『壹』 請問北京地鐵怎麼收費的
北京普通地鐵6公里(含)內3元；6-12公里(含)4元；12-22公里(含)5元；22-32公里(含)6元；32公里以上每加1元可乘20公里。
刷卡優惠：當月刷卡100元不享受折扣優惠，支出累計滿100元後，超出部分給予8折優惠；滿150元後，超出部分給予5折優惠；支出累計達到400元後，不再享受打折優惠。
機場快軌單獨計費單一票價25元。
拓展資料：地鐵是鐵路運輸的一種形式，指在地下運行為主的城市軌道交通系統，即「地下鐵道」或「地下鐵」（Subway、tube、underground）的簡稱；許多此類系統為了配合修築的環境，並考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統（Metro），中國台灣地鐵稱之為「捷運」（Rapid transit）。
『貳』 北京地鐵優惠規則
目前北京市地鐵的票價優惠政策是：使用市政交通一卡通刷卡乘坐軌道交通，每自然月內每張卡支出累計滿100元以後的乘次，價格給予8折優惠;滿150元以後的乘次，價格給予5折優惠;支出累計達到400元以後的乘次，不再享受打折優惠。活動一5折乘地鐵。活動期間，使用雲閃付APP地鐵乘車碼。綁定指定銀行62開頭銀聯卡。乘坐地鐵可享5折優惠，單筆最高優惠2元。雲閃付同一用戶每日可享2次。每月最多可享20次。活動二2折坐公交。活動期間，使用雲閃付APP公交乘車碼。綁定指定銀行62開頭銀聯卡。乘坐公交可享2折優惠，單筆最高優惠2元(北京公交市政5折基礎上4折)。雲閃付同一用戶每日可享2次。注意事項：1)符合同一設備、同一注冊手機號、同一銀行卡預留手機號、同一銀行實體卡號、同一身份證號或者同一APP賬號等任一條件的，均視為同一用戶。2)活動期間，北京地鐵S1、S2線路不參與活動，北京公交以通州、大興、順義、昌平、密雲、平谷開頭的線路不參與活動。3)具體活動細則詳見雲閃付APP。參與條件凡是開通了雲閃付APP的用戶綁定以下合作銀行，即可參與本次優惠乘車活動。
法律依據：《城市公共交通管理條例（徵求意見稿）》第三條 國家實施城市公共交通優先發展戰略。城市人民政府應當建立和完善城市公共交通體系，統籌利用各種公共交通方式，為公眾提供安全可靠、便捷高效、經濟適用、節能環保的城市公共交通服務，引導公眾優先選擇公共交通方式出行。縣級以上人民政府應當在城市規劃、財稅支持、用地供給、設施建設、道路通行、安全防範等方面保障城市公共交通發展。第四條 縣級以上人民政府應當採取多種措施，鼓勵和引導各類投資主體參與城市公共交通基礎設施建設和運營服務，並保障其合法權益。第五條 城市人民政府應當根據實際需要，推廣應用新技術、新能源、新裝備，加強城市公共交通智能化建設，推進信息技術在城市公共交通運營服務和安全管理方面的應用。第六條 縣級以上地方人民政府應當根據城鄉居民出行需要，優化配置城鄉公共交通資源，統籌協調城鄉公共交通發展，逐步擴展公共交通服務范圍。第七條 國務院交通運輸主管部門負責指導全國城市公共交通工作。國務院有關部門根據各自職責負責城市公共交通的相關工作。
『叄』 北京地鐵打折規則
以一個月為期限，乘客使用同一張一卡通乘坐北京軌道交通累計消費滿100元後，下一次乘車時有8折優惠；滿150元後，從下一次乘車時有5折優惠；支出累計達到400元後，就將不再享受打折優惠。一卡通卡軌道交通支出累計記錄每自然月底清零,下自然月重新累計。
北京地鐵票價計算標准：北京地鐵3元起步價，單程最高票價目前是9元（按公里數計價），將來發展後還會增加，上不封頂。1、北京地鐵新票價規定 : 6公里（含）內3元；6-12公里（含）4元；12-22公里（含）5元。
(3)北京地鐵消費多少錢打折擴展閱讀：
北京地鐵是服務於中國北京市的城市軌道交通。其第一條線路於1971年1月15日正式開通運營，使北京成為中國第一個開通地鐵的城市。
截至2017年1月，北京地鐵運營線路共有19條地鐵線路，均採用地鐵系統，覆蓋北京市11個市轄區，運營里程574公里，共設車站345座。截至2017年7月，北京地鐵在建線路20條，共354.8千米。到2020年，北京地鐵將形成線網由30條運營，總長1177公里的的軌道交通網路。2016年，北京地鐵年乘客量達到30.25億人次，日均客流為824.7萬人次，單日客運量最高達1052.36萬人次。
『肆』 北京地鐵收費標准2022
北京地鐵6公里(含)以內3元；6-12公里(含)4元；12-22km(含)5元；22-32km(含)6元；30公里以上每1元可以坐20公里。
信用卡優惠:當月刷卡100元不享受優惠。累計支出達到100元後，超出部分給予8折優惠；150元滿後，超出部分打五折；累計支出達到400元後，不再享受優惠。
機場快軌另收費，單程票價25元。
資料:地鐵是鐵路交通的一種形式，是指主要在地下運行的城市軌道交通系統，即「地下鐵路」或「地鐵，地下」的簡稱；這些系統中的許多可以被轉換成城市中心外的地面或高架部分，以匹配建築環境並考慮建造和運行成本。地鐵(Metro)是一種專屬的、高密度、大容量的城市軌道交通系統，覆蓋城市區域的各種地下和地上路權，被中國台灣省地鐵稱為「快速交通」。https://www.3dsc.com/uploadfile/2022/0625/_t.jpg