❶ 對碰瓷社會現象看法
碰瓷原是古董行業的一句行話。意指個別不法之徒在攤位上擺弄古董時，常常別有用心地把容易碎裂的瓷器往路中央擺放，專等路人不小心碰壞，他們可以藉此訛詐。現在泛指一些投機取巧敲詐勒索的行為。碰瓷現象隨著社會的發展而不斷的變化。近日網上又爆料北京東城警方破獲一起在城八區各大路口頻頻製造假交通事故、瘋狂碰瓷的惡性案件。令人難以置信的是碰瓷者孫某，居然是一位65歲的老人。這位老者把碰瓷作為職業，樂此不疲，一干就是八年。用極其卑劣的手段製造了近千起假交通事故，坑害了成百上千的人,獲得幾十萬元的非法收入，讀來令人心驚肉跳。
市場經濟使一些人的價值觀念發生嚴重扭曲，像孫某這樣的人，無論人們怎樣譴責他都不為過。可奇怪的是，被孫某訛詐過的人成百上千，居然沒有一個人報警，這豈不是咄咄怪事？如果被孫某訛詐過的受害者開著車排成隊，恐怕得有幾公里長。這些人無一例外地掏出錢拱手送給孫某，又怎能不叫人感到深深的遺憾？
發生在北京城的碰瓷案件絕非個案。近兩年，網上對碰瓷案件多有報道。如廣為人知的「南京彭宇案」（即「老太碰瓷案」）；「河南大學生扶起倒地老太遭遇碰瓷，」；「南京公交車司機遭遇碰瓷黨」等等。此前不久，又暴出某地政協副主席因開車參加市裡的一個會議，路上被碰瓷黨生生訛去1740元的新聞。不難看出，時有發生的碰瓷現象正在直接或間接地考驗著我們的社會，考驗著人們的社會責任感和人類良知。南京公交車司機在懷疑遭遇碰瓷後，乞求車上其他乘客為其作證，人們漠然置之。無奈，司機跪在車前，最後，總算有幾個老年乘客站了出來，司機才得以擺脫碰瓷黨的糾纏。
中國傳統文化中最優秀的部分可以穿越時空，讓我們驕傲幾千年。但毋庸諱言，傳統文化中那些消極有害的部分也在無情地捉弄和左右著我們。現如今，在是非面前，人們往往選擇息事寧人、明哲保身、委曲求全的態度，事不關己高高掛起。於是，那些碰瓷黨便恣意妄為，像在玩多米諾骨牌一樣。第一個受害者被推倒了以後，幾百上千的受害者一律跟著倒了下去。碰瓷者之所以屢屢得手，就是因為他們掌握了受害者息事寧人、花錢消災盡量擺脫自己的心理。另外，案件發生後，受害者往往擔心沒有第三者作證而底氣不足，（這種擔心不無道理，公交車司機跪求證人，就是一個很好的佐證。）這就使得碰瓷者更加有恃無恐。正因為如此，在受到碰瓷黨傷害時，人們都無一例外的選擇了妥協。
明明是在敲詐勒索，卻叫那麼多人無奈。如果大家盡量摒棄私心雜念，多一些法律知識和防範意識，在受到傷害時及時報警、並同碰瓷黨進行針鋒相對的斗爭，那麼，未見得就一定會敗在碰瓷黨手中，但這需要勇氣，更需要有一個良好的社會氛圍。前面提到的某地政協副主席，如果能開一個敢與碰瓷黨斗爭的先例，而不是把錢拱手交給碰瓷黨，那麼，我們有理由相信，他堅持原則敢於斗爭的壯舉，一定會贏得人們的尊重和好評，或許能獲得一個好領導，好乾部的光榮稱號也說不一定呢。
碰瓷的實質屬於違法犯罪，嚴重的擾亂了社會治安和社會秩序，並使人們的價值觀念發生紊亂。有報道「某鬧市區一老太摔倒四十分鍾無人敢扶，欲幫忙者被勸小心。」「一老翁發病倒地，圍觀者眾，無人出頭，老翁大喊'是我自己摔倒的'才有人稍敢靠前。」人與人之間的信任危機達到如此尷尬的程度，這實在是善良的人們所不願意看到的。為了維護社會穩定，營造一個祥和的社會氛圍，增強人們的社會安全感，相關部門除了應在法律層面上保護人民群眾的利益，重視和加大打擊碰瓷黨的力度外，更要弘揚和伸張社會正義，用社會輿論的力量喚醒人們的法律意識，增強人們的自我保護能力，幫助人們重新找回自己的社會責任感。同時對於那些敢於堅持正義，與碰瓷黨進行斗爭的人們予以保護和表彰，使整個社會形成一個巨大的合力，不給碰瓷黨以立錐之地，那麼，最終一定會消除碰瓷這一丑惡社會現象。
❷ 如何看待生活中的碰瓷現象
1、嚴厲打擊碰瓷行為保護自己不被碰瓷所累
為了不讓碰瓷毀掉我們的信任，我們應該嚴厲打擊碰瓷行為。對碰瓷者作出懲罰以警示其他碰瓷者，讓他們明白碰瓷的成本可不低。同時，我們也該學會如何應對碰瓷。假如我們遇上碰瓷，就應第一時間尋求警方的幫助。在被坑的過程中，要留下對方的一些證據信息，方便警方追查。
2、做一個有愛的人組成有愛的社會
因為擔心碰瓷，我們可能錯過很多個真正需要幫助的人。我們希望我們的社會是一個有愛的社會，能夠及時伸出手幫助他們，在保護自己不受累的同時不要放棄自己的熱心，去扶起人與人之間的信任。
(2)北京全景視覺碰瓷如何治理擴展閱讀
避免被碰瓷兒
1、開車不違法，遵守交通規則，按規定開車。開車不搶路，不開霸王車，不賭氣。
2、按時購買保險，按時驗車，按時處理車輛違章，不無證駕駛，酒後更不要開車。
3、看到「可疑」的車和行人遠離，並且報警讓警察進行處理。
4、安裝行車記錄儀。如果你的車上裝有行車記錄儀，你就可以通過行車記錄儀很容易地觀看到底是不是碰瓷行為。
❸ 開車遇到故意碰瓷的人，作為車主該如何進行維權呢
隨著現在天氣越來越涼爽，有不少職業碰瓷的不法分子蜂擁般地冒了出來。確實，你想想躺地上不冷也不熱的，不給錢的話乾脆在地上睡一覺，那簡直是零成本違法啊。
那麼面對這種問題的時候，有很多司機都是有苦說不出，通常為了不耽誤時間，即使知道明顯不是自己的錯，往往也就乾脆給錢了事，當破財消災了。但是這樣子無形當中就促進了違法者的作案動機，讓碰瓷這個行為越來越猖狂。
❹ 北京現代的2019：銷量不夠，「碰瓷」自救
從合資公司成立，到年銷量破百萬，北京現代僅僅用了11年，那時候，北京現代是除了南北大眾和上汽通用之外，體量最大的車企。但在百萬之後，北京現代走得有些艱難，產品競爭力下滑、品牌價值暴跌、輿論環境不友好，直到今天，北京現代仍然沒能走出泥潭。
根據中汽協的數據，2019年北京現代全年的銷量為71.6萬輛，同比下滑11.62%，甚至低於2011年的水平，在所有車企中的排名也跌至第12。
寫在最後
2019年以來，那些「落魄品牌」的掙扎力度比我們想像的要來得更加兇猛一些，現代更是如此，展現出了極強的求生欲。而由於自身的技術儲備並不差，當現代想要重獲市場青睞之時，旗下新產品呈現出的競爭力也並不差。所以，北京現代的未來未必是一片虛緲，這個曾經力壓豐田、本田的品牌，依舊值得我們期待。
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