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北京緣溪堂到交通部怎麼走

發布時間: 2022-09-30 22:04:46

❶ 緣溪堂交通方便嗎應該怎麼過去

城市:北京

樓盤名稱:北京緣溪堂

別名:緣溪家園

公交線路:698路:公主墳北站
414路:普惠南里站,柳林館站,玉淵潭南門站,玉淵潭南路站
運通103路:八一湖站,公主墳北站
運通102路:公主墳北站
76路:公主墳西站
74路:八一湖站,公主墳北站
夜8路:軍事博物館站
631路:八一湖站,公主墳北站
1路:公主墳站,軍事博物館站
437路:公主墳北站
944路:公主墳北站
370路:公主墳西站
613路:公主墳站,公主墳西站,翠微路站
夜30路:公主墳站,八一湖站,玉淵潭西門站,公主墳北站
64路:公主墳西站
夜5路:公主墳西站,公主墳東站
特8路:玉淵潭西門站
323路:八一湖站,玉淵潭西門站
436路:公主墳西站
308路:公主墳站,軍事博物館站
運通120路:公主墳站,公主墳西站
40路:八一湖站,公主墳北站,公主墳東站
89路:公主墳西站
337路:軍事博物館站,公主墳西站
451路:公主墳西站
機場4線:公主墳(新興賓館)站
68路:軍事博物館站,公主墳西站,公主墳東站
373路:公主墳西站
335路:翠微路站
夜1路:公主墳站,軍事博物館站
374路:公主墳北站
52路:軍事博物館站,公主墳東站
78路:軍事博物館站,翠微東里站,普惠南里站,柳林館站,玉淵潭南門站
77路:公主墳西站,八一湖站
320路專線:軍事博物館站
33路:公主墳西站
624路:公主墳西站,八一湖站
977路快定班:公主墳北站
977路:八一湖站,公主墳北站
運通201路:八一湖站
32路:公主墳西站,翠微東里站,普惠南里站,柳林館站,玉淵潭南門站
94路:軍事博物館站,公主墳東站
99路:軍事博物館站,公主墳東站
21路:軍事博物館站
968路:公主墳北站

其他交通方式:二至三環

(所載信息僅供參考,最終以售樓處信息為准。)

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❷ 萬信緣溪堂交通方便嗎應該怎麼過去

城市:石家莊

樓盤名稱:石家莊萬信緣溪堂

別名:萬信緣溪豪庭

公交線路:北城路上:40路省出版傳媒集團站下車北行100米即到;
友誼大街上:34路、40路、58路、62路、111路、327路水上公園站下車東行200米即到

其他交通方式:友誼大街自南向北,至北城路交匯處,東行200米路北即到

(所載信息僅供參考,最終以售樓處信息為准。)

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❸ 北京市海淀區玉淵潭南路緣溪堂的郵編是多少

省份:北京 城市:北京 區/縣: 海淀區地 址:玉淵潭南路緣溪堂郵 編: 100038區 號:010

❹ 萬信緣溪堂周邊環境怎麼樣生活便利嗎

城市:石家莊

樓盤名稱:石家莊萬信緣溪堂

別名:萬信緣溪豪庭

公交線路:北城路上:40路省出版傳媒集團站下車北行100米即到;
友誼大街上:34路、40路、58路、62路、111路、327路水上公園站下車東行200米即到

其他交通方式:友誼大街自南向北,至北城路交匯處,東行200米路北即到

規劃信息:其佔地面積為25000平方米,容積率,綠化率40%,共2棟樓,停車位地下車位1:0.7

周邊配套:幼兒園:自建幼兒園
中小學:42中、28中、38中、16中、機場路小學、聯盟路小學、小區自建小學
大學:河北廣播電視大學
商場:北國益元百貨、家樂福保龍倉
醫院:石家莊省人民醫院,社區內有門診
郵局:中國郵政天苑郵電所
銀行:工行、中行、民生、河北銀行、交行、建行、農行
其他:健身房、游泳池、兒童樂園、洗衣房,健身房、游泳池、兒童樂園、洗衣房

(所載信息僅供參考,最終以售樓處信息為准。)

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❺ 緣溪堂周邊環境怎麼樣生活便利嗎

城市:北京

樓盤名稱:北京緣溪堂

別名:緣溪家園

公交線路:698路:公主墳北站
414路:普惠南里站,柳林館站,玉淵潭南門站,玉淵潭南路站
運通103路:八一湖站,公主墳北站
運通102路:公主墳北站
76路:公主墳西站
74路:八一湖站,公主墳北站
夜8路:軍事博物館站
631路:八一湖站,公主墳北站
1路:公主墳站,軍事博物館站
437路:公主墳北站
944路:公主墳北站
370路:公主墳西站
613路:公主墳站,公主墳西站,翠微路站
夜30路:公主墳站,八一湖站,玉淵潭西門站,公主墳北站
64路:公主墳西站
夜5路:公主墳西站,公主墳東站
特8路:玉淵潭西門站
323路:八一湖站,玉淵潭西門站
436路:公主墳西站
308路:公主墳站,軍事博物館站
運通120路:公主墳站,公主墳西站
40路:八一湖站,公主墳北站,公主墳東站
89路:公主墳西站
337路:軍事博物館站,公主墳西站
451路:公主墳西站
機場4線:公主墳(新興賓館)站
68路:軍事博物館站,公主墳西站,公主墳東站
373路:公主墳西站
335路:翠微路站
夜1路:公主墳站,軍事博物館站
374路:公主墳北站
52路:軍事博物館站,公主墳東站
78路:軍事博物館站,翠微東里站,普惠南里站,柳林館站,玉淵潭南門站
77路:公主墳西站,八一湖站
320路專線:軍事博物館站
33路:公主墳西站
624路:公主墳西站,八一湖站
977路快定班:公主墳北站
977路:八一湖站,公主墳北站
運通201路:八一湖站
32路:公主墳西站,翠微東里站,普惠南里站,柳林館站,玉淵潭南門站
94路:軍事博物館站,公主墳東站
99路:軍事博物館站,公主墳東站
21路:軍事博物館站
968路:公主墳北站

其他交通方式:二至三環

規劃信息:其佔地面積為18000平方米,容積率,綠化率30%,共3棟樓,停車位車位充足,共300個,1:1。租價:地上150元/

周邊配套:幼兒園:北京市水利局幼兒園、新華通訊社幼兒園、藍天幼兒園
中小學:翠微小學二分校、北京衛國中學、海淀實驗小學分校、翠微小學
大學:北京自修大學、燕京函授醫學院
商場:城鄉華懋商廈、天洋商廈
醫院:水利總醫院、鐵路總醫院、釣魚台醫院
郵局:中央電視台郵電、梅地亞支所
銀行:中國工商銀行、建設銀行、光大銀行、中信銀行
其他:八一湖水上樂園、玉淵潭公園、中華世紀壇、中央電視台、軍事博物館

(所載信息僅供參考,最終以售樓處信息為准。)

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❻ 急!昆玉河的歷史文字信息

你好!
摘 要:昆玉河是貫穿北京西部城區的重要水系,擁有源遠流長的歷史文脈,其周邊商業、文化、居住資源豐富,擁有得天獨厚的區位優勢,如何使昆玉河緊密地連接起周邊眾多資源,在當代城市生活中發揮更為積極的作用,創造更人性化的公共場所並建立現代休閑濱水開放空間模式,是此次項目研究和設計的核心。
關鍵字:風景園林;昆玉河;規劃設計;聯系;可達性

The Planning and Design of Kunyu River Ecological Waterfront Corridor
Abstract:Kunyu River runs over the west part of Beijing and enjoys long historical cultural traditions, and has rich resources of commercial, culture and residential as well as great position advantage. The heart of the research of this project aims to make the river connects various resources along it to play a more active role in modern city life, create a more humanism public site and establish the modern recreational waterfront space.
Key words:Landscape Architecture; Kunyu River; Planning and Design; Connection; Reachable

2005年5月,「北京市昆玉河生態水景走廊和清華西門至卧佛寺路兩側綠化景觀規劃」國際招投標方案徵集揭曉,EDSA Orient與北京園林古建設計院的聯合方案奪得本次竟賽的第一名,並成為最終實施方案。

通過對本案設計過程中引發的一些對現代中國城市濱水空間存在問題的思考,與廣大讀者交流探討,希望共同推動中國城市建設,改善城市居住環境。

1、以昆玉河為例探討國內濱水地區存在的問題

以北京、上海、廣州為代表的一批大中城市在經歷了改革開放初期的快速發展積累階段後,逐漸進入追求城市特色和品質的新階段,城市濱水空間必然成為人們關注的焦點,而大多數國內城市濱水空間長期被湮沒在對規模和速度的盲目追求中,無法在城市生活中發揮其應有的積極作用。

昆玉河目前主要存在3大問題:

1.1 與周邊城市資源缺乏聯系

「昆玉河生態水景走廊」北起頤和園新建宮門路,南至八一湖橋西側,全長約10km該走廊自北向南,將頤和園、萬柳高爾夫及社區、魯迅文化園、玲瓏塔、金源時代購物中心、中央電視塔以及玉淵潭公園串聯起來,囊括了眾多文化、娛樂、商業和居住資源,但目前昆玉河與這些資源的聯系是消極被動的,各種資源孤立地游離於昆玉河之外,不同資源之間沒有互動,缺乏整合。

1.2 可達性差,沒有很好地利用親水空間

目前昆玉河濱河兩岸均為城市道路。嚴重阻礙行人與河道之間聯系,親水空間的可達性很差。

有20多個新老樓盤分布於昆玉河兩岸,居住用地在周邊總用地中約佔80%樓盤銷售價格均得益於昆玉河,但居民未能享受到親水環境,跨道的小便阻隔了居民的親水願望。

1.3 功能單一,缺乏生活配套設施

隨著人們對居住環境的小斷追求,為濱水空間提供了新的舞台,然而目前昆玉河的單一景觀水道的功能已遠遠小能滿足時代的需求,在長達10km的范圍內,除濱角園餐廳外,幾乎再無其他濱水服務實施,昆玉河良好的景觀條件所提供的功能價值被嚴重降低,本應成為城市休閑活動中的地帶卻無所作為地沉默著。

以上所述昆玉河的問題在國內其他城市濱水地區中也普遍存在,這些問題正反映了大多數濱水地區目前的尷尬狀態,值得廣大同行和政府相關部門來共同關注。

2、確立總體日標和規劃原則

針對以上問題,我們提出相應的總體目標和規劃原則:通過引入世界先進的理念和高品質的設計,在歷史風貌的保護、生態環境的保護、整體性設計、以人為本、可持續發展、遊憩與旅遊相結合等基本規劃原則下,樹立起昆玉河真正的京城名勝水上「第一游」的形象;整合聯系周邊城市資源,為市民提供豐富的最具活力的城市濱水空間;並可藉助2008年奧運的契機,使「東方昆玉河」的品牌走向世界。

整個方案依據文化名城和宜居城市的總體要求而設計,將保護古都風貌和展示首都新形象有機結合,按照可持續發展的思路,借鑒法國塞納河、德國萊茵河等國外著名優秀河道景觀設計案例,充分發揮「水」的生態環境價值,使昆玉河水景生態走廊更能體現新北京的獨特風貌。

3、規劃對策

針對於以上所述存在問題,我們從景觀、交通、功能3個主要方面入手,提出解決措施:

3.1 景觀方面

3.1.1 增加加親水空間

在昆玉河整體流域的設計中,親水空間的創造始終作為基本的目標之一被加以強調。不同區段親水空間的創造都與其周邊的重要城市資源緊密聯系,與它們取得必然和自然的聯系,進而將這些重要城市元素整合歸納到昆玉河濱水空間中來。

如在中央電視塔的節點設計中,以「龍躍瀾漪」為主題,以電視塔的圓形台地為依託,通過改變或增加電視塔廣場入口,圍繞電視塔周圍形成半徑不同的圓形濱水步道,使其與昆玉河產生有機聯系。

長河,昆玉河交匯處的綠地現狀景色很好,規劃道路的小利影響很大,所以將道路外移,綠地得以保留並擴大成綠島,增加了一處宜人的親水平台。

3.1.2 岸線多樣化

現狀的昆玉河近10km的駁岸,給人的視覺感受較為平淡。為了給遊船上的遊客及兩岸車輛創造美好的心理感受,我們對局部地段的駁岸進行了改造設計。一方面,採用軟化處理的手法,創造與自然和諧的景觀;另一方面,通過增加與駁岸聯系的通道和觀景平台,增強了親水區域的可參與性。

3.1.3 設置景觀控制點

將河岸兩側周邊主要城市景觀納入昆玉河景觀體系,每隔一段距離設置景觀控制點,昆玉河景觀富於節奏感,也使昆玉河成為展示其兩側資源的重要窗口,引領遊人與市民在小斷的興奮中完成昆玉河之旅,充分展示文化積淀深厚又充滿活力的城市面貌。

我們將這些景觀控制點統稱為「昆玉十景」,使之像珍珠一樣鑲嵌在昆玉河兩岸,並賦予其充滿詩意和古典情趣的名字,如「雙塔碧水」、「松風竹雪」、「新橋酒簾」「長島虹橋」、「松島草徑」、「華市燈光」、「荷風曲淑」、「蓮舟醉晚」、「笙歌水樓」、「萬柳疊翠」。

3.2 交通方面

本方案中,重點強調了交通流線的合理性在可行條件下,對局部規劃道路進行改線,擴大親水空間;通過地下通道、空中步道等方式,解決親水空間可達性。在總體規劃道路結構基礎上,根據設計要求,大量增加地塊內部步行道交通線路,同時在主要節點空間設置步行廣場。本次規劃將水上遊船線路納入交通設計范圍,在主要地方開設碼頭,方便遊客游覽出入。由於藍靛廠南路將昆玉河河道與周邊居住用地分隔開,規劃中,在局部地段將藍靛廠南路改道,與其輔路相鄰;同時在藍靛廠南路與其輔路間設計了30-40m的綠化隔離帶,以消除改道後形成的小利因素此外,通過地下通道的設計,使周邊居民能很方便地到達濱河綠地。

3.3 功能方面

本次規劃的核心內容,經過嚴謹而富有想像力的構思,確立了「一鏈州六段」的規劃結構,整合或新規劃若干功能結點,我們用通俗的語言概括為:「望一望、嘗一嘗、逛一逛、游一游」,力圖通過最通俗的語表達最時尚、最具地域特色的城市生活畫卷,展現昆玉河的歷史風韻與時代魅力,同時達成旅遊項目多元化:既有古跡參觀,又設有商業、文化娛樂、酒後、會展、健身等多個項目,使得整個旅遊線充滿活力。

「一鏈」指的是通過昆玉河走廊的形成,構建一條貫穿大小景點、開放空間的景觀鏈。「六段」是這鏈條上的6個以」水」為主題的各具特點的景觀段,並根據其具體情況實現不同的功能劃分,形成6個風格迥異的核心景觀區域。

位於車公庄橋以南至中央電視塔的「雙塔碧水段」被規劃為娛樂人文區,結合中央電視塔、慈壽寺塔和瑞雲庵3大旅遊景點,構築兼有中國歷史與現代人文特色的空間,詩詞、書法、評書、古典戲劇及舞蹈等活動都將能在這里找到各自的一塊空間;生活休閑區位於車公庄橋至車道溝橋的「水岸飛虹段」,規劃舫狀的小島,為周邊居民提供,昆玉河上又一處休閑、放鬆心情的好去處;「長河水灣段」位於車道溝橋以北至長春橋,設定為文化藝術區,藝術沙龍、藝術展示等相關活動在本段是重點;長春橋以北至遠大北路的「水月華市段」將以金源時代購物中心為核心,通過廣場、休閑吧和茶座等,向遊客和周邊居民提供良好的購物環境,成為商業遊憩區「水綠松島段」被賦予運動生態區的主題,在遠大北路以北至火器營橋的區域內設置濕地觀測、泛舟小溪、臨溪垂釣等生態體驗項目,以及室外網球和籃球、慢跑、自行車道、輪滑等體能鍛煉內容;火器營橋以北的區域命名為「御水宮牆段」,是自然旅遊區的所在,通過在頤和園外設計的商業步行街及配套停車場,形成了一個提供旅遊配套服務的頤和園入口前區;「望一望」即是登上中央電視塔望京城美景,展示北京風貌;接下來」嘗一嘗」,享受昆玉河美食和悠閑的濱水生活;遊船上坐乏了,中間再「逛一逛」,在金源商貿中心感受北京時尚生活;最後抵達頤和園「游一游」,欣賞御園神韻,昆玉河之旅達到高潮。

交通方式實現多樣化,水上線路通過小型遊艇組織遊客從河源段開始向下游游覽各特色游覽區,並在主要觀景點設置遊船碼頭,通過控制遊艇的噸位和馬力來調節遊艇與生態型河岸保護的矛盾。濱水游覽線採用步行結合方式,利用藍靛廠南路,開設電瓶車游覽線,做到防洪與旅遊、景觀結合。沿河步行道多設置休息觀景設施。

4、結語

作為一定地域的政治、經濟、文化中心以及非農業人口聚集地的城市,生態化建設正成為時代潮流和發展方向。昆玉河生態水景走廊規劃,力圖通過強調有效利用及再利用地區生態環境的有限資源,從而使昆玉河生態水景走廊成為京城可持續發展與生態建設的典範。

我們不僅追求生態的優化,同樣注重對於歷史和文化的尊重,昆玉河兩岸分布有密集的古跡名勝,包括世界文化遺產、具有濃郁地域特徵的建築和園林等,這些是北京歷史沿革與文明傳承的生動史料,體現著文化的發展歷程和城市的歷史記憶。我們在兼顧昆玉河兩岸的歷史名勝的保護需要和現實社會不同人群的需要的前提下,要給予這些歷史遺產以新的活力和時代定位,讓它們與現實環境共生相容,將來,昆玉河打造成集休閑、旅遊、文化、生態多種功能,時尚與歷史交融的濱水開放空間,它將聯系整合周邊眾多城市資源,成為北京歷史文脈的最佳代言人。

我們相信,昆玉河生態水景走廊必將獲得社會效益、經濟效益和生態效益的完美統一,成為北京城市肌理中的別具一格的都市大地景觀,並在中國城市濱水開放空間發展過程中起到積極的示範作用。