1. 廈門有幾個動車站
截止2019年8月，廈門有3個動車站，分別是廈門站、廈門北站和廈門高崎站。具體介紹如下：
1、廈門站
廈門站位於廈門市思明區梧村街道廈禾路900號，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄一等站，是鷹廈鐵路和杭深線福廈段的終點站。廈門站建築面積7.36萬平方米，站房面積2.76萬平方米，北廣場佔地面積1.4萬平方米，南廣場佔地面積3.2萬平方米。
廈門站始建於1956年，於1957年1月6日正式投入使用。 2012年4月，廈門站改擴建工程開工。2015年2月4日，廈門站南站房、南廣場投入使用。2016年1月24日，廈門站北站房投入使用。
(1)廈門後溪汽車站什麼時候啟用擴展閱讀
廈門高崎站的歷史沿革：
1956年，高崎站開工建設。1958年8月，高崎站建成並投入使用。1982年5月，高崎站由四等站升為三等站，並改名為「廈門北站」；8月30日，廈門北站擴建東渡港區配套工程交付使用。
1984年，廈門北站改造擴建工程動工。1987年，廈門北站由三等站升為二等站。2010年4月26日，位於廈門市集美區後溪鎮的廈門西站改名「廈門北站」啟用後，原廈門北站改稱「高崎站」；同年，高崎站開始進行改造。2011年1月18日，改造完工後的高崎站開始辦理客運業務。
2012年，高崎站更名為「廈門高崎站」。2014年3月1日，因廈門站改擴建工程需要，廈門站主站房封閉施工，廈門北站和廈門高崎站分擔廈門站始發終到列車業務，其中，所有在廈門站辦理的普速列車全部移至廈門高崎站作業。
2015年2月4日，廈門站改造完成投入使用，廈門高崎站結束始發普速列車分流任務，大部分普速列車調整回廈門站始發；3月14日，廈門高崎站停辦客運業務。
2. 廈門公交車幾點開始到幾點結束
一、901路
廈門北站首班6:10(原6:20)，末啟螞班21:00。
龍池首班6:30，末班21:00。
二、910路
汽車西站首班6:30，末班21:30(原21:00)。
後溪余旁或汽車站首班6:20(原6:35)，末班21: 00。
3.921號路
嘉豎伍庚汽車站首班6:20(原6:30)，末班19:30(原19:00)。
大嶺村首班6:30，末班19:50(原19:00)。
3. 後溪的廈門市集美區後溪鎮
後溪鎮位於集美區東北部，東與僑英街道相連接，西與坂頭林場和廈門市第二農場相鄰，西南與灌口鎮接壤，北面以天馬山、大帽山、岩內山與同安為界，南臨園博園、杏林灣，是集美工業區、文教區、新城區的重要組成部分。
後溪鎮區面積44.1平方公里，下轄9個行政村3個「村改居」社區，常住人口32226人，流動人口21709人。
後溪歷史悠久、鍾靈毓秀、地靈物豐，孕育了獨具特色的資源優勢和深厚的人文底蘊。
轄區內白虎岩地勢壯觀險要，奇石林立；千年古驛道薴溪橋，功表史冊；皇帝井、黃渡庵、聖果院、壽石岩留下古老的傳說；南宋碗窯古窯址、清朝施琅所修建的城內城，都記載著後溪的文明。
後溪重文興教，古時開設聖果院書院、南峰書院、朱熹書院分院等，養育了許多文人及現代建設者。著名朦朧詩人汪國真、新加坡第一位民選總統王鼎長先生的祖籍都是在後溪鎮。
後溪也是閩南著名的僑鄉之一。全鎮旅居海外華僑2293戶，分布在新、馬、泰等18個國家和地區。此外，洐山華僑聯誼會、英村華僑聯誼會一直以來與海外華僑保持著密切的聯系，將家鄉的變化、進步及時傳達給海外鄉親。
改革開放以來，後溪鎮秉承先人遺風，以能貿善賈、勤業拼搏和誠實守信精神，致力於經濟發展和民生改善。特別是跨入21世紀以來，海峽西岸經濟區建設宏偉藍圖的制定，島內外一體化建設的穩步推進，後溪迎來了前所未有的發展機遇，歷史的機緣註定後溪將再次成為人們關注的焦點。
2002年，為積極響應省委關於建立海峽西岸經濟區、市委關於關於建設海峽西岸經濟區重要中心城市和集美區委區政府關於加快構築「工業區、文教區、新城區」三大發展平台的重大戰略部署，後溪鎮提出「項目帶動、分片開發、打造品牌、創出特色」的發展思路，明確「退一強二壯三」的產業發展原則。至此，後溪進入大開發大建設的黃金發展期，經濟發展迅速駛入快車道，轄區面貌發生了翻天覆地的變化。
2005年，根據集美區拓展工業區發展空間的需求，總規劃面積7平方公里，總投資約2億元的集美工業集中區後溪工業組團應運而生。經過近5年的努力，後溪工業組團已經成為集美區機械、電子、輕紡等產業的重要集聚地，成為集美乃至廈門工業增長的新亮點。同時，由於工業組團的崛起，後溪的工業發展有了歷史性突破。工業總產值從2002年的2.52億元增加到2008年的30億元，增加近11倍；地方財政收入由3003年的532萬到2008年突破億元。
2010年4月，福廈高鐵的正式通車，總用地規模551.36公頃、總投資超過100億元的廈門（北）站正式啟用，後溪正式迎來「高鐵時代」。依託北站鐵路樞紐人流、物流、商流、資金流、信息流等要素的集聚效應和輻射效應，新站營運中心、聖果院商業中心、海西汽車城等多個大手筆項目相聚開工，片區市政配套、水電供應、郵電金融服務等基礎配套設施相繼完善，一個以交通樞紐為定位，以物流、綜合服務和生活居住為主體功能的綜合型新城區呼之欲出。
2010年9月，福州大學廈門工藝美術學院搬遷至後溪文教區並正式啟用。目前，文教區入駐院校將達8所，在校師生數將達10萬人，已初步形成了具有一定規模、人才培養體系完善的高校群。這些高等院校與轄區內的中小學和中專院校一起，構成後溪鎮完善的教育網路，在提升後溪鎮城市品味的同時，為鎮域經濟的發展提供了高素質的人才，奠定了產學研相結合、相促進的良好基礎。
古老沃土孕育亮麗新城，美麗畫卷正以立體的姿態呈現。在海西建設的大潮中，在廈門發揮「兩個先行」作用的背景下，後溪正按照高起點、高標准、高層次、高水平的原則加快城市化建設。三個平台兼備，產業布局合理，後溪向著現代工業、商貿物流業和文化旅遊等主導產業互動發展的新城區大步邁進。隨著廈門城市的不斷擴大，後溪得天獨厚的區位優勢、配套完善的投資環境、積蓄已久的強勁潛力，將使之實現新的發展、新的騰飛。
4. 廈門後溪長途汽車站有去哪裡的車
廈門後溪長途客運站是服務島外集美、同安大部分地區的一級客運站，集美客運站和杏林客運站是二級站，規模和功能方面都較小，一般起攬客、配載點的作用。
廈門後含鋒溪長途汽車站建有地下通道連通廈門北站主站房，建成後將接駁北站鐵路客流，「這將實現交通零換乘。」廈門公交集團黨辦負責人說。車站投入使用後，不僅服務集美、後溪和杏林組團的居民，還能方便周邊城市的旅客——據業內人謹亂士分析，由於後溪車站所處的特殊位置，其將來很可談晌晌能成為島外運營規模最大的長途車站。
5. 廈門長途汽車站5月23日起有序恢復省際客運班線
廈門網訊 據“廈門長途汽車站”微信公眾號，剛剛，廈門長途汽車站發布有序恢復省際客運班線的通知：
關於長途汽車站有序恢復省際客運班線的通知
各位旅客：
根據相關部門通知，嫌消我司省際客運班線將從2022年5月23日0時起有序恢復運營。各省際客運班線將根據實際情況逐步恢復運行。具體班次恢復情況請關注廈門長途汽車站微信公眾號、網站(網枯者碼址：www.xmqcz.com)或往沒哪各汽車站售票窗口咨詢。
廈門特運集團車站管理有限公司
2022年5月20日
6. 廈門到西華的大巴車什麼時候恢復正常
2022年10月8日。《廈門長途汽車站恢復正常運營公告》顯示廈門枋湖長途汽車站、梧村長途汽車站在繼續有效落實疫情防控工作的基礎上自2022年10月8日起，各客運班線將根據實際運行情況逐步恢復運行。