⑴ 廈門電動自行車哪裡可以充電
只要有220v插座的地方都可以充電。
電動車可以在家用220V插座充電，也可以到充電樁充電。充電最好進行慢充，大概需要8個小時以上才能充滿，更適合在夜間進行充電，現在不少電動汽車可以設定充電時間，對於一些地區有峰谷電價就比較合適，設定好充電時間，插上充電器待夜間電價便宜時自動開始充電。
無線充電，也稱感應充電：最大的特點就是安全，即使雨雪天也不用擔心遇到觸電的危險。
隨車充電盒：主要用來應急充電，當車閑下來的時候，可以將隨車充電盒充滿電，而長途跑車最重要也就是依靠隨車充電盒。
恆壓、恆流的傳統充電方式對電動車進行充電：也就是傳統的充電方式，和充電動自行車一樣，插在自家插座上就好了，在長途跑車中，這一點也應用頻繁。
小型充電站：也就是路邊的充電站，一般情況下補電1～2h,充滿3～5h，這裡面數據肯定會有出入，首先因為汽車不同，其次充電站的功率等也會有不同。
快速充電：目前快速充電的技術還有所限制，不過在上一年已經出現快速充電的充電樁，一般情況下十幾分鍾就能充滿80%左右的電量，預計在今年年底，這種技術就會大面積普及，屆時車輛的電池也將進一步優化，滿足快速充電和無線充電。
高速服務區的電動汽車充電站並沒有大面積普及開來，所以會需要隨車充電盒，在長途過程中，一定要牢記隨車充電盒充滿電，以及根據汽車電量，選擇合適時機找到能充電的地方。
⑵ hellobike電瓶車怎麼充電的
現在都是是採用集中更換電瓶來運營的，更換的電瓶運回指定地點集中充電。但是換電電模式和效率不同。目前大部分共享電動車是採用掀座椅，再開鎖，再換電芯的模式。閃騎是智能開關電池倉來換的，相對簡單高效很多。
(2)廈門電動車電池在哪裡充電擴展閱讀：
哈啰出行是一家致力於為用戶提供輕活、自由出行工具的共享單車公司，先後在杭州、寧波、福州、廈門、天津等城市進行投放，未來將投放全球市場，讓每一個人都能便捷出行。
2017年3月11日，武漢首批5萬輛哈羅單車「小白」亮相街頭，武漢街頭又新添一抹色彩。11日凌晨，武漢廣場、洪山廣場、積玉橋等地，都出現了「小白」的身影。記者看到，其車身主色為白色，印著Hellobike字樣。與「小橙」「小黃」一樣，「小白」也是無樁智能共享單車，但前面多了車籃。
2018年2月，哈羅單車方面公開回應稱，由於永安行此前在北京進行了投放，單車折舊、損害嚴重，影響用戶騎行體驗，哈羅單車和永安行合並之後，由哈羅單車將部分損壞和無法騎行的車輛回收並更新。
參考資料：哈羅單車-網路
⑶ 廈門充電樁收費標准
廈門電動車車主給愛車充電將有統一價格，為0.89元／度。
為共同抵制惡性低價競爭行為，保障充電基礎設施場站平穩、安全運營，廈門市停車產業協會發布《廈門市電動汽車充電基礎設施行業公約》（以下稱公約），從10日零時開始起，全市電動車充電樁將以0.6元／度的服務費價格公約施行，上限不超過省標，加上電費0.29元／度電費，也就是廈門電動車車主在《公約》實施後，給愛車充電的費用是0.89元／度。
簡介
上險數顯示，2018年1-9月，廈門共有5523輛純電動乘用車上險，其中營運類和非營運類車輛分別為4464輛和1059輛。2019年1-9月，廈門非營運類純電動乘用車的上險數增至2038輛，營運類純電動的上險數則減少25%，減少至3331輛。
在支付寶旗下螞蟻充電負責人黃鶴看來，廈門的充電市場已經飽和，處於供過於求狀態，打價格戰不可避免。
為吸引新用戶，留住老用戶，充電運營商祭出各種招數——除了降價，還辦卡。某主流充電企業運營負責人介紹，有的運營商為保充電量，推出月卡服務，白天充電不收服務費，晚上充電只要0.3元，即便如此，100元的月卡也很少司機願意買。