『壹』 廈門有地鐵嗎
廈門有地鐵。
廈門是有地鐵的，首條線路廈門地鐵1號線於2017年12月31日開通試運營。廈門軌道交通遠景線網由6條線路組成：1號線、2號線和3號線為三條骨幹線路，分別引導本島向北部、東部、西部跨海發展；4號線為南北向輔助線，構建本島與集美和同安的連接通道；5號線為環海灣線，從馬鑾組團至馬宏笑巷組團；6號線為翔安區內輔助線。線網總長約247公里。兄絕高
廈門地鐵車站由廣州地鐵設計研究院設計，地下段採用全封屏蔽門，屏蔽門上方配有指示燈，線路板，本站，終點站和相隔站信息，屏蔽門下方配藍光防跌落燈條。站台層還配備LCD車輛距離預告屏，羨尺本線和全線線路表，殘疾人專用電梯，扶梯和自動扶梯。站廳層付費區配備詢問室，付費區外設衛生間，購票機，檢票機，安檢設備和超市、商店等。
廈門地鐵開通的意義：
地鐵作為一種穩定，舒適，便捷的交通運輸方式，對於人口密集的大城市來說是非常重要的，廈門島內面積小，人口多，特別是節假日遊客眾多，地鐵運營可以減少廈門交通壓力。廈門地鐵的建設，大大方便了廈門各大景區的交通。
當廈門1號線、2號線、3號線、4號線都開通聯網時，廈門的交通網就逐步完善，可以實現廈門站，廈門北站，翔安機場，郵輪中心碼頭，嵩嶼碼頭等多個重要交通樞紐的連通。同時地鐵的建設會大大促進城市經濟發展，對當地土地價值將帶來很大提升。
『貳』 廈門地鐵為什麼能通過
已開通。廈門地鐵能通過是因其具攔嘩備運行條件，已開通，廈門地鐵是指服務於中國福建省廈襲態門市的城市軌道交通系統，其首條線路廈門地鐵1號線於2017年12月31日開通初期運營，廈門成為中國第三十五座、福建省第二座開通地鐵的城市。簡禪行
『叄』 廈門已經有地鐵嗎
廈門已經有地鐵。
截至2021年6月，廈門地鐵開通運營線路共有3條，包括廈門地鐵1號線、廈門地鐵2號線、廈門地鐵3號線首通段。線路採用地鐵系統，里程總長98.4千米，共設車站77座（開放運營70座）。
截至2022年1月，廈門地鐵在建線路共有5條，包括廈門地鐵3號線後通段和南延段、廈門地鐵4號線一期、廈門地鐵6號線一期、廈門地鐵6號線漳州（角美）延伸段等線路，在建線路里程總長約92千米。
廈門地鐵的價值意義
廈門地鐵的開通縮短了人們原有的時空距離，增強了公共空間的可達性，為沿線各重點功能區、綜合交通樞紐、商貿區及居住區之間提供方便快捷的交通聯系。廈門地鐵作為廈門的城市交通動脈，除了改變城市的交通結構，改善城市公共交通條件，還將改變傳統居住觀念，優化城市功能空間布局，帶動傳統商圈的升級換代。
『肆』 廈門地鐵的介紹
廈門地鐵（ XIAMEN METRO），又稱廈門軌道交通，是服務於廈門的城市軌道系統，以貫穿連接廈門島內外提高公共交通能力為宗旨。廈門軌道交通由廈門市政府全資擁有的國有企業廈門軌道交通集團有限公司負責建設、運營及管理。根據《廈門市城市軌道交通線網規劃》的規劃方案，線網規劃有10條線路，總長度387.75公里，設車站190座，其中換乘站40座。廈門地鐵1號線2013年11月13日陸續開工建設，2014年4月全面開工，計劃2017年12月全線洞通並實現綜合聯調，2018年12月30日開通試運營。廈門地鐵2號線2015年01月31日陸續開工建設，2015年底全面開工建設，2018年建成，2018年底開通運營。 廈門地鐵3號線2015年12月28日控制性工程正式開工建設，島外段將在2016年全面展開建設，2019年11月建成開通運營。 廈門地鐵4號線2015年12月28日控制性工程正式開工建設，除穿山隧道外的其他段落也將於2016年底實現開工建設，2020年建成開通運營。
『伍』 廈門這個城市有必要修地鐵嗎
廈門作為五大經濟特區之一，經濟總量僅次於深圳，旅遊知名度非常高，甚至享譽全球。廈門作為福建省最發達的城市，沒有縣，而是在整個區域內進行分區。不考慮人口密度和經濟實力，完全適合修地鐵。
從長遠來看，利大於弊。地鐵是一個城市硬實力的主要體現。廈門有這個實力。同時，廈門一個小地方有400多萬人。沒有地鐵疏導交通壓力，長遠來看不利於廈門的發展。交通堵塞可能會成為常態。另外，廈門修地鐵，也是為自身拓地做准備，廈門地方小，發展有很大的局限性，所以未來拓地不可避免，未來，廈門的人口規模或可達到600以上，但這需要的土地只能向隔壁的漳州拿，因此新的行政規劃，相信漳州會有部分土地被納入廈門，所以未雨綢繆，提前規劃修建地鐵，或是為將來的“大廈門”打好基礎，即便現在的地鐵客流量並不甚理想，但從長遠來看，廈門修地鐵是很有必要的。
『陸』 廈門有地鐵嗎
廈門有地鐵。廈門地鐵（Amoy Transit Rail(AMTR)，Xiamen Metro）是指服務於中國福 建省廈門市的城市軌道交通系統，其首條線路廈 門地鐵1號線於2017年12月31日開通試運營，廈 門成為中國大陸地區第31座開通地鐵的城市。 截至2019年12月，廈門地鐵開通運營線路共有2 條，包括1號線、2號線。線路採用地鐵系統，里 程總長71.9千米，共設車站56座（開放運營53 座）。 截至2019年12月，廈門地鐵在建線路共有3條，包 括3號線、4號線一期、6號線一期等線路，在建線 路里程總長約110.08千米。
『柒』 廈門地鐵的發展歷史
廈門人的軌道交通夢起於上世紀80年代。
1984年國務院批準的《廈門市城市總體規劃》（1980~2000年），僅考慮了地面電汽車公交。
2010年，廈門市全面啟動城市軌道交通規劃建設工作，成立市軌道交通規劃建設工作領導小組及工作機構。
2010年12月24日，廈門市城市軌道交通建設規劃編制完成並上報國家發改委。
2011年03月11日，廈門市市軌道辦召開新聞發布會，公布我市軌道交通線網規劃及前期工作進展情況。
2011年03月16日至31日，廈門城市軌道交通建設及線網規劃環評進行公示，徵求公眾意見和建議。
2011年05月14日至15日，國家發改委委託中咨公司組織專家來廈評審我市城市軌道交通。
2011年05月31日，廈門市城市軌道交通建設及線網規劃環評正式上報國家環保部。
2011年08月15日至16日，國家環保部組織專家來廈評審我市城市軌道交通建設及線網規劃環評。
2011年09月22日至23日，國家住建部委託省住建廳組織專家來廈開展我市城市軌道交通建設規劃行業評審。
2011年09月28日，我市城市軌道交通建設規劃及線網規劃環境影響評價報告獲國家環保部批准。
2011年11月21日，廈門軌道交通集團有限公司掛牌成立。
2012年05月11日，《廈門市城市軌道交通近期建設規劃（2011-2020年）》獲國家批准。
2012年06月06日，《廈門市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告》正式上報國家發改委。
2012年07月19日至21日，國家發改委委託中咨公司組織專家來廈評審我市軌道交通1號線工程可行性研究報告。
2012年11月17日，我市軌道交通1號線一期工程用地預審獲國家國土部批復。
2013年06月03日，我市軌道交通1號線一期工程環境影響評價報告獲國家環保部批復。
2013年08月23日，我市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告正式獲批。
2013年09月06日，我市軌道交通1號線一期工程初步設計審查通過。
2013年09月27日，我市召開軌道交通1號線一期工程開工動員大會。
2013年11月13日，我市軌道交通1號線一期工程正式開工建設。
2015年01月31日，我市軌道交通2號線一期工程正式開工建設。
2015年12月28日，我市軌道交通3號線控制性工程正式開工建設。
2015年12月28日，我市軌道交通4號線控制性工程正式開工建設。