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廈門開什麼店能年掙20萬

發布時間: 2025-04-23 07:56:58

1. 廈門虎園路有一處神秘廢棄別墅,名叫「富豪」,它的背後隱藏著什麼故事呢

廈門虎園路14號是一座叫「富豪」的古宅別墅,白天透過生銹的鐵門往裡看,裡面落葉遍地,樹影森森,滄桑恐怖像個鬼屋。

縱觀這座「富豪」別墅四周,這里地理位置非常優越,周圍是廈門一中,廈門賓館,泰國駐廈門總領事館,廈門烈士陵園,植物園西門,廈門鐵路文化公園,廈門174醫院,廈門中山公園,廈門地鐵一號線中山路站,廈門實驗小學。可就是這樣的黃金地段,卻存留著這樣一座陰森瘮人的別墅,這是一個有故事的地方。

「富豪」別墅的前世與今生:

參考虎園路14號「富豪」周邊的別墅建築,虎園路18號「袁改樓」、深田路鄧稼軒、深田路興亞院、公園南路1號、3號、7號、9號別墅的建成時間,以及網上收集的相關資料,現在對「富豪」別墅做一個總結:

1、上個世紀30年代,一位叫做陳友三的華僑,響應國家號召,在虎園路14號興建了這座別墅,因此別墅最初也叫做「友園」。

2、解放後,別墅被政府收管,再後來由廈門賓館管理。

3、1985年,廈門賓館跟外商合資成立廈門賓館富豪海鮮酒家,虎園路14號門前從此掛上了霸氣的「富豪」二字。

4、1996年,虎園路14號被九州集團租用,成立廈門九州星河實業有限公司。

5、別墅原主人去世,後代都在國外,分散、人數多,意見不統一,廈門政府想收回別墅一直擱置。

6、當年那場詭異的大火,真正的實情已不得而知。只是這座空置、荒廢了的別墅並沒有鬧鬼,也不是什麼凶宅,都是路人以訛傳訛罷了。

感悟:

時光匆匆,往日不在,繁華落幕,盡歸塵土。

2. 廈門是否適合年輕人拼搏創業

廈門適合年輕人拼搏創業。

因為我認為任何一座城市都有值得年輕人拼搏的地方,越是未被開發的城市年輕人越值得拼搏,但卻要吃更多的苦,可以說是機遇與危險並存。

廈門是非常美麗的城市,我們聽聞的許多景點都在廈門,這表示廈門的旅遊業很豐富,人流動性很大,同時消費也比較高,但這些條件是可以成為創業的阻力,同時也可以成為創業的切入點,畢竟任何事情都是有利有弊的。

綜上所述僅代表個人看法,僅供參考。最後提醒年輕人,創業是一件需要想清楚的事情,切勿在沒有想清楚的狀態下創業,這樣無論在哪個城市創業,可能都不適合拼搏,更不要被創業的城市所局限自己的能力,能夠掙錢的創業者才有可能成為更好的自己。

3. 在廈門,沒電動車能送外賣嗎

在廈門,沒電動車能送外賣。工資挺不錯的。

外賣,是指銷售供顧客帶離店鋪的食品(一般指自己店鋪現做的),通常以打包出現,也是最早出現的外賣形式,雖然古老,卻延續至今。隨著電話、手機、網路的普及,外賣行業得到迅速的發展。

數據顯示,從2016年的0.63億人到2019年的4.23億人,中國在線外賣用戶規模逐年增長。預計2020年中國在線外賣用戶規模繼續增長至4.56億人。

影響送單量的因素:

1、外賣員的個人素質:體力好爬樓快、地址熟記於心,同行業相比,能少量提升自己的配送速度。而吃苦耐勞是影響送單量最主要的品質,單量是需要靠時間和毅力磨出來的。

2、商家出餐速度:是影響訂單配送難易度的最主要因素。不同商家之間出餐速度差距很大,有些商家會因為製作工序復雜等因素,導致出餐速度較慢。

而作為外賣員,時不時會遇到商家卡餐的特別情況,訂單上就要了特別簡單的幾樣菜品,商家硬是四五十分鍾把騎手手上的訂單全拖超時了,都出不來餐。

4. 在未來十年做什麼生意最有前景

一、稀缺資源。

5年之前的金融危機下,我開始關注投資。危機危機,危中有機。每一次大的經濟地震都伴隨大的投資機會。資源是經濟發展的前提,決定性因素之一。這里的資源不是狹隘的物質資源,而是一個很廣泛的概念,包括基礎生產資料、創新科技、先進的理念和人才等等。可以說,誰掌握核心資源,誰將主宰未來。貨幣量越來越大,錢已經不值錢的時候,稀缺資源越來越重要,越來越值錢。任何時候,它的價值都不會被抹滅。能源其實也是稀缺資源里的一種,小學時候課文里描述中國是地大物博,現在這個叫法早就不提了,鄧小平的發展是硬道理這個提法也沒了,現在叫科學發展觀,可持續發展。美國人斯蒂芬李柏曾寫到,2040年全球石油全部耗竭,25年內,將有16種金屬礦物從地球上消失。中國有色金屬工業協會的數據中,列舉了銅鋁鉛鋅鎢錫銻鉬鎳稀土等探明儲量,這些有色金屬的靜態保證年限為 銅16.9年、鋅9.4年、鉛6.7年、錫6.7年、銻4.8年、鉬16.5年、鋁土5.7年。物以稀為貴,你掌握的東西越稀缺,潛力越大。我這個跨度可能不是十年,而是未來幾十年的跨度。人們認為傳統能源危機下,會找新的能源,美國頁岩氣技術已經成熟,可以大規模開采,有媒體甚至吹噓會帶來一場新的能源革命,究竟會不會呢,可以參見頁岩氣革命。

二、日常消費與高端消費。

馬斯洛需求層次理論有,生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求、自我實現需求。人活著,物質和精神都需要,有笑話說人活著要滿足兩個巴,上面一個嘴巴,下面一個X巴,呵呵。吃穿住行,吃喝嫖賭,健康看病,戀愛結婚傳宗接代,送禮行賄拍馬屁,看電影,打游戲,讀書工作,旅遊,顯擺,都是跟人息息相關的,這些產業裡面細細去找一定有值得期待的。大米也是人必需的,買來做投資行不行?不行,大米太貴了人吃不起,要造反,國家不允許的,要找就找那種越漲價人越買的東西。蘋果手機挺好也挺貴,不也變成街機了么,不要忽視中國人的購買力。

三、環保與健康。

改革三十年,GDP翻了幾個跟斗,科技在進步,人文在落後,環境治理已經到了刻不容緩的地步。前段時間微博爆出來山東有個地方把污水壓到地下千米,直接污染地下水,在網路上造成了巨大反響。這說明,人們的環境意識越來越強烈。近年來,因為環境問題造成的大規模人民運動經常發生,大連、廈門,去年的寧波鎮海,再到兩會前夕熱議的北京空氣污染問題,PM2.5話題,不勝枚舉。現在購物袋大部分還是塑料的,也有很多企業採用環保袋了,上次陪老婆去逛歐尚超市,人家給的就是可降解的袋子,一看就覺得這樣的企業有環保意識,有責任感。我想這家做環保袋的企業生意應該會越來越好。說到這里,有必要提一下有機產業。年前與一家PE接觸過,投的項目里就有一項是有機農業,現在已經在開始有回報了。銀行送禮也是一箱有機蔬菜,價格很貴,有機蔬菜現在主要還是面向高端群體,相信未來,中低端市場也會有一定的發展。健康產業,或者細小一點說保健品行業,這個行業裡面有些公司是非常賺錢的。保健品行業裡面普遍採用的是直銷模式。直銷產品的普遍特點:貴。

四、金融

金融這個提法太大,細分為銀行保險證券基金。銀行跟保險不熟,不談了。證券,國內券商目前傳統業務占的比重太大,還是出於看天吃飯的狀態。券商在美國叫投行,人家的業務很廣泛,來錢的路子多。證券業以後的格局會變化,資產管理這一塊還處在幼兒時期,券商以後的產品會更豐富,除了自產自銷的產品,基本上所有的金融產品都可以通過券商購買,這是一個看點。基金方面可參見竇玉明:資產管理行業發展及競爭策略竇玉明:資產管理行業發展及競爭策略

五、互聯網

記得復星梁信軍一次內部演講里曾提到,復星做投資現在必須增加一個思考的維度便是假設所投的企業遭遇互聯網,會遇到什麼樣的挑戰。就如網路公司創業拉VC的時候,VC會問一句:你如何對付騰訊?互聯網改變了世界,改變了人們的生活方式,生意方式,在某些領域已經出於成熟的階段,但是卻發現有創新力的公司一直都在誕生,還存在很大的藍海空間。舉幾個我認為有意思的,一、雪球。雪球是一個價值投資交流平台,在雪球以前,價值投資者的交流沒有這樣大的集中,論壇、群的形式更多,雪球現在基本就是價值投資中的facebook。二、知乎。知乎類似於網路知道,但是專業程度則可以甩網路幾光年。三、網頁游戲。網路游戲費時費錢,而網頁游戲比較適合一些懶蟲打發時間,短短的時間里,這塊市場已成為紅海。四、songtaste。這是一個做音樂的網站,裡面是一群真正熱愛音樂的人,風格比較小眾化。這些網站幾乎都有一個共同點,就是專業化,細分化,從網路泡沫走向產業集中,再走向專業精細化我覺得這個也算是一個趨勢。順便提一下移動網路。目測手機應用APP、支付終端等領域會有寶藏等著去挖掘。實際上已有太多的人盯上這塊蛋糕並已付諸行動。

5. 旅遊巴士需要多少年才能收回投資旅遊巴士投資的利潤


1.投資旅遊大巴車的利潤




我想告訴你,任何投資都是有風險的,風險和收益並存。不過我感覺只要你有一定的經營能力,加入禪通閣美食巴士還是可以賺錢的,因為味道特別好,容易吸引顧客。此外,它一年四季都賣得很好,所以它適當地加入是沒有問題的。


2.旅遊大巴車一年能掙多少錢




I我很高興回答你的問題。很多人已經在頭條上問過如何在旅遊行業賺錢。對於你的問題,買車和旅遊賺錢嗎?我想說的是,在理想條件下,是有可能的。我有個朋友專門做這一塊的,也確實賺了錢,而且越做越大。現在是以公司的形式運作,挺好的。什麼是理想狀態?主要有幾個方面考慮。


1.首先,路線。你的路線是你賺錢與否的前提。如果一個地方外地遊客不多,他的車被人用的概率就小很多。這和其他業務是一樣的。流量越大越好。所以你得根據你要經營的地方,以及行程規劃,做好計劃和計算。比如我有一次去廈門,在曾厝_村租了一輛車,跑了半天。司機和導游交了400塊錢,我去了各個景點。雖然覺得有點貴,但還是覺得很值。所以市場上有滴滴,主要看景點和路線。


2.成本。現在你需要計算成本,一輛車的價格,人數,操作的人工,保險等。適合跑車旅行。平均算成本,最後看收益。如果不是,那就要看做什麼類型了,是公交,汽車還是其他什麼方式。相關資質證書很重要。如果你沒有被全部罰款,你可能要賠錢。賺不到。


3.操作模式。如果你是一名教練和唐t以公司的方式運作,可以給公司打電話,聯系各個旅行社,因為他們出團的時候會根據人數叫車,每輛車的價格都不一樣。你負責和司機做安排。


一般來說,只要有熱門景點,相關手續齊全,還是可以買車自駕游的。希望我的回答對你有幫助。謝謝你。


3.投資旅遊大巴車的利潤有多大




就兩個字:少對賬,少投入,利潤更好,換句話說,低投入,高利潤。去陽光巴士陽光巴士眼鏡店進行了體驗式培訓,技術很容易掌握,必要的證件也有發放。我現在開的店生意很好,很容易收回成本。


4.投資旅遊大巴效益如何




校車是運送學生和教職工的專用交通工具。校車具有特殊的道路通行權,可以改變其性質。


改變校車的性質,就是改變校車車身的結構和顏色,使校車不再用於運送學生、教師等特殊人群。校車可以作為公路客運班車或者旅遊班車使用,讓車主獲得更大的經濟效益。


5.投資旅遊大巴車的利潤是多少




公司的利潤是通過從旅遊客戶的車票中減去人工成本(司機和售票員的工資以及管理人員的工資)以及汽車磨損和汽油的成本而獲得的。流程:售票——操作需要有駕照的司機。如果他們不我沒有公共汽車司機s牌照,他們要雇112個司機,這個價格不低。50萬行,50萬車等。收入挺不錯的。它最好是成為合夥人。你可以不要獨自去做


6.大巴車跑旅遊團賺錢嗎




有的按工資發,有的按離團天數發,一天補貼70-100元。當你出去旅遊時,導游也會給你小費。一個月最多能有幾萬。


7.投資旅遊大巴車賺錢嗎




現在是淡季。他們在旺季賺了很多錢,而且他們可以不只是開始旺季,所以還有他們無能為力。


8.旅遊大巴一年的利潤




,一般1000-1500利潤,氣,錢,差旅費。


視具體型號和天數而定,天數會是1000,其餘的會加,當然要看型號。


當前位置現在好像有很多旅遊巴士。32座公交車的市場比較窄,因為37座公交車可以用車,37座公交車讓人覺得m


就賺錢而言,目前的情況應該是普遍盈利的。畢竟現在旅遊人數呈上升趨勢,但前提是你得大方,盡量不要閑著,旺季出行,淡季客運,尤其是春運高峰。它it』這是個好時機。


它錨定相對簡單。隨便找個旅遊車隊或者客運公司掛一下,就准時得到手術車是非常簡單的。


當然,你得和車隊搞好關系,人家才會給你更多的工作。


9.投資旅遊車掙錢嗎




I我是公共汽車司機。去靠譜的單位跑公交司機。現在大一點的單位在哪個開發區,都要坐公交上下班。它很穩定,不累。我早上跑到單位,弄輛好車,背上漁具去釣魚。