❶ 廈門金龍和廈門金旅的關系和區別
1廈門金龍-大金龍-XMQ 廈門金旅-小金龍-XML 蘇州金龍-海格-KLQ 大小金龍之分，不是因為廠商實力，也不是因為XMQ比XML強，而是因為廈門金龍和廈門金旅最早的生產方向不同，廈門金龍做大車，所以俗稱大金龍，廈門金旅靠海獅和仿考斯特發家，所以俗稱小金龍，不知道為啥有人信誓旦旦的說沒有小金龍這個品牌2.廈門金龍和蘇州金龍的關系，就是廈門金龍控股蘇州金龍，但對其僅有名義上控股權，實際無法干預蘇州金龍的任何決策，雙方恰恰是一種「兄弟鬩於牆,外御其侮（宇通）」的狀態。3.廈門金龍和蘇州金龍上面有一個共同的婆婆，廈門金龍汽車集團股份有限公司 KLM ，蘇州金龍的實際經營是對KLM負責的，對XMQ不負責也不匯報，KLM通過控股XMQ達到控股KLQ的目的，別問我為啥，我也不知道，幾條龍之間的恩怨太復雜了4.蘇州金龍曾經是廈門金龍的蘇州事業部，當年蘇州金龍的班底和技術力量都是廈門金龍一手扶持起來的，就是在蘇州又設了一個生產基地，結果由於廈門金龍內部發生了激烈的股權斗爭，無暇顧及蘇州，導致蘇州金龍自扯大旗獨立了。海格是蘇州金龍的一個品牌，可以看做蘇州金龍想擺脫市場上對三龍混淆不清的一個嘗試，目前看嘗試挺成功的。5.廈門金旅是KLM的控股公司，金旅有一部分私人股權，所以也有一些離心，在KLM集團內不是很受待見，資源傾斜的也相對少一些。
❷ 金旅海獅和金龍海獅哪個好一點呢
無意中看到這個帖子，覺得好笑，我們廠子里7台全是金旅海獅，國產車都是有小毛病，這是不爭的事實。目前市場上輕型客車有4種，金旅海獅，金杯海獅，金杯海獅，福田風景。 福田的價格是個很大的誘惑，金杯是龍頭企業，金龍金威有著做大客車的背景，但是個人覺得金旅還是強一些。稍微懂車的人從做工細節上就可以看的出。綿陽的發動機在國內市場是最成功的，像福田這種北汽產的491我覺得還是比較欠妥一些，金杯車子市場保有量是最大的優勢，綜合考慮下來，還是建議大家在金杯和金旅做選擇。
❸ 金龍與金旅麵包車哪個好
金旅麵包車好。
金旅麵包車的實用性要更好一些。這款車價格比較合適。車子動力很強，而且油戚塌中耗比較低。
金旅海獅是由廈門高山金龍旅行車公司生產的新款車型，5月17日-21日出席沈陽春季車衫派展。
❹ 廈門金龍廈門金旅客車哪個好/
金旅俗稱小金龍，是由廈門金龍跟香港嘉隆於1992年合資創建的。兩家公司分開生產，產品大同小異，質量也差不多，品牌金龍響一點，價格金旅便宜一點。
❺ 蘇州金龍跟廈門金龍考斯特對比
廈門金龍原來是總部的，後來是蘇州金龍發展很好，脫離總部獨立了，兩差含裂老襲家差不多的，不過建議去蘇州金龍啊，買的人多評價什麼的虛閉也多的，可以借鑒下
❻ 羊城考斯特、金龍、金旅考斯特、豐田考斯特區別是什麼哪家性價比最高
共同點:羊城考斯特、金龍、金旅等都是國產的仿照日本考斯特車型的車型。
不同點:
1。前三家都是仿考斯特車型的，而豐田是根據日本豐田考斯特在中國國產的命名為柯斯達的車子。
2。價格方面前三家大同小異，根據配置大部分都在20萬左右。而四川豐田價格非常高，最低配置的也需要接近40萬。
3.另外:前三家比起來，金龍、金旅是用的江淮的地盤做的車子，車輛舒適性方面不足，發動機主要為索菲姆，打柴，玉柴，日產等。而羊城考斯特用的是日本五十鈴技術製造的客車地盤，減震效果較好，發動機方面運用了原裝五十鈴發動機和國產五十鈴發動機，發動機噪音相對於其他發動機品牌要輕很多。
4.車型方面，金龍、金旅等相對來說沒有廣汽羊城的車子更像豐田考斯特。它們的備胎都不像豐田一樣隱藏起來，廣汽羊城則比較像豐田。
我所了解的就只有這些了，希望對你有所幫助!
❼ 想買19座的考斯特！！大家推薦下！！！
豐田考斯特是國內這一類車中檔次最高的，公務接待中一般都用這車，中央領導到地方也是這車。車身顏色幾乎全是那一種，讓人一看就知道。04年由四川豐田國產後正式定名為柯斯達。還有原裝的日產碧蓮，由於國內用的少，感覺檔次低一點，其實未必。金龍等國內客車公司也有仿製考斯特的車型，外觀完全一樣，但質量、性能就不是一碼事了。
考斯特價格很高，而出廠一般都是30座的，十幾座的VIP車型一般是後該的。前年我爸單位買了輛16座的，原來是30座的，買車30多萬，送回廠家改裝成16座的由30多萬，總共70萬，專門用於公務接待。
其實考斯特跟金龍等沒有可比性，價格相差很大，有錢當然是考斯特了，否則就金龍吧，仿考斯特的也不錯。這類車國內的牌子最好的就是金龍了，有廈門金龍和蘇州金龍，廈門金龍比較老，但現在蘇州金龍現在有超過廈門金龍的趨勢。
❽ 廈門金旅和蘇州金龍哪個好
廈門金旅比蘇州金龍好。廈門金龍汽車集團股份有限公司的前身為廈門汽車工業公司，創立於1988年6月，1992年改制為股份制企業，1993年公司股票在上海證券交易所掛牌扒沖上市。2006年5月12日，公司更名為廈門金龍汽車集團股份有限公司。股票簡稱更改為：金龍汽車。截止2008年末，公司總股本為4.43億元，總資產80.8億元，凈資產13.8億元。廈門金龍旅行車有限公司（簡稱廈門金旅）成立於1992年，是一家集大、中、輕型客車整車研發、製造和銷售為一體的大型現代化企業。公司佔地總面積約65萬平方米，其中現代化廠房總建築面積達31萬平方米，總部位於廈門槐睜市湖裡工業區，現有廈門湖裡、廈門海滄、漳州龍池三大生產基地。設有銷售公司、海外銷售公司、技術中心、輕型車技術中心、售後服務中心、信息中心等21個職能部門以及金旅客車（俄羅斯）有限責任公司等子公司。員工總數近4000人，其中專業研發人員約佔13%，鉛此歲工程技術人員約佔32%。具有年生產大、中型客車2.3萬輛，輕型客車2萬輛的能力，是國內著名的汽車整車（客車）製造企業及國家汽車整車出口基地企業。
❾ 考斯特客車有哪些品牌
考斯特客車品牌太多了
目前國內高端的是四川豐田，是一汽豐田旗下的生產考斯特客車的，車子很不錯，但是價格比較貴，所以基本上買的大都是政府部門或者事業單位。配置的發動機目前有4.2排量的柴油機和2.7排量的汽油機
另外國產品牌就很多了：
最早的就是廣汽羊城考斯特了，後來就有牡丹，金旅，江淮，蘇州金龍，廈門金龍
廣汽羊城是國內繼川考之後第一家生產的，10年前我搞車的時候那時候配的有原裝豐田發動機，現在基本上都國產了，相對來說時間最久，在考斯特國產車中算是比較成熟了，去年有朋友買了配五十鈴發動機的噪音很輕，車子用著感覺好不錯。
牡丹是江蘇生產的，價格比較便宜，但是現在好像沒有生產了，倒閉了。
金旅和蘇州金龍是跟著大金龍分家出來後來才開始生產客車的，主要是以大巴車型為主，考斯特車型做的較晚，還行吧，不過好像發動機不行，配的索菲姆發動機喜歡漏油。而且車子減震系統太硬了，坐著都會被抖起來，其他方面也都差不多。
江淮目前能夠拿出來比較的就是寶斯通系列了，但是在全國銷售並不是太多，配的是萬國發動機，配件不好買，而且國內的獨立懸掛技術不夠成熟，樣子最像豐田考斯特，但是價格也高，買這個車不如買豐田。
❿ 廈門金龍客車 VS 廈門金旅客車 哪個更好（動力強勁 舒適安全 價格實惠）
當然拆坦腔廈門金龍客車比較好。廈門金龍客車被譽為旅衫「國車」，信清客車的動力性、舒適性、經濟性、平順性等各方面都要勝出一籌。