❶ 北京計程車起步價多少錢
北京計程車費用如下：
基本標准：3公里以內收費13元，基本單價2.3元/公里，燃油附加費1元/次，夜間：23：00至次日5：00運營時，基本單價加收20%的費用。
低速或等待時：時速低於12公里時，早晚高峰期間每五分鍾加收2公里租價（不含空駛費），其他時段加收1公里租價（不含空駛費）。
預約叫車服務費：提前4小時以上預約每次6元，4小時以內預約每次5元。空駛費：單程載客行駛超過15公里部分，基本單價加收50%的費用；往返載客不加收空駛費。合乘收費：合乘里程部分，按非合乘情況下應付金額的60%付費。
計程車簡介：
計程車，供人臨時僱傭的汽車，多按里程或時間收費。台灣稱作「計程車」，湖南、廣東及港澳地區稱為「的士」，新加坡及馬來西亞一帶則稱為「德士」，上海稱作「差頭（cā dǒu）」計程車英文「taxi」為「taximeter」之略稱，即為「計程表」或 「里程計」。
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❷ 北京計程車價格
不管是在白天還是晚上，北京計程車起步價在3公里以內加上燃油附加費總共是14元。
據了解北京計程車起步價，根據相關標准規定顯示，北京計程車起步價在3公里以內的按13元算，而基本單價是每公里2.3元，另外燃油附加費每運次是1元，而在23點至次日5點運營時，北京計程車起步價還要在基本單價上加收20%的費用。
計程車一詞來源：
其實，taxi的出處頗有淵源。早在18世紀，如果一個富有的英國人想進行一次短途旅遊，他往往會僱用一輛單馬雙輪輕便車。
Cabriolet一詞來源於一個法語動詞，意思是「跳躍」。到了19世紀，人們開始用這個單詞的縮略形式「cab」來指城市中專供出租的大型馬車，今天我們常說的搭乘計程車就是由此而來的。
此外，那時的計程車也被稱為hackneys或hacks，取自法語單詞haquenee（horse馬）。時至今日，許多城市的計程車司機仍被稱為hackies。
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❸ 北京計程車怎麼收費
1、北京計程車的標准收費是白天（上午5點到下午22時59分）收費10元)，3至15公里以上每公里收費2元。里程超過15公里（每公里50%）收費3元。計程車和臨時車輛通常按里程或時間收費。計程車和私家車一樣，是城市公共交通的補充。在本質上，它們是私家車，而不是公共交通系統的一部分。計程車是公用事業，但公用事業不是公共服務。
2、汽車的里程數是不同的。克服了「鼓式汽車車」的缺點。它不僅能告訴你這次你走了多少公里，還能記得你離開工廠後走了多少公里。因此，車輛是否需要大修，發動機比例是否應該報廢，都被記錄下來。計程車票價主要基於里程數，由里程錶根據里程錶的數據計算出來。簡稱為里程錶調整。 2.調整或修改；儀表：測量一定量的儀器。儀器調整是指具有一定專業技能的操作人員手動或通過儀器設備對儀器的當前顯示值或記錄值的修改。「儀器儀表調整」一詞有著悠久的歷史。起初，它被廣泛用於手錶的計時。後來又應用於汽車儀表、電子鍾等各種電子測量儀器的測量和調整。
拓展資料
計程車行業在中國四輪旅遊市場上具有明顯的優勢和較大的市場份額。然而，近年來，中國的計程車行業一直未能達到一個整體水平的運營效率和客戶滿意度。其主要原因是該行業無法適應互聯網+時代的數字革命和互聯網平台的興起的影響。消費者已經從叫車轉向通過手機在線訂購，計程車司機的錢更少，休閑時間更多。面對這一顛覆性的挑戰，中國的計程車業需要為數字化轉型做好准備，以恢復其在市場上的競爭優勢。自2018年以來，一些旅遊平台利用市場機會，開始提供解決方案，幫助提高計程車響應和利用率，提供更有效的車隊管理，提高服務質量。目前，計程車市場仍是中國四輪旅遊市場的最大部分。
❹ 北京坐計程車要多少錢
北京計程車，2.3元一公里，3公里13元+1元燃油附加費=14元。