當前位置:首頁 » 廈門資訊 » 廈門北動車所屬於哪個區
擴展閱讀
廈門警察怎麼發現勞榮枝 2025-07-27 17:55:11

廈門北動車所屬於哪個區

發布時間: 2022-12-26 20:58:36

1. 廈門動車站在哪裡

廈門動車站停靠站點有兩個,分別是廈門北站和廈門站,廈門北站屬於集美區,廈門站是在廈門島內市區。

2. 廈門北站在哪個區

廈門北站位於集美區。

廈門北站是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一座鐵路客運站,是國家高速鐵路網規劃中沿海通道上的重要客運站之一,也是一座集鐵路、城市道路、長途汽車、軌道交通換乘、商業服務功能於一體的大型交通樞紐。

原廈門北站設在廈門市湖裡區高崎,建站於1958年8月,初名高崎站,1982年5月更名為廈門北站。新廈門北站於2007年9月開工建設。2010年4月26日,新廈門北站正式投入運營,原廈門北站復名為高崎站。2017年9月30日,廈門北站新建客專場開工建設。12月31日,廈門北站北進站口投入使用。

地理環境

集美區,位於福建省廈門半島西北面,居閩南金三角中心地段,地處東經117°57′—118°04′,北緯24°25′—24°26′,西北與漳州市長泰區交界,東北與同安區接壤,西南與海滄區毗鄰,東望翔安區,東南由廈門大橋及高集海堤連接廈門半島,海岸線長約60千米。

福廈、廈漳高速公路,鷹廈鐵路,319國道、324國道過境,距廈門高崎機場5千米。地貌以丘陵、山地為主,河流、水渠、水庫點綴其間,海岸線長約60公里。四季溫和,雨量充沛,冬無嚴寒夏無酷暑,年均溫21℃,年降水量1100毫米。轄區面積276平方千米。

3. 廈門北在廈門哪個

你好,廈門北是在廈門集美區

4. 動車廈門北在哪裡

廈門北就在集美區,你可以下載一個廈門的掌上公交APP,輸入起點站(你所在位置),終點站就輸廈門北站,系統會給你合適的路線方案,很多路公車都可以直達廈門北,你要是不想坐公車,打個滴滴也很方便。

5. 廈門高鐵站在哪個區

廈門高鐵站在集美區。
廈門北站(中國福建省廈門市境內鐵路車站),位於中國福建省廈門市集美區,由中國鐵路南昌局集團有限公司管轄,是國家高速鐵路網規劃中沿海通道上的重要客運站之一,也是一座集鐵路、城市道路、長途汽車、軌道交通換乘、商業服務功能於一體的大型交通樞紐。
廈門北站於2007年9月開工建設。2010年4月26日,廈門北站正式投入運營。2017年9月30日,廈門北站新建客專場開工建設。12月31日,廈門北站北進站口投入使用。截至2010年4月,廈門北站總建築面積11.36萬平方米,站場規模6台(10站檯面)12線。2010年4月9日,廈門(新)站被正式命名為「廈門北站」,位於鷹廈鐵路上的原廈門北站更名為高崎站(2012年更名為廈門高崎站)。
廈門北站站房由中南建築設計院設計,站房外形新穎、流暢,加以輕盈、富有張力的鋼結構,體現了閩南民居「燕尾脊」的意象。整體形象代表廈門的精神與面貌,充滿時代特徵,彰顯地域特色。廈門北站的站房與站前廣場綜合交通樞紐作為一個整體進行一體化設計,是一座集鐵路、城市道路、長途汽車、軌道交通換乘、商業服務功能於一體的大型交通樞紐。
廈門北站採用「上進下出」的格局,分成出站層(到達層)、站台層、高架層(出發層)三個層面。出發的旅客可駕車通過高架車道或步行通過自動扶梯由地面抵達二樓的出發層,即高架層候車室。到達的旅客可通過地道由站台抵達地下一層的出站層出站。廈門北站在北出站口與地鐵廈門北站1號入口之間增設到達旅客換乘地鐵專用通道,乘坐動車到達廈門北站的旅客可經此通道免於重復安檢程序直接乘坐地鐵。

6. 廈門北站是在島內還是島外

廈門北站在島外,集美區,出站有地鐵一號線去島內也很快,島內的是廈門站,在思明區。

7. 廈門北站在哪裡

廈門北站位於中國福建省廈門市集美區後溪鎮,佔地面積約14平方千米,總建築面積11.36萬平方米, 站場規模6台(10站檯面)12線。

廈門北站是過境廈門的重要動車站,廈門站則是在島內,廈門北站再開到廈門站需要20分鍾左右。

廈門北站交通便利,在廈門北站,可以乘坐快2路BRT,50多分鍾左右達到島內BRT第一碼頭樞紐站,可以乘坐廈門地鐵1號線,50分鍾到達鎮海路站,也就是中山路步行街。

廈門北站左側還有公交場,北站後背是汽車站。廈門北站成了國家高速鐵路網沿海大通道上的重要客運站之一。

廈門北站

8. 動車廈門北站在哪裡

地址:福建省廈門市集美區後溪鎮岩內村。

廈門北站位於中國福建省廈門市,是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一座客運一等站。 廈門北站是國家高速鐵路網沿海大通道上的重要客運站之一。

截至2010年4月,廈門北站佔地面積約14平方千米,總建築面積11.36萬平方米。

(8)廈門北動車所屬於哪個區擴展閱讀

2007年9月28日,廈門北站開工建設。

2010年4月10日,車站被正式命名為「廈門北站」。

2010年10月,全部站房竣工並投入使用。

2014年3月1日,廈門北站因廈門站進行封閉改造而開始承擔原廈門站的全部始發終到動車組列車作業。

2015年2月4日,改造後的廈門站南站房恢復運營,廈門北站結束承擔原廈門站的全部始發終到動車組列車作業。

2017年9月30日,位於廈門北站西北側的新建廈門北站客專場隨設計時速350千米的福廈高速鐵路同步開工建設。 同年12月31日,廈門北站北進站口啟用;同日,接駁廈門北站的廈門地鐵1號線開通試運營。

9. 廈門北動車站屬於什麼區。

廈門集美區

10. 廈門北站在哪個區

廈門北站在集美區

廈門北站位於福建省廈門市集美區後溪鎮岩內村,總建築面積16.24萬平方米,建築總高度66.78米;其中站房建築面積10.9萬平方米,包括約2萬平方米的高架候車廳、約1500平方米的團體候車室、約1500平方米的無障礙及母嬰候車室。

原廈門北站設在廈門市湖裡區高崎,建站於1958年8月,初名高崎站,1982年5月更名為廈門北站。新廈門北站於2007年9月開工建設。2010年4月26日,新廈門北站正式投入運營,原廈門北站復名為高崎站。2017年9月30日,廈門北站新建客專場開工建設。12月31日,廈門北站北進站口投入使用。

廈門北站建築設計

廈門北站站房由中南建築設計院設計,站房採用巨型空間桁架支撐網架結構體系,其外形新穎、流暢,加以輕盈、富有張力的鋼結構,體現了閩南民居「燕尾脊」的意象。整體形象代表廈門的精神與面貌,充滿時代特徵,彰顯地域特色。

廈門北站的站房與站前廣場綜合交通樞紐作為一個整體進行一體化設計,是一座集鐵路、城市道路、長途汽車、軌道交通換乘、商業服務功能於一體的大型交通樞紐。