① 中通快遞從漳州到廈門為什麼現在要三天時間
因為中通實在太拖拉了！！！漳州到廈門只要1個小時，但是他收件後不會馬上送去廈門，會押到晚上統一發車，然後運到廈門總站，總站發到分站，分站再指定派件員，派件員再拖拉一點，就自然三天了！
你的還算好了，你看我再網上買的這一件貨，8天了，還沒到，給我走陸運，還要中轉幾個地方，你說郁悶不？真是我見過最慢最慢的了！我自己從廈門寄東西到白城，也只要3天！
日期 時間 跟蹤記錄
2011-11-29 19:52 快件離開 武漢楊汊湖 ,已發往 武漢中轉部
19:53 武漢楊汊湖 趙記 已收件,進入公司分撿
22:55 快件到達 武漢中轉部 ,正在分撿中,上一站是 武漢楊汊湖
2011-11-30 05:27 在 武漢中轉部 裝包並發往 長春
05:29 快件離開 武漢中轉部 ,已發往 長春
2011-12-03 19:44 所在包 到達 天津中轉部
19:48 在 天津中轉部 裝包並發往 長春中轉
2011-12-06 09:05 所在包 到達 長春
09:08 快件到達 長春 ,正在分撿中,上一站是 武漢
16:59 快件離開 長春 ,已發往 白城
② 申通的快遞為什麼要繞一大圈
我認為這反映了申通的服務質量存在問題，他們對你的包裹不夠重視，以至於到了廈門才發現還有漳州的貨物需要處理。在申通工作過一段時間的經歷讓我深刻認識到，申通的內部管理混亂不堪，存在諸多不負責任的問題。我建議你以後謹慎選擇申通作為快遞服務提供商。你可以考慮使用天天快遞、圓通或者UPS等其他快遞服務。這些公司可能更值得信賴。
具體而言，申通的服務存在多個方面的問題。首先，他們的物流跟蹤信息可能不夠及時准確，導致客戶無法准確掌握包裹的運輸狀態。其次，申通的客服支持可能不夠充分，客戶遇到問題時可能無法得到及時有效的解決。再次，申通的配送網路可能存在不足，導致某些地區的包裹配送速度較慢或存在延誤情況。這些因素共同導致了客戶體驗的下降。
相比之下，其他快遞公司如天天快遞、圓通或UPS可能在服務質量、客戶服務和配送網路等方面表現更好。這些公司在物流跟蹤、客服支持和配送速度等方面通常具有更高的標准和更嚴格的質量控制措施。因此，選擇這些公司作為快遞服務提供商可能會有更好的體驗。
當然，這並不代表所有的申通快遞員都存在問題。許多快遞員在工作中都非常努力，他們可能面臨著公司管理不善和壓力過大的問題。然而，從整體上看，申通的服務質量確實存在一定的問題，需要改進和提升。
綜上所述，如果你希望獲得更好的快遞服務體驗，建議你選擇其他快遞公司。這樣可以確保你的包裹能夠得到更好的處理和配送，提高整體的物流體驗。當然，選擇快遞服務提供商時，還需要綜合考慮價格、服務范圍和其他因素。希望這些信息對你有所幫助。
③ 順豐快遞福州到漳州漳浦，要多久為什麼途中到廈門集散中心
快遞是周轉運輸的需要過程,,跨1-3省的2天可以到,本省1天就可以到,照你說的中午前後就到了,埃普任服務通常就是這個時間收到總部的快件的!
④ 快遞廈門發貨了到漳州多久到
快遞從廈門到漳州市城內，最快只需要1天時間到達，一般是不超過第2天的上午收件 。。。
從廈門到漳州市有56公里左右，還是經較近的，加上現在的高速路很發達，還是很快的。
如果快遞從廈門到漳州市城內，正常情況下，最快只需要1天時間，不會超過第2天的上午收件。
⑤ 上海到廣東的快遞要經過福建嗎
上海至廣東的快遞必經福建。運輸路徑首先從上海出發，經過浙江的嘉善大雲，通過滬杭高速浙江段，具體走楓涇至沈士段，再於沈士樞紐轉至杭州繞城高速東線，接著在紅墾樞紐轉向杭甬高速寧波方向，途經紹興。
然後，快遞進入福建，由福鼎開始，沿福寧高速（福鼎至寧德）行進，隨後轉至羅寧高速（寧德至羅源），接著是羅長高速（羅源至福州長樂）。快遞通過馬尾大橋繞過福州，沿福泉高速（福州至泉州）前行，接著是廈泉高速（泉州至廈門），最後通過廈漳高速（廈門至漳州），進入漳詔高速（漳州至詔安）。
最終，抵達汾水關，從這里進入廣東，繼續沿汕汾高速（汾水關至汕頭）行駛，通過汕頭海灣大橋，轉至深汕高速（汕頭至深圳）。在凌坑樞紐，快遞可以有兩條路徑選擇，繼續向南至廣東的其他城市，或轉向西至廣西。