㈠ 北京到重慶多少公里
北京到重慶大概是1869公里左右。如果是自己駕車的話，需要22小時左右。坐高鐵動車的話需要12小時左右。
具體路線：
進入正義路，行駛410米。
右轉，進入前門東大街，行駛900米。
請直行，進入前門西大街，行駛1.0公里。
請直行，進入宣武門東大街，行駛850米。
請直行，進入宣武門西大街，行駛1.2公里。
靠左前方行駛，進入蓮花池東路，行駛4.1公里。
請直行，進入蓮花池西路，行駛320米。
右轉，進入蓮花橋，行駛470米。
請直行，進入西三環中路，行駛1000米。
向右前方行駛，進入六里橋，行駛280米。
請直行，進入京港澳高速，行駛232.3公里。
靠右前方行駛，進入郭村樞紐，行駛1.2公里。
請直行，進入新元高速，行駛19.4公里。
靠右前方行駛，進入拐角鋪樞紐，行駛1.7公里。
請直行，進入石家莊繞城高速，行駛13.3公里。
靠右前方行駛，進入京昆高速，行駛159.0公里。
靠右前方行駛，從京昆高速到太原二環東環，行駛450米。
靠左前方行駛，進入太原二環東環，行駛33.2公里。
靠左前方行駛，進入太原二環高速，行駛71.9公里。
靠左前方行駛，進入京昆高速，行駛419.1公里。
靠右前方行駛，進入東楊樞紐立交，行駛1.7公里。
請直行，進入榆藍高速，行駛46.2公里。
靠右前方行駛，進入赤水樞紐立交，行駛1.9公里。
請直行，進入連霍高速，行駛7.1公里。
靠右前方行駛，進入渭南過境高速，行駛12.5公里。
請直行，進入連霍高速，行駛36.4公里。
靠右前方行駛，進入灞橋立交，行駛1.4公里。
請直行，進入西安繞城高速，行駛16.5公里。
靠右前方行駛，進入曲江立交，行駛380米。
請直行，進入包茂高速，行駛206.0公里。
靠右前方行駛，進入恆口互通，行駛1.3公里。
請直行，進入包茂高速，行駛451.0公里。
請直行，進入滬渝高速，行駛6.6公里。
請直行，進入內環快速，行駛1.9公里。
向右前方行駛，進入五童立交，行駛380米。
請直行，進入渝魯大道，行駛4.3公里。
請直行，進入黃花園大橋，行駛1.1公里。
右轉，進入黃花園立交，行駛270米。
請直行，進入北區路，行駛390米。
請直行，進入人民路，行駛660米。
靠右前方行駛，從人民路到重慶市，行駛190米。
位置境域
北京位於東經115.7°—117.4°，北緯39.4°—41.6°之間，中心位於北緯39°54′20″，東經116°25′29″，總面積16410平方千米。位於華北平原北部，毗鄰渤海灣，上靠遼東半島，下臨山東半島。北京與天津相鄰，並與天津一起被河北省環繞。
北京市山區面積10200平方千米，約占總面積的62%，平原區面積為6200平方千米，約占總面積的38%。北京的地形西北高，東南低。北京市平均海拔43.5米。北京平原的海拔高度在20～60米，山地一般海拔1000～1500米。
㈡ 重慶到北京要多少公里
重慶到北京大約1800公里左右。
從重慶北站乘坐高鐵列車到達北京西站需要12小時21分鍾，票價800.5元。
從重慶江北機場乘坐飛機到達北京首都機場需要5小時5分鍾，票價800元起價。
㈢ 北京到重慶多少公里
從重慶開車到北京的總行程里數為1934.2公里
開車時間需要18小時44分鍾，油費約1228元，經過高速公路收費站的總過路費約850元。
重慶到北京的交通工具
正常步行6公里/小時 12天8小時49分鍾
騎自行車20公里/小時 3天17小時2分鍾
郵輪客船28公里/小時(靜水速度) 2天15小時36分鍾
騎摩托車50公里/小時1天11小時37分鍾
駕駛汽車80公里/小時22小時15分鍾
坐火車150公里/小時11小時52分鍾
坐高鐵250公里/小時7小時7分鍾
坐飛機800公里/小時2小時13分鍾
㈣ 北京開車到重慶要多少公里，時間，過路費，油錢
從北京開車到重慶的總行程里數為1934.2公里，開車時間需要18小時44分鍾，油費約1228元，經過高速公路收費站的總過路費約850元。
㈤ 重慶到北京多少公里
重慶到北京1757公里。
從中國鐵路鄭州局獲悉，正式開始了從鄭州到重慶萬州的高速鐵路鄭萬高鐵路河南段的聯合試驗，這是自2016年開工以來，鄭萬高鐵路按照既定目標，首次實現早期開通高速鐵路的合作試驗，但湖北段和重慶段相信在此後的2020年至2022年陸續完成運營。
重慶到北京新開高鐵
據12306報道，目前重慶至北京牌的高速鐵路主要有兩組，一組走道兒武漢，運行時間受現有滬蓉鐵路速度要求的限制，全程達12小時以上，另一個是走道兒西安，全程也要11小時以上。
後者比前者快了30分鍾以上，價格卻高了150以上，明顯沒有競爭力，不能成為重慶進入北京的主要通道。但是，現在鄭萬高鐵路河南段已經開始聯合試點，相信年內可以實現開通運營。雖然不是全線開通，但沿線。
特別是重慶地轄區北上北京帶來了很大的熱情，鄭萬高鐵路全線長818公里，將來減萬高速鐵路完成後全長約1063km，全線達到時速350公里每小時，從重慶到鄭州最快3.5小時到達，與鄭州到北京的2小時多相結合，相信重慶到北京的標准車會跑進6小時之內。
㈥ 北京開車到重慶的路線
前幾天剛從北京開車回來，給你介紹一下路線。基本上都是高速
第一天：
早上6：30從北京市區出發，－－石家莊（京石高速）－－鄭州（京珠高速）－－洛陽，西安（連霍高速）－－過西安繞城北段－－西寶高速眉縣口下，大概22：00過，住眉縣，途中水箱蓋掉了一次，耽擱了1個小時，到西安的時候，繞城高速堵車，從城頭過的，還好帶了GPS，沒有迷路。正常情況下，12～13個小時就可以跑完全程1300KM左右
第二天：
早上6：30從眉縣出發，走眉太公路到太白縣，走姜太公路往漢中方向走，這條路路面相當好，只是彎道多，過路費太便宜了，300KM左右，才收費20元。可以從漢中上漢中到勉縣－寧強的高速，但是漢中城裡有點堵，建議不走那段，在快到漢中，還有5KM的地方，有一條新的108國道，到勉縣，路邊有路牌，好像是38KM，5元，路面寬闊，走到勉縣後，上勉寧高速，然後走廣元方向，寧強到廣元途經棋盤關，是高等級路面，中間沒有隔離帶，但是路很好。到了廣元走綿廣高速，成綿高速，成渝高速回來，其中成綿高速全線修路，路面很差，注意莫跑快了。全程1000KM左右，我在綿陽睡了一個小時的覺，如果是有兩個以上的駕駛員開，應該在晚上8點以前就可以到重慶。
如果是反向行駛，就是重慶到北京，要想兩天到北京，最好是有兩個人駕駛。因為第一天晚上主要是山路。
全程除了眉縣到漢中路段300KM左右是山路，但是路面相當好，甚至好過高速路面，可以保持80～100的速度，而且目前限制10米以上的貨車通行，只是彎道大。寧強到廣元是高等級路面，路面也好，路寬，其他的全部是高速，如果不遇到堵車，絕沒有爛路。
關於費用，這條路線是趕路的路線，全部是高速路，過路費大概700多元，油費600多元，我的車平均油耗6。4升，總費用1400左右，如果時間不趕，不走那麼多高速路，可以節約一些過路費，1200多可以搞定，但是路況就難說了。而且現在冬天，建議最好是走太白線路，海拔最高的地方都不過1650M，其他翻越秦嶺的路線海拔高，路面容易結冰。