『壹』 廈門地鐵4號線的地鐵概述
廈門地鐵4號線原先廈門地鐵4號線規劃為（廈門新機場——翔安——同安——廈門北站）：構建廈門新機場與翔安、同安各個組團及廈門北站樞紐快速連接通道。
廈門地鐵4號線起於翔安機場，經過翔安南部新城、同安新城，止於廈門北站。線路長38.24km，大帽山以東至翔安機場以西高架敷設，高架段長度約29.15km，其餘為地下線，共設站8座，其中高架車站6座，平均站間距5429m。廈門北停車場位於廈門北站西側，廈深鐵路走廊以北、聖果路以西、天水路以東，現狀主要為綠地、民宅等，設計為地下停車場，佔地面積約7公頃。車輛段設在蔡厝綜合維修基地內。
廈門地鐵4號線行經站點：翔安機場（換乘3號線）、大嶝北（換乘3號線）、汪厝、彭厝北（換乘5號線）、洪坑（換乘3號線）、雙過山、井頭、大浦、官潯、廈門北站（換乘1號線）
廈門地鐵4號線此次新增嵩嶼碼頭—廈門北站到廈門新機場的線路全長從38.24km增至69.6km，增長近一倍。也就是說，未來乘地鐵4號線可以從嵩嶼碼頭直達翔安新機場。
4號線（廈門新機場——翔安——同安——廈門北站——嵩嶼碼頭）：構建廈門新機場與翔安、同安各個組團及廈門北站樞紐、嵩嶼碼頭快速連接通道。
廈門市軌道交通4號線規劃為島外環灣快線，從西向東依此串聯海滄、集美、同安、翔安島外四區，銜接廈門北站和翔安機場兩大交通樞紐，線路全長約70km，共設車站18座，平均站間距約4.05km，共設車輛段1座、停車場2座，共設主變電站3座，控制中心共享1號線園博苑控制中心。4號線在洪坑至翔安機場段與8號線共線運營。
4號線行經站點：嵩嶼碼頭、南海路、臨港新城、馬鑾灣南、馬鑾中心（換乘2，6號線）、馬鑾灣北、灌口、集美軟體園、後溪、廈門北站（換乘1號線）、官潯（換乘6號線）、大埔、東坑灣、雙過村、洪坑（換乘3號線）、彭厝北（換乘5號線）、大嶝（換乘3號線）、翔安機場（換乘3號線）
『貳』 廈門地鐵線路圖，廈門有幾條地鐵線路
建設廈門地鐵是對廈門城市軌道系統的服務，能夠令廈門的公共交通能力得到大幅度的提升，讓人們的日常生活出行更加方便快捷。那麼，廈門地鐵線路是怎麼樣的呢？又有幾條地鐵線路呢？讓廈門文化為你解答。
廈門地鐵線路圖圖例：
廈門地鐵1號猜飢線：大紅色
廈門地鐵2號線：青綠色
廈門地鐵3號線：枚紅色
廈門地鐵4號線：藍色
廈門地鐵5號線：橙色
廈門地鐵6號線：綠色
廈門地鐵總體規劃：
依據廈門市城市總體規劃和綜合交通規劃，廈門市城市軌道交通2020年線網由6線組成，總長度約267公里，共設車站139座穗慶返，含換乘站18座；遠景年線網由11條線路組成，總長度404公里，共設車站188座，含換乘站42座。
在建中的地鐵：
1、廈門地鐵1號線：鎮海路站～廈門北站
狀態：建設中，2013年11月13日開工，2017年9月1日開通試運營。
2、廈門地鐵2號差含線：五緣灣站～蘆坑站～天竺山站
狀態：建設中，2015年1月31日開工，2019年7月開通試運營。
3、廈門地鐵3號線：廈門火車站～翔安機場站
狀態：建設中，2015年底開工，2020年底開通試運營。
4、廈門地鐵4號線：翔安機場站～嵩嶼碼頭站
狀態：建設中，2015年底開工，2020年底開通試運營。
5、廈門地鐵6號線：林埭站～影視城站
狀態：2016年底開工，2020年底開通試運營。
規劃中的地鐵：
廈門地鐵5號線：會展南路站～新民鎮站
廈門地鐵7號線：廈門大學站～店頭庄站
廈門地鐵8號線：翔安機場站～馬鑾灣南站
廈門地鐵9號線：蔡厝站～影視城站
廈門地鐵10號線：雙瀘西站～董厝站
廈門地鐵11號線：第一碼頭站～城南站，狀態：廈門BRT
『叄』 廈門地鐵4號線二期取消了嗎
根據2022年10月9日的新聞報道，廈門地鐵4號線轎局二期沒有取叢帆友消，只是暫時只審批通過了軟三滲槐東站到馬鑾灣南站，預計明年開工建設，2025年3月建成。
『肆』 廈門地鐵早上幾點上班
最早6:30，晚班看不同站點，有的22:36就停運了。
『伍』 廈門地鐵4號線開通時間
廈門地鐵4號線是廈門地鐵正在建設的一條地鐵線路，其標志色是蔚海藍。
廈門地鐵4號線起於嵩嶼碼頭站，經過海滄區、集美區、同安區、翔安區，貫穿海滄商務中心南部居住區、大觀岩南側邊緣、臨港新城、馬鑾灣新城、灌口鎮、後溪鎮、廈門軟體園三期東（搜檔軟三東）、廈門北站、同安新城、丙洲島、翔世襲亂安南部新城、空港新城，止於翔安機場站，大致呈西南至東北走向。
廈門地鐵4號線線路長度71.23千米，全線共設19座車站，其中地下站7座，高架站12座；採用B型車4輛編組（預留6輛編組）全自動運行系統。
設備設施：
車輛設施：廈門地鐵4號線採用4B型車（預留6B），初期4輛編組，近、遠期均為6輛編組。
運行設禪譽施：廈門地鐵4號線設有後溪車輛段，設主變電所2處，新建主變1座、利用1座主變電所。該線全線所有車站將使用全高屏蔽門，採用全自動運行系統運營，線路採用6B型車、DC1500V 架空接觸網供電，與 1 號線共享使用園博苑控制中心。
『陸』 廈門地鐵4號線開通時間
2020年9月底通車。
4號線融入漳州港後是一個很飽滿的大圓圈，能真正讓漳州港融入廈門經濟圈，互惠互利，達到雙贏的效果。連接4號線是島外大環線，可以避免直接對島內南部旅遊區和高房價區域的沖擊，而且島外大環線乘客不會很多，而漳州港住宅相對集中客流肯定不會少，對這條線經營上是一個很好的補充。
『柒』 廈門有地鐵嗎
廈門有地鐵。
廈門市軌道交通1號線起自鎮海路站終於廈門北站北廣場，全長30.3公里，共設24座車站。選用標准B型空調車輛，六輛編組，全程通行時間約為50分鍾。
1號線是廈門市軌道交通線網中的骨幹線路，沿廈門市南北向發展軸敷設，是構建本島與集美片區的快速跨海連接通道，覆蓋鎮海路、嘉禾路、湖濱南路等主要交通走廊，有利於加強中山路片區、蓮坂、SM城市廣場等成熟商業、住宅區的交通聯系，帶動集美新城、廈門北站等城市新區發展，進一步完善廈門市城市綜合交通體系、促進城市交通一體化發展。
(7)廈門4號線什麼時候運行擴展閱讀：
廈門地鐵是服務於中國福建省廈門市的城市軌道交通系統，其首條線路廈門地鐵1號線於2017年12月31日開通試運營，廈門成為中國大陸地區第31個開通地鐵的城市。截至2018年7月，廈門地鐵開通運營線路共有1條，即廈門地鐵1號線。線路採用地鐵系統，里程總長30.3千米，共設車站24座。
截至2018年7月，廈門地鐵在建線路共有4條，包括2號線、3號線、4號線一期、6號線一期等線路，在建線路里程總長約169.2千米。
截至2018年4月10日，廈門地鐵1號線開通運營前100天日均客運量達10.36萬人次。
參考鏈接：網路-廈門地鐵
『捌』 廈門快4路路線
廈門快4路，又名快4路、快4線，全稱廈門快速公交4號線，簡稱快4，廈門快速公交，即廈門市快速公交系統（BRT），屬於廈門市快速公交運營有限公司。
2009年03月31日起，一期快4線（廈門快速公交4號線）（廈港樞紐站←→灌口樞紐站）開工建設，全長32.6公里。
2011年02月03日起，因廈門地鐵建設規劃。快4線（廈門快速公交4號線）變更為廈門公交機場專線（第一碼頭樞紐站←→機場站）。
1、線路走向：上行:由第一碼頭樞紐站始發經西提路、廈禾路、鷺江道、成功大道、枋鍾路、埭遼路到達機場站。下行:由機場站始發經埭遼路、翔雲路、翔雲三路、翔遠三路、枋鍾路、成功大道、鷺江道、廈禾路、西提路到達第一碼頭樞紐站。
2、沿途站點：上行:第一碼頭樞紐站→文屏路→誼愛路→呂嶺路→仙岳路→金湖路→安兜→機場。下行:機場→候機樓→安兜→金湖路→仙岳路→呂嶺路→誼愛路→文屏路→第一碼頭樞紐站。
3、發車間隔時間：大約30分鍾發車。
4、首末班時間：第一碼頭樞紐站首班08:30末班18:00，機場首班08:30末班18:00。
『玖』 廈門地鐵幾點開始到幾點結束
早上6：30到晚上22：30。
《城市軌道交通運營管理規定》 第五條 城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通線網規劃及建設規劃徵求意見階段，應當綜合考慮與城市規劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運營安全保障等因素，對線網布局和規模、換乘樞紐規劃、建設時序、資源共享。
線網綜合應急指揮系統建設、線路功能定位、線路制式、系統規模、交通接駁等提出意見。城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通工程項目可行性研究報告和初步設計文件編制審批徵求意見階段，應當對客流預測、系統設計運輸能力、行車組織、運營管理、運營服務、運營安全等提出意見。
廈門地鐵注意事項：
1、工作日高峰為周一至周五早高峰07:00-09:00、晚高峰17:00-19:00時段；工作日晚間指周一至周五20:30-22:30時段；周末高峰指周六、周日08:00-20:30時段。
2、廈門地鐵1號線另設廈門北站高峰時段，為每天12:00-16:00，該時段內行車間隔時間為5分55秒。
3、廈門地鐵2號線分大、小交路運營，大交路運營區間為天竺山站—五緣灣站，小交路運營區間為新垵站—五緣灣站，大、小交路行車比例為1:1。
4、廈門地鐵2號線在工作日高峰時段內設最小行車間隔覆蓋時段，為周一至周五08:00-09:00及18:15-18:45，該時段行車間隔為3分20秒。
4、廈門地鐵3號線分大、小交路運營，大交路運營區間為廈門火車站—蔡厝站，小交路運營區間為廈門火車站—五緣灣站，大、小交路行車比例為1:1 。