㈠ 關於中航工業集團
301所 中國航空綜合技術研究所 北京市
601所 沈陽飛機設計研究所 遼寧省沈陽市
602所 中國直升機設計研究所 江西省景德鎮市
603所 第一飛機設計研究院西安分院(西安飛機設計研究所) 陝西省西安市
605所 中國特種飛行器研究所 湖北省荊門市
606所 沈陽發動機設計研究所 遼寧省沈陽市
607所 中航雷達與電子設備研究院(中國雷華電子技術研究所)江蘇省無錫市
608所 株洲航空動力機械研究所 湖南省株洲市
609所 中國航空附件研究所 湖北省襄樊市
610所 航空救生裝備研究所(在江漢航空救生裝備工業公司內)湖北省襄樊市
611所 成都飛機設計研究所 四川省成都市
612所 洛陽光電技術發展中心 河南省洛陽市
613所 洛陽火控技術發展中心 河南省洛陽市
614所 中國航空動力控制系統研究所 江蘇省無錫市
615所 中國航空無線電電子研究所 上海市
618所 飛行自動控制研究所 陝西省西安市
620所 中國航空工業發展研究中心(中國航空系統工程研究所)北京市
621所 北京航空材料研究院 北京市
623所 中國飛機強度研究所 陝西省西安市
624所 中國燃氣渦輪研究院 四川省江油市
625所 北京航空製造工程研究所 北京市
626所 中國航空工業空氣動力研究院沈陽分院 遼寧省沈陽市
627所 中國航空工業空氣動力研究院哈爾濱分院 黑龍江省哈爾濱市
628所 中國航空工業發展研究中心(北京航空科技情報研究所)北京市
630所 中國飛行試驗研究院 陝西省西安市
631所 中國航空計算機技術研究所 陝西省西安市
634所 北京瑞賽科技有限公司(北京長城航空測控技術研究所)北京市
637所 北京航空精密機械研究所 北京市
640所 第一飛機設計研究院上海分院(上海飛機研究所) 上海市
中國航空工藝研究所 北京市
中國航空規劃設計研究院 北京市
011基地 貴州航空工業集團 貴州省
012基地 漢中航空工業（集團）公司 陝西省漢中市
013基地 湖南航空工業局 湖南省長沙市
014中心 中國空空導彈研究院 河南省洛陽市
105廠 天津航空機電有限公司 天津市
112廠 沈陽飛機製造公司 遼寧省沈陽市
113廠 西安航空動力控制工程有限公司 陝西省西安市
114廠 慶安集團有限公司 陝西省西安市
120廠 哈爾濱東安發動機(集團)有限公司 哈爾濱市
122廠 哈爾濱飛機製造有限責任公司 哈爾濱市
124廠 鄭州飛機設備公司 河南省鄭州市
126廠 貴州新安航空機械公司 貴州省
132廠 成都飛機製造公司 四川省成都市
162廠 貴航集團雙陽飛機製造廠 貴州省
172廠 西安飛機製造公司 陝西省西安市
181廠 武漢航空儀表公司 湖北省武漢市
205廠 四川泛華航空儀表電器廠 四川省雅安市
320廠 洪都航空工業集團有限責任公司 江西省南昌市
331廠 南方航空動力機械公司 湖南省株洲市
370廠 常州蘭翔機械總廠 江蘇省常州市
372廠 昌河飛機工業(集團)有限責任公司 江西省景德鎮市
410廠 沈陽黎明發動機製造公司 遼寧省沈陽市
420廠 成都發動機製造公司 四川省成都市
430廠 西安航空發動機公司 陝西省西安市
460廠 貴州黎陽機械廠 貴州省
513廠 南京宏光空降裝備廠 江蘇省南京市
522廠 石家莊飛機工業有限責任公司 河北省石家莊市
531廠 東方儀器廠 陝西省漢中市
新航機械公司 河南省新鄉市
其中:
103廠 豫北機械廠 河南省新鄉市
134廠 豫新機械廠 河南省新鄉市
116廠 平原機械廠 河南省新鄉市
540廠 巴山機械廠 河南省新鄉市
719廠 成都航天通信設備有限責任公司
765廠 陝西凌雲電器總公司
3327廠 千山電子儀器廠 中國飛機黑匣子研製生產中心 陝西省漢中市漢台區鋪鎮
3347廠 景德鎮航空鍛造公司 江西省景德鎮市
中國航空工業研究所不完全考據
編號 所名 成立時間 地點 技術\產品 隸屬集團
601所 沈陽飛機研究所 1961 沈陽 JJ5、J8系列、J11 中航一集團
602所 中國直升機設計研究所 1969 景德鎮 Z8/9b/10/11 中航二集團
603所 西安飛機設計研究所 1961 西安閻良 Y7/8/JH7 中航一集團
605所 中國特種飛行器研究所 1961 湖北荊門 SH5/地效飛行器/飛艇 中航二集團
606所 沈陽發動機設計研究所 1961 沈陽 WP7/13/昆侖/WS10/燃氣輪機 中航一集團
607所 中國雷華電子技術研究所 1970 江蘇無錫 各種航空雷達 中航一集團
608所 中國株洲航空動力機械研究所 1968 湖南株洲 WZ5/WJ6/WJ9/WS11/WZ9 Z6/7/8/10/11減速傳動系統 中航二集團
609所 中國航空附件研究所 1961 湖北襄樊 航空機載機電系統及附件航空機載液壓系統 中航一集團
610所 中國航空救生裝備研究所 湖北襄樊 航空救生裝備
611所 成都飛機設計研究所 1970 成都 J7/10/FC1 中航一集團
612所 洛陽
613所 洛陽電光設備研究所 1970 河南洛陽 航空火力控制系統研究 中航一集團
614所 無錫航空發動機研究所 1975 無錫 航空發動機全許可權數字控制系統 中航一集團
615所 中國航空無線電電子研究所 1957 上海 機載電子系統 中航一集團
618所 中國飛行自動控制研究所 1960 西安 飛行控制技術、慣性導航技術和綜合制導技術 中航一集團
621所 北京航空材料研究院 北京
623所 中國飛機強度研究所 1965 西安 飛機強度研究與地面強度試驗 中航一集團
624所 中國燃氣渦輪研究所 四川江油 航空燃氣渦輪發動機研究 中航一集團
625所 北京航空製造工程研究所 1957 北京 航空製造技術研究和工藝設備開發 中航一集團
626所 沈陽空氣動力研究所 1958 沈陽 航空氣動力實驗研究 中航一集團
627所 哈爾濱空氣動力研究所
628所
629所 1992年與原623所合並為新的623所
630所 中國飛行試驗研究院 1959 西安閻良 軍民用飛機、航空發動機、機載設備等國家級鑒定試飛 中航一集團
631所 中國航空計算技術研究所 1958 西安 機載、彈載計算機和航空軟體研製 中航一集團
633所 中國航空工業上海測控技術研究所 上海
634所 北京長城航空測控技術研究所 北京 中航一集團
637所 復合材料特種結構研究所 1970 濟南 復合材料技術開發與應用研究 中航一集團
638所
640所 上海飛機設計研究所 上海
650所
301所 中國航空綜合技術研究所 1970 北京 中航一集團
303所 中國航空精密機械研究所 北京 航空精密加工技術和設備研究 中航一集團
304所 北京長城計量測試技術研究所 50年代初 北京 國防計量測試技術、標准、方法研究和設備製造 中航一集團
北京航空材料研究院 1956 北京 航空金屬材料與非金屬研究 中航一集團
中國航空工業空氣動力研究院 2000 哈爾濱 由哈爾濱空氣動力研究所（627所）和沈陽空氣動力研究所（626所）合並組建而成 中航一集團
第一飛機設計研究院 2003 由西安飛機設計研究所（603所）和上海飛機設計研究所（640所）合並組建而成 中航一集團
中國航空工業第一集團公司
112廠：沈陽飛機工業集團。156項之一。
113廠：西安航空動力控制工程有限公司/西安遠東機械製造公司。156項之一。
114廠：慶安集團。156項之一。西安。
115廠：陝西秦嶺航空電氣公司。156項之一。興平。
117廠：沈陽興華電器製造公司。
132廠：成都飛機工業集團。
172廠：西安飛機工業集團。
212廠：寶成通用電子公司：寶雞。156項之一。
410廠：沈陽黎明發動機製造公司。156項之一。
430廠：西安航空發動機集團。
511廠：金城集團。南京
514廠：華興航空機輪公司。156項之一。興平。
上海航空工業集團：含上海飛機製造廠、上海飛機研究所（640所）、上海航空發動機製造廠、上海航空電器廠（118廠）。
011基地：貴州航空工業集團：安順。含龍岩（150廠）、雙陽（162廠）、雲馬（130廠）飛機製造廠和黎陽航空發動機製造公司（460廠）。
以上為大型企業。
111廠為航天沈陽新光廠，119廠為航天沈陽新樂廠。
江漢航空救生裝備工業公司：襄樊。
148廠：紅原航空鑄造工業公司。三原。
158廠：洛陽南峰航空精密機電公司/洛陽航空電器廠。
161廠：成都航空儀表公司。
164廠：皖安機械廠。
171廠：蘇州長風機械有限公司。
221廠：太原航空儀表公司。
232廠：北京青雲航空儀表公司。
351廠：江淮航空儀表廠。合肥。
5704廠：雙吉機械廠：吉林機場。飛機修理廠。
5711廠：龍崗機械廠：柳河機場。
5716廠：晉翔機械廠：晉城機場。
成都太平寺機場5701工廠、武功機場5702工廠、上海大場機場5703工廠、吉林機場5704工廠、沈陽5705工廠、大連5706工廠、遵義5707工廠、貴陽磊庄機場5708工廠、長沙5712工
廠、谷城5713工廠、洛陽5715工廠、桂林5718工廠、蕪湖5720工廠、石家莊5721工廠等等為空軍飛機修理廠，幾乎每個軍用機場一個修理廠，其中有些廠隸屬於航空工業一、二集
團。
中國航空工業第二集團公司
120廠：哈爾濱東安發動機集團。156項之一。
122廠：哈爾濱飛機工業集團。156項之一。
182廠：陝西飛機製造廠：城固。
242廠：蘭州飛控儀器總廠。156項之一。
320廠：南昌航空工業集團（320廠與512廠合並）。156項之一。
322廠：宏圖飛機製造廠：荊門。
331廠：南方航空動力機械公司：株洲。156項之一。
372廠：昌河飛機工業集團：景德鎮。
420廠：成都發動機集團。
012基地：漢中航空工業集團。
以上為大型企業。
013基地：湖南航空工業局。
新航機械公司：新鄉。含平原機器廠（116廠）等四個廠。
105廠：天津航空機電公司。
124廠：鄭州新衛飛機設備公司。
125廠：北京曙光電機廠。
133廠：長春航空機載設備公司。
135廠：萬里機電總廠：蘭州。
174廠：四川航空液壓機構廠：廣漢。
181廠：武漢儀表廠。
205廠：泛華航空儀表電器廠：雅安。
241廠：川江儀器廠：雅安。
370廠：常州蘭翔機械總廠。
382廠：常州飛機製造廠。
503廠：北京長空機械公司。
513廠：南京宏光空降裝備廠。
522廠：石家莊飛機製造公司。
542廠：保定向陽精密機械廠。
550廠：保定螺旋槳製造廠。
570廠：三江機械廠：宜賓。
3347廠：景德鎮航空鍛鑄公司。
3207廠：川西機器廠：雅安。
3357廠：徐州航空壓鑄廠。
3337廠：青島前哨精密機械公司。
㈡ 我是明年畢業的本科生， 畢業後要去 北京長空機械有限責任公司上班， 大家知道這個公司發展和待遇怎麼
一般吧·這是國企叫國營503廠好像又單獨合資了這個企業··我記得以前是售賣加油機的，辦公地由葦子坑503長遷到昌平產區（有班車），他分軍品和民品·看你被分哪個了。過去80年代還給職工能分個房子現在沒戲了··沒有房子了
北京長空機械有限責任公司你可網路官方網站看看目前的介紹（當然吹的厲害·呵呵）
可先去看看感受一年··如不行再跳槽··如你是單位給轉戶籍的大學生辭職要謹慎·沒那容易
㈢ 北京長空機械有限責任公司如何
國企··但效益不太好
說搞傳銷的只能說你被假冒公司給騙了··這是中航的下屬北京老國企了··是做加油機和民航配件的生產銷售，而且面試和工作一般也是在北京··總部在北京··你說去外地面試那就是您遇到假冒公司了
㈣ 請問去昌平區馬池口鎮怎麼走啊
靜淑苑是在五道口的那個嗎？
你可以在德勝門坐(345\919:均可月票，時間40分鍾～1s)、（919全程高速,不支持刷卡，票價6元，時間：30～35）到南大街下車，
從昌平南大街做小公共7路車，即到馬池口鎮,大概需要30分鍾左右，票價2～3塊。
你還可以從五道口做輕軌，到龍澤站出來，有一路小公共能到馬池口，應該是22路。
你還可以到五道口火車站坐到昌平站（不是區里，離馬池口近）下車在坐小公共（不要坐到昌平北站，那是區里）,但是火車卡點，只有早、中、晚的時候有車，建議不走這趟線。
你可到了馬池口鎮再聯系一下，因為馬馳口比較小，不算大，走路基本上就行。
北京長空機械有限責任公司
地址：北京市昌平區利祥路1號
聯系電話： 010-60736110（公司辦）
傳真： 010-60736369
㈤ 中國最大的二手車交易市場在哪
一、北京二手車市場
北京市舊機動車輛交易市場簡稱"北京二手車市場"，成立於1985年，因地處北京南四環花鄉橋所以又多被稱為「花鄉二手車交易市場」，是集二手車展示推銷、拍賣、鑒別評估、交易過戶等一站式服務的超大型專業二手車市場。市場佔地500畝，駐場二手車公司580餘家，場內常年在庫推銷二手產品車10000餘輛，日更新率5%，2013年二手車過戶交易量45萬輛。
北京市舊機動車輛交易市場創立的2SC品牌從2009年開始連續六年獲得「北京市著名商標」稱號。市場2012年開始蟬聯「中國二手車市場百強排行榜」之首。
二、上海市舊機動車輛交易市場
上海市舊機動車輛交易市場成立於1997年，市場定坐落於為顧客供應汽車展示、汽車查驗、汽車評估、交易服務、交易維權、二手車信息發布、咨詢服務、市場監管等服務。
市場創辦以來,達成了六個之「最」——創辦時間最早、交易規模最大、交易量最高、服務功能最全、駐場公司最多、品牌車型最齊。為上海「龍頭」市場，在全國具有肯定影響力。
三、杭州舊機動車輛交易市場
杭州舊機動車輛交易市場成立於2000年3月份，是杭州區域乃至浙江省現在規模最大、配套服務最健全、交易過戶最便捷的舊機動車輛交易市場之一。
市場佔地面積約6萬平米，設有汽車評估、測試、辦證過戶、汽車裝潢維修、保險等一條龍服務，還設有汽車清洗、餐飲、廣告、小產品、住宿、銀行等服務網點。
四、武漢長空機械總廠漢西機動車輛交易市場
1998年經武漢市人民政府批准成立，由湖北省主管部門批准資格准入，是武漢市現在唯一的從事二手車買賣的專業市場。市場本著「規范管理、服務於民，促進流通、興盛經濟」的經營理念，經過16年的精心培育和塑造，形成了一套成熟有效的運作方法，匯聚了一班懂法規、善管理、精業務的管理隊伍，創造了一個環境優美、設施健全，集二手車買賣、租賃、置換、美容等功能於一體的二手車市場。
五、重慶西部國際汽車城有限公司
重慶西部國際汽車城有限公司設立於2002年，注冊資本為3,000萬元。現有資產總額10億余元、服務員100餘名，經營有重慶西部國際汽車城二手車市場佔地180餘畝。
2014年，達成交易量近10萬輛、交易額約80億元，占重慶主城二手車買賣份額70%以上,是重慶地區規模最大、影響力最強、輻射力最廣的二手車市場。
小李看了中國二手車網的這些介紹以後表示對國內的二手車交易市場表示有了肯定的知道，但是小李說可是自己去二手車交易市場去買車還是不如何放心，這應該如何做。這其實很容易，其實可以自己找一位專業的評估師跟著自己去買車就行了，或者自己去學二手車鑒定評估師的專業評估常識，考個二手車鑒定評估師證書，自己去看車一勞永逸，而且將來用車也用得著這些專業常識，或者做二手車鑒定評估師的簡直也是一個好選擇。小李當即問去那裡學比較好，那必定是專業從事二手車鑒定評估師培訓的中國二手車網了。
㈥ 中國航空工業第二集團公司的下屬單位
洪都航空工業集團常州飛機製造廠
石家莊飛機工業有限責任公司
保定螺旋槳製造廠
湘陵機械廠
荊門宏圖飛機製造廠 昌河飛機工業（集團）有限責任公司
哈爾濱飛機工業集團 中國南方航空動力機械公司
北京長空機械有限責任公司
哈爾濱東安發動機（集團）有限公司
成都發動機（集團）有限公司
中南傳動機械廠
常州蘭翔機械總廠 北京曙光電機廠
豫北機械廠
平原機器廠
豫新機械廠
巴山機械廠
泛華航空儀表電器廠
川江儀器廠
三江機械廠
蘭州飛控儀器總廠
南京宏光空降裝備廠 徐州航空壓鑄廠
青島前哨精密機械公司
景德鎮航空鍛鑄公司
保定向陽航空精密機械有限公司 漢中航空工業（集團）有限公司
陝西飛機工業（集團）有限公司
陝西燎原航空機械製造公司
陝西華燕航空儀表公司
中原電測儀器廠
國營東方儀器廠
陝西航空硬質合金工具公司
宏峰航空精密機械工具公司
國營朝陽機械廠
國營長空精密機械製造公司 中國直升機設計研究所
株洲航空動力機械研究所
中國特種飛行器研究所 中國航空工業浦東開發中心
中國航空技術進出口總公司
中國航空工業供銷總公司
中國航空工業規劃設計研究院 中國航空建設發展總公司
中航堪察設計研究院
中國航空工業第三設計研究院
中航公關廣告公司（控股）
上海國翼航空工業公司
中國民機開發公司
中國直升機公司 301所 中國航空綜合技術研究所（北京）
303所 中國航空精密機械技術研究所（北京）
304所 中國航空計量技術研究所（北京）
601所 沈陽飛機設計研究所
602所 中國直升機設計研究所（景德鎮）
603所 中航第一飛機研究院，原西安飛機研究所（西安）
605所 中國特種飛行器研究所（荊門）
606所 沈陽航空發動機研究所
607所中航雷達與電子設備研究院（原雷華電子技術研究所內江607所與蘇州長風有限責任公司171廠合並成立）蘇州。
608所 中國航空動力機械研究所(株洲)
609所 中國航空附件研究所（襄樊）
610所 中國航空救生研究所（襄樊）
611所 成都飛機設計研究所
612所 014基地，中國空空導彈研究院（洛陽）
613所 洛陽電光設備研究所
614所 中國航空動力控制系統研究所（無錫）
615所 中國航空無線電電子研究所（上海）
618所 西安飛行自動控制研究所
620所 中國航空系統工程研究所（北京）
621所 北京航空材料研究院
622所 北京航空工藝研究所
623所 中國飛機強度研究所（西安）
624所 中國燃氣渦輪研究院（綿陽）
625所 中國航空工業製造工程研究所（北京）
626所 沈陽空氣動力研究所（並入中國空氣動力研究院）
627所哈爾濱空氣動力研究所（與627所合並成立中國空氣動力研究院）
628所 中國航空信息中心（北京）
629所 結構熱強度研究所（長安）
630所 中國飛行試驗研究院（西安）
631所 中國航空計算技術研究所（西安）
633所 上海航空測控技術研究所
634所 北京長城航空測控技術研究所
637所 濟南特種結構研究所
640所 上海飛機研究所（並入中航第一飛機研究院）
648所 貴州飛機設計所
649所 貴州航空發動機設計所
650所 南昌飛機設計研究所
㈦ 北京長空機械有限公司怎麼樣啊 ，我是應屆本科生，待遇啊 ，工作環境啊，等等，有沒有什麼特別的空間。
待遇還不錯的
㈧ 請問重慶市的革命傷殘軍人在醫療保險中能報多少比例
各委辦局（公司），各直屬單位：�
為貫徹落實《國務院關於建立城鎮職工基本醫療保險制度的決定》（國發〔1998〕44號），根據《蘇州市城鎮職工基本醫療保險暫行辦法》（蘇府〔2000〕62號），我們制定了《蘇州市二等乙級以上革命傷殘軍人醫療保險管理暫行辦法》，現印發給你們，請認真貫徹執行。��
蘇州市勞動和社會保障局
蘇州市財政局
蘇州市民政局
二○○○年十一月一日
蘇州市二等乙級以上革命傷殘軍人醫療保險管理暫行辦法
第一條 根據《國務院關於建立城鎮職工基本醫療保險制度的決定》和《蘇州市城鎮職工基本醫療保險暫行辦法》，為切實保障二等乙級以上革命傷殘軍人的醫療待遇，特製定本辦法。�
第二條 二等乙級以上革命傷殘軍人均屬我市職工基本醫療保險參保對象，享受城鎮職工基本醫療保險照顧政策，由市社會保險基金管理中心(以下簡稱市社保中心)單狡列帳，統一管理。�
第三條 市社保中心根據上年度二等乙級以上革命傷殘軍人醫療費用的支出情況，每年初公布人均籌資額，由單位在年初按實有人數一次性繳納，建立二等乙級以上革命傷殘軍人醫療保險專項基金(以下簡稱傷殘軍人專項基金)，實行單獨核算、專款專用。�
2000年醫保年度的傷殘軍人專項基金籌資額為每人每年8000元(含大額醫療費用共濟基金)。
第四條 市社保中心為二等乙級以上革命傷殘軍人發放《社會保險卡》(IC卡)和《醫療保險病歷》，並為二等乙級以上革命傷殘軍人建立模擬個人帳戶，每人每年1500元。�
第五條 二等乙級以上革命傷殘軍人門診就診所發生的醫療費用，先由個人帳戶支付。個人帳戶用完後，再由個人或單位現金墊支，然後憑有效憑證和費用明細清單，經市社保中心審核後，從傷殘軍人專項基金中支付90%，個人自負10%。�
模擬個人帳戶不屬個人所有，不能繼承，當年如有結余，可結轉下年使用。�
第六條 二等乙級以上革命傷殘軍人發生的住院醫療費用，除個人自費部分外，在4萬元以內部分由傷殘軍人專項基金支付95%，個人自負5%。�
住院醫療費用累計超過4萬元至15萬元以內部分，由傷殘軍人專項基金支付90%，個人自負10%。超過15萬元以上費用，由原資金渠道解決。�
第七條 二等乙級以上革命傷殘軍人若需居外、轉外就醫時，應按規定辦理有關審批手續，其醫療費用由個人或單位先行墊付，之後憑有關審批表、出院小結、費用明細帳單及有效單據，到市社保中心辦理審核、結付手續。�
第八條 二等乙級以上革命傷殘軍人就診，須嚴格執行《蘇州市城鎮職工基本醫療保險暫行辦法》，對按基本醫療保險規定應由個人自費部分，傷殘軍人專項基金不予支付。�
第九條 二等乙級以上革命傷殘軍人因舊傷復發就醫而發生的醫療費用，由工傷保險按照有關規定結付。�
第十條 市社保中心每年度對傷殘軍人專項基金的使用情況，以書面形式向勞動保障、財政等部門作出報告。傷殘軍人專項基金當年有結余時可結轉下年使用；超支時由同級財政補助或由原資金渠道按實補足。�
第十一條 本辦法自《蘇州市城鎮職工基本醫療保險暫行辦法》實施之日起執行。
第十二條 各縣級市可根據本辦法，結合本地實際，制定具體實施辦法。
㈨ 中國航發北京長空機械有限責任公司怎麼樣
簡介： 2017年3月,公司名稱由「北京長空機械有限責任公司」變更為「中國航發北京長空機械有限責任公司」。
法定代表人：馬川利
成立時間：1969-06-01
注冊資本：4654萬人民幣
工商注冊號：110000002057574
企業類型：有限責任公司(法人獨資)
公司地址：北京市昌平區科技園利祥路1號