Ⅰ 北京哪裡有賣摩托車比較集中的地方
不同牌子有不同的店，沒有集中的。
買國產還有合資車型，可以去旗利和風速的連鎖店，遍布北京多個位置。北京以前一直流傳著南旗利北風速的說法，旗利和風速是北京國內大部分摩托的總代理。旗利經營的品牌有春風，標志，長江，光陽等等，風速代理的品牌豪爵鈴木，三陽，本田等車型。
北京賣進口摩托最集中在金港那裡，KTM,寶馬，鈴木，奧古斯塔，杜卡迪，川崎，凱旋，奧古斯塔等大型4s店。金港汽車公園門口也有旗利和大地恆通(豪爵鈴木)的連鎖店。
車主在購買摩托車時需要注意以下幾個問題:
1、主要使用需求:使用需求方面，是最多消費者在購車後反悔的最大關鍵，車輛是以娛樂為主還是代步為主一定要想清楚;如果是為了賽事，那就在動力和性能上重點把關下;
2、購車預算:購車預算應以個人經濟狀況而定，畢竟摩托車的價位從幾萬元到幾十萬都有;
3、質量把關:注意摩托車的出廠日期、合格證、可在車架銘牌上查看，超過一年的時間，基本上就屬於庫存車，要是買的話，不能按照新車價格來計算，可以砍砍價格;
4、售後政策了解:把售後了解清楚，比如三包時間，里程，是否免費更換電瓶，濾芯等易損配件，是否贈送保養和其他贈品;
5、維修、保養以及稅等費用:所有的品牌都不可能將售後服務網路覆蓋到每一寸土地，因此在買車的時候，需要考慮到後期保養的問題;
另外，新購的輕便摩托車使用前一定要進行一次檢查，看看全車的零件與部件的連接是否緊固，有無漏油漏氣、漏裝零件的現象，看一下傳動箱內的潤滑油是否充足，傳動箱轉換杠桿是否靈活、可靠。
Ⅱ 請問一下北京二手摩托車交易市場在哪
二手摩托車市場在鐵西路南段路西，老車管所那裡
,每周日有交易，周六周日
在鐵西路與文昌大道交叉口
有舊車交易回答人的補充。
Ⅲ 北京摩托車市場那裡有
北京是我國的首善之區，也是商家必爭之地。即使是摩托車這樣被一道道「禁摩令」擋在城區外面的產品也不能例外，一直以來，北京都是摩托車廠商競爭的一個重要戰場。近日，記者探訪了一些京城的摩托車銷售商家，對當前北京市的摩托車市場行情有了一些了解。
夏天是銷售旺季，上半年市場行情穩中有升
因為市區「禁摩」，北京市主要的摩托車銷售商家都在郊區。早就聽說通州區八里橋附近有一個北京市摩托車商廈是北京市摩托車銷售的重要集散地，了解北京的摩托車市場不能不去那裡。八月初一個周末的下午，記者前往探個究竟。由於路不熟，被帶路的司機師傅直接拉到了通州區新華大街。
歪打正著，新華大街西門附近也是一個摩托車銷售商的聚居區，大一點的商家有中山商行摩托城、北京市大家庭摩托車有限公司，等等。銷售商們都不甘心把生意只是停留在自己店面里，老遠就看到路邊整齊地停放著一排排摩托車，擺在各個摩托車銷售展廳的前面招徠顧客，引得許多過路行人駐足觀看，不斷有顧客向商家進行一些車輛性能方面咨詢，有幾款漂亮的新車前甚至圍了不少人在那評頭論足。中山商行摩托城的一位銷售人員告訴記者，最近行情還不錯，在這里，夏天是摩托車銷售的旺季，由於冬天天冷，騎摩托車太受凍，所以北京人更喜歡夏天買摩托車，炎熱的天氣正好讓人們可以騎著摩托車兜兜風。「大家庭」的王師傅也表示，今年摩托車的生意不難做，銷售行情還可以，比往年略有增長。
到達位於八里橋附近的北京市摩托車商廈的時候已經是傍晚，這是座獨立的四層商廈，與新華大街那些店面比起來規模要大得多，一二層是銷售展廳，三四層為辦公區。雖然這里距離北京市市區較近，但對通州區來說，跟新華大街那些店面的地理位置相比，這里顯然有些偏，加上附近正在修路施工，周圍環境自然好不到哪去，也許是天色將晚，10多分鍾內偌大的展廳沒看見一個顧客光顧。一時的冷清說明不了商廈的銷售行情，在接下來的采訪中，記者才漸漸了解到這座商廈的輝煌業績。據商廈總經理陳進軍介紹，北京市摩托車商廈是北京及其周邊地區最大的摩托車銷售商，在該地區的市場佔有率達到30%以上，其主要業務是針對京津唐張地區的摩托車產品批發，年銷售量在4萬輛左右，其主要代理的廠家是嘉陵和宗申。陳表示，今年上半年，該商廈的銷售額較去年同期上升10%，尤其是嘉陵、宗申幾個廠家的產品，銷量大幅增長。
摩托車在北京市郊成為流行的陪嫁品
雖然摩托車在北京市民的視線中漸行漸遠，但在市郊，摩托車卻正在發揮出它的重要作用，取代自行車成為普通百姓的代步工具。
采訪中，一對正准備買摩托車的老年夫婦告訴記者，他們是准備買輛摩托車送給正要結婚的女兒的。老兩口說，目前在北京郊區，不管是城鎮還是農村，買輛摩托車就像過去買自行車一樣重要了，有輛摩托車出門方便多了，在現在一般人家還買不起汽車的時候，摩托車幾千塊錢的價位老百姓也能接受，很多人家都把摩托車作為姑娘結婚時的陪嫁。
在車型方面，騎式車仍占著市場主流，但踏板車、太子車的銷售也出現了上升勢頭，今年以來，尤其是太子車備受年輕人的青睞，像嘉陵150、宗申150、宗申100小太子、力帆150，都是很受歡迎的車型。由於太子車的長軸距、高手把、低座鞍的特點，塑造了一種瀟灑的騎乘姿態。一位剛剛購買了一輛宗申150太子車的小夥子笑著說，「買摩托車，就是要騎上去看著瀟灑。」
據商家介紹，當前北京摩托車市場上銷售的主流為排量125ml的各款摩托車，其次為100ml和150ml排量的，而前幾年最常見的70mL、90mL、50mL排量的摩托車在京城各地市場已很少見到了。另外，受環保達標等因素的影響，二沖程的各款摩托車正在漸漸退出市場。
廠家競爭拼的是銷售戰略和綜合實力
從摩托車市場銷售情況看，嘉陵、宗申、力帆、隆鑫等重慶板塊的摩托車明顯占據了主流位置，錢江車也以價格優勢佔有一定市場。另外，價格仍然是影響摩托車市場銷售的重要因素，價位在6000元以下的中檔車最容易被消費者接受。其中，騎式車最受歡迎的價位是3500元-4500元，太子車最受歡迎的價位是5000元-6000元，踏板車最受歡迎的價位是6000元。
盡管如此，不少摩托車銷售人員也向記者表示，消費者在買車時其實最看重的還是產品的質量和性能，以及售後服務好不好，一般人都不會因為只是貪圖價格上的那點小便宜，而忽略整個產品的品牌信譽度、質量和性能。不管是從消費者的購買能力還是從產品的性能價格比來看，國內一些主流的摩托車產品的價格已經不算高了。可以說，廠家之間的競爭打價格戰是最不得人心的了，廠家為難、銷售商得不到好處，消費者還並不認可。
北京市摩托車商廈的陳進軍總經理指出，對廠家來說，某一地區銷售行情上的此消彼長的現象實際上是對廠家實力的一個綜合評價，廠家之間競爭的真正內容是營銷戰略，是科研投入，是企劃廣告，是客戶服務，尋找好的代理商並建立一種長期的合作是在市場上獲勝的重要因素。
Ⅳ 北京舊摩托車市場在那裡
京中聯舊機動車經營市場 北京市海淀區萬泉河路巴溝1號 北京市舊機動車交易市場 北京市豐台區南四環西路123號 應該有二手摩托車
Ⅳ 北京市昌平區哪裡可以買到報廢摩托車
廢品回收站，報廢車回收站，或者修車店。
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
Ⅵ 北京摩托車交易市場在哪裡
北京市舊機動車交易市場
北京市豐台區南四環西路123號
Ⅶ 北京海淀哪裡有回收二手摩托車的啊
去
58同城
，
有收車連接，不過收大排的多，125
150什麼的你就問問修車老闆收不收吧，
不著急賣
，自己去58同城發帖子，
看的人很多。
Ⅷ 北京海淀哪有賣二手摩托車的我想求購一輛摩托車小騎、價格一千左右、有沒有我在魏公村地鐵站這邊。
魏公村地鐵站往西走 有個修摩托的 路邊總擺著幾台出售的 但是不多就2、3台吧 前一陣看一台的牌子上寫的1500 具體不清楚 要不你58和趕集收收吧
Ⅸ 請問北京哪裡有二手摩托車市場，謝謝
在西城區南緯路，就是天橋商場北邊的，一條東西走向的馬路，一條街都是摩托車，新舊都有，北京最有名氣的摩托集散地。
Ⅹ 麻煩問一下，北京市哪裡有賣二手摩托車的啊！謝謝
現在二手車最大的市場在網上，比如閑魚，轉轉。還有個渠道就是各大車行，車行一般也經營舊車置換業務，置換到車商手機的舊車最後也是要賣的。相對來說車商置換的這種二手車還是比較靠譜。不過買二手車，水都是很深的，謹慎