① 北京9個城門除了德勝門還有哪個保存下來了
北京城池是中國歷史上最後兩代王朝明和清的都城城防建築的總稱，由宮城、皇城、內城、外城組成，包括城牆、城門、瓮城、角樓、 敵台、護城河等多道設施，曾經是中國存世最完整的古代城市防禦體系。北京城門是明清北京城各城門的總稱。根據等級以及建築規格的差異，分為宮城城門、皇城城門、內城城門、外城城門四類。明清北京城有宮城城門四座（一稱六座）、皇城城門四座（一稱六座、或七座）、內城城門九座、外城城門七座，在民間有「內九外七皇城四」的說法。清朝滅亡後，北京城池逐漸被拆毀，除宮城保留較好外，現皇城城門只有天安門被保留，內城僅存正陽門、德勝門箭樓、東南角樓以及崇文門一段殘余城牆，外城則完全被毀，只有永定門被重建。
北京在日新月異的變化中，已看不到舊時的模樣。原來的城牆成了通衢大道，城門只作為地名而保存。追尋著城門的變遷，透過歷史的畫卷和記憶的書卷，我們依稀還能聽到老北京的暮鼓晨鍾，還能看到戍卒的盔甲鮮明，還能感覺到時代變遷的血雨腥風。一座座威儀的城門，時間一樣消散在空氣里，摸不著，看不到，但卻無法忽視它的存在，就像無法忽視寫入史冊的勇士。
北京舊城共有「內九外七」十六座城門，它們各自有不同的名字、用途和特徵。
內九是指內城上的九座城門，按順時針方向，分別是東城牆上的東直門、朝陽門；南城牆上的崇文門、正陽門、宣武門；西城牆上有阜成門、西直門；北城牆上的德勝門和安定門。
外七是指東城牆上的七座城門，按順時針方向，分別是東便門、廣渠門；南城牆上的左安門、永定門、右安門；西城牆上的廣安門和西便門。
內九門：
東直門，元代稱崇仁門。鎮門之寶外有鐵塔，內有一座石雕的葯王爺像。多走運木料的車。
朝陽門，元代稱齊化門。標志是瓮城門洞上刻有一枝谷穗。它是北京的糧門，多走糧車。朝陽門也叫「杜門」，有休息的意思。通過京杭大運河運來的漕糧，都由此門入城，存放在朝陽門內的幾座大倉庫內，因此它多走糧車。它的瓮城內建有關帝廟，但廟里只有神牌而沒有神像。北京內城的九座城門各有一廟，惟獨正陽門有兩座，因此留下了「九門十座廟，一廟無神道」的說法。
崇文門，元代稱文明門，別稱哈達門。標志是鎮海的崇文鐵龜，多走酒車。崇文門是「景門」，有光明、昌盛之門的含義。同時它大概是北京城各門中人流貨流最繁忙的城門。在每天關門的時候，會敲鍾來提醒要出入城門的人。而其他城門則敲擊一種形狀扁平的打擊樂器，這種樂器發聲如「嘡」。因此老北京有「九門八嘡一口鍾」的說法，同時老北京口語里常說的「鍾點」大概也來於此。當年北京南郊大興縣一帶有很多釀酒的作坊，酒車常從崇文門進城，所以有「崇文門進酒車，宣武門出囚車」的說法。
正陽門，元代稱麗正門，從離卦中「日月麗乎天」得名，又稱前門。標志是瓮城裡的金身關帝廟。北京城的城門都各有一座廟，而唯獨正陽門有兩座，其中金身關老爺最為靈驗。正陽門是內城的正門，明朝稱大明門，清朝稱大清門，除了皇帝之外，任何人也不準從箭樓下邊的正門出入，而只能走東西兩邊的旁門。因此它平時總是緊緊關閉。
宣武門，元代稱順承門。標志是報時的宣武午炮，多走囚車。宣武門是「死門」，當時北京的墓地多在北京的陶然亭一帶，所以送葬的人多出宣武門，清代的刑場在菜市口，押送死囚的車也出宣武門。
阜成門，元代稱平則門。標志是瓮城牆壁上刻著一朵梅花，多走煤車。阜成門也叫「驚門」，有「公正」的意思。西山門頭溝出產的煤是北京城裡必不可少的燃料，此門距西山最近，因此煤車都從此門進城。標志「梅」與「煤」同音，老年間有「阜成梅花報春暖」的說法。
西直門，元代稱和義門。標志是瓮城上有一塊刻著水紋的石頭，多走水車。北京城內的水質不好，皇宮用水都取自玉泉山，每天清晨，水車皆從西直門入城。
德勝門，軍隊凱旋時從此門入城，多走兵車。德勝門也叫「修門」，有品德高尚之意，仁義之師要從此門出入，因此此門多出入兵車。
安定門，軍隊出發從此門出城，鎮門之寶是真武大帝，多走糞車。安定門也叫「生門」，有「豐裕」之意，所以皇帝要從此門出去到地壇祈禱豐年。其他八座城門的瓮城內都建有關帝廟，惟獨安定門瓮城內修建的是真武大帝廟，真武大帝於是成為鎮門的寶物。安定門外的糞場比較多，所以糞車多從安定門出入。
外七門
廣渠門，又稱沙窩門。
廣安門，明代叫廣寧門，又叫彰儀門。
城門的組成----城樓、箭樓和瓮城
城樓 北京內城的各個城門上方都建有城樓，這些城樓坐落在一個墩台之上，與左右的城牆緊密相連，墩台的下邊正中間開有一個拱形的券洞，就是城門洞，門洞處安有兩扇對開的大門，外包鐵釘，正面有鍍銅大泡釘。門後有大門栓。
明代北京內城的城樓修建於明正統年間，各城樓都是重檐歇山頂，上鋪灰筒瓦，綠琉璃瓦剪邊。城樓一般都是面闊7間，進深5間，但也有進深3間的，像朝陽門。阜成門就是三間進深。內城各城樓的具體規格都不太一致，大體上說，以正陽門的規格最高，在各城樓中最為壯觀，崇文門、宣武門稍差一些，東直門、西直門又差一些，德勝門、安定門、朝陽門、阜成門的規格最低，各城樓都有上下兩層，守城將士可以登樓遠眺。
外城的城樓都比內城矮小。最高大的是位於中軸線最南端的永定門，城樓約高20米，為重檐歇山頂，面闊7間，進深3間，於正陽門遙相呼應。其次是廣寧門，現名廣安門，只是比永定門矮了一點。廣渠門和左安門、右安門都是單檐歇山頂一層的城樓，高度只有15米左右，東便門和西便門形制更小。
箭樓 北京各城門的外邊正前方還有一座城樓，叫做箭樓。各座箭樓的形制也各不相同，正陽門的箭樓最雄偉壯觀。城台高約12米，為重檐歇山頂，上鋪灰筒瓦，綠琉璃瓦剪邊。南側面闊9間，北出抱廈7間，東南西三面設有四層箭窗，南面共有52孔，東西兩面各有21孔，前門箭樓高38米，寬52米，進深32米，是北京城內各箭樓中最高大的。在內城9門中，只有前門箭樓下面開有門洞，而且僅供皇帝出入。
北京內城各門的箭樓的造型與前門箭樓基本相同，正面是重檐歇山頂，後面出抱廈五間。正面重檐下面有三排箭孔，重檐上邊有一排箭孔。
外城箭樓的形制更小。永定門箭樓正面有兩排箭孔，每排7孔，左右兩側兩排箭孔，每排3孔，共有26個箭孔。箭樓的後面沒有抱廈，只有一道門。廣安、廣渠、左安、右安四門次之，只有22個箭孔，東便門和西便門最小，只有8個箭孔。
瓮城 箭樓的左右兩側也有城牆，並且與內或外城的城牆相接，於是在各城門處形成了一個個向外鼓出的小城，這就是瓮城。瓮城的平面形狀有正方形的，像東直門、西直門的瓮城；也有長方形的，像正陽門、德勝門的瓮城；還有半圓形的，像東便門、西便門的瓮城。其他瓮城基本是正方形，但在相鄰兩面牆的相接處採取了弧形而不是直角。
正陽門的瓮城佔地面積最大，呈現為東西窄的長方形，其他瓮城只設一個門，正陽門瓮城除了箭樓下邊的一個門外，還在左右兩側各開了一個門。
內城各門的瓮城有各特點，就是同一邊的城牆上的各瓮城城門都正對而開，像東城牆上北邊的東直門的瓮城門朝南，南邊的朝陽門的瓮城門朝北，這對於軍隊從某一城門經城外調往另一城門提供了方便。西城牆上的西直門、阜成門、南城牆上的崇文門、宣武門都是如此。正陽門瓮城則是在東、南、西三面開有城門，惟獨北城牆上的德勝門、安定門是個例外，兩座瓮城的城門都朝東。
外城的瓮城比內城小，而且有兩座採用半圓形布局，外城瓮城的城門也與內城不同，都開在箭樓下邊正中。
廢棄的城門
元大都共有城門11座，其中東、南、西三面各三座，只有北面是兩座，東面三門由北象南依次是：光熙門、崇仁門，齊化門；南面三門順承門在西，文明門在東，麗正門居中；西面三門由北向南依次是：肅清門、和義門、平則門；北面兩門安貞門在東，健德門在西。
明初，徐達主持重建新城，將元大都的北城牆廢棄，在南面5里處建起新城牆，原來北城牆上的安貞門和健德門被廢棄，東、西城牆上最北邊的光熙門、肅清門也因此廢棄。
新建的城門
和平門、建國門和復興門都是民國時期，為了方便交通，在城牆上加建的，但是它們和原來的城門有很大的區別。它們沒有城樓、箭樓和瓮城，實際上只是在原來的城牆上開了兩個拱形的券洞，使來往車輛、行人得以通行。
瑞典學者喜仁龍曾對北京的城牆和城門做過形象的比喻：「如果我們把它（北京城）比作一個巨人的身軀，城門好像巨人的嘴，其呼吸和說話皆經由此道，全城的生活脈搏都集中的城門處。由此出入的，不僅有大批車輛、行人和牲畜，還有人們的思想和願望，希望和失望，以及象徵死亡或嶄新生活的喪禮和婚禮行列。在城門處你可以感受到全城的脈搏，以至全城的生命和意志通過這條狹道流動著----這種搏動，賦予北京這一極其復雜的有機體以生命和運動的節奏。」（《北京的城牆和城門》）
北京城門的消失一方面促進了經濟和交通的發展，另一方面不得不讓人痛心歷史古跡和建築精品的湮沒。如今只能坐在疾行於二環路的車上想像，當年守城的大將軍在城牆上巡視；只能站在德勝門前想像，登高俯覽北京城的酣暢了！
② 北京城門有哪九個門、
內城九門：正陽門、崇文門、宣武門、朝陽門、阜成門、東直門、西直門、安定門、德勝門。
外城七門：永定門、左安門、右安門、廣渠門、廣安門、東便門、西便門。
皇城四門：天安門、地安門、東安門、西安門。
龍脈口四門：中華門、端門、長安左門、長安右門。
宮城四門：午門、神武門、東華門、西華門。
近代城門：和平門、復興門、建國門、水關門。
(2)北京城九門還有哪些存在擴展閱讀
正陽門發展歷史：明永樂元年（1403年）明成祖朱棣登基後，意將都城從南京應天府（今南京市）遷到北京，於是下詔改北平為北京，並從永樂四年（1406年）開始營建北京的宮殿和城垣，並將元大都城南城垣向南拓展近一公里，當時仍沿稱麗正門。
這次移建歷時兩年，明永樂十七年（1419年）始建，於永樂十九年（1421年）完工。其後，經洪熙、宣德兩代，一直稱麗正門，形制未變。
明英宗正統元年（1436年）至正統四年（1439年），大規模修建京師城垣和城門，修築了瓮城、箭樓、東、西閘樓，並疏浚城壕、建造石橋、牌樓，形成了"四門、三橋、五牌樓"的格局，並改稱麗正門為正陽門。
③ 北京歷代有哪幾個城門
北京歷代共有城門32個，分別為內城九門，外城七門，皇城四門，龍脈口四門，宮城四門，現代城門等。北京舊城有「內九外七皇城四」之說，指得是內城九門、外城七門以及皇城四門。
具體如下：
內城九門：正陽門、崇文門、宣武門、朝陽門、阜成門、東直門、西直門、安定門、德勝門
外城七門：永定門、左安門、右安門、廣渠門、廣安門、東便門、西便門
皇城四門：天安門、地安門、東安門、西安門
龍脈口四門：大清門、端門、長安左門、長安右門
宮城四門：午門、神武門、東華門、西華門
(3)北京城九門還有哪些存在擴展閱讀：
北京近代城門有和平門、建國門、復興門以及水關門。
近代城門的建造要遲於其他城門，歷史相對較短，多為民國及民國以後建造。主要的現代城門有和平門、建國門、復興門以及水關門。
和平門
位於內城南城牆，正陽門和宣武門之間。它建於1926年，並非是北京的傳統城門，該門無城樓、瓮城之設，而只是在城牆上開的兩個拱形券洞，並將該處牆體略增高增厚，用來連通南新華街與北新華街，便利內外城之間的交通。
和平門初名「新華門」，1927年改名「和平門」，以區別於中南海新華門。張作霖時期此門曾改名為興華門，後改回。門洞高13米，寬10米，各裝兩扇鐵門。1958年將門洞拆除，改為豁口。
建國門
不屬於老北京城中的內九外七中的老城門，而是在民國時期日本人發動侵華戰爭佔領北平後，為了出入方便，將位於東邊老城牆扒開的缺口取名叫啟明門。1945年抗戰戰爭勝利，國民政府改啟明門為建國門，名字一直到1949年中共建政延續至今。
復興門
不屬於老北京城中的內九外七中的老城門。日本發動侵華戰爭佔領北平之後，為了東西方向運輸便利，將位於城市西邊老城牆扒開的口子，當時取名為長安門意為長治久安，1945年抗戰勝利，國民政府接管北平後將長安門改為復興門，一直到1949年新中國建立沿用至今。
水關門
是清末（1905）將正陽門東水關蓋板後擴建成「門」，為便利東交民巷「使館界」人員進出之用。照片為水關門建成不久，自南向北拍攝的南側面。經歷「庚子之變」後，擔心因「事件」再次成為「困獸」，「使館界」的御河出水孔道——正陽門東水關被改造成了「門」，便於出入登臨赴天津的火車。
④ 北京內城的九個城門是什麼
北京內城的九個城門是：
1、正陽門：
北京德勝門，始建於明正統二年，明清北京城內城九門之一，是由城樓、箭樓、閘樓和瓮城等組成的群體軍事防禦建築。元為健德門，為出兵征戰之門，寄語於「德勝」二字。
⑤ 北京內城九個城門是什麼
北京內城九個城門是北面的德勝門、安定門，東面的東直門、朝陽門，南面的崇文門、正陽門、宣武門，又稱前三門，西面的西直門、阜成門。北京內城又稱京城、大城。東段和西段的大部分為元大都城牆，北段和南段修築於明朝洪武、永樂年間。內城有城門九座故又名內九城。
北京九門就簡介
朝陽門，元稱齊化門，門內九倉之糧皆從此門運至，故瓮城門洞內刻有谷穗一束，逢京都填倉之節日，往來糧車絡繹不絕。崇文門，元稱文明門，俗稱哈德門、海岱門。正陽門，元稱麗正門，京人俗稱前門。宣武門，元稱順承門，明永樂十七年，南拓北京南城牆時修建，沿稱元順承門之名。
阜城門，元為平則門，與朝陽門東西兩方遙遙相對，京西門頭溝，齋堂的煤車多出入此門，故瓮城門洞內由煤棧客商募捐刻梅花一束記之。德勝門，元為健德門，為出兵征戰之門，寄語於德勝二字。安定門，元稱安貞門。
東直門，元祟仁門，此門為京華九門中最貧之門，以郊外盆窯小販，日用雜品占據瓮城為主，但瓮城廟中的葯王雕像極為精細，市人稱東直雕像。西直門，元稱和義門，是東直門的姐妹門，故瓮城門洞中刻有漢白玉水紋石雕一塊，京人皆知西直水紋。
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