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廈門北站到集美大橋怎麼坐車

發布時間: 2023-03-24 07:49:43

⑴ 請問廈門北站離集美遠嗎

廈門北站與集美兩地的直線距離約8公里。從廈門北站駕駛汽車出發,途徑廈沙高速、聖果路,到達集美區,全程約9.2公里,用時約13分鍾。

廈門北站,位於福建省廈門市集美區後溪鎮岩內村埔中央自然村,於2010年4月26日啟用, 是福廈鐵路的一個車站,是龍廈鐵路、廈深鐵路的起終點站。

集美區,位於福建省廈門半島西北面,居閩南金三角中心地段,地理上稱集美半島,是福建省廈門市所轄的一個區。

⑵ 廈門北站有哪些車到集美長途汽車站的.急!!!

在廈門北站有以下幾條車次去集美長途汽車站:

1.汕頭-廈門北-集美客運;

2.惠州-廈門-集美客運;

3.景德鎮-廈門-集美客運;

4.南昌-廈門-集美客運;

5.鵬城客運-廈門-集美;

6.潮汕客運-廈門-集美;

7.三明客運-廈門-集美;

8.泉州客運-廈門-集美。

⑶ 廈門北站到集美大橋怎麼走

有兩條路可以走,
第一條是走高速公路:高速公路至集美出口,下高速後,行車1km左右,看到一個岔道去後溪、坂頭的,往前行車500米左右,看到一個十字路口,往右邊行車,再走1km,會考到一個丁字路口,往左走,走到盡頭就是了,如果下了高速怕走錯,您就跟著公交車走。
第二條路就是走國道,走至坂頭,走孫坂路,就可以看到去北站的路標

⑷ 廈門北站到機場大巴在哪裡可以坐車

廈門北站到機場大巴可以再廈門北站,至花園酒店,至機場T3候機樓,至T4候機樓,發車時間:8:30至20:30每20分鍾一班,末班20:30。

⑸ 從廈門北站到集美怎麼走

公交線路:953路快運,全程約11.1公里

1、從廈門北站步行約710米,到達廈門北站

2、乘坐953路快運,經過6站, 到達集美區政府站(也可乘坐950路)

3、步行約430米,到達集美區

⑹ 坐BRT從集美大橋南站到廈門北站要多長時間

公交線路:快1路,全程約16.0公里 約40分鍾

1、從集美大橋南乘坐快1路,經過5站, 到達廈門北站

⑺ 廈門快速公交1號線的線路歷史

2008年09月01日起,一期廈門快速公交1號線開始投入運營(第一碼頭樞紐站←→華僑大學)。
1、線路走向:上行:由第一碼頭樞紐站始發經廈禾路、蓮前西路、雲頂中路、雲頂北路、枋鍾路、環島幹道、集美大橋、樂海路、集美大道到達華僑大學站,下行:由華僑大學站始發與上行相反方向運行到達第一碼頭樞紐站。
2、沿途站點:上行:第一碼頭樞紐站→開禾路口站→思北站→斗西路站→二市站→文灶站→火車站→蓮坂站→龍山橋站→卧龍曉城站→東芳山莊站→蔡塘站→金山站→穆厝站→雙十中學站→縣後(機場)站→集美大橋南站→嘉庚體育館站→誠毅學院站→華僑大學站。下行:華僑大學站→誠毅學院站→嘉庚體育館站→集美大橋南站→縣後(機場)站→雙十中學站→穆厝站→金山站→蔡塘站→東芳山莊站→卧龍曉城站→龍山橋站→蓮坂站→火車站→文灶站→二市站→斗西路站→思北站→開禾路口站→第一碼頭樞紐站。
3、首末班時間:第一碼頭樞紐站首班06:10末班22:00,華僑大學首班06:10末班22:00。
2010年04月26日,快1線投放首批6台金龍牌XMQ6180G鉸接式通道車,截止當年6月,共投入13台XMQ6180G型城市客車。
2010年09月09日,快1線投放第二批新車,截止9月底,先後投入15台金龍牌XMQ6127G型城市客車。
2011年08月12日,快1線投放第二批金龍牌XMQ6180G鉸接式通道車。
2011年10月01日起,廈門BRT快1線的運營時間調整,首班時間不變,末班發車時間延長15分鍾。原末班22:00,調整為22:15,雙向對開。
2011年11月12日起,為進一步方便廈門北站到發旅客的疏運,廈門快速公交1號線(BRT快1線)二期由華僑大學延伸至廈門北站始發(第一碼頭樞紐站←→廈門北站)全長8.4公里。正式發車運營,方向為雙向對開;首末班時間不變。
1、線路走向:上行:由第一碼頭樞紐站始發經廈禾路、蓮前西路、雲頂中路、雲頂北路、枋鍾路、環島幹道、集美大橋下穿機場隧道、集美大橋、樂海路、集美大道、集美北大道、岩順路、珩聖路到達廈門北站,下行:由廈門北站始發,經珩聖路、岩通路至集美北大道後沿與上行相反方向運行到達第一碼頭樞紐站。
2、沿途站點:上行:第一碼頭樞紐站→開禾路口→思北→斗西路→二市→文灶→火車站→蓮坂→龍山橋→卧龍曉城→東芳山莊→蔡塘→金山→穆厝→雙十中學→縣後(機場)→集美大橋南→嘉庚體育館→誠毅學院→華僑大學→中科院站→廈門北站。下行:廈門北站→中科院站→華僑大學→誠毅學院→嘉庚體育館→集美大橋南→縣後(機場)→雙十中學→穆厝→金山→蔡塘→東芳山莊→卧龍曉城→龍山橋→蓮坂→火車站→文灶→二市→斗西路→思北→開禾路口→第一碼頭樞紐站。
3、首末班時間:第一碼頭樞紐站首班06:10末班22:15,廈門北站首班06:10末班22:15。
2011年12月30日起,將廈門快速公交1號線(快1線)拆分成快1A線(第一碼頭樞紐站←→中科院站)、快1B線(第一碼頭樞紐站←→廈門北站)。
2012年01月22日(除夕),末班發車時間,進島方向不早於18:00,出島方向不早於19:00。同時,廈門公交集團將從除夕下午15:30開始,根據客源情況適當調整各公交線路班次間隔時間。
2012年01月23日(正月初一),首班發車時間不晚於07:00。
2012年01月25日至02月06日,2012年園博苑元宵燈會公交線路配套方案,為方便市民、遊客前往園博苑觀看元宵燈會,燈展期間(正月初三至正月十八),廈門公交集團調整延長快1線途經線路的末班時間:廈門北站末班延長至22:30。
2012年05月24日起,雲頂北路原「穆厝站」更名為「市政務服務中心站。
2013年02月09日(除夕),末班發車時間,進島方向不早於18:00,出島方向不早於19:00。
2013年02月10日(正月初一),首班發車時間不晚於07:00。同時,從除夕下午15:30開始,將根據客源情況適當調整班次間隔。
2013年09月30日起,雲頂北路原「市政務服務中心站更名為「市行政服務中心站。
2014年01月30日(除夕),首班不變,末班時間調整為21:00。
2014年01月31日(正月初一),首班時間調整為07:00,末班不變。
2014年03月01日起,將快1A線、快1B線重新合並成廈門快速公交1號線(第一碼頭站←→廈門北站)。顏色以綠色為主,少數為紅色加班車輛。
2014年03月06日起,調整線路的首末班時間,第一碼頭的首班車發班時間提前至06:00。同時,快1線全部統一以綠色為主。
2014年07月01日起,BRT快1線的運營時間:第一碼頭站的首班時間從06:00提前至05:45;廈門北站的末班時間調整為22:50。
2014年12月28日起,環島幹道原「集美大橋南站」更名為「T4候機樓站」。
2015年02月18日(除夕),廈門北站末班21:00,第一碼頭末班20:00。
2015年02月19日(正月初一),首班時間調整為07:00。
2015年09月06日起,為進一步方便廈門北站商務營運中心片區乘客出行,BRT快1線雙向增停「田厝站」,站點位於「中科院站」與「廈門北站」之間。
2015年11月30日起,BRT快1線雙向增停「大學城站」,站點位於「華僑大學站」與「中科院站」之間。
2016年01月31日起,快1線將在集美大道上雙向增停「產業研究院站」,站點位於「大學城站」與「中科院站」之間。