❶ 在北京坐公交用手機掃碼怎麼弄呢易通行只能坐地鐵是嗎下載那個北京公交app。還需要安裝
摘要 您好，官方軟體是北京公交APP哦，但別的軟體也是可以哦。比如說metro大都會APP上海的地鐵也可以坐北京地鐵的哦。也可以到支付寶搜索北京公交進入相關程序哦。希望這個答案可以幫到你，有什麼問題也可以問我，祝你生活愉快，天天開心
❷ 乘車碼怎麼開通
第一步：微信搜索「乘車碼」小程序並點擊進入；
第二步：首次進入該小程序需要進行開通，開通前要確認使用協議；
第三步：接著還需要填寫實名信息以及授權驗證，按提示操作即可；
第四步：然後還需要開通免密支付（銀行卡綁定可在微信「我的」—「支付」里操作），同樣的按照提示操作即可；
第五步：開通後，即可獲得乘車碼公交二維碼。
操作環境： 蘋果12，ios14，微信版本8.0.13，億通行app5.0.4
拓展資料：
1、億通行和支付寶的乘車碼功能是一樣的，但是二維碼是不一樣的，但是都可以用來乘坐地鐵等。
2、億通行是可以坐地鐵的app。通過閘機時，調出二維碼掃一下碼就自動綁定億通行的銀行卡扣費了，因公交車上目前沒有安裝這掃碼系統，因此不能使用億通行乘坐公交。
3、億通行提供北京地鐵在線購票功能，是上班族和來京差旅人士必備的北京地鐵出行神器，也就是說，億通行這款APP只能夠在北京使用哦，在其他城市，小夥伴們需要下載另外城市專屬的地鐵APP才可以。
4、支付寶(中國)網路技術有限公司是國內領先的獨立第三方支付平台，由阿里巴巴集團創辦。支付寶致力於為中國電子商務提供「簡單、安全、快速」的在線支付解決方案。支付寶公司從2004年建立開始，始終以「信任」作為產品和服務的核心。不僅從產品上確保用戶在線支付的安全，同時讓用戶通過支付寶在網路間建立起相互的信任，為建立純凈的互聯網環境邁出了非常有意義的一步。
5、支付寶提出的建立信任，化繁為簡，以技術的創新帶動信用體系完善的理念，深得人心。在五年不到的時間內，用戶覆蓋了整個C2C、B2C、以及B2B領域。截止到2009年12月8日，支付寶注冊用戶達到2.5億，日交易額超過12億，日交易筆數達到500萬筆。支付寶創新的產品技術、獨特的理念及龐大的用戶群吸引越來越多的互聯網商家主動選擇支付寶作為其在線支付體系。
6、支付寶的主要作用有以下內容：支持余額寶，理財收益隨時查看；支持各種場景關系，群聊群付更方便；提供本地生活服務，買單打折盡享優惠；為子女父母建立親情賬戶；隨時隨地查詢淘寶賬單、賬戶余額、物流信息；免費異地跨行轉賬，信用卡還款、充值、繳水電煤氣費；還信用卡、付款、繳費、充話費、卡券信息智能提醒；行走捐，支持接入iPhone健康數據，可與好友一起健康行走及互動，還可以參與公益。
❸ 如何在北京地鐵使用微信支付
可以通過億通行app使用微信支付坐地鐵，具體操作方法是：
演示手機：蘋果7plus
手機系統：iOS13.2.1
演示軟體：億通行app
1、首先下載並打開億通行app，如圖所示。
❹ 北京億通行孩子怎麼用
下載億通行APP，綁定使用即可。
(4)北京億通行公交掃碼怎麼用擴展閱讀：近日，億通行億通行Pay·秒通卡上線，6月28日起，億通行iOS版支持NFC功能了。iPhone用戶在億通行App內免費開通「億通行Pay·秒通卡」，乘坐北京地鐵時，只需將手機頂部靠近閘機讀卡器，一刷即行。全程無需解鎖設備，不用調二維碼，哼著歌看著劇輕松進地鐵。
億通行Pay業務是基於「手機NFC」功能實現的地鐵後付費交通卡產品。乘客通過億通行APP綁定後付費支付渠道後，向手機錢包中添加「億通行Pay·秒通卡」，添卡成功後即可使用手機在地鐵閘機設備上刷卡通行。
iPhone用戶使用「億通行Pay·秒通卡」乘地鐵，變的是過閘更快一步，不變的是無需充值，先乘後付，可享受市政累計優惠，支持使用乘車紅包、周月卡、卡券。
無需充值
傳統的NFC或手機廠商自帶的錢包功能中的交通卡，都需要先充值後使用，退卡時才能退還余額。「億通行Pay·秒通卡」則無需充值，乘車後再支付。不用擔心餘額，用多少花多少，錢留下來用在刀刃上。
多種支付方式
原有的支付方式，支付寶、微信、京東支付、招行一網通、雲閃付、銀聯聯卡、工行卡均可使用，並可以根據優惠活動隨時切換。
與二維碼共享市政累計優惠
使用「 億通行Pay·秒通卡」同樣享受市政累計優惠，乘北京地鐵滿100打8折，滿150打5折。並可與二維碼共同累計乘車金額，不用擔心中途切換掃碼方式，重新計算累計優惠。
各種福利可繼續使用
使用「億通行Pay·秒通卡」乘北京地鐵時，依然可以享受乘車紅包、周月卡、卡券的優惠，已到手的福利可繼續使用。同時可享受螞蟻森林能量。
僅支持iOS系統手機設備，最低型號支持是iPhone6s，iPhoneSE（第一代），iOS14.2以上的版本可以使用。
❺ 北京地鐵如何微信掃碼乘車北京地鐵微信支付怎麼使用
目前來說北京地鐵是無法直接在微信上掃碼進行乘車的，只能通過下載公交地鐵乘車app，或打開支付寶才可以使用地鐵乘車碼。現在北京公共交通軟體實行「一碼通乘」服務，即只需下載「北京—卡通」app，即可實現公交、地鐵掃碼乘車服務，當然支付寶也可以使用地鐵二維碼乘車：
3、輸入支付寶付款二維碼，成功後會出現北京的地鐵乘車碼，當然也可以在該頁面選擇其他城市的地鐵乘車二維碼。
在支付寶小程序上面還可以通過領卡進行公交車掃碼乘車，「一碼通乘」服務可在北京現有地鐵、公交范圍使用。
❻ 北京地鐵刷碼乘車用哪個app北京地鐵刷碼乘車用什麼app
北京地鐵刷碼乘車可以使用「北京—卡通」app，同時還可以選擇下載「億通行」、「北京公交」等app進行注冊開通地鐵二維碼，當然北京也推了支付寶掃碼乘坐地鐵的服務，下面以「北京一卡通」和支付寶為例，簡單介紹一下開通地鐵乘車碼的步驟：「北京一卡通」app
1、下載「北京一卡通」，注冊或登錄自己的賬號，在首頁分別選擇「公交碼」或「地鐵碼」，這里選擇「地鐵碼」，點擊「立即開通」，閱讀並同意用戶協議，實名認證後即可成功開通，選擇支付方式即可亮碼乘車。
支付寶「北京地鐵乘車—億通行」
2、打開支付寶，在搜索框輸入「北京地鐵乘車—億通行」，點擊下方的乘車碼，點擊「立即乘車」，勾選使用北京軌道交通乘車碼協議，同意協議並領卡。輸入支付寶付款二維碼，成功後會出現北京的地鐵乘車碼。當然該小程序也支持其他城市的地鐵乘車碼開通。
支付寶「北京地鐵乘車—億通行」
註：目前來說北京地鐵是無法直接在微信上掃碼進行乘車的，只能通過下載公交地鐵乘車app，或打開支付寶才可以使用地鐵乘車碼。北京「一碼通乘」服務可在北京現有地鐵、公交范圍使用。即只需下載「北京—卡通」app，即可實現公交、地鐵掃碼乘車服務。
❼ 億通行怎麼用nfc
你好，打開億通行點擊我的，然後點擊使用nfc付款即可
億通行後可以在乘車碼的旁邊看到「Pay·秒通卡」的選項，iOS用戶可以免費開通，當使用iPhone或Apple Watch乘北京地鐵時，只要刷手機NFC就可以進站了。
操作環境：手機是紅米k30 i，適用系統：MIUI 12.1.1
首先下載億通行app（版本號為：V.2.1.2.1）然後注冊登錄上去，然後在乘車碼的旁邊看到「Pay·秒通卡」的選項，iOS用戶可以免費開通，當使用iPhone或Apple Watch乘北京地鐵時，只要刷手機NFC就可以進站了。
拓展資料：一：什麼是nfc
1.這項技術由非接觸式射頻識別（RFID）演變而來，由飛利浦半導體（現為恩智浦半導體）、諾基亞和索尼共同開發。它基於RFID和互連技術。近場通信 (NFC) 是一種短距離高頻無線電技術，可在 20 厘米范圍內以 13.56 MHz 的頻率運行。共有三種傳輸速度：106 kbit/s、212 kbit/s或424 kbit/s。目前近場通信已成為國際標准ISO/IEC 18092、ecma-340和ETSI TS 102 190。NFC採用主動和被動讀取方式。
2.NFC近場通信技術是由非接觸式射頻識別（RFID）和互聯技術融合發展而來。結合感應卡讀卡器、感應卡、點對點等功能在單晶元上，可在短距離內與兼容設備進行識別和數據交換。工作頻率為13.56MHz，但使用此移動支付方案的用戶必須更換專用手機。目前，該技術在日本和韓國得到廣泛應用。手機用戶可以通過配備支付功能的手機走遍全國：手機可以作為機場登機驗證、樓宇門禁鑰匙、交通一卡通、信用卡、支付卡等。
二：nfc的特徵
1.與RFID一樣，NFC信息在頻譜的無線頻率部分通過電磁感應耦合傳輸，但它們之間仍然存在很大差異。首先，NFC 是一種無線連接技術，可提供簡單、安全和快速的通信。它的傳輸范圍小於RFID。 RFID的傳輸范圍可達數米甚至數十米。但由於NFC採用了獨特的信號衰減技術，與RFID相比，NFC具有距離短、帶寬高、能耗低的特點。
2.其次，NFC兼容現有的非接觸式智能卡技術，已經成為越來越多的主流廠商支持的正式標准。第三，NFC也是一種短距離連接協議，它提供了各種設備之間簡單、安全、快速和自動的通信。與無線世界的其他連接方式相比，NFC是一種近距離的私密通信方式。最後，RFID更多地用於生產、物流、跟蹤和資產管理，而NFC在門禁、公共交通、移動支付等領域發揮著巨大的作用。