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北京地鐵怎麼裝修

發布時間: 2023-03-30 15:53:14

Ⅰ 北京地鐵6號線,哪些站上車人多,各站上車難易度排序車內擁擠程度對比是什麼

哪站上車人都多,各站難易度差不多,無法排序,車內擁擠程度對比也不明顯,都很擁擠。

北京地鐵6號線(Beijing Subway Line 6),是中國北京市第15條開通地鐵的線路,於2012年12月30日開通運營一期工程(海淀五路居站至草房站)。

於2014年12月30日開通運營二期工程(草房站至潞城站),於2018年12月30日開通運營西延伸段(海淀五路居站至金安橋站),標志色為土黃色。

據2018年12月北京地鐵官網顯示,該線路起於金安橋站,途經石景山區、海淀區、西城區、東城區、朝陽區、通州區,止於潞城站,連接北京城市副中心、運河商務區、定福庄邊緣集團、CBD、金融街、內城商業旅遊區和石景山地區。

截至2020年10月28日,北京地鐵6號線全長52.9千米,採用全地下敷設方式,共設35座車站(其中3座暫緩開通),採用8節編組B型列車。

截至2020年10月28日,北京地鐵6號線日均客流約60萬人次。

北京地鐵6號線通州北關站、通運門站、北運河西站使用了中庭式設計,首次在北京地鐵車站中引入了中庭的空間形式。其中,通運門站為實現快慢車運行模式而採用了雙島式站台,成為了國內首個軌行區敞開的中庭式車站。

而北運河西站直接設置在商業地塊內,利用上方步行廣場和綠地設置了天窗,為北京地鐵首個設置天窗的車站。通州北關站、通運門站、北運河西站專門進行了消防性能化設計。

北京地鐵6號線一期的室內設計理念為「京城連廊」,突出線路串聯內城、CBD、金融街、東部居住區等大量城市區域的特色。各個車站均以不同顏色的磚進行裝飾,同時又有各自的特色。

北京地鐵6號線一期工程線路的西段海淀五路居至車公庄西,採用20世紀50年代至80年代建設的紅磚建築,車站內部也採用紅色的磚飾面,而中段車公庄至朝陽門穿過老北京城,地上建築採用灰磚房屋,車站內部也採用灰色的磚飾面。

北京地鐵6號線東段東大橋至草房是1990年代後快速發展起來的新興都市區,採用彩色的磚飾面。

北京地鐵6號線一期工程設置了多個裝修重點站,其裝修風格又各自不同。車公庄西站採用1950年代建設的蘇聯式建築,車站內部採用大量拱頂設計,模仿莫斯科地鐵的車站風格。北海北站臨近皇家園林,採用綠琉璃色的重檐飛椽,體現皇家園林的氣派。

南鑼鼓巷站臨近四合院區,車站仿照四合院的建築風格進行裝飾。東四站採用接近原木顏色的樑柱裝飾。朝陽門站結合車站結構,在站廳內布置倒「U」型的「門」,包含朝陽門歷史上曾是漕運糧食進京的城門的寓意。

北京地鐵6號線二期工程貫穿通州北運河兩岸,除了三座中庭式車站外,其餘的四座車站以大運河為主題,選用了四種不同的顏色作為主題,代表大運河所經過的四大流域。

Ⅱ 北京地鐵7號線終點站是不是北京環球影城

截止2021年3月23日,北京地鐵7號線終點站是北京環球影城,但暫緩開通。

北京地鐵7號線具體車站名稱:

北京西站、灣子站、達官營站、廣安門內站、菜市口站、虎坊橋站、珠市口站、橋灣站、磁器口站、廣渠門內站、廣渠門外站、雙井站、九龍山站、大郊亭站;

百子灣站、化工站、南樓梓庄站、歡樂谷景區站、垡頭站、雙合站、焦化廠站、黃廠站、郎辛庄站、黑庄戶站、萬盛西站、萬盛東站、群芳站、高樓金站、花庄站、環球度假區站(暫緩開通)。

(2)北京地鐵怎麼裝修擴展閱讀:

北京地鐵7號線東延工程車站裝修設計延續了北京地鐵7號線「城南窗韻」的概念,採用一站一景的設計手法,從色彩與空間兩個維度進行區分,有助於乘客清晰識別目的地。

其中,高樓金站以「政務新風」為主題,展現城市副中心的高效;施園站以「金色夢想、商業之窗」為主題,展示通州區的快速發展。

環球度假區站:該站站內裝修引入藝術照明理念,吊頂的曲線形燈帶可根據天氣、節日等因素變換顏色和亮度,站內還有播放視頻的傘狀柱多媒體藝術系統,反射屋頂燈帶光芒的弧形牆面以及發光座椅,營造科技感、未來感。

該站同時也是中國國內第一座消隱於公園的地景式交通建築,車站曲面鋼結構屋頂分種植區及採光區,種植區面積約1萬平方米,屋頂草坪與公園綠化景觀融為一體,使車站「隱身」於綠化景觀之中。

Ⅲ 北京地鐵12號線

北京地鐵12號線是北京市的一條正在建設的地鐵線路,於2016年開工建設,將力爭在2023年底具備開通條件,標識色為棕褐色。

2022年7月26日9點45分在地鐵12號線北崗子鋪軌基地內,龍門吊緩緩走行,將一節25米長的軌排吊起,隨後施工作業人員操縱著鋪軌車將軌排放入指定位置。至此,北京地鐵12號線全面進入了正線鋪軌階段。

北京地鐵12號線的特點

北京地鐵12號線建成之後會跟北京地鐵的3號線以及17號線、19號線這幾條地鐵線路有聯絡線。該條線路的車站是沿北三環建設的,沿途會經過多個文化藝術潛力地區。北京地鐵12號線車站的建設就是以人為本,更便捷舒適,摒棄了傳統的建造方式,強調裝修跟功能能夠完美的統一,凸顯了三環的文化和藝術氛圍。