1. 做火車你知道從北京到上海有多少千米嗎
:G1 北京南
開點:09:00
到達車站:上海虹橋
到點:13:28
歷時:04:28
里程:1318
~~
1461 北京
開點:11:54
到達車站:上海
到點:07:19
歷時:19:2
里程:1463
2. 北京到上海火車有多少公里
京滬高速鐵路由北京南站至上海虹橋站，全長1318千米，設24個車站，設計的最高速度為380千米/小時。 目前，京滬高速鐵路的運營速度350千米/小時。
京滬高鐵貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海7省市，全長1318公里，全線共設24個車站，其中正線車站23座，另有聯絡線至天津西站。
京滬高速鐵路全線客運站點：北京、廊坊、天津西（聯絡線車站）、天津南、滄州、德州、濟南、泰安、曲阜、滕州、棗庄、徐州、宿州、蚌埠、定遠、滁州、南京、鎮江、丹陽、常州、無錫、蘇州、崑山、上海。
拓展資料：
京滬高速鐵路（Beijing-Shanghai High-speed Railway），簡稱京滬高鐵，又名京滬客運專線，是一條連接北京市與上海市的高速鐵路，是2016年修訂的《中長期鐵路網規劃》中「八縱八橫」高速鐵路主通道之一。截至2008年4月，京滬高鐵是世界上一次建成線路最長、標准最高的高速鐵路，也是中國建國以來投資規模最大的建設項目。
3. 上海到北京多遠
上海到北京約1328公里。
正常步行：6公里／小時：9天5小時20分。
騎自行車：20公里／小時：2天18小時24分。
郵輪圓穗衡客船：28公里／小時（靜水速度）：1天23小時25分。
騎摩托車：50公里／小時：1天2小時33分。
駕駛汽車：80 ~ 110公里／小時：16小時36分~ 12小時4分。
坐火車：120 ~ 160公里／小時：11小時4分~ 8小時18分。
坐高鐵：250 ~ 300公里／小時：5小時18分~ 4小時25分。
坐飛機：800公里／小時：1小時39分。
城市交通運輸：
1874年1月，黃包車從日本輸入上海。
1908年9月18日，上海的美商環球供應公司百貨商場購置了五輛汽車，為顧客提供汽車出租業務。族辯
1908年橘做3月5日，英籍猶太地產商哈同經營的上海第一條有軌電車從南京路口至延安東路外灘的通車，之後相繼發展了12條有軌電車線路。
1975年12月1日，上海最後一條有軌電車線，行駛於虹口公園和江灣五角場之間的3路電車停運，當當有聲的有軌電車從此退出了上海。自行車曾經是解放後上海最通用的交通工具。1980年代以後，私人逐漸開始購置私人小轎車。
4. 請問北京到上海多少公里,坐火車要多長時間能到
北京至上海的距離大概1000KM。 不同的車次時間不同，比如特快列車要用17小時，而動車組只用10小時即到，主要跟列車的速度有關系。
5. 火車從上海到北京多遠
上海到跡大碼姿哪北京的火車里程為1318公里，高鐵列次5-6小時可到，主要在上海虹橋火車站乘車；另外可在上海南站乘坐普通列次和動車列次，具體列仿讓車信息如下截圖：
1、上海虹橋火車站——北京
6. 北京到上海多少公里
北京到上海1318公里。
如果是選擇駕車的話，全程約為1207.0公里。
1、駕車的話，你到北京可以走京滬高速公路。京滬高速公路全長1262公里，北起北京，沿途經過北京、天津、河北、山東、江蘇、上海6省、直轄市，南至上海，在華北與華東之間形成了一條經濟、快捷、快速的公路運輸大通道。
2、當然除了駕車還有火車，那麼火車上海到北京（上海虹橋火車站－北京火車南站）的距離為1318公里。火車的速度大概是120 ~ 160公里/小時，那麼應該需要11小時4分 ~ 8小時18分。
3、選擇高鐵的話，路程和火車是差不多的，那麼高鐵的速度大概是250 ~ 300 公里/小時，所以需要5小時18分 ~ 4小時25分。
4、如果選擇坐飛機的話，上海虹橋機場到首都機場飛行距離為1160公里。飛機的速度大概為800公里/小時，所以需要1小時39分。
7. 從上海到北京坐火車是多少公里
從上海到北京全程1318公里。路程一樣，但冊鎮是選擇的車次不帶姿嘩一樣，時間也就不一樣。
8. 上海到北京的實際距離
1、北京到上海鐵路距離：1463公里。京滬高速鐵路全線共設24個車站。19個中間站包括15個地級市站和4個縣級站。在這些站點中，北京南站和上海虹橋站是在原有車站基礎上新增線路，其餘車站為京滬高速鐵路新建車站。
2、北京到上海高速公路距離：1242.8公里。滬京高速公路北起中國首都北京，南至長江三角洲的龍頭上海，全長1261.99千米，縱貫中國北京、天津、河北、山東、江蘇、上海六省市。
3、地圖上北京到上海直線距離：1088公里。按照上海航空公司提供的數據，從上海到北京的飛行航程是1088公里，應該是最大可能接近於直線距離的。
(8)上海到北京火車多少公里擴展閱讀：
京滬高速鐵路自開通運營以來，基礎設施狀態良好，運量快速增氏滲配長，運營安全有序可控，至2015年底累計運送旅客突破4億人次，實現了讓旅客
「安全出行、方便出行、溫馨出行」的目標。
取得了良好的經濟效益與社會效益。京滬高殲指速鐵路構建了中國高鐵標准體系與技術體系，支撐了中國高速鐵路的快速發展，打造了技術先進、安全喊局可靠、性價比高的中國高鐵品牌。
北京－上海高速公路的全線貫通是中國公路建設史上的重要里程碑，使中國高速公路總里程達到了1.6萬千米，躍居世界第三位。