1. 北京地鐵1號線 2號線13號線 和八通線全程的執行時間分別是多少
北京地鐵1號線 2號線13號線 和八通線全程的執行時間分別是多少？
1號線單程56分鍾
2號線單程41分鍾
13號線單程52分鍾
八通線單程32分鍾
5號線單程49分鍾
10號線單程42分鍾
北京地鐵環線、1號線、13號線、八通線的時速分別是多少？
北京地鐵最高執行速度是73.3KM/H，這是規定的數值，一旦列車速度超過，便會自動減速。
北京地鐵的理論最高執行速度為80KM/H，到90KM/H也應該是沒問題的~
旅行速度（即算上靠站停車）為35KM/H左右。
北京地鐵使用DC電驅動。
北京地鐵採用第三軌供電方式，即在路軌一側架起另一條接觸軌道供電。供電標准電壓為750V，實際上可能達到825V-900V。
並且北京沒有輕軌，13號線與八通線是依照地鐵標准建造的。
北京地鐵1號線、4號線、八通線執行時的時速分別是每小時多少公里?
都是70公里，現在只有在建的6號線設計時速是100公里
北京地鐵1、2號線、13號線和八通線有什麼區別？
北京地鐵1號線是北京最早的地鐵線路，通車於1968年，當時是蘋果園-北京站，1984年改為蘋果園-復興門，1992年延長為蘋果園-西單，1999年延長為蘋果園-四惠東。1號線全部為地下線路，屬於古城車輛段管轄。
北京地鐵2號線是北京第二條地鐵線路，通車於1984年，為環形，繞北京內城一圈，有兩個終點站：西直門、積水潭，和1號線有兩個換乘站：復興門站、建國門站。2號線全部為地下線路，屬於積水潭車輛段管轄。
北京地鐵13號線是北京第三條城鐵線路，通車於2002年，西直門-霍營-東直門，主要服務於北部住宅小區，有三個終點站：西直門、霍營、東直門。13號線除了龍澤和東直門附近是地下外，其餘部分均在地上。
北京地鐵八通線是北京第四條城鐵線路，通車於2003年，四惠-土橋，主要是服務通州的住宅小區。八通線全部在地上。
地鐵1號線、2號線、八通線歸屬地鐵公司管理，而13號線則是由另一家公司管理，因此2號線與13號線的西直門換乘問題現在還沒有解決。。
北京地鐵1號線怎麼到13號線 乘坐方法
不能直接坐，只能換成一下，不過也很方便的
1、1號線復興門換乘2號線，坐到西直門換13號線；
2、1號線建國門換乘2號線，坐到東直門換13號線；
3、地鐵1號線蘋果園方向西單站換乘4號線，4號線安河橋北方向到西直門下車換13號線，這樣在西直門需要繞很久才能到13號線，建議4號線坐到海淀黃庄下車換乘10號線坐到知春路，從知春路換乘13號線很方便的，只要不是早晚高峰一般都有座。
北京地鐵：八通線怎麼轉到13號線？
1，八通線在四惠或四惠東轉1號線，然後在國貿轉10號線，然後在知春路轉13號線
2，八通線在四惠或四惠東轉1號線，然後在建國門或者復興門轉2號線，然後在西直門轉13號線
兩條線時間差不多，注意點別在東直門那邊轉13就好，反繞的話相當浪費時間
北京地鐵1號線與北京地鐵八通線在四惠站換乘問題
不能一起執行，還沒有實行，你要買的是單程票，換乘站是四惠和四惠東兩個，你坐1號線在這兩個站哪個都可以，四惠是終點 ，有座位，四惠東是第二站同樣可以換乘，是1號線的終點站，如果你回來的話可以在四惠東下，可以有座位，相信你明白這個原理 ，祝你出行愉快@
北京地鐵1號線到3號線需要多常時間
您好;北京地鐵3號線正在建設中。
北京地鐵13號線（城鐵）轉2號線再轉1號線再轉八通線，可不可以買連票，票價是多少？
只能買一次聯票，就是1，2與13或者是1，2與八通，怎麼買都是7塊
北京地鐵1號線全程多長時間
北京地鐵1號線：（蘋果園－四惠東，22站），時間約56分鍾，票價6元。
2. 北京地鐵一號線運營時間表
北京地鐵1號線運營時間為（八通線）古城04:57-22:51，環球度假區05:09-22:55。
北京地鐵1號線（Beijing Subway Line 1），是中國建設的第一條城市地鐵線路，於1969年10月1日開始試運營，其標志色為紅色。
據2021年8月綜合顯示，北京地鐵1號線呈東西走向，自西向東經石景山區、經海淀區、西城區、東城區、朝陽區至通州區。該線在蘋果園站封站期間西起古城站，東至環球度假區站。
2021年8月29日，北京地鐵1號線、八通線貫通運營，「1號線八通線」線路全長約54.47千米（含八通線南延4.47千米），設站38座和3座車輛段。
建設歷史：
1965年7月1日，新中國第一條地鐵破土動工。歷時4年零3個月的艱苦奮戰，1969年9月20日，第一條地鐵線路建成。東起北京站，西接古城，全長23公里，設有車站16座。
10月1日，由中國人自主設計、自主施工的中國第一條地下鐵道——北京地下鐵道一期工程401線建成通車，實現了我國城市軌道交通史零的突破。第一條地鐵建設不僅促進了當時國家經濟的發展，而且為後來我國城市地鐵的大規模建設探索了經驗，奠定了基礎。