1. 廈門空中自行車道是什麼
廈門雲頂路自行車專用道示範段最近開始試運行，這標志著全國首條、世界最長的空中自行車道的誕生。
該自行車道採用鋼箱梁結構，沿廈門快速公交(BRT)兩側布置，懸挑於BRT中段位置，全長約7.6公里。設置出入口11處，與人行天橋平交3處，共有7個平台。除了和BRT接駁，示範段全線與11個普通公交站點接駁，未來地鐵建成後，還將與兩個地鐵站點接駁。
空中自行車道的出入口被分為兩道，並設有自行車通行閘機。自行車專用道通過採用多重感測監測等技術途徑，實現對自行車、電動車和摩托車的快速通過式檢測識別，保障自行車在專用道快速通行。
平台共設有公共自行車停車位355個、社會自行車停車位253個，每個平台均配有車輛調度升降梯。無論是私人自行車，還是公共自行車或者共享單車，均可免費進入空中自行車道騎行。
在騎行車道，地面被劃分為三個區域，鉻綠色為騎行區，金橙色為緩沖區，鈦藍色為休息區。此外，空中自行車道沿線護欄安裝了3萬多盞照明燈，充分保證了夜間照明。
為保證車輛通行安全，空中自行車道每隔200米便有一個視頻監控鏡頭。自行車道的設計峰值流量為單向2023輛/小時，當流量超過設計峰值的80%時，應急中心調度員第一時間可通過監控發現，並通知現場人員進行疏導，必要時可關閉入口進行流量控制。
每個平台均安排管理員，負責公共自行車調度及社會車輛秩序管理工作，實行「區域內平衡調運，區域間指令調運，節假日集中調運」的車輛調節機制。