㈠ 廈門怎麼去鼓浪嶼
從地圖上看，鼓浪嶼距離廈門本島很近，交通應該不是問題。比較廈門本島和集美地區的大橋連接，如果在廈門本島和鼓浪嶼之間建起大橋來也不難，但可能是為了保持島上的原生態，保持鼓浪嶼的特性，就依舊採取了傳統的輪渡交通方式。
鼓浪嶼與廈門的直線距離不過兩百米，供市民使用的碼頭往返船票也只有8塊錢，單程用時也就十分鍾。而實際上作為外地遊客，要想登島卻也不易。海濱一連串的碼頭，要麼不是去鼓浪嶼的專用碼頭，要麼就是只有本地戶口和社保的專用碼頭，要走出去很遠在目測不是距離鼓浪嶼最近的位置上才有唯一可以坐船去鼓浪嶼的郵輪碼頭。
郵輪碼頭是針對非本地的外地人的，這種設置在一定程度上是可以理解的；只要設身處地地想一想，需要頻繁在本島和鼓浪嶼之間往返的本地人碼頭，如果有太多的遊客，勢必就會嚴重影響他們的日常生活了。
從郵輪碼頭往返鼓浪嶼的船票是35元，而且當場買票的話，票都是倆小時以後的；如果買138元的帶景點門票，則馬上就可以走……
這在旅遊點自然是可以理解的。
只是作為外地遊客，要想融入當地人輪渡往返的日常生活，即使僅僅是坐船這么個事情也已經很難。生活環境的景點化，往往使生活變了味。而遊人絡繹不絕又使得當地不得不分流，以相對繁復的管理格式應對如潮的人流。
打著小旗戴著同一個顏色的帽子的中老年為主體的旅行團，一片片地走過去，源源不斷，絡繹不絕。他們來自全國各地，卻幾乎有著近於同樣的神態，區別僅僅是戴的旅遊帽的顏色不一樣。他們在稠人廣座之間盯著前面的小旗亦步亦趨不敢稍有懈怠的樣子，生怕走錯了路迷失了方向失去了隊伍的樣子，像是懵懂於外面的世界的小學生，像是不再具備最基本的判斷與自主能力的殘障人士……
大眾旅遊，尤其是商業化的景點旅遊，在一定程度上說是災難性的。對於景點的承受力和旅遊者的觀感兩個方面來說，因為人員過度集中，原來的價值都大打折扣。人雲亦雲，別人去的我也去，導致旅遊無個性可言，代價不小，收獲的卻經常質地不高；這種旅行團的格式，連旅遊者自己也成為商品循環的組成部分，而不再是外在於商品之外的獨立的人。
終於等到了上船的時候，人們開始發狂似地奔跑，只是為了佔領船上的一個好位置。碼頭上的廣播和現場的服務員一再提醒注意文明形象，不要奔跑，防止事故發生，但是還是阻止不了那些排隊等著上船的時候就一個勁兒地在向前越界的人們，他們近乎是在逃難而不是旅遊的奔跑的姿態里，既讓人看著辛酸也不無無奈。
90後00後的年輕人一般不在這樣的隊伍里，他們都是兩兩而行，一般都會帶著拉桿箱到島上度事實上的蜜月；也有結伴而行或者孤獨地尋找內心世界的桃花源的，神情與行裝之上都寫滿了對於人生探索的迷茫與好像只屬於青春期的美感。
㈡ 去鼓浪嶼要怎麼去
2014年底以後，遊客去廈門鼓浪嶼的碼頭搬遷了，從原來的輪渡碼頭搬到東渡碼頭。而且，要提前上網站（廈門鼓浪嶼輪渡公司購票網頁）買票哦，不然去的當天極可能沒有船票了。網站你自己網路下。
• 一、遊客要去鼓浪嶼，怎麼上島？怎麼坐船？
1、從東渡郵輪碼頭乘坐渡輪前往鼓浪嶼三丘田碼頭
（一般都是上三丘田碼頭的，最適合遊客線路）
普通渡輪往返票價35元/人。旅遊客運專線，航程約20分鍾。
首班船7:20，夏季末班船18:40，冬季17:40
2、從東渡郵輪碼頭乘坐渡輪前往鼓浪嶼內厝澳碼頭
（內厝澳碼頭在鼓浪嶼比較裡面的地方哦，而且比較貴，買船票的時候看清楚）
豪華渡輪，往返票價50元/人。航程20分鍾。
首班船7:20，夏季末班船18:40，冬季17:40
3、從海滄嵩嶼碼頭至鼓浪嶼內厝澳碼頭
每小時2班，往返票價30元/人。
• 二、從鼓浪嶼回來廈門島內怎麼辦？
可以選擇上面三條中的任一條航線回到廈門島內。PS：如果錯過了回東渡郵輪碼頭的末班船，不必驚慌，進入夜航時段，鼓浪嶼三丘田碼頭至廈門鷺江道輪渡碼頭夜航航班通宵服務的哦。
• 三、東渡郵輪碼頭在哪裡？
東渡郵輪碼頭有直接到原來的輪渡碼頭（中山路）的公交專線哦。在廈門，也可以乘坐到東渡的公交車過去，很方便的說。從東渡郵輪碼頭到廈門市中心的景點，如南普陀、廈門科技館、廈門大學、白鷺洲公園也很方便的。
四、 東渡碼頭到各景點的交通方式：
東渡郵輪碼頭到廈門大學、南普陀（30分鍾）：22路 71路
東渡郵輪碼頭到廈門科技館（7分鍾）：954路
東渡郵輪碼頭到中山路（15分鍾）：25路、954路、專線接駁車
東渡郵輪碼頭到白鷺洲公園：推薦走路到達，路程不長，沿途風景很不錯
㈢ 從廣豐去廈門鼓浪嶼該怎麼坐車
廣豐坐大巴到上饒高鐵站、上饒坐高鐵到廈門北站、3個半小時、二等座237
上饒坐火車到廈門要19個半小時、停在廈門站
公交線路：廈門北站旅遊快線 → 廈鼓市民輪渡，全程約27.2公里
1、從廈門北站乘坐廈門北站旅遊快線,經過2站, 到達輪渡站
2、步行約430米,到達輪渡碼頭1號廳站
3、乘坐廈鼓市民輪渡,經過1站, 到達鼓浪嶼鋼琴碼頭站
4、步行約950米,到達鼓浪嶼
㈣ 廈門鼓浪嶼怎麼去
從廈門去鼓浪嶼都是坐輪渡登島的。鼓浪嶼與廈門隔海相望，只隔一條寬600米的鷺江，輪渡5分鍾可達，一般外地遊客都是坐火車、飛機或者汽車先到廈門，然後換乘公交或是計程車到達輪渡碼頭，再坐從這里駛出的渡船就能到達美麗的鼓浪嶼了。目前前往鼓浪嶼的廈門本地居民和遊客分開走，遊客從東渡郵輪碼頭或海滄嵩嶼碼頭上島，票價為30元、35元或50元。晚上，不管是居民還是遊客，往返鼓浪嶼都要經過鷺江道輪渡碼頭。
鼓浪嶼（英文：Kulangsu） 原名「圓沙洲」，別名「圓洲仔」，南宋時期命「五龍嶼」，明朝改稱「鼓浪嶼」。因島西南方海灘上有一塊兩米多高、中有洞穴的礁石，每當漲潮水涌，浪擊礁石，聲似擂鼓，人們稱「鼓浪石」，鼓浪嶼因此而得名。因漲潮水涌，浪擊礁石，聲似擂鼓而得名。鼓浪嶼街道短小，縱橫交錯，是廈門最大的一個嶼。 鼓浪嶼全島的綠地覆蓋率超過40%，植物種群豐富，各種喬木、灌木、藤木、地被植物共90餘科，1000餘種。代表景點有：日光岩、菽庄花園、皓月園、毓園、鼓浪石、鼓浪嶼鋼琴博物館、鄭成功紀念館、海底世界、天然海濱浴場、海天堂構等。 鼓浪嶼風景名勝區獲得國家5A級旅遊景區、全國重點文物保護單位、中國最美五大城區等榮譽。在波蘭當地時間2017年7月8日舉行的第41屆世界遺產大會上，「鼓浪嶼：國際歷史社區」被列入世界遺產名錄，成為中國第52項世界遺產項目。