⑴ 廈門有地鐵嗎
廈門有地鐵。
廈門市軌道交通1號線起自鎮海路站終於廈門北站北廣場，全長30.3公里，共設24座車站。選用標准B型空調車輛，六輛編組，全程通行時間約為50分鍾。
1號線是廈門市軌道交通線網中的骨幹線路，沿廈門市南北向發展軸敷設，是構建本島與集美片區的快速跨海連接通道，覆蓋鎮海路、嘉禾路、湖濱南路等主要交通走廊，有利於加強中山路片區、蓮坂、SM城市廣場等成熟商業、住宅區的交通聯系，帶動集美新城、廈門北站等城市新區發展，進一步完善廈門市城市綜合交通體系、促進城市交通一體化發展。
(1)中國中鐵廈門地鐵什麼時候開工擴展閱讀：
廈門地鐵是服務於中國福建省廈門市的城市軌道交通系統，其首條線路廈門地鐵1號線於2017年12月31日開通試運營，廈門成為中國大陸地區第31個開通地鐵的城市。截至2018年7月，廈門地鐵開通運營線路共有1條，即廈門地鐵1號線。線路採用地鐵系統，里程總長30.3千米，共設車站24座。
截至2018年7月，廈門地鐵在建線路共有4條，包括2號線、3號線、4號線一期、6號線一期等線路，在建線路里程總長約169.2千米。
截至2018年4月10日，廈門地鐵1號線開通運營前100天日均客運量達10.36萬人次。
參考鏈接：網路-廈門地鐵
⑵ 廈門地鐵的發展歷史
廈門人的軌道交通夢起於上世紀80年代。
1984年國務院批準的《廈門市城市總體規劃》（1980~2000年），僅考慮了地面電汽車公交。
2010年，廈門市全面啟動城市軌道交通規劃建設工作，成立市軌道交通規劃建設工作領導小組及工作機構。
2010年12月24日，廈門市城市軌道交通建設規劃編制完成並上報國家發改委。
2011年03月11日，廈門市市軌道辦召開新聞發布會，公布我市軌道交通線網規劃及前期工作進展情況。
2011年03月16日至31日，廈門城市軌道交通建設及線網規劃環評進行公示，徵求公眾意見和建議。
2011年05月14日至15日，國家發改委委託中咨公司組織專家來廈評審我市城市軌道交通。
2011年05月31日，廈門市城市軌道交通建設及線網規劃環評正式上報國家環保部。
2011年08月15日至16日，國家環保部組織專家來廈評審我市城市軌道交通建設及線網規劃環評。
2011年09月22日至23日，國家住建部委託省住建廳組織專家來廈開展我市城市軌道交通建設規劃行業評審。
2011年09月28日，我市城市軌道交通建設規劃及線網規劃環境影響評價報告獲國家環保部批准。
2011年11月21日，廈門軌道交通集團有限公司掛牌成立。
2012年05月11日，《廈門市城市軌道交通近期建設規劃（2011-2020年）》獲國家批准。
2012年06月06日，《廈門市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告》正式上報國家發改委。
2012年07月19日至21日，國家發改委委託中咨公司組織專家來廈評審我市軌道交通1號線工程可行性研究報告。
2012年11月17日，我市軌道交通1號線一期工程用地預審獲國家國土部批復。
2013年06月03日，我市軌道交通1號線一期工程環境影響評價報告獲國家環保部批復。
2013年08月23日，我市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告正式獲批。
2013年09月06日，我市軌道交通1號線一期工程初步設計審查通過。
2013年09月27日，我市召開軌道交通1號線一期工程開工動員大會。
2013年11月13日，我市軌道交通1號線一期工程正式開工建設。
2015年01月31日，我市軌道交通2號線一期工程正式開工建設。
2015年12月28日，我市軌道交通3號線控制性工程正式開工建設。
2015年12月28日，我市軌道交通4號線控制性工程正式開工建設。
⑶ 廈門4號線二期敢不敢建設
廈門4號線二期敢建設。根據查詢相關資料信息：芹梁腔廈門4號線二期將於三月份開工，預計2025年建成，渣橋項目總投101億，擬明年3月開工。廈門地鐵4號線分為嫌衫兩期進行建設。
⑷ 廈門地鐵4號線二期取消了嗎
根據2022年10月9日的新聞報道，廈門地鐵4號線轎局二期沒有取叢帆友消，只是暫時只審批通過了軟三滲槐東站到馬鑾灣南站，預計明年開工建設，2025年3月建成。
⑸ 廈門地鐵哪一年開通的
廈門地鐵計劃於2021年開通，預計開通首期共有2條線路，1號線全長30.5公里，設仿森站24座，從高崎國際機場至輪渡碼頭，2號線全長31.3公里，設站21座，從象嶼站至港口站，未來還有多條地鐵線路將陸續開工建設。廈門地戚桐鐵建設有利於緩解城市交通擁堵，也有助於提高城市公共交通高大坦的便利度和便捷性。
⑹ 廈門地鐵1號線什麼時候開通運營 站點及線路圖介紹
1、廈門地鐵1號線一期工程已於2013年11月13日陸續開工建設，2014年4月全面開工，預計2016年12月31日全線通車試運行。運營後，列車運營時間為05:00到23:00，全日運營18小時。
2、廈門地鐵1號線行經站點：一期站點設置：鎮海路站、中山公園站、將軍祠站、文灶站（換乘BRT）、湖濱東路站（換乘3號線）、蓮坂站（換乘BRT）、蓮花路口站、呂厝站（換乘2號線）、烏石浦站、塘邊站、火炬園站（換乘3號線）、殿前站、高崎站（換乘8號線）、集美學村站、園博苑站、杏林村站、杏錦路站、官任站（換乘6號線）、誠毅廣場站、集美軟體園站、集美大道站、天水路站、廈門北站（換乘4號線）、岩內站
廈門地鐵1號線支線為線網填充線，位於城市北部集美組團，將杏林、灌口片區與1號線主線連接起來，從而實現該片區與本島的快速連接。線路全長9.5公里，設車站6座，平均站間距1.6公里。線路北端灌口組團設置田頭村停車場。後經過專家咨詢、論證研究，取消了廈門地鐵1號線支線。
3、線路圖
⑺ 廈門地鐵8號線什麼時候開工
廈門地鐵8號線屬於廈門軌道交通集團有限公司旗下項目，由廈門政府發起。截止到2022年8月22日，該地鐵還處於規劃階段，廈門政府表示：該條線路於2022年底開工建設，預計2022年12月正式開工。
⑻ 廈門地鐵
廈門地鐵（XIA MEN METRO），又稱廈門軌道交通，是服務於廈門的城市軌道系統，以貫穿連接廈門島內外提高公共交通能力為宗旨。廈門軌道交通由廈門市政府全資擁有的國有企業廈門軌道交通集團有限公司負責建設、運營及管理。
依據廈門市城市總體規劃和綜合交通規劃，廈門市城市軌道交通2020 年線網由6 線組成，總長度約267 公里，共設車站139 座，含換乘站18 座；遠景年線網由11 條線路組成，總長度404 公里，共設車站188 座，含換乘站42 座。
廈門地鐵1號線2013年11月13日陸續開工建設，2014年4月全面開工，2017年9月完成聯調聯試，10月試運行，2018年年初，實現通車運營。廈門地鐵2號線2015年01月31日陸續開工建設，2015年底全面開工建設，2018年6月洞通，2019年7月試運行。廈門地鐵3號線2015年12月28日控制性工程正式開工建設，島外段將在2016年全面展開建設，2019年12月洞通，2020年12月試運行，廈門地鐵4號線2015年12月28日控制性工程正式開工建設，除穿山隧道外的其他段落也將於2016年底實現開工建設，2020年12月試運行。廈門地鐵6號線2016年底先行開工建設馬鑾灣過灣段，2020年10月洞通，2021年11月試運行。
⑼ 廈門地鐵6號線什麼時候運營
廈門地鐵6號線運營時間未定，還在建設中。
2022年8月11日上午，內茂站主體結構順利封頂。這標志著6號線林埭西至華僑大學段工程全線13座車站主體結構全面實現封頂。截止目前，13座車站主體結構全部封頂，13個區間10個雙線貫通，鋪軌作業正同剩餘土建工程同步推進開展。
7月28日，隨著「成功號」盾構機刀盤緩緩轉動、破壁而出，軌道6號線林華段董任站至官任站區間右線盾構機順利出洞，這是繼6月27日完成左線盾構接收後，實現區間雙線貫通，廈門地鐵盾構首次成功實現正下方下穿運營車站。
7月22日，隨著藍色盾構刀盤的緩緩啟動，廈門軌道交通6號線一期工程涉鐵段「成功號」盾構機順利始發！
標志著6號線涉鐵段正式進入區間盾構掘進施工的階段，盾構自區間風井始發後，由北向南依次下穿福廈高鐵、杭深鐵路、瀋海高速、高壓燃氣管線、瑤江等風險點，最終接入後吳站。
廈門地鐵6號線，又名廈門軌道交通6號線，屬於廈門軌道交通集團有限公司。 廈門地鐵6號線（海滄——集美——同安）從海滄馬鑾停車場附近出發，經集美到達同安影視城附近。
2022年6月15日，廈門軌道交通6號線集美至同安段工程正式開工建設。
⑽ 廈門地鐵什麼時候開
廈門地鐵2017年12月31日開。根據查詢相關公開信息顯示，廈門地鐵是指服務於中國福建省廈門市的城市軌道交通系統，其首條線路廈門地鐵1號線於2017年12月31日開通初期運營，廈門成為中國第三十五座，福建省第二座開通地鐵的城市。截至2021年6月，廈門地鐵開通運營線路共有3條，包括廈門地鐵1號線，廈門地鐵2號線，廈門地鐵3號線首通段。線路採用地鐵系統，里程總長98.4千米，共設車站77座開放運營71座。截至2022年6月，廈門地鐵在建線路共有6段，包括3號線後通段，3號線南延段，4號線一期，6號線一期，6號線漳州角美延伸段，6號線集美至同安段等線路，在建線路里程總長約122.7千米。2021年，廈門地鐵年客運量為1.7億人次，日均客運量約為46.58萬人次。