㈠ 北京南到北京西站多長時間
那要看你採用什麼交通工具了，地面上公交有，也可以打車，不過時間不好保證，如果著急可以直接地鐵，挺方便的，時間也比較好計算。
㈡ 從北京南站到北京西站有多遠,打車大概要多少錢
公交線路：地鐵4號線大興線 → 地鐵7號線，全程約8.2公里
1、從北京南站步行約340米,到達北京南站
2、乘坐地鐵4號線大興線,經過2站, 到達菜市口站
3、乘坐地鐵7號線,經過4站, 到達北京西站
4、步行約210米,到達北京西站
㈢ 北京南到北京西地鐵多長時間
大概需要20分鍾左右。首先從北京南站坐4號線地鐵2站到菜市口站，換乘地鐵7號線，再坐4站到北京西站，一共6站地鐵預計15分鍾，換乘、等車5分鍾，估計20分鍾左右。
㈣ 北京西站到北京南站要多長時間
北京西站地下一層出站後,向南走,走到北京西站南廣場,乘72路到北京南站南廣場,車票1元錢,不堵車的情況下,大約40分鍾抵達。
在北京西站乘坐7號線（始發站，往焦化廠方向）在菜市口站下車換乘4號線地鐵（往天宮院方向）在北京南站下車，大約需要半小時。中國的火車站，大多數以「地名+方位詞」來命名。在比較大的城市裡，往往將東、南、西、北4個方位都用上了。比如，北京除了北京站之外，還有北京東站、北京南站、北京西站、北京北站。
在這5個火車站里，北京站的歷史最悠久。
早在清朝光緒二十七年（1901年），由於京奉鐵路的建設，清廷在正陽門瓮城東側興建正陽門東車站。1903年，正陽門東車站建成通車。1949年9月30日，在新中國成立前夕，正陽門東車站改名為北京站。迄今為止，北京站已經有了117年歷史。
北京西站的建築面積最大。
1959年，當北京站新站建成後，為了適應日新月異的城市建設和交通事業的發展，新中國對北京西站的規劃建設提上了議事日程。不過，受各種因素影響，直到1993年1月19日，北京西站才正式開工建設。1996年1月21日，北京西站正式開通運營。北京西站佔地51萬平方米，總建築面積為約70萬平方米，約等於98個國際標准足球場，是北京第一大火車站。
北京南站的站場規模最大。
北京南站由永定門站以西1公里處的永定門客運站改造而成，改造後是中國第一座高標准現代化的大型綜合交通樞紐，建築面積為32萬平方米，雖然不及北京西站，但所擁有的股道和站台要高於北京站和北京西站，一共有24條股道13座站台（北京站是16條股道8座站台，北京西站是20條股道10座站台）。
北京站、北京西站、北京南站擁有非常高的知名度，運送旅客的能力也非常強大。北京站到2018年，已經累計運送旅客超過20億人次；北京西站和北京南站每年發送旅客分別為1.8億人次和1.5億人次。
相比之下，北京東站和北京北站就小得可憐了。
北京東站始建於1938年，距今已有82年歷史，是北京第三座火車站。它的建築面積有4.3萬平方米，不算很小了，但許多外地遊客根本就沒有聽說這個火車站的名字。這是因為，北京東站的主要功能是貨運。
在上世紀，為了滿足北京大規模城市建設和大力發展工業經濟的需要，需要將大量的建築材料、機器設備和器材從外地運進來，將生產出來的產品及時運送出去，國家對北京東站進行了大規模擴建，將它的貨場擴大至12.6萬平方米，擁有6條貨物線，堆貨能力達到了1.4萬噸，還附設19條工廠、倉庫專用鐵路線、大型裝卸設備等。到1985年，北京東站是北京八大貨場之一。
相比之下，北京東站的客運功能就沒有什麼「存在感」了。如今，北京東站的站場規模為4條股道2座站台，連許多縣級火車站的站台規模都比不上。
在2017年之前，北京東站只有京承鐵路和京哈鐵路經過。2017年，北京市郊鐵路城市副中心線開通運營，讓北京東站變得「熱鬧」了不少。
北京北站位於西城區西直門北大街北濱河路1號，始建於清朝光緒三十一年（1905年）。由於位於西直門附近，最初被命名為西直門站。1988年，正式改名為北京北站。
北京北站的始建，與中國國自主設計建造的第一條干線鐵路——京張鐵路有關。它是京張鐵路上的一個重要站點。當時，京張鐵路的總工程師詹天佑先生，親自設計了北京北站的主體建築、月台、連接兩個月台的過街天橋等。
上世紀70年代，由於北京城區內的幾段鐵路被拆除，北京北站成為京包鐵路、京通鐵路等鐵路的始發站。往返於北京與內蒙古通遼、赤峰和八達嶺長城的旅客，都在北京北站上車或下車。
2005年，北京北站投資1.1億元，對站台、鐵道線路和行車信號等進行了改造提升。2007年，北京北站開始興建新站房。2009年1月17日，北京北站新站房正式啟用。如今，北京北站的站房建築面積2.14萬平米，站場規模為11條股道6座站台，車站等級為特等站。
現在，經過北京北站的鐵路有京包鐵路、北京市郊鐵路S2線、京張高速鐵路。S2線是北京第一條開通的市郊通勤鐵路，為市民出行增添了一條便利渠道。京包鐵路是京張鐵路的延伸段，是一條通向中國西北地區的鐵路干線。京張高速鐵路是世界上第一條最高設計速度350千米/小時的高寒、大風沙高速鐵路。
㈤ 北京南到北京西打車要多長時間
從北京南到北京西 打車走 "南三環西路、西三環南路" 有12.0公里，正常開車只需要16分鍾 。。。
所以下午3點到北京南，然後打車完全完能趕上，四點在北京西上車，放心打車吧，最慢也詳該不會起過30分鍾。
北京南站
從北京南站到北京南站路，行駛410米
靠右前方行駛，進入北京南站路，行駛890米
右轉，進入南三環西路輔路，行駛1.6公里
靠左前方行駛，從南三環西路輔路到南三環西路，行駛70米
請直行，進入南三環西路，行駛2.9公里
請直行，進入西三環南路，行駛4.1公里
請直行，進入西三環中路，行駛980米
靠右前方行駛，從西三環中路到蓮花池東路輔路，行駛440米
請直行，進入蓮花池東路輔路，行駛440米
右轉，從蓮花池東路輔路到北京西站，行駛220米
北京西站