Ⅰ 為什麼說北京家庭搖號是個坑個人搖號快還是家庭搖號快
有人會說，北京家庭搖號是個坑，其原因為是在2020年6月1日北京市交通會發布的《北京市小客車數量調控暫行規定(修訂草案徵求意見稿)》等文件中，擬從2021年開始，增加以「無車家庭」為單位搖號和積分排序的指標配置，賦予「無車家庭」明顯高於個人和有車家庭的普通指標搖號中簽率和新能源指標配額數量。個人搖號快還是家庭搖號快？
要看具體情況，但是家庭搖號優勢通常會明顯高於個人。現在指標配置向「無車家庭」傾斜，家庭搖號根據每個家庭申請人的積分計算家庭總積分，如果是以家庭為單位搖號，積分會比個人的多，而且家庭搖號的中簽率也比個人的高。
北京家庭搖號和個人搖號可以同時進行，不過在搖號的時候是同一個搖號池內搖號的。家庭總積分分數和個人階梯數即為該家庭或個人的申請編碼出現在搖號池中的次數，申請編碼出現的次數越多，中簽率越高，但只能中簽一次。
北京小汽車搖號家庭申請人條件如下：
1、本市戶籍人員；
2、駐京部隊現役軍人和現役武警；
3、持有效身份證件且近一年以上在京居住的港澳台人員和外國人；
4、持有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員；
5、持有效《北京市居住證》且近五年(含)連續在本市繳納社會保險費和個人所得稅的非本市戶籍人員。
Ⅱ 北京搖號最新政策是什麼
北京搖號最新政策就是2021年1月1日起，北京小客車指標新政正式實施。北京在以個人為單位參加普通指標搖號和新能源指標輪候配置方式的基礎上，增加以「無車家庭」為單位搖號和積分排序的指標配置方式，普通車指標個人和家庭同池搖號。
北京限制每人只能擁有一個指標。北京搖號是指北京實施以搖號方式分配車輛指標的措施，每兩個月搖號一次，逢雙月26日組織搖號，搖號按照「公開、公平、公正」原則，符合條件的企事業、社會團體法人和個人搖號方式無償分配小客車配置指標。
Ⅲ 北京搖號從哪年開始的北京搖號多久搖一次
隨著國內汽車保有量的不斷增加，如今很多地區都開始施行限牌限號措施，以此來減緩城市的交通壓力，其中像北京這樣的地區車牌中簽率簡直就是微乎其微，這時很多人就感慨要是在不限牌的時候買車就好了，不過也有人感到好奇，究竟北京搖號從哪年開始的？北京搖號從哪年開始的？
是從2011年開始的，當時為了控制北京市日益增長的汽車數量，所以開始用搖號的方式限制購車。小客車數量調控措施按照「公開、公平、公正」的原則，對符合條件的企事業、社會團體法人和個人以搖號方式無償分配小客車配置指標，在剛開始搖號時全北京就已經有接近18萬名個人參與搖號。
北京搖號多久搖一次？
半年搖一次，根據《北京市小客車數量調控暫行規定》可以知道2021年指標申請和配置的時間進行了調整，由以前的每年配置六次改為配置三次，其中五月配置新能源指標，六月、十二月配置普通指標。所以新能源指標1年搖1次，普通燃油指標1年搖2次。
北京搖號流程：
1、登錄北京市小客車指標調控管理信息系統網站；
2、進入搖號系統填寫資料後等待審核結果；
3、當審核通過之後，每月26日登錄北京市小客車指標調控管理信息系統網站查詢中簽結果，未中簽的編碼自動轉入下一期；
4、中標後就能進行買車了。
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Ⅳ 北京首期普通車搖號，超六成指標為何都被「無車家庭」搖中
優先解決無車家庭需求。
2022年第1期普通小客車的搖號如期進行。在這次搖號中，有近60萬個家庭申請了普通小客車的指標，也就是說有眾多家庭和個人有購車需求。不過根據新政策來看，搖號的中簽率是傾向於沒有車的家庭和個人的。換句話說，就是沒有車的家庭和個人中簽的幾率，要比有車家庭和個人的幾率高很多。
首都首期普通車搖號。
在本次的搖號中，有家庭指標和個人指標一共14,000多個指標。不管是家庭申請還是個人申請，都在同一個池裡搖號。搖號結束後，有九千多個家庭中簽，五千多個個人中簽。這次搖號最大的特點就是，有60%的指標都被沒有車的家庭搖中，個人的中簽率也沒有家庭的中簽率高。這也是和發布的新政策是相符合的。
Ⅳ 北京小客車搖號新政發布，為何現在車牌都採用搖號的方式
現在報出北京小客車搖號新政策已經發布，北京市小客車的數量現在進進行調控。現在是每一個人都會保留一個指標，隨著現在人的生活越來越好，汽車也在不斷的增多，隨著這幾年看來申請北京指標的人數也不斷的增高，搖號率是非常高的，不過在搖號的過程中是需要很長時間的，在一些家庭中可能沒有車輛，但是全家人都進行了搖號，可是也並沒有獲得指標。但是有的家庭擁有很多車，這就看出了社會的不平衡。
但是按照現在的情形來看，如果北京小客車搖號的政策，其實存在著特殊的原因可能會讓需求者的需求變得更大。而且會引起老百姓他們的不滿，現在汽車行業的經濟在慢慢的下降，所以現在購車也是非常隨意的，可是汽車的數量在增加，卻沒有北京的車牌號，那要車也沒有什麼用。
Ⅵ 為什麼北京人買車也要搖號
一方面鑒於北京堵車嚴重的情況，北京市政府決定於2011年開始採用搖號的方式限制購車;另一方面為了環保控制環境污染所以需要搖號。不論在京的外地人還是北京人購車都需搖號。
根據《北京市小客車數量調控暫行規定》，有資格搖號的個人名下必須沒有本市登記的小客車，並持有駕駛執照，即一名駕駛員限購一輛車。 除此以外，能夠申請搖號的個人須滿足以下五類情況中的一種：
1.北京市戶籍人員；
2.駐京部隊現役軍人和現役武警；
3.持有有效身份證件並在京居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員；
4.持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員；
5.持有北京市有效暫住證且連續5年(含)以上在北京市繳納社會保險和個人所得稅的非北京市戶籍人員。
參考：http://ke..com/view/5146213.htm
Ⅶ 為什麼北京車牌要搖號
這個是為了限制道路車輛，數量增加增長的速度，而採取的辦法，特別是大城市，道路交通壓力大，車輛多很容易堵車。
Ⅷ 北京電動汽車為什麼搖號
因為北京是對燃油車限號使用，同時新買燃油車是要搖號上牌的，而對電動汽車不限號，所以很多人因為搖不到燃油車號就轉向電動汽車。現在因為參加電動汽車搖號的人數也多了，因此也採取搖號方式，進行總量控制。但電動汽車中簽率會遠高於燃油車。
(8)北京為什麼搖號擴展閱讀
2014年買電動車 也可能要搖號
北京市電動汽車的計劃總量是以2014年2萬輛、2015年3萬輛、2016年和2017年各6萬輛的速度進行推廣。
2013年買電動車不需要搖號，但2014年購買電動車搖號政策有所改變，因為2014年電動車總量預計控制在2萬輛，所以申請人低於2萬輛時不需要搖號，總量超過2萬後則需要搖號。
2015年北京市會淘汰所有黃標車。2017年，北京市會提高標准，加快老舊機動車更新，淘汰掉100萬輛。2017年，新能源車和清潔能源車規模要達到20萬輛，公交車要率先示範，未來四年更新1萬輛公交車，五環路以內70%公交車是新能源車。
取消新能源汽車搖號
2015年10月25日，北京市小客車指標調控管理辦公室透露，9月29日國務院常務會議提出，各地不得對新能源汽 車實行限行限購，已實行的應當取消。為此，北京新能源汽車指標將不進行搖號，直接向所有通過資格審核的申請人配置，以進一步促進新能源汽車發展。
新能源汽車重新搖號
截止到北京時間2019年2月8日24時新能源小客車指標申請個人突破443636個，遙想不遠的2017年2月26號公布的新能源排隊人數，才只有區區8616人，兩年時間數量足足翻了51倍之多。
2019年6月25日，北京小客車指標辦公布2019年第三期小客車指標配置數據。新能源指標有超過43萬人申請，新申請者或將等到2027年。
Ⅸ 北京搖號政策
搖號買車的方法是先報名預約排隊，再統一參加搖號。鑒於北京堵車嚴重的情況，北京市再2011年開始採用搖號的方式限制購車。
北京車牌搖號的政策：1、北京市戶籍人員；2、駐京部隊現役軍人和現役武警；3、持有有效身份證件並在京居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員；4、持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員；5、持有北京市有效暫住證且連續5年含以上在北京市繳納社會保險和個人所得稅的非北京市戶籍人員。非京戶籍的大陸在京居住者，如果沒有暫住證、北京居住工作證或沒有連續繳納5年以上社保和個人所得稅的個人將不能在京購買小客車。
根據《北京市小客車數量調控暫行規定》(市政府令第227號)、《北京市人民政府關於修改〈北京市小客車數量調控暫行規定〉的決定》(市政府令第276號)及其《實施細則》的有關規定，經市交通行政主管部門會同市發展改革、公安交通、環境保護、科學技術等相關行政主管部門研究並報請市人民政府批准，現就2019年北京市小客車指標額度及配置比例等有關事項通告如下：
一、2019年小客車指標年度配額為10萬個，其中普通指標額度4萬個，新能源指標額度6萬個。
二、2019年小客車指標配置比例如下：
1.普通小客車指標。個人指標額度占年度指標配額的95%，共計38000個;單位指標額度占年度指標配額的4%，共計1600個;營運小客車指標額度占年度指標配額的1%，共計400個。
2.新能源小客車指標。個人指標額度占年度指標配額的90%，共計54000個;單位指標額度占年度指標配額的5%，共計3000個;營運小客車指標額度占年度指標配額的5%，共計3000個。
特此通告。
北京市人民政府決定對《北京市小客車數量調控暫行規定》作如下修改：
一、將第五條第二款修改為：「個人出售、報廢名下登記的小客車的，可以直接取得更新指標，辦理指標證明文件，但逾期不辦理注銷登記、被公安機關交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》的規定公告機動車登記證書、號牌、行駛證作廢的除外。單位出售、報廢名下登記小客車的指標管理辦法由市交通行政主管部門會同有關部門制定。」
二、將第六條第一款修改為：「指標有效期為12個月，不得轉讓。指標有效期內，不得重復辦理搖號登記。」本決定自2019年1月15日起施行。