① 北京汽車BJ40L這車怎麼樣，質量和性能好嗎，車子
北京BJ40L採用的玉柴的YC4Y20 2.0T缸內直噴渦輪增壓柴油發動機，喜歡越野的朋友值得購買。但作為家用車就不建議購買了，其硬派越野舒適性不好。
1、空間
前排空間足夠，後排空間不算富裕，相比轎車算是比較擁擠。但是相對於SUV車系，後排空間還可以接受。頭部空間比較大，但要注意沒有防滾架，移動身體時有碰到頭的情況。
在儲物空間方面，中央扶手儲物空間足夠，後排幾乎沒有儲物空間，只有一個扶手水杯架。後備箱容積很大，四四方方，後排放倒再前翻的情況下，除了前排都是後備箱了。
2、動力
起步動力足夠，提速快，只有極速加速時發動機降檔轉速有些延遲，開啟S模式可以明顯降低延遲，或者使用手動擋。總體表現動力還不錯，可以輕松超車。
3、油耗
油耗在越野車中算中等水平，可以接受的水平內。在城市道路行駛，一般油耗在百公里12~14之間。在高速行駛，油耗一般低於10。
4、舒適性
在座椅舒適性方面，電動調節與三級加熱都不錯，座椅軟硬適中。在車內噪音方面，胎噪風噪是這個車的最大缺點，但這也是越野車的特點。在空調方面，製冷效果非常好。
BJ40L越野的接近角、縱向通過角、離去角分別達到37度、24度、33度，優於同級的通過性，越野時能最大限度減小前後杠和底盤與地面的接觸機會，相比其他越野車型更能適應各種復雜地形。
走在起伏的碎石路上，車身姿態反饋不算快，但是保持的夠穩健，懸架支撐性很足，即使遇到大坑只要有心理准備，開到拋跳拋起來都沒有任何問題，所以這是一個只有開到不像路的路面上才有駕駛激情的一台車。
② 喜歡那種方正的車型，北京BJ40這款車怎麼樣
北京BJ40是一款SUV。和賓士大G一樣大車型，買不起大G的可以考慮這款一樣顏值在線的產品，性能也不錯。值得推薦！
北京 40 的長寬高分別是 4350mm / 1843毫米/ 1834mm ，軸距為 2450mm 。在城市道路上行駛時，一般油耗在 10 ~ 12 公里左右。
外觀沒的說！像是國產的賓士大G。
新款2.0 T 四缸縱向渦輪增壓發動機最大功率 224 馬力，最大扭矩 380 牛米。變速器相應配備有ZF的8 擋手動一體化。其實，我覺得這套動力組合比老款更成熟。加速時的渦輪遲滯明顯減弱，低扭的反饋更為及時。不過起步階段的加速比較猛，中間階段的銜接一般，需要駕駛者稍微注意控制油門的深度，但 224 馬力的最大功率保證了他在高速加速時有足夠的後力。與硬派越野車的設定相比，剎車踏板行程稍長且偏軟。這樣的調校更適合越野操控。在城市道路上行駛有點考驗駕駛員的信心，但真正的表現是制動過程是漸進的，力度沒有問題。
喜歡這類車型的人，都說好。值得推薦！
③ 有沒有人談談北京BJ40的越野感受
越野的駕駛體驗非常好，接下來從空間、動力、操控、等方面講講我的駕駛心得。
1、空間方面，整體的長度不大，4米6多一點的樣子，為了保證優秀的通過性能，這台車的接近角和離去角都比較大，四個車輪基本都處於車身的四個角上，這樣的設計內部空間可以最大化。整體表現還不錯，前後排腿部空間挺寬敞的，後備箱的容積也不小，並且後排座可以放倒。
6、內飾方面，整體的內飾做工很優秀，用料也比較高檔。皮質座椅和皮飾方向盤檔次感很高，並且比較好打理主駕駛座椅還擁有電動調節，和加熱等功能。
綜合來說，在性能方面這款車肯定沒問題，越野性能已經達到了越野車的天花板。
④ bj40怎麼樣
北京吉普BJ40還可以。
時隔6年，2屆奧運會，3屆北京車展，終於等來了北京吉普BJ40，是一款國產ORV越野車（Off Road Vehicle）在2008年北京車展上，還被稱之為「北汽B40」概念車正式亮相。
此後6年北汽B40彷彿失去了蹤影，不斷跳票，延長上市時間。關於跳票問題，官方針對每次跳票回應稱：初期，由於北汽B40量產版的工藝控制不夠到位，部分細節仍處於調試當中，所以本著對消費者負責的態度延遲上市。
動力方面：
北京汽車BJ40搭載了2.4L自然吸氣發動機，其擁有105kW的最大功率，最大扭矩217Nm，與之匹配的是5速手動變速箱。且新車還配備了機械式分時四驅系統，並採用非承載式車身結構。同時，北京吉普BJ40的後懸架為五連桿式非獨立式懸掛，為極限越野提供了更好的支持。
⑤ 北京bj40真實口碑怎麼樣
不錯。
北京BJ40之所以贏得今天的成功，的確離不開其油耗的長處，它也擁有外觀、動力、空間、舒適、操控等許多長處，全能的發揮，滿足了絕大部分用車者的需求。可想而知，北京BJ40的性價比在同價位之中並不差。
注意事項：
北京汽車股份有限公司（中英文簡稱：北京汽車/BAIC MOTOR）是為實現北京市委市政府提出的「舉全市之力發展汽車產業，打造國內一流的汽車研發製造城市的戰略目標，全面達到北京市委十屆七次全會提出的「促轉變、調結構。
全面提升首都經濟核心競爭力」的工作要求，真正實現發展高端製造業，做強第二產業，把首都打造成世界城市的目標，而由北京汽車工業控股有限責任公司等六家大型企業發起組成。北京汽車股份有限公司的成立，將加快北京市汽車工業的優化升級，全面推進北京汽車自主品牌的發展戰略。
⑥ 2021款北京BJ40的動力、操控、空間、舒適度等各方面表現如何
BJ40在動力、操控、空間、舒適度方面表現都非常好，接下來帶大家詳細了解。
1、空間方面，乘坐體驗很不錯，裝載能力也同樣優秀，後備箱特別平整，而且尾門的玻璃可以單獨開啟，拿上面的東西特方便。前排有座椅電動調節和加熱等功能，後排座椅的角度也可以調節，舒適度絕對一流
2、動力方面，2.0T引擎挺適合的，兼顧了動力性能和燃油經濟性，加速的推背感很強，越野時動力的儲備量也足夠。
總結一下，外觀設計非常的時尚，動力性能也比較強悍。三把差速鎖的配置真的太強大了，讓我特別踏實，性價比絕對的出眾。
⑦ 北京bj40適合家用開嗎
合適。
首先價格上，北京吉普bj40售價12.98萬－17.98萬，如果不從越野角度來說，北京bj40作為緊湊型SUV來說真的挺貴了。它的競爭對手吉姆尼售價在14.18萬－16.08萬，並且還是進口。其他競爭對手的價格優勢不大，但是在舒適性和外形上是好於北京bj40的，例如jeep指南者。
另外買的起北京bj40，不一定養得起。從車主提供的油耗數據可以看到，北京bj40的油耗挺高的，尤其是在市區行駛。
北京bj40作為越野車，真的不適合拿來日常使用，除非越野車愛好者。首先舒適性，內飾到處都是硬，而且粗糙，視覺上非常老氣。坐進去後也難以接受，尤其是後排座椅，角度非常直，長途出行對後排乘客的舒適性有非常大的影響。
底盤北京bj40採用的是非承載式車身結構，前懸架為雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架，改裝難度比較大，同時舒適性也很一般，後懸架為五連桿螺旋彈簧非獨立懸架，適合高強度越野。所以說打算買北京bj40後進行改裝的車主，難度偏大，肯定會讓你後悔的。
⑧ 北京bj40家用怎麼樣
咨詢記錄 · 回答於2021-10-19
⑨ 北京BJ40能兼顧越野和家用嗎駕駛體驗如何
兼顧越野和家用的越野車推薦北京BJ40，接下來帶大家了解駕駛體驗。
1、空間方面，雖然說硬派越野車最重要的是性能，但畢竟也要兼顧日常使用，那麼舒適度也特別重要，而空間就是舒適度的基礎。BJ40的乘坐空間還是挺寬敞的，駕駛位的功能也比較全面，有座椅的電動調節以及座椅的加熱功能。後排完全是純平的地板，三個人乘坐任何問題。
2、動力方面，很多人沒接觸過柴油車，當看到這台車的馬力數值之後，就會想當然的覺得它動力不行。實際上並不是這樣，BJ40這台車的扭矩非常強大，很適合越野車的行駛路況，提速超車特別靈敏。雖然柴油發動機的聲音確實偏大了一些，但這台車的隔音效果很好，車內不會覺得嘈雜。
綜合來說具有超高的性價比，越野能力絕對頂尖，乘坐舒適度也不錯，而且柴油引擎還有著油耗經濟的特點。