Ⅰ 北京有幾個火車站，有什麼區別
北京共有五個火車站，主要區別為地理位置不同。
北京站：位於東便門西側。建於1959年，是全國鐵路客運重要樞紐，北京第三大火車站。
北京南站：位於永外大街。2008年改建完成，成為亞洲第二大的火車站，是京滬高速鐵路的重要站點（僅次於鐵路上海虹橋站）。北京南站（Beijingnan Railway Station），位於中國北京豐台區，為中國鐵路北京局集團有限公司直屬特等站，隸屬中國鐵路北京局集團有限公司管轄 ，是北京的第三大火車站，也是北京面積最大、接發車次最多的火車站。
北京西站：位於蓮花池東路。建於1996年。北京西站（Beijingxi Railway Station），簡稱北京西，又稱北京西客站，位於北京市豐台區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的一座客運特等站，也是北京市四大鐵路客運站之一，同時是京廣鐵路、京九鐵路和京廣高速鐵路的始發、終到站。
北京北站：位於西直門。建於1905年，是京張鐵路上的車站之一。現北京北站於2009年改建完成。
北京北站（Beijingbei Railway Station），位於中國北京市西城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的一等站，是北京鐵路樞紐重要組成部分，也是京包鐵路、京通鐵路和北京市郊鐵路S2線的始發、終到站，同時是建設中的京張高速鐵路始發、終到站。
北京東站：位於百子灣。建於1938年。北京東站，位於北京市朝陽區百子灣路7號。建於1938年，隸屬中國鐵路北京局集團有限公司雙橋站管轄，辦理貨運業務及與北京東站銜接的15戶27條專用線物資到發和北京站、北京南站、北京西站、北京北站貨運列車的中轉業務。北京東站是北京鐵路物資出口的關口，內設海關監管庫，負責北京100餘家領事館的貨物到發和外事外貿業務。
2015年2月1日起，北京東站恢復之前停辦的客運業務，北京東至燕郊站的三趟快速通勤列車將接替此前開行的京燕通勤動車，Y511/2/3/4也在同日雙方向增停北京東站。
(1)北京西站建設多少年擴展閱讀：
北京站，位於東城區家灣胡同甲13號。北京站始建於清光緒二十七年（1901年），原址位於正陽門瓮城東側，建成於清光緒二十九年（1903年），舊稱「京奉鐵路正陽門東車站」。歷史上曾沿用前門站、北京站、北平站、北平東站、興城站等站名。1949年9月30日改稱「北京站」。
Ⅱ 北京西站和北京西站南廣場的區別是什麼
北京西站南廣場是北京西站的配套設施，即包含與被包含的關系。北京西站包含北京西站南廣場。
北京西站有南廣場和北廣場兩個廣場。
1996年1月21日，北京西站正式開通運營。京西站於1996年1月21日開通運營，在開通運營時曾是亞洲規模最大的現代化鐵道客運站之一。北京西站先後於2003年下半年、2005年進行了擴建，並於2015年建成了連接北京站的北京地下直徑線。
2010年11月10日，北京西站南廣場改造工程正式啟動。工程完成後，南廣場將分流西站部分旅客，從而緩解西站北廣場的交通壓力。
2012年9月22日，改造完成的北京西站南廣場正式啟用。
北京西站的站場為通過式，置於三環路與北蜂窩路之間，採用高架候車、上進下出、南北開口、北側為主的橋上站類型。
北京西站東、西兩側，均設出站地道；靠近站台端部設郵件、行包合用地道，並以橫向地道溝通，減少站台上車輛穿行；聯系南北廣場，專供行人使用的地下中央自由通道，布置在車站中部附近的人流集中處，既解決車站南北兩側居民的自由往來，又兼顧南北廣場公共交通間的換乘。
(2)北京西站建設多少年擴展閱讀：
北京西站南北廣場月內統一17年「一站兩制」結束。
北京西站，北廣場歸西站管委會管理，南廣場由豐台區管理。這一存在了17年的「一站兩制」模式將宣告終結。2013年，豐台區把改造一新的西站南廣場移交給西站管委會管理，南北廣場統一進行交通組織和客流疏散，實現「地鐵疏散40%客流、南北廣場各疏散30%客流」。
「一站兩制」南北失衡。北京西站「一站兩制」模式的形成。
1992年，市政府決定建設北京西站，由於佔地主要在豐台區，南廣場的開發建設權也交給了豐台區政府。
當年，豐台區成立了「南廣場建設指揮部籌備處」，並同時組建了北京興豐房地產經營開發公司，開始了對南廣場的開發建設，十幾棟大樓相繼拔地而起。
1996年，北京西站正式投入使用，成為亞洲規模最大的火車站之一，並由西站管委會負責運營管理。
由於管委會只有北廣場的管理許可權，旅客進出站口全部安排在北廣場，北廣場的人流、車流、物流就顯得異常繁忙。
到2009年，北京西站的年客流量達到8400多萬人次，絕大部分都集中在了北廣場。與之形成鮮明對比，沒有進出站口也沒有開通站房的南廣場，門可羅雀，幾乎沒有旅客。
2006年，豐台區開發建設了地下商城和車庫後，南廣場依然客流稀少。
北忙南閑，南北失衡，造成了資源浪費。當初規劃的地鐵疏散40%客流，南北廣場各疏散30%客流，也無法實現。
2010年1月春運期間，為緩解北廣場售票、進站壓力，南廣場首次投入使用，增加了4個進站口，一個售票大廳。
南廣場投入使用後，隨著客流的增加，管理問題突出：交通擁堵、打車不便、游商遍地、警情多發。實行屬地管理的太平橋街道，雖然投入了大量人力、物力，但改變不了「小馬拉大車」的現實。
2012年7月，豐台區政府和西站管委會向市政府提交了「關於報審北京西站南廣場管理體制調整工作方案的請示」，2012年8月，市政府專題會上予以批准。
2013年6月30日，太平橋街道辦事處將南廣場計程車調度站移交給西站管委會管理，標志著整體移交工作開始，豐台區將把改造一新的西站南廣場移交給西站管委會管理。
Ⅲ 北京西站咨詢電話是多少
北京西站咨詢電話：51826273 。
北京西站（Beijingxi Railway Station），又稱北京西客站，位於中國北京市豐台區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐的重要組成部分。北京西站於1996年1月21日開通運營，在開通運營時曾是亞洲規模最大的現代化鐵道客運站之一。北京西站先後於2003年下半年、2005年進行了擴建，並於2015年建成了連接北京站的北京地下直徑線。
北京西站的建設構想早在1950年代就已經基本形成。歷史上曾經先後於1975年至1976年、1981年至1985年和1989年至1993年三次進行規劃和研究。
1960年9月，在修改的北京鐵路樞紐總布置圖中，當時的構思是以北京西站和北京站作為樞紐主要客運站，並可能以四線並行地下隧道方式穿越北京市中心連接兩大車站，而西站的站址正對公主墳。北京市政府也相應地在城市總體規劃中在當時仍為市郊的蓮花池附近為之預留了土地，因此在此後的很長一段時間內，蓮花池一帶一直是簡易平房為主的倉庫區，沒有建設過永久性建築。