1. 寸土寸金的北京城，二環里住的到底都是些什麼人物
北京是我們中華民族的首都，同樣北京也是我們中國最為繁華的地方，北京城的土地可以說是相當的昂貴的，想要在北京買一套房子，即便是五環也是很多的人一輩子的奢望，二環三環更加的不用說了，能夠在北京城二環里買一套房子的人來頭肯定不少，寸土寸金的北京城，二環里住的到底都是些什麼人物呢？
其次，也是會有著一些社會名流或者是超級富豪在這里，因為這里偶爾可能會出售一些，但是那是非常的稀少的，即便是有一所出售，那也是天價，最次也是幾千萬起步，尋常的人那裡購買的起，即便是能夠買得起，那也是有價無市的，所以能夠買得起的不僅僅是得有錢，而且自身的能量也得非常的大，可想而知這些少部分人有多麼的厲害了。
2. 在「寸土寸金」的北京，住在一環二環的都是什麼人
北京的一環二環可以說是北京城的在中心了，都是一些古建築，比如天安門，東安門，西安門，除了一些工作人員，能居住在這的都是有身份有地位的人物，或者是一些有錢的明星。
在所謂的一環中，是我們非常熟悉的那些古建築，如天安門廣場、東安門、西安門和地安門。這些地方經常是我的朋友旅行時選擇的。因此，除了一些工作人員之外，能住在這里的人一定地位很高。在北京城的二環，基本上都是一些非常歷史感的老胡同，和那些看上去非常破舊的四合院，人們第一次看見這樣的場景，還以為這里是城中村，但實際上生活在這里的人們，那可真的是不一般。雖然這些四合院看起來不起眼，但卻由於地理位置的不同，導致這里的房價特別高，所以算是有錢都不一定能夠買到。
3. 北京一環都是住的什麼人職業家庭方面可以具體說說嗎
北京沒有確切的一環說法，一般指天安門、地安門、東安門、西安門，基本是歷史建築，比如故宮、天安門等等，這個區域內大部分是故宮，除了工作人員是沒有什麼外人居住的。
按照過去的老說法，「一環」就是指故宮四周的圍牆，包括護城河；也就是說「一環」內就是故宮。也可能還包括故宮南邊的中山公園、勞動人民文化宮、天安門，而以其南的長安大街為界。
故宮為中心的一環路，是以長安街、南長街、北長街、景山前街、北池子、南池子組成的環路，才是真正的一環路。這是一個規規矩矩的矩形環路，而且是以故宮為中心的。
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其它環路：
1、先有三環路再有二環路。從修建歷史看，北京最早出現的是三環路，上個世紀五十年代後期就有了，當時只有人民大學往東經牛王廟（今三元橋）再往南經大北窯、分鍾寺再往西到木樨園這么一段，分別叫北環路、東環路、南環路，統稱三環路（也許這就是三環路名字的由來）。
2、二環路是在修環線地鐵後才出現的，最早出現是在七十年代初期，先出現西直門到復興門、東直門到建國門兩段。在此之前根本沒有道路，是城牆或者護城河。在出現道路的時候同時出現了北京最早的立交橋。1992年 9月完成全封閉、全立交，成為全國第一條沒有紅綠燈的城市快速路。
4. 北京一環都是住什麼人
沒有具體公布。
北京的交通線路在地圖上呈現出令人驚嘆「蜘蛛網」。一環、二環、三環、四環、五環、六環，甚至七環路，而放射的高速公路向四方延展。這種公路的特點就是速度快且沒有紅綠燈。但許多人不明白，最裡面的那條環線為什麼叫二環，一環在哪裡。
對於這個問題無統一的說法。其中一說：皇城牆沿線、南河沿、北河沿、平安大街、西黃城根、長安街一線也即天安門、地安門、東安門、西安門的連線。其他說法：北京二環路內，當今和歷史上各路環形的行車路線。
在解放初期的規劃圖中，甚至可以看到，在這條內環路的主要路口還設計了立交橋，甚至可以理解為一條環狀的快速路。但由於拆遷、文物保護、古都風貌等原因。內環的建設遠遠慢於二、三、四、五、六環的建設。
5. 老北京四合院都是什麼樣的人住啊 一環的 那地段值多少錢呢
一環？二環內都算是中心，有四合院，但很少，即使有大多數都被保護起來了，真正有人住的少之又少，基本都是大企業的大老闆玩的不動產，價格十分昂貴，200w都算少的了，現在起碼要上千萬
6. 在北京一環二環住的都是些什麼人
1，沒有一環
2，二環里住的什麼人都有，既有富翁，也有平頭百姓