A. 廈門地鐵4號線
廈門地鐵4號線是廈門地鐵正在建設的一條地鐵線路，其標志色是蔚海藍。
廈門地鐵4號線起於嵩嶼碼頭站，經過海滄區、集美區、同安區、翔安區，貫穿海滄商務中心南部居住區、大觀岩南側邊緣、臨港新城、馬鑾灣新城、灌口鎮、後溪鎮、廈門軟體園三期東（軟三東）、廈門北站、同安新城、丙洲島、翔安南部新城、空港新城，止於翔安機場站，大致呈西南至東北走向。
廈門地鐵4號線線路長度71.23千米，全線共設19座車站，其中地下站7座，高架站12座；採用B型車4輛編組（預留6輛編組）全自動運行系統。
設備設施：
車輛設施：廈門地鐵4號線採用4B型車（預留6B），初期4輛編組，近、遠期均為6輛編組。
運行設施：廈門地鐵4號線設有後溪車輛段，設主變電所2處，新建主變1座、利用1座主變電所。該線全線所有車站將使用全高屏蔽門，採用全自動運行系統運營，線路採用6B型車、DC1500V 架空接觸網供電，與 1 號線共享使用園博苑控制中心。
B. 廈門地鐵2號線的地鐵概述
廈門地鐵2號線（廈門島——海滄）為廈門島到海滄的東西骨架線，構建廈門島與海滄片快速跨海連接通道，
廈門地鐵2號線線路全長41.63公里，設站32座。2號線一期蘆坑站—五緣灣站線路長度由原建設規劃的25.2km調整至26.10km，車站數量由19座增至23座，平均站間距1118m。調整後的廈門地鐵2號線一期工程維持東西走向不變，敷設方式維持全地下線。調整後取消蘆坑車輛段，島內浦東停車場由線路東側調整至線路西側，更名為高林停車場（暫定名），用地現狀為高林公園，佔地面積為7.5公頃。投資176.2億元，規劃建設期為2013～2018年。
廈門地鐵2號線二期天竺山站—蘆坑站線路長度15.53km，設站9座，平均站間距1726m，全地下敷設。東孚車輛段選址位於海翔大道以北、龍廈與廈深鐵路走廊以南、孚蓮路以東和過雲溪以西的地塊內，現狀主要為民居、工廠和農田，佔地面積26.6公頃。[1]
廈門地鐵2號線行經站點：一期站點設置：五緣灣站（換乘3號線）、五緣灣南站、濕地公園站、高林站（換乘5號線）、金融中心站、林邊站、觀音山站、何厝站、軟體園站、嶺兜站（換乘5號線）、古地石站、蔡塘站（換乘BRT）、中孚花園站、江頭站、呂厝站（換乘1號線）、松柏站、體育中心站（換乘3號線）、湖濱中路站、建業路站、國際郵輪城站、海滄大道站、海滄CBD站（換乘6號線）、盧坑站
二期站點設置：馬青路站、翁角路站（換乘8號線）、長庚醫院站、新垵村站、馬鑾中心站、馬鑾西站（換乘8號線）、馬鑾北站、東孚站、天竺山站
廈門地鐵2號線主幹道從五緣灣至海滄新城，為東西骨架線，構建了本島與海滄區快速跨海連接通道。主要經過五緣灣、觀音山片區、江頭片區、篔簹湖北片區和海滄新城。從廈門軌道交通建設工作領導小組公布的一期線路圖來看，二號線將貫穿島內東部和東北部的新興居住區，將海滄新城與島內中心連接起來。
另一方面，廈門軌道交通2號線的五緣灣段與廈門軌道交通3號線相連，通過換乘，可以東西向貫通海滄新城與翔安新城。
C. 廈門有地鐵線嗎
法律分析：廈門地鐵1號線是 廈門地鐵第一條開通運營的線路，於2017年12月31日開始試運營，其代表色是橙色。 廈門地鐵1號線起於鎮海路站，經過思明區、湖裡區、集美區。貫穿集美新城、廈門北站，止於岩內站，大致呈南北走向。 廈門地鐵1號線全長30.3千米，其中地下段25.6千米，地面段1.9千米，高架段2.8千米；共設24座車站，其中高架站1座，地下站23座；採用6節編組B型列車。截至2018年12月30日，廈門地鐵1號線開通試運營滿一周年累計運送乘客4166.09萬人次. 2013年11月13日，廈門地鐵1號線部分開工。
法律依據：城建局 《廈門市城市總體規劃（1980~2000年）》 第十八條 城市軌道交通系統，除有軌電車外均應納入城市軌道交通建設規劃並履行報批程序。地鐵主要服務於城市中心城區和城市總體規劃確定的重點地區，申報建設地鐵的城市一般公共財政預算收入應在300億元以上，地區生產總值在3000億元以上，市區常住人口在300萬人以上。引導輕軌有序發展，
D. 廈門地鐵
廈門地鐵（XIA MEN METRO），又稱廈門軌道交通，是服務於廈門的城市軌道系統，以貫穿連接廈門島內外提高公共交通能力為宗旨。廈門軌道交通由廈門市政府全資擁有的國有企業廈門軌道交通集團有限公司負責建設、運營及管理。
依據廈門市城市總體規劃和綜合交通規劃，廈門市城市軌道交通2020 年線網由6 線組成，總長度約267 公里，共設車站139 座，含換乘站18 座；遠景年線網由11 條線路組成，總長度404 公里，共設車站188 座，含換乘站42 座。
廈門地鐵1號線2013年11月13日陸續開工建設，2014年4月全面開工，2017年9月完成聯調聯試，10月試運行，2018年年初，實現通車運營。廈門地鐵2號線2015年01月31日陸續開工建設，2015年底全面開工建設，2018年6月洞通，2019年7月試運行。廈門地鐵3號線2015年12月28日控制性工程正式開工建設，島外段將在2016年全面展開建設，2019年12月洞通，2020年12月試運行，廈門地鐵4號線2015年12月28日控制性工程正式開工建設，除穿山隧道外的其他段落也將於2016年底實現開工建設，2020年12月試運行。廈門地鐵6號線2016年底先行開工建設馬鑾灣過灣段，2020年10月洞通，2021年11月試運行。
E. 廈門有地鐵線嗎
廈門有地鐵線。
廈門共9條地鐵線路，149個站點（含規劃），線路分別為地鐵1號線、地鐵2號線、地鐵3號線、地鐵6號線延伸段虛鎮、地鐵4號線一期、地鐵6號線、地鐵3號線機場段、地鐵3號線南延段、地鐵6號線二期。
廈門地鐵1號線起於鎮海路站，經過思明區、湖裡區、集美區，貫穿集美新城、廈門北站，止於岩內站，大致呈南北走向。廈門地鐵1號線全長30.3千米，其中地下段25.6千米，地面段1.9千米，高滑桐架段2.8千米。共設24座車站，其中高架站1座，地下站23座，採用6節編組B型列車。
廈門地鐵1號線客運流量：
截至2018年4月10日，廈門地鐵1號線開通運營100天，共計開行列車28479列次，運營里程82.7萬列公里，列車運行圖兌現率100％，列車准點率達到了99.98％，共計運送乘客1036萬人次。截至2018年12月30日，廈門地鐵1號線開通試運營滿一周年累計運送乘客4166.09萬人次。
廈門地鐵1號線列車是由中車唐山機車車輛有限公司（唐山軌道客車有限責任公司）製造，使用6節編組B型地鐵列車，總計40列，車內配置有：外開電門24對，無線WiFi，車門頂LCD線路表，移動電視，和連接處LED報站器，殘疾人專用區，博愛座。
以信譽坦上內容參考網路-廈門地鐵1號線
F. 廈門地鐵線路圖，廈門有幾條地鐵線路
建設廈門地鐵是對廈門城市軌道系統的服務，能夠令廈門的公共交通能力得到大幅度的提升，讓人們的日常生活出行更加方便快捷。那麼，廈門地鐵線路是怎麼樣的呢？又有幾條地鐵線路呢？讓廈門文化為你解答。
廈門地鐵線路圖圖例：
廈門地鐵1號猜飢線：大紅色
廈門地鐵2號線：青綠色
廈門地鐵3號線：枚紅色
廈門地鐵4號線：藍色
廈門地鐵5號線：橙色
廈門地鐵6號線：綠色
廈門地鐵總體規劃：
依據廈門市城市總體規劃和綜合交通規劃，廈門市城市軌道交通2020年線網由6線組成，總長度約267公里，共設車站139座穗慶返，含換乘站18座；遠景年線網由11條線路組成，總長度404公里，共設車站188座，含換乘站42座。
在建中的地鐵：
1、廈門地鐵1號線：鎮海路站～廈門北站
狀態：建設中，2013年11月13日開工，2017年9月1日開通試運營。
2、廈門地鐵2號差含線：五緣灣站～蘆坑站～天竺山站
狀態：建設中，2015年1月31日開工，2019年7月開通試運營。
3、廈門地鐵3號線：廈門火車站～翔安機場站
狀態：建設中，2015年底開工，2020年底開通試運營。
4、廈門地鐵4號線：翔安機場站～嵩嶼碼頭站
狀態：建設中，2015年底開工，2020年底開通試運營。
5、廈門地鐵6號線：林埭站～影視城站
狀態：2016年底開工，2020年底開通試運營。
規劃中的地鐵：
廈門地鐵5號線：會展南路站～新民鎮站
廈門地鐵7號線：廈門大學站～店頭庄站
廈門地鐵8號線：翔安機場站～馬鑾灣南站
廈門地鐵9號線：蔡厝站～影視城站
廈門地鐵10號線：雙瀘西站～董厝站
廈門地鐵11號線：第一碼頭站～城南站，狀態：廈門BRT