㈠ 北京地鐵一號線都經過哪些站
蘋果園-古城路
古城路-八角游樂園
八角游樂園-八寶山
八寶山-玉泉路
玉泉路-五棵松
五棵松-萬壽路
萬壽路-公主墳
公主墳-軍事博物館
軍事博物館-木樨地
木樨地-南禮士路
南禮士路-復興門
復興門-西單
西單-天安門西
天安門西-天安門東
天安門東-王府井
王府井-東單
東單-建國門
建國門-永安里
永安里-國貿
國貿-大望路
大望路-四惠
四惠-四惠東
㈡ 北京地鐵1號線通車了嗎
法律分析：是的，早已通車。
1.北京地鐵1號線是中國建設的第一條城市地鐵線路，於1969年10月1日開始試運營，其標志色為紅色 。
2.北京地鐵1號線自西向東經石景山區、經海淀區、西城區、東城區至朝陽區，呈一條直線行駛 。該線在蘋果園站封站期間西起古城站，東至四惠東站 。
法律依據：《城市軌道交通運營管理規定》 第五條 城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通線網規劃及建設規劃徵求意見階段，應當綜合考慮與城市規劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運營安全保障等因素，對線網布局和規模、換乘樞紐規劃、建設時序、資源共享、線網綜合應急指揮系統建設、線路功能定位、線路制式、系統規模、交通接駁等提出意見。城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通工程項目可行性研究報告和初步設計文件編制審批徵求意見階段，應當對客流預測、系統設計運輸能力、行車組織、運營管理、運營服務、運營安全等提出意見。
㈢ 北京地鐵一號線運營時間表
北京地鐵1號線運營時間為（八通線）古城04:57-22:51，環球度假區05:09-22:55。
北京地鐵1號線（Beijing Subway Line 1），是中國建設的第一條城市地鐵線路，於1969年10月1日開始試運營，其標志色為紅色。
據2021年8月綜合顯示，北京地鐵1號線呈東西走向，自西向東經石景山區、經海淀區、西城區、東城區、朝陽區至通州區。該線在蘋果園站封站期間西起古城站，東至環球度假區站。
2021年8月29日，北京地鐵1號線、八通線貫通運營，「1號線八通線」線路全長約54.47千米（含八通線南延4.47千米），設站38座和3座車輛段。
建設歷史：
1965年7月1日，新中國第一條地鐵破土動工。歷時4年零3個月的艱苦奮戰，1969年9月20日，第一條地鐵線路建成。東起北京站，西接古城，全長23公里，設有車站16座。
10月1日，由中國人自主設計、自主施工的中國第一條地下鐵道——北京地下鐵道一期工程401線建成通車，實現了我國城市軌道交通史零的突破。第一條地鐵建設不僅促進了當時國家經濟的發展，而且為後來我國城市地鐵的大規模建設探索了經驗，奠定了基礎。
㈣ 北京1號線支線站點
1號線支線西起青龍湖東站，北至八角游樂園站。線路全長約19.9里，共設9座車站。
1號線二期工程西起石景山新首鋼站，東至豐台區楊橋站，全長23.8公里，共設17座車站。北京地鐵1號線共設23個地鐵站，分別是蘋果園、古城、八角游樂園、八寶山、玉泉路、五棵松、萬壽路、公主墳、軍事博物館、木樨地、南禮士路、復興門、西單、天安門西、天安門東、王府井、東單、建國門、李永安、國茂、大王。途經石景山區、海淀區、西城區、東城區、朝陽區。
㈤ 北京地鐵一號線，二號線的運營時間是幾點
一號線蘋果園22:55發末班車，四惠東23:15發末班車
二號線西直門22:59發末班車，（逆時針方向）開往積水潭方向，積水潭則22:45發末班車（順時針）到西直門。
一號線簡介：
北京地鐵1號線（以下簡稱「1號線」），是中國最早建設開通的地鐵線路。1號線起初是為軍事戰略防備、防空而建的北京市地下鐵道一期工程。
1969年10月1日開始封閉試運營，運行區段由北京站站至古城站（原古城路站）。1981年9月15日正式對外開放。該線西起石景山區蘋果園站，東至朝陽區四惠東站，其大部分線路與長安街、復興路、建國路、石景山路重合。全長31.04公里，設23座車站和2座車輛段，線路標識色為紅色。1987年12月28日復興門站折返線建成。1992年12月12日由復興門站向東延至西單站。1999年9月28日，復八線天安門西站-四惠東站區間開通。2000年6月28日，西單站至天安門西站區間開通，復八線與原1號線實現貫通運營，成為了今天的北京地鐵1號線。
二號線簡介：
北京地鐵2號線（以下簡稱「2號線」）是北京的一條環線地鐵，是中國第一條環形地鐵線路，沿原北京城池內城而建，於1984年9月20日開通運營。全線東段、北段、西段的走向與北京二環路重疊，線路南段沿長椿街-前門-建國門行駛。
該線全長23.1千米，設18座車站和1座車輛段，線路標識色為藍色。長椿街站至北京站段為一期工程（長椿街站與現1號線南禮士路站相接）的一部分，於1969年10月1日建成；其餘車站，自復興門站至建國門站為二期工程，於1984年9月20日開通；在1987年12月28日，兩部分成環線運營，而1號線到復興門站即折返。
㈥ 請告訴我北京地鐵一號線途徑站點！謝謝~！
北京地鐵1號線，又稱一線，全長30.44千米，是中國第一條地鐵。地鐵1號線和地鐵八通線順利貫通後，這條軌道線路成為世界上最長的城市鐵道。
全線一共有26座車站，由於黑石頭站、高井站、福壽嶺站不對公眾開放，實際運營的只有23座車站。
黑石頭站（54號站）——101 高井站（53號站） ——102 福壽嶺站（52號站） ——103 蘋果園站 ——104 古城路站 ——105 八角游樂園站 ——106 八寶山站 ——107 玉泉路站 ——108 五棵松站 ——109 萬壽路站 ——110 公主墳站 ——111 軍事博物館站 ——112 木樨地站 ——113 南禮士路站 —— 114/204 復興門站 ——115 西單站 ——116 天安門西站 ——117 天安門東站 ——118 王府井站 ——119/507 東單站 —— 120/211 建國門站 ——121 永安里站 ——122 國貿站 —— 123 大望路站 ——124/BT01 四惠站 ——125/BT02 四惠東站
來源 網路知道
㈦ 北京地鐵1號線簡介
北京地鐵1號線（Beijing Subway Line 1），是中國建設的第一條城市地鐵線路，於1969年10月1日開始試運營，其標志色為紅色[1]。
據2020年4月綜合顯示，北京地鐵1號線自西向東經石景山區、經海淀區、西城區、東城區至朝陽區，呈一條直線行駛[1]。該線在蘋果園站封站期間西起古城站，東至四惠東站[2]。
據2020年3月北京地鐵官網顯示，北京地鐵1號線全長31.04千米，共設23座車站和2座車輛段[1][3]。
據2015年12月千龍網顯示，北京地鐵1號線日平均客運量超過120萬人次[4]。
2020年4月15日起工作日早晚高峰地鐵1號線將採取超常超強列車運行方式[5]，最小運行間隔縮至1分45秒[6]。
2020年4月18日首班車起，北京地鐵1號線蘋果園站封站，列車運行區段變更為古城站至四惠東站。計劃2021年底，蘋果園站與蘋果園綜合交通樞紐恢復同步運營
㈧ 坐北京一號線的全程都有哪些站點
北京1號線站點
北京地鐵1號線（Beijing Subway Line 1），是中國建設的第一條城市地鐵線路，於1969年10月1日開始試運營，其標志色為紅色 。
據2021年8月綜合顯示，北京地鐵1號線自西向東經石景山區、經海淀區、西城區、東城區、朝陽區至通州區，呈一條直線行駛。該線在蘋果園站封站期間西起古城站，東至環球度假區站 。
據2021年8月北京地鐵官網顯示，北京地鐵1號線全長31.04千米，共設23座車站和3座車輛段。
據2018年11月中青在線網顯示，北京地鐵1號線日平均客運量超過120萬人次