公交線路直通北站
福廈動車組開行初期，將有9條公交線路直通廈門北站，其中有3條公交線是新開通的線路，分別是690路（廈門北站-同安東宅）、790路（廈門北站-新店車站）、980路（廈門北站-東孚）。這3條公交線覆蓋同安、翔安、海滄東孚等區域，實現北站與島外三個區的銜接。 此外，還有5條公交線路調整後延伸至北站，分別是廈50路（廈門北站-理工學院思明校區）、64路（廈門北站-龍舟池）、集5路（廈門北站-嘉庚博物館）、集7路（廈門北站-杏林行政中心）、416路（廈門北站-灌口三社村）。這5條公交線覆蓋集美、杏林、湖裡、思明等區域。
上述8條公交線路中，集7路經停BRT華僑大學站，64路經停BRT嘉庚樞紐站。同時還將臨時新增開通集10路（廈門北站-中科院BRT站）作為常規公交線路，確保旅客乘坐BRT快速進出廈門島。
㈩ 廈門動車站在那裡或者廈門動車站叫什麼（指的是廈門站)
廈門動車站和火車站是一起的，一共分為兩個站，一個是廈門北站，一個是廈門站。廈門站在思明區，也算是市中心。交通便利，購物方便。火車一出來就是繁榮商圈。