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在北京跑閃送和網約車哪個掙錢

發布時間: 2022-07-05 21:18:01

『壹』 新手在北京干閃送能掙錢嗎

咨詢記錄 · 回答於2021-08-05

『貳』 在北京 送外賣,快遞,閃送,這三個哪個掙得最高

我個人感覺應該送外賣
掙的稍微多一點,因為現在點外賣的人太多了,市場比較大。

『叄』 在北京送外賣和送閃送哪個好方便又省事掙錢也多

現在同城服務的平台都是靠服務費掙錢的,一般都是多勞多得,要說哪個平台掙錢多,就看哪個平台的訂單多了吧,除了可以送快遞,UU還有一些幫買訂單,代排隊,幫幫服務,訂單的范圍比較大,個人覺得UU更好一點吧,我們這邊跑uu的比較多,不過也要...

『肆』 閃送掙錢多嗎

說閃送員的配送工具五花八門
真的一點也不為過
摩托車電動車、公交車自行車、地鐵獨輪車
當然,還有汽車!對,四個輪兒的!
可能有人覺得開車閃送絕對不賺錢
但這個鍋,汽車不想背!!
同樣條件下每個人的收入都不一樣
所以,關鍵還得看自己怎麼跑!
我們采訪了一些靠汽車配送的閃送員
來聽聽他們的感受~~
全職汽車閃送員
大連的曲師傅之前做過貸款,自己也經營過小生意,加入閃送前是一名網約車司機,由於目前的行情差強人意,後經朋友介紹加入閃送。
從11月初開始跑單到現在,服務分已經上升到了99。目前總收入共計13000餘元,共跑了580多單。
收入截止到上周
由於曲師傅家裡經常有事,一定程度耽誤了跑單,就像他說的,「如果事兒少一些,還能再多跑幾單。」
曲師傅閃送照
曲師傅的閃送工具是一輛新換的豐田卡羅拉,百公里7個油耗。
他告訴我們:「開車配送顯得高檔,本來送得最多的就是蛋糕和鮮花,而且自己家也經常用車,這款車算是同系列裡比較省油的,適合自己。」
鄧師傅同樣是一名全職閃送員,之前在燃氣公司做司機,也是因為行業不景氣等原因,辭職加入閃送。
他的配送工具是一輛奇瑞四輪電車,車子後排座位可以拆卸伸縮,所以花籃類比較長的東西,配送起來很方便。
鄧師傅的車每天所用最高的電量成本是20元左右,有時候還用不了這么多。
夏天可跑近300公里,冬天可跑200多公里,目前每個月的收入可達到6000元左右。
鄧師傅近兩個月的收入
兼職汽車閃送員
王師傅的主職是單位班車司機,一早一晚在單位工作,白天幾乎沒事兒,經常利用空閑時間出來閃送。
他的配送工具是一輛花3000元購買的二手夏利,百公里4個油耗,每周凈收入700元左右。用他的話說就是:「干閃送屬於小投資、大回報。「
王師傅是屬於在沒有過大經濟壓力的前提下跑單,空閑的時間願意多干點兒就多跑幾單。
「油錢、周末帶老婆孩子下館子的錢都能賺出來就行,沒事兒還能泡個澡去」。王師傅開玩笑地說。
初師傅跟王師傅一樣,也是一名兼職汽車閃送員。主職工作干一天休兩天,休息的時候就抽空出來跑單。
雖然是兼職,但初師傅不到一個月的時間就跑到了99分。他的配送工具是一輛長城汽車,每天大概4.5個油耗,凈收入可達到200元左右。
偶爾會在朋友圈曬曬自己的訂單
跑幾個大單也很輕松
開車閃送的優勢
像文中幾位師傅一樣用汽車配送的閃送員,在56萬閃送大軍中還是佔有一定比例的。
他們之所以選擇汽車,一是取決於當地的地理環境和政策規定,二是配合當地市場的實際情況和自身情況。
1:配送物品更安全
以大連這個城市為例,整個城區內山地丘陵多,平原低地少,地理環境較為復雜。主要交通工具為公交、輕軌和汽車,電瓶車、摩托車相對較少,所以當地99%以上的閃送員都是汽車配送。
除大連外,還有一些城市蛋糕和鮮花類物品居多,幾乎在線的閃送員每天都可以接到此類訂單。這類易碎物品,汽車配送更安全,收入提高的同時也可以更快速地佔領市場。
2:閃送師傅更安逸
對於汽車閃送員來說,風吹日曬自然是可以避免的,任何地方都可以去,在車上休息也更方便。
開車閃送,全職的師傅可以讓收入越來越高,兼職的師傅也很容易跑出個油錢和零花錢。關鍵是,這樣的安排對他們來說很適合。
把大環境和小環境都考慮進去,如果覺得自己也可以這么嘗試,就可以利用「有車」的優勢,全職也好、兼職也罷,能賺到錢就是硬道理。

『伍』 兼職的話外賣,代駕,閃送,網約車哪個容易

看個熱需求。
如果你追求穩定的收益,那你可以選擇跑外賣,外賣確實辛苦一些,但是他比較穩定在一些大城市,只要你願意去跑總是有單子的,一天從早到晚從早上6:00一直到晚上12點,甚至說後半夜都有單子,而且夜間配送是會加一些服務費用的,辛苦了一點,但是賺錢更穩定而且更多,只要你付的來辛苦跑外賣,這個行業也能賺到不少的錢,他也沒有什麼准入的門檻,只要你有一個自己的車子,然後經過正規的手續入職了就可以了。閃送同理。
跑代駕工作流程比較簡單,但是很容易產生糾紛的代價的意思,顧名思義就是你代替別人開車,可能別人出去吃飯喝酒了,他不能開車,那叫個代駕吧,你幫我把車開回家,順便把我送回家,然後我給你支付固定的費用,這沒問題,但是你沒有想過一個問題,如果你開車的時候出現了意外,開車撞到了別的車或者闖紅燈了,這個罰款到底是你交還是對方交,對方交人家顯然不願意啊,因為是你開的車是你的責任啊,但是你要是自己交的話,一次事故可能你一個月的收入都沒有了,你不能保證自己開車一定不會出錯吧?網約車同理。

『陸』 北京兼職做閃送掙錢嗎

閃送員的工作比較自由,時間靈活。收入上就是多跑多得,跑的單子多掙得也多。若遇到惡劣天氣價格會漲,客人加小費,收入會更高,2020年數據顯示日均完成10單的閃送員平均月收入超過9000元,已經超越城市白領水平,像北京上海這些城市月入萬元很正常。只要堅持跑單,收入差不了,要不然怎麼會那麼多人加入閃送員。多問問那些做了一兩年的閃送員,事實勝於雄辯!

『柒』 新手在北京干閃送能掙錢嗎

閃送員是比較自由的,單子肯定是有的,看你送件的數量來決定你的收益,當然接單時長就有機會接到更多的單。2019年數據顯示日均完成10單的閃送員平均月收入達到9256元,已經超越城市白領水平,像北京上海這些城市月入萬元很正常。只要堅持跑單,收入差不了,要不然怎麼會那麼多人加入閃送員。

『捌』 北京六環跑閃送還是美團

肯定是美團好,因為美團是比較大的外賣。定的人比較多,單量會多一些。
外賣收入不確定,多勞多得,我之前做過外賣騎手後來改跑腿了,我是在UU跑腿做的,接單是在UU飛人APP上接單,你也可以試試,我感覺收入還行
如果是兼職的話,成為閃送配送員或外賣騎手沒有基本工資。做閃送配送員,單價起價約10元,交貨距離越長,物品越重,單價越高。
外賣騎手每次送貨可賺5元左右。在特殊時段(例如深夜和節假日),單價會相對較高,並且還會有一定的現金補貼。
哪一個賺錢取決於該地區的實際情況,如果您所在的城市相對較小,那麼使用閃送的人並不多,您可以通過兼職送餐來賺錢。如果所在的城市是一線城市,則做閃送配送員可能會賺錢一些。
1、對於剛開始跑外賣的人來講,導航是很重要的。因為對於新騎手來說,對有些地方還不太熟悉,需要導航才能找到。但導航也不是萬能的,有些地方是導不出來的。
甚至有可能亂導,帶偏了。特別是離目的地很近時,它就會出現這種情況。這時就要用上第二個導航儀了,那就是「嘴」,去問別人。只要別人知道的,都會告訴你的。
2、取餐時,遇到商家爆單做不出來時,首先先去別的商家那裡取餐,取完了,再來這爆單的商家裡取。如果它還沒做出來的話,在手上的單時間充裕時,那就先等等。