❶ 北京地鐵歷史
北京地鐵始建於1965年7月1日，1969年10月1日第一條地鐵線路建成通車，使北京成為中國第一個擁有地鐵的城市。在20世紀50年代末期開始規劃在北京、沈陽、上海三座重要城市修建地鐵。北京地鐵首先開工，其線路沿長安街與北京城牆南緣自西向東貫穿北京市區，連接西山的衛戍部隊駐地和北京站。
北京地鐵始建於1965年7月1日，1969年10月1日第一條地鐵線路建成通車，使北京成為中國第一個擁有地鐵的城市。在20世紀50年代末期中國開始規劃在北京、沈陽、上海三座重要城市修建地鐵。北京地鐵首先開工，其線路沿長安街與北京城牆南緣自西向東貫穿北京市區，連接西山的衛戍部隊駐地和北京站，全長23.6公里，設17座車站和一座車輛段（古城車輛段）。1969年10月1日建成通車，1981年9月15日北京地鐵正式對外運營。八通線於2003年開通，對改善通州交通環境起重要作用。2008年7月19日，在北京奧運會召開前夕，北京地鐵10號線一期、奧運支線和機場線三條軌道新線正式通車。至此，北京軌道交通運營里程達到200公里，運營線路將達到8條，北京軌道交通的網路效應已經初步顯現。
❷ 北京第一條地鐵什麼時候開通的
❸ 中國地鐵什麼時候開始建設的
中國第一條地鐵1969年9月20日通車。x0dx0a1965年7月1日，新中國第一條地下鐵道—北京地下鐵道正式開工。 x0dx0a新中國修建地鐵的願望始於1953年。由於種種原因，直至1965年1月15日，有關部門正式向中央呈報了《修建北京地下鐵道的報告》。不久鐵道兵、鐵道部地鐵工程局、北京城建局共4萬多建設者聚集北京，投入修建地鐵的大工程。 x0dx0ax0dx0a地鐵第一期工程從北京火車站至石景山蘋果園，全長23．6公里，設有17座車站和一座地面車輛段。當時按照「戰備為主，兼顧城市交通」的主導思想，全部採用敞口放坡明挖淺埋的施工方法，埋深一般為3至5米，最深達13米。洞體為鋼筋混凝土結構，防護能力極強。 x0dx0ax0dx0a中國地鐵x0dx0a 北京地鐵第一期工程於1969年10月基本建成，於1971年1月開始試運營，是我國第一條地鐵。預計到2020年中國將有45座以上城市將建地鐵。到2015年8月已開通地鐵的城市有：北京地鐵、天津地鐵、香港地鐵、上海地鐵、廣州地鐵、重慶地鐵、武漢地鐵、深圳地鐵、南京地鐵、成都地鐵、沈陽地鐵、台北地鐵（台北捷運）、高雄地鐵（高雄捷運）、西安地鐵、蘇州地鐵、昆明地鐵、杭州地鐵、哈爾濱地鐵、鄭州地鐵、長沙地鐵、寧波地鐵、無錫地鐵、大連地鐵、長春地鐵。
❹ 北京地鐵什麼時候開始的
北京地鐵第一條線路於1971年1月15日正式開通運營，使北京成為中國第一個開通地鐵的城市。截至2020年12月31日，北京地鐵運營里程為727.0千米，位於中國內地第二名。
2021年，北京地鐵站周邊將建設71個城市活力微中心，交通系統與城市發展要融合。同時，部分地鐵站試點基於乘客信用體系的安檢新模式，實現快速進站 。到2025年，北京地鐵將形成線網由30條運營，總長1177千米的軌道交通網路。
北京地鐵票價
2007年10月7日起，北京地鐵所有線路實行單一票價2元，取消地鐵專用月票卡 。
2014年12月28日起，北京地鐵結束兩元時代，正式進入計程時代。北京地鐵（不含首都機場線、大興機場線）調整具體為6千米（含）內3元；6千米至12千米（含）4元；12千米至22千米（含）5元；22千米至32千米（含）6元；32千米以上部分，每增加1元可乘坐20千米，最高票價不封頂。
此外，首都機場線、大興機場線、西郊線單獨計費，不能與其他線路一票換乘。首都機場線為單一票價25元；大興機場線分段計價，普通車廂起步價為10元，最高票價35元，商務車廂單一票價50元；西郊線的計價方式與其它線路相同，起步票價3元，最高票價4元。
以上內容參考網路—北京地鐵
❺ 北京的地鐵是啥時候修的
分類: 地區 >> 北京
解析:
北京地鐵一期工程於1965年7月1日開工，1969年10月1日建成通車試運行。全長23.6公里，由蘋果園至南禮士路至長椿街，最後到北京站。
北京地鐵二期工程於1971年3月開工。1983年4月1日，北京地鐵二期工程西直門至復興門四個站開始試運行。1984年9月20日，北京地鐵二期工程建成通車運營，由復興門至建國門往返運行。全程16.1公里。
1987年12月28日，北京地鐵環線正式環行，一線改為由蘋果園至復興門折返。
1992年6月24日，復興門至八王墳（現在的四惠東）開工。1999年9月28日全線試運營。
2000年6月28日，北京地鐵1號線西段中段（蘋果園－四惠東）貫通運營。
2000年12月18日，北京地鐵1號線東段（四惠－土橋）開工。2003年12月27日，地鐵八通線試運營。
❻ 中國地鐵啥時候開始的
1.1965年，北京地鐵建成。2月4日，北京地鐵建設方案制定，7月1日，北京地鐵一期工程開工。1969年10月1日，北京地鐵一期工程竣工，1971年1月15日，北京地鐵一期工程試運行。線路從北京站到公主墳站。線路西端於1971年8月5日延伸至玉泉路站，1971年11月7日延伸至古城站。3.截至2019年4月，中國共有38條城市地鐵(按首條軌道交通開通時間排序)，分別是:北京地鐵、港鐵、天津地鐵、上海地鐵、台北捷運、廣州地鐵、長春軌道交通、大連地鐵等。
❼ 中國第一條地鐵建於何時何地
北京地鐵是我國第一條地鐵，始建於1965年7月1日。北京地鐵第一期工程典禮在八寶山白果樹舉行，八十高齡的朱德為地鐵破土。1969年9月20日，開工4年零3個月的北京地鐵第一期工程總算在建國20年大慶前建成並正式通車。
地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上運行，位於中心城區的線路基本設在地下隧道內，中心城區以外的線路一般設在高架橋或地面上，地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統，中國台灣地鐵稱之為「捷運」。
除了地下鐵以外，也包括高架鐵路或路面上鋪設的鐵路。因此，地鐵是路權專有的、無平交，這也是地鐵區別於輕軌交通系統的根本性的標志。世界上最早的（也是第一條）地鐵是英國倫敦的大都會地鐵，始建於1863年。
很多地下鐵路行走的隧道，都比在主要干線上的為小；所以一般而言地下鐵路的列車體積一般比較小。有時隧道甚至能影響列車的形狀設計，例如倫敦地鐵的部分列車便是。