Ⅰ 在二手市場，北京現代的車跟大眾的車比，哪個更保值
大眾在國內的影響力，確實非同一般，而且大眾的車耐用度和保值率也都非常不錯。比如大眾的捷達、桑塔納、寶來、速騰、朗逸以及邁騰、帕薩特等車型，無論是銷量還是口碑都是非常好的。
不過，這並不代表著，大眾就可一統天下，或者大眾就是完美的車型，比如前兩幾年的大眾DSG雙離合變速箱事件、速騰斷軸事件、排放造假事件、燒機油問題等等，在二手市場，這些車型的保值率也不見得就高到那去。
再說了，車輛保值與否與很多因素有關。比如用戶使用習慣，一個時常暴力駕駛的司機，無論什麼車放在他手裡開上幾年，也沒有什麼保值率了。再比如用戶的使用頻率，一個一年開10萬公里的車和一年只開兩萬公里的車，前者即使品牌再響亮，保值率也不如後者。再比如用戶保養方面，如果用戶按規定保養，肯定比一台時常過期保養，又不注重使用細節的車保值率高。
說了這么多，其實主要就是說明，二手市場，車是不是保值跟品牌的關系並不太大，無論是北京現代還是大眾，主要是跟自身車況有關。
另外，舉一個更有說服力的證據。2016年底，美國權威汽車評級機構J.D.Power公布了《2016年中國汽車耐久性調查報告》，其中，北京現代5款車包攬各排行榜榜首。
J.D.Power根據對2012年5月至2013年8月在中國46個主要城市購買新車的1.9萬餘人進行滿意度調查的結果，將65個品牌的191個車款分為15個等級，並製成榜單。其中，北京現代瑞納以117分力壓大眾POLO，登上小型車排行榜第一。在緊湊型車型排行榜上，悅動以122分獲得冠軍。在運動型多用途汽車方面，途勝、ix35、勝達分別在小型、中型、大型SUV排行榜上居榜首。
事實勝於雄辯，從使用角度來講，實際上北京現代的車保值性是一點也不遜於大眾的車的。
Ⅱ 大眾探歌與北京現代ix+35哪款車好
摘要 您好，很高興為您解答問題。
Ⅲ 北京現代ix35和大眾探影相比，哪一款的性價比更高
北京現代ix35和大眾探影相比，哪一款的性價比更高？在150,000級合資企業SUV市場中，有三種模型受到青年消費者的歡迎。他們來自廣奇三菱，北京現代IX35，以及一汽大眾的T-Roc。這三種模型也是日本，韓國和德國的代表這個價格範圍。因此，150,000次預算，這是三種型號最值得的預算，伴隨著每個人來看看。大約150,000個Compact SUV可比較，歌，ix35以及如何選擇？
舒適性和實用性的優點來自2670mm遠程距離，前後空間相對寬敞，後排也具有前後/角度調節功能，更適合不同的身體人，柔性存儲空間，還要讓通常將物品放置更方便。北京現代IX35：實用舒適缺乏激情當ix35也是一個紅色的桿子時，它是一個模型，riguan tiguan發揮，但由於強有力的對手，「下降」到150,000級的模型市場，自然是具有成本效益的優勢，捕獲了許多消費者'心中。
Ⅳ 豐田，日產，現代，大眾，哪個牌子的車保值
我個人感覺，大眾的車子更保值些，其次是豐田和日產，現代的保值效果差些。
Ⅳ 大眾汽車和現代汽車哪個好
大眾，即使小編不說，大家對於它也是非常了解。中庸、簡潔、大氣、經典、低調是大眾汽車的特點，能夠把汽車造成適合國內大多數消費者的喜好，想必大眾肯定充分分析了國內消費者的實際需求。不過這幾年，大眾也不是沒有遇到風浪，套娃、減配嚴重、小毛病多等負面影響已經使得大眾的口碑逐漸下滑。
我們看一下質量方面，通過J.D.Power公布的汽車可靠性研究報告進行分析。2018年的北美市場研究報告對36896名2015年款車主進行了咨詢和調查，主要調研過去三年時間內車輛的使用狀況，對每100輛車所出現的故障數量進行系統性統計。榜單中品牌的可靠性是由每100輛車出現的問題數量（PP100）決定，簡單來說就是車輛的問題越少車輛就越可靠，而問題越多車輛就越不可靠。
現代憑借每百輛車出現124個問題的可靠性表現名列第7,與雪佛蘭持平，甚至比日產和本田這些日系品牌要好。而大眾則不太可觀，較低的可靠性表現越演越烈。
接著是中國消費者協會在今年3月份公布了2017年受理的汽車品牌投訴數據。北京現代、一汽大眾和上汽大眾都進入了前十中，質量投訴最嚴重的是一汽大眾，其次是上汽大眾，最後是北京現代。不過如果你認為大眾的質量和現代質量有很大差距，那就未必了。要知道，大眾如此多的投訴是建立在300多萬輛的銷量上，而現代的銷量是大眾的四分之一左右，如果計算銷量投訴比的話，北京現代反而敗下陣來。
車質網提供了最近一年裡合資品牌車型的投訴情況，我們從前30名進行統計，大眾有寶來、朗逸、速騰、邁騰和高爾夫5款車型進入榜單；現代有朗動1款車型進入榜單。如果需要了解更多品牌車型的投訴，可以到車質網進行了解。以下是上面提到車型的典型問題。
總結：這是兩個個性鮮明的品牌，一個平庸經典，一個時尚靚麗，哪個品牌好一點，或許早已在你心中有了答案，其實上面這些數據，並不是說一定要分清哪個品牌的質量更好，每個品牌車型都會有故障，只是高低而已，而我們則是要盡量避免那些故障率高的車型。
Ⅵ 大眾和現代車哪個耐用質量好
受「薩德事件」蔓延到，韓系車必然遭到危害，在2017年上半年度，當代在中國毫無疑問渡過了一個難熬的春寒，銷量直至九月份才有恢復徵兆。最後當代在2017年全年度總銷量僅有78.5萬台。現如今，韓系車慢慢轉暖，許多顧客也轉過頭來關心當代的車，有些人還問當代和大眾哪一個性價比高，當代和大眾哪一個車好一點。那麼接下來筆者就來解釋這類難題。
韓出產高顏值的大牌明星，對於是否有生產加工，我就不太好講了。而汽車技術上，現代車也是有效的反映這一特性，顏值爆表、時尚潮流、亮麗的外型，即便 在愜意的家用轎車名圖上也會選用。個性化灑脫的北京現代ENCINO也是合乎目前年青人的愛好。
大眾，即便 我不用說，大夥兒針對它也是十分掌握。中等、簡約、空氣、經典、不張揚是大眾車輛的特性，可以把車輛導致合適中國大部分顧客的愛好，想來大眾毫無疑問充足解析了我國顧客的具體要求。但是這幾年，大眾也不是沒有碰到大風大浪，套娃、減配比較嚴重、小問題多等不良影響早已促使大眾的知名度慢慢下降。
大家看一下品質層面，根據J.D.Power發布的車輛可靠性調查報告開展剖析。2018年的美國市場調查報告對36896名2015年款買車人完成了資詢和調研，關鍵調查以往三年時間內車子的應用情況，對每100一輛車所產生的常見故障總數開展系統化統計分析。排行榜中牌子的可靠性是由每100一輛車發生的難題總數（PP100）決策，簡易來講便是汽車的情況越少車子就越靠譜，而難題越多車子就會越不靠譜。
當代憑著每百輛車發生124個現象的可靠性主要表現位居第7,與雪弗蘭差不多，乃至比日產和廣州本田這種日系知名品牌好些。而大眾則不太豐厚，較低的可靠性主要表現越演越烈。
然後是中國消費者協會在2021年3月份發布了2017年審理的品牌汽車投訴數據信息。北京現代、一汽大眾和上汽汽車大眾都進入了前十中，品質投訴最明顯的是一汽大眾，次之是上汽汽車大眾，最終是北京現代。但是假如你覺得大眾的產品質量和當代品質有較大差別，那麼就不一定了。要了解，大眾這般多的投訴是構建在300多萬輛的銷量上，而當代的銷量是大眾的四分之一上下，假如測算銷量投訴比得話，北京現代反倒潰不成軍。
車質網給予了近期一年裡合資車型的投訴狀況，大家過去30名開展統計分析，大眾有寶來、大眾朗逸、速騰、邁騰和高爾夫球5款車型進到排行榜；當代有朗動1款車型進到排行榜。假如須要掌握大量知名品牌車型的投訴，能夠到車質網開展掌握。下列是裡面提及車型的經典難題。
匯總：這也是2個個性化獨特的知名品牌，一個平凡經典，一個時尚潮流亮麗，哪一個知名品牌好一點，也許早就在你心裡擁有回答，實際上 以上這種數據信息，並不是說一定要分辨哪一個牌子的品質更強，每一個知名品牌車型都是會有常見故障，僅僅多少罷了，而大家則是要盡量減少這些設備故障率高的車型。
Ⅶ 現代車保值率高嗎
現代車保值率一般，大眾車，保值率最高。希望可採納 ，謝謝
Ⅷ 現代車保值率高嗎
還不錯。
現代這牌子的車雖然在技術上沒有德系、美系、日系車子的好，但整體來說還是挺好的，並且價格方面還是不錯的，對於其他合資車要便宜很多；其實不用擔心車輛的保值率，汽車本來就是逐漸貶值的，如果看中就不要太糾結保值率的問題。
注意事項：
汽車保值率一直是汽車性價比的重要組成部分。所謂保值率，就是指某款車型在使用一段時期後，將其賣出的價格與先前購買價格的比值，它取決於汽車的性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素，是汽車綜合水平的體現。
保值率高的車型的優勢在於它的價格受降價風潮的影響不大，使消費者承受較小的因產品貶值而造成的經濟損失。
Ⅸ 在二手市場，北京現代的車跟大眾的車比，哪個更保值
大眾在國內的影響力，確實非同一般，而且大眾的車耐用度和保值率也都非常不錯。比如大眾的捷達、桑塔納、寶來、速騰、朗逸以及邁騰、帕薩特等車型，無論是銷量還是口碑都是非常好的。
不過，這並不代表著，大眾就可一統天下，或者大眾就是完美的車型，比如前兩幾年的大眾DSG雙離合變速箱事件、速騰斷軸事件、排放造假事件、燒機油問題等等，在二手市場，這些車型的保值率也不見得就高到那去。
再說了，車輛保值與否與很多因素有關。比如用戶使用習慣，一個時常暴力駕駛的司機，無論什麼車放在他手裡開上幾年，也沒有什麼保值率了。再比如用戶的使用頻率，一個一年開10萬公里的車和一年只開兩萬公里的車，前者即使品牌再響亮，保值率也不如後者。再比如用戶保養方面，如果用戶按規定保養，肯定比一台時常過期保養，又不注重使用細節的車保值率高。
說了這么多，其實主要就是說明，二手市場，車是不是保值跟品牌的關系並不太大，無論是北京現代還是大眾，主要是跟自身車況有關。
另外，舉一個更有說服力的證據。2016年底，美國權威汽車評級機構J.D.Power公布了《2016年中國汽車耐久性調查報告》，其中，北京現代5款車包攬各排行榜榜首。
J.D.Power根據對2012年5月至2013年8月在中國46個主要城市購買新車的1.9萬餘人進行滿意度調查的結果，將65個品牌的191個車款分為15個等級，並製成榜單。其中，北京現代瑞納以117分力壓大眾POLO，登上小型車排行榜第一。在緊湊型車型排行榜上，悅動以122分獲得冠軍。在運動型多用途汽車方面，途勝、ix35、勝達分別在小型、中型、大型SUV排行榜上居榜首。
事實勝於雄辯，從使用角度來講，實際上北京現代的車保值性是一點也不遜於大眾的車的。