⑴ 北京快速公交1路疫情期間如何運行
現在的北京快速公交1路運行是甩站運行，從東營房至木樨園甩站，看疫情情況隨時調整。
⑵ 北京公交恢復
北京公交恢復了。
按照防疫工作要求，自2022年6月12日12時起 ，836路（大韓繼公交場站-北京西站南廣場）和F85路（大韓繼公交場站-康澤佳苑公交場站）恢復正常運營。
請廣大乘客關注相關出行提示，乘車時遵守防疫要求。
北京19條公交線路有序恢復運營
據北京公交集團官博消息，按照疫情防控工作要求，自6月8日首班車起，對途經海淀清河街道、四撥子周邊的19條公交線路有序恢復運營。
同時，對途經周邊的西三旗橋南、西三旗橋北、清河小營橋南、上地橋東、清河大樓、清河小營橋西、清河、清河南鎮、八家嘉園、後八家路北口、毛紡路南口、毛紡路北口、花虎溝南、清河小營橋北、四撥子、上清橋南、花虎溝、西三旗橋西、西三旗橋東、郵政研究院。
育新小區北口、地鐵育新站、寶盛里小區、寶盛西里、永泰庄北路、前屯路、清河小營東路、龍崗路東口、寶盛路口南、寶盛路口北、安寧里、安寧里南站、安寧庄東路南口、黑泉路。
西小口路口南、安寧庄前街東口、安寧庄前街、新都、楓丹麗舍小區南、建材城東路西口、矽谷小區、建材城東里、地鐵永泰庄站、後屯南路、育新小區等公交車站恢復上下客。
⑶ 北京朝陽區及公共交通運營調整區域內單位居家辦公，還有哪些措施值得關注
這是北京防控措施的最新升級，在武漢疫情期間，北京並非如此。當然還有更靈活的一面。兩年多前，北京的許多胡同區域被封鎖，外人不得進入。前門、後海等旅遊區已全面關閉。現在還沒有走到那一步，朝陽區也沒有禁區，大部分民眾有完全的行動自由。
北京推進“精準”的舉措可以說是不遺餘力地把損失降到最低，堅信北京最終能夠實現動態清理。現在還不清楚的是，更新需要多少額外的措施，防控成本會增加多少，重置後的狀態能否長期保持。客觀地說，如果北京以越來越高的成本進行重置，而重置後的狀態非常脆弱，那麼從動態重置可持續性的角度來看，這種情況同樣令人擔憂。
北京暫停室內用餐措施今天仍在繼續，聚餐仍是疫情蔓延的主要風險，上班族晚飯後也許可選擇在自己的辦公室吃飯嗎，那樣的話集群感染會減少，這有利有弊！但是為了健康，還是繼續吧。
⑷ 現在疫情在北京怎麼做公交
在北京乘坐公交車，一般都是使用北京一卡通，疫情期間，必須在手機APP的北京一卡通上升級綁定北京的健康碼，系統便會自動連接，不然的話上車後，需要向公車上的安全員出示健康碼資料。