A. 北京的計程車
京BD牌照2000年、2001年投入運營，主要車型：富康988、老款捷達王
京BE牌照2001年、2002年投入運營，主要車型：富康988、
京BF牌照2003年、2004年2005年投入運營，主要車型：富康988、伊蘭特
京BG牌照2005年投入運營，主要車型：伊蘭特、捷達、愛麗舍
京BH牌照2005年投入運營，主要車型：伊蘭特、捷達、愛麗舍
京BJ牌照2005年投入運營，主要車型：伊蘭特、捷達、愛麗舍
京BK牌照2006年投入運營，主要車型：捷達、伊蘭特、愛麗舍
京BL牌照2006年投入運營，主要車型：捷達、伊蘭特、愛麗舍
京BM牌照2007年2008年投入運營，主要車型：捷達、伊蘭特、愛麗舍
上述車型均為北京出租汽車當年市場佔有率較高的車型
另有少量其他車型2005年開始有少量更新，如索納塔、桑塔納300、紅旗等。大客車不算。
B. 為什麼北京的計程車選為北京現代
這個問題可以用地方財政來解釋。
北京現代的主要稅收是要交給北京地稅的，就像桑塔納交給上海，捷達交給長春一樣。北京現代是北京工業的利稅大戶，當然會獲得北京市的支持了。況且合資中也有北京市自己的股份，選現代為主當然等於買自己部分產權公司的產品了。
比亞迪、奇瑞的廠址都在南方，和北京市的政府財政幾乎沒有關系。當然不是主要選購對象了。
這種情況很正常。就類似你和一個韓國人合夥開了一個冷麵館，你每天都要請客吃飯，同樣的價格和回報，你不會拉他們去吃旁邊的東北菜或者老北京炸醬面一樣。
保護發展自己的汽車產業，不僅僅局限在自有品牌，現在的國家戰略也支持合資品牌。就像以前政府高檔公務車的采購名單，主要是奧迪（因為有合資），現在也包括合資後的賓士和寶馬了。
其實，當時北京剛引進現代的時候，差不多的人都預計到以後北京的計程車會以現代當家了。
官們對這一單政府購買獲得多少好處不知道，但是選現代基本應該是市長級別的人拍板確定無疑的。只是只選現代？還是以現代為主？比例多少的問題。
知道政府采購規則的人都不會奇怪這種選擇。
C. 北京計程車有哪些品牌
北汽九龍出租汽車股份有限公司福斯特汽車租賃分公司 華大出租汽車公司 金海合眾出租汽車有限公司 華誼出租汽車有限責任公司 華寶出租汽車公司 百匯出租汽車有限責任公司 北京市出租汽車駕駛員北工培訓學校 銀海出租汽車有限公司 祝福出租汽車公司 龍燕出租汽車公司 中喬出租汽車公司 廣聚源出租汽車公司 東方出租汽車有限公司 前門實業股份有限公司前門出租汽車分公司 華倫出租汽車公司 天壇出租汽車有限責任公司 奇華通訊有限公司北京出租汽車調度中心 昌華出租汽車公司 北汽出租汽車公司 安樂出租汽車有限責任公司 建國出租汽車公司 奧華出租汽車有限公司 隆祥出租汽車公司 光遠出租汽車公司 北汽九龍出租汽車股份有限公司福斯特汽車租賃分公司 天成出租汽車公司 匯友出租汽車有限公司 友誼出租汽車公司 星河出租汽車有限責任公司 欣誠出租汽車公司 振海出租汽車有限公司 正大出租汽車公司 聯發樂出租汽車公司 芳飛出租汽車有限責任公司 嘉潤出租汽車有限公司 龍之泉出租汽車有限公司 天成出租汽車公司租賃分公司 奧華出租汽車修理站 翠微出租汽車站 通海出租汽車有限公司興華玉出租汽車有限公司 雷龍出租汽車公司 匯友出租汽車公司 吐哈出租汽車公司 聚寶出租汽車公新曙光出租汽車公司 通林出租汽車公司 華豐出租汽車公司 王子出租汽車有限責任公司 精梅出租汽車公司 天旭(集團)公司出租汽車公司 開拓出租汽車有限公司 華山出租汽車公司 飛宇出租汽車有限責任公司 天壽山出租汽車有限責任公司 紫晨出租汽車公司 萬泉寺出租汽車公司 大地出租汽車有限公司 匯民出租汽車有限公司 利強出租汽車公司 北京市出租汽車公司修理分公司 漁陽聯合出租汽車(集團)有限公司 風帆出租汽車有限責任公司 北京市出租汽車公司 海玉出租汽車公司 北方創業出租汽車有限公司 中益出租汽車股份有限公司汽車修理廠 金建出租汽車有限公司 凱博出租汽車公司 北方創業出租汽車有限公司 神舟國旅出租汽車公司 賽特(北京)出租汽車公司 北京市建設出租汽車公司 京聯出租汽車有限責任公司 通安出租汽車服務公司 賽達福出租汽車有限公司 林科出租汽車公司 國鑫商務出租汽車有限公司 奧達出租汽車公司 朝順平通出租汽車駕駛員文化培訓中心 大北出租汽車有限公司 雪蓮出租汽車公司 好為出租汽車公司 北京市北體出租汽車公司 光大宏源出租汽車公司北汽出租汽車(集團)有限責任公司汽車修理分公司 中真出租汽車公司 建苑出租汽車有限責任公司 德寶出租汽車公司 好民出租汽車公司 財福出租汽車公司 通力達出租汽車有限公司 賽特出租汽車公司 長城華奧消防器材有限公司
D. 北京計程車是要上eu7嗎
沒有相關消息，目前還是各種車型都有吧。
北京EU7是北汽2019年推出的中型純電動轎車，基於紳寶智道打造，目前的官方指導售價是15.99萬元-17.59萬元，搭載永磁同步單電機，最大輸出功率為160kW，峰值扭矩為300N·m，NEDC續航里程475km。
E. 北京計程車藍黃、紅黃、綠黃車身分別都是哪家公司的
北京計程車顏色以黃色為基調，主要有紅黃、藍黃、綠黃等，不好分辨是哪個公司的。
2004年一拖再拖的北京市計程車車身顏色設計方案再次在市交通委網站上徵求廣大市民意見。和去年不同的是，此次車身顏色評選方案已經圈定在兩個系列的12種范圍內。
其中，《中華北京》（8個方案）系列設計方案的基色為尊黃色，輔色分別為玄、紫、青、綠、赤、紅、白、碧；《京城風光》（4個方案）系列的基色為潤銀，輔色為朝紅、荷綠、蝶黃、紫荊。
早在2003年11月，市交通委首次就本市計程車車身顏色問題在網上公開徵集意見。其間，某種設計方案已被選中的說法不斷出現在各種媒體上。而此次在網上推出的12種色彩方案，也終於讓市民們有了比較明確的選擇。
(5)北京的計程車是什麼車擴展閱讀
對北京計程車進行顏色的更換，是為了迎接2008年的奧運會做准備。同時，北京計程車更換車型的工作也在進行之中。而此次在網上推出的12種色彩方案，也終於讓市民們有了比較明確的選擇。
創意主要是為了起到調節作用，因為現在的北京，除了擁有原來的古建築外，也像其他國際大都市的構成一樣，擁有高樓大廈、水泥鋼筋、金屬玻璃；
擁有高科技、快節奏。用潤銀，輔色為朝紅、荷綠、蝶黃、紫荊。這些顏色作為計程車的色彩，在城市空間流動時，會在人們的視覺心理上產生輕松、舒適感。
F. 北京計程車車型區別
摘要 1、伊蘭特。2、捷達。3、富康。4、索納塔。5、桑塔納3000。6、紅旗。7、別克GL8。
G. 北京計程車是用電車還是油車2022
您好，如果平台沒有特殊政策的話，那就都可以。
您可以根據自己的喜好，以及油費電費啥的綜合考慮。
計程車是指供人臨時僱傭的汽車，多按里程或時間收費。台灣稱作"計程車"，湖南、廣東及港澳地區稱為"的士"，大大方便了人們的出行。
H. 北京的計程車一般都是什麼牌的汽車
伊蘭特佔60%，大眾捷達、新捷達、新桑塔納佔30%，其他如索納塔、奔騰B50、B70一共佔10%。
I. 北京計程車是什麼車
北京共有約6.7萬輛出租汽車（不論車型大小，均為京B—*****牌照。）按北京計程車市場佔有量計算。車輛品牌從多到少排列佔有率依次如下：
小型轎車：伊蘭特、捷達、愛麗舍、富康、另有少量索納塔、桑塔納3000、紅旗、奧迪、別克GL8等車型。
大中型車：廈門金龍、鄭州宇通、成都豐田柯斯達（考斯特）另有少量桂林大宇、北方、福田、揚州亞星、金杯等車型。
J. 北京計程車都是什麼車
市區以伊蘭特居多，也有紅旗，帕薩特，郊區有部分北京電動車