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北京站在哪個區

發布時間: 2022-05-18 01:54:50

Ⅰ 我想知道北京站在哪個區

北京站屬於東城區,在北京市東城區朝陽門南小街南口與北京站前街交匯處附近。。。

Ⅱ 北京火車站在哪個城區

北京站,位於北京市東城區,始建於清光緒二十七年(1901年),原址位於正陽門瓮城東側,歷史上曾沿用前門站、北平站、興城站等站名,於1949年9月30日改稱北京站。

北京站主要擔當京山線、京哈線、京滬線等旅客運輸任務,並有北京站發出開往朝鮮平壤、蒙古烏蘭巴托、俄羅斯莫斯科的國際旅客列車,素有首都迎賓門之稱。

北京火車站建築設計

截至2017年底,北京站佔地面積25萬平方米。總建築面積8萬平方米。車站平面為前候車廳後站台中軸對稱式布局,立面以兩翼拱衛著中央。

具體的造型和裝飾則取材於中國傳統建築,但又加入了新的結構形式,兩翼的候車廳採用平頂,中央部分是由兩個鍾樓侍衛著中心帶有扁殼屋頂的大廳。大扁殼為35米×35米,採用預應力邊緣構件。除大廳外,高架候車廳也採用扁殼屋頂。

兩翼房間窗上沿用曲線形式和中心大廳協調統一。立面上採用了大片整齊的玻璃窗,創造出一種輕快、明朗、大方、新穎的車站建築形象。在材料色彩上,大部分採用淺米色面磚,在中心及兩翼部位的柱子和花格採用白色剁斧石。

Ⅲ 北京站在北京哪個

北京站在北京東城區,北京站佔地面積25萬平方米。總建築面積8萬平方米。車站布局為縱列式,分為到發場、交接場、調車場。北京站站舍大樓坐南朝北,東西寬218米,南北最大進深124米,建築面積71054平方米。
北京站設16條股道和8個站台,北京站是京滬鐵路、京哈鐵路、京承鐵路、豐沙鐵路、京原鐵路、京廣鐵路、京九鐵路等多條客運專線及城際高速鐵路的交會節點。開往東北方向、華東地區的列車大部分在該站始發。歷史上曾沿用前門站、北京站、北平站、北平東站、興城站等站名。

Ⅳ 北京有幾個火車站 分別屬於哪個區

北京共有五個火車站,主要區別為地理位置不同。

1、北京站:位於東便門西側。建於1959年,是全國鐵路客運重要樞紐,北京第三大火車站。

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截至2017年底,北京站設16條股道和8個站台。為京滬鐵路、京哈鐵路、京承鐵路、豐沙鐵路、京原鐵路、京廣鐵路、京九鐵路等多條客運專線及城際高速鐵路的交會節點。開往東北方向、華東地區的列車大部分在該站始發。

1949年9月30日,正陽門東車站改稱北京站。

1959年1月20日,北京站新站開工興建,原址被拆除。北京站成為當時中國最大的鐵路客運車站。

北京站車站布局為縱列式,分為到發場、交接場、調車場。北京站站舍大樓坐南朝北,東西寬218米,南北最大進深124米,建築面積71054平方米。站前廣場面積40000平方米。

北京站站台為中國鐵路系統內第一個設有無站台柱雨棚的車站,北京站的無站台柱雨棚覆蓋面積81887平方米,柱距大約33至34米,最高高度為13米。

Ⅳ 北京站屬於哪個區

北京站屬於東城區。

北京站,位於中國北京市東城區,是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站。北京站佔地面積25萬平方米。總建築面積8萬平方米。車站布局為縱列式,分為到發場、交接場、調車場。北京站站舍大樓坐南朝北,東西寬218米,南北最大進深124米,建築面積71054平方米。站前廣場面積40000平方米。

北京站設8座站台,共14個站檯面,16條股道。北京站是京滬鐵路、京哈鐵路、京承鐵路、豐沙鐵路、京原鐵路、京廣鐵路、京九鐵路等多條客運專線及城際高速鐵路的交會節點。開往東北方向、華東地區的列車大部分在該站始發。

歷史沿革:

北京站始建於清光緒二十七年(1901年),原址位於正陽門瓮城東側,建成於清光緒二十九年(1903年),舊稱「京奉鐵路正陽門東車站」(正陽門東站)。歷史上曾沿用前門站、北京站、北平站、北平東站等站名。1949年9月30日改稱「北京站」。

1998年5月-1999年9月,鐵道部和北京市實施北京站抗震加固大修改造工程,實現"風格依舊、面貌一新、功能齊全、科技領先"的構想。2008年6月,北京奧運會前夕,北京站首次掛上英文站名。

2016年2月4日,北京站在全國首次啟用自助驗票通道,持二代身份證和藍色車票的旅客可以「刷臉」進站。

Ⅵ 「北京站」到底是哪個站

北京站就是位於北京市東城區毛家灣胡同甲13號的鐵路車站。北京站、北京南站和北京北站都有地鐵。

北京站始建於清光緒二十七年(1901年),原址位於正陽門瓮城東側,建成於清光緒二十九年(1903年),舊稱「京奉鐵路正陽門東車站」(正陽門東站)。歷史上曾沿用前門站、北京站、北平站、北平東站、興城站等站名。1949年9月30日改稱「北京站」。

北京站佔地面積25萬平方米。總建築面積8萬平方米。車站布局為縱列式,分為到發場、交接場、調車場。

站台線路

截至2017年底,北京站設16條股道和8個站台。其中包括兩座側式站台和六座島式站台,共14個站檯面。站台和站房間有兩座天橋、兩座地下通道和中央檢票通廊連接。1~6站台為港灣式站台,7-14站台(8-16道)西側引出北京地下直徑線連接北京西站,東側引出京哈鐵路和京滬鐵路。

北京站是京滬鐵路、京哈鐵路、京承鐵路、豐沙鐵路、京原鐵路、京廣鐵路、京九鐵路等多條客運專線及城際高速鐵路的交會節點。開往東北方向、華東地區、出境列車(K3/K4次列車、K19/K20次列車、K27/K28次列車)等在該站始發。

Ⅶ 北京站屬於什麼區

屬於東城區。

北京站位於北京市東城區毛家灣胡同甲13號。北京站始建於清光緒二十七年,原址位於正陽門瓮城東側,建成於清光緒二十九年,舊稱「京奉鐵路正陽門東車站」(正陽門東站)。歷史上曾沿用前門站、北京站、北平站、北平東站、興城站等站名。1949年9月30日改稱「北京站」。

截至2017年底,北京站佔地面積25萬平方米。總建築面積8萬平方米。車站布局為縱列式,分為到發場、交接場、調車場。北京站站舍大樓坐南朝北,東西寬218米,南北最大進深124米,建築面積71054平方米。站前廣場面積40000平方米。

(7)北京站在哪個區擴展閱讀:

整體布局

北京站車站布局為縱列式,分為到發場、交接場、調車場。北京站站舍大樓坐南朝北,東西寬218米,南北最大進深124米,建築面積71054平方米。

北京站站台為中國鐵路系統內第一個設有無站台柱雨棚的車站通過以懸挑部分、中間上部3種形式的檁條連接波浪形的鋼板,達至站台視覺通透的效果,實現包括基本站台在內的所有站台無柱。

參考資料來源:網路-北京站

Ⅷ 北京東西南北各個火車站分別屬於哪個區

北京站,地址:北京市東城區毛家灣胡同甲13號~~~就是常說的北京火車站,緊鄰長安街。現在一般往東北方向天津,山東的車和個別華東的車在這里發車。
北京東站,地址:北京市朝陽區百子灣路7號~~~在東四環,八王墳附近,是貨運車站,極少客運列車停靠。不知道的別亂講。
北京南站,地址:北京市豐台區永外大街12號~~~集中了大部分的動車組車次。將來的發展趨勢是將全部的動車組都集中在南站發車。
北京西站,地址:北京市豐台區蓮花池東路~~往南方和西部的車次在這里發車。現在客運量比北京站大。
北京北站,地址:北京市西城區北濱河路1號~~~短途車站,規劃中的八達嶺方向短線客運火車在這里發車。

Ⅸ 北京站指哪個火車站

北京站指的是位於東城區家灣胡同甲13號的火車站,很多人以為北京站指的是北京南站或者是北京西站,這絕對是一個錯誤的想法。如果事先不查詢清楚,可能會給自己出行帶來很大的麻煩。

初到北京的人對於北京的火車站還不是很了解,如果自己所購買的車票上印有「北京」兩個字,那麼就默認為是位於東城區毛家灣胡同甲13號的火車站,那就應該去乘坐合適的交通工具前往這個火車站乘車。現在北京有5個火車站,北京站、北京西、北京北、北京南、北京東。其實要判斷自己到底應該去哪個火車站,也可以根據這幾個車站的出發地判斷,我們所說的北京站,一般是向東北方向、山東方向、天津以及少數華東方向出發的列車,北京西站,一般發往是南方和西部的列車,北京北站是短途車站,北京南站一般是動車和高鐵列車,而北京東站比較小,是以貨運為主,只有很少的客運列車,所以根據自己的目的地也可以判斷應該去哪個車站。
北京站十幾個火車站里較大的車站,也是非常有歷史的一個火車站,這個從車站成立於清朝光緒年間,那時候叫正陽門東站,在不少民國劇里都有出現,後來還改過不少站名,像前門站,北平站,北平東站,興城站,建國後才被正式確定為北京站。北京站的周邊的交通也是非常便利,附近有很多公交站,乘坐地鐵也非常方便,站內的設施也非常齊全,有6個貴賓室、1個軟席候車室、4個普通候車室,1個高架檢票廳候車室、4個重點旅客候車區,還為特殊需求乘客准備了輪椅、擔架、輸液架,車站服務人員幫助還可以重點旅客優先進站上車,可以說對於出行是非常便利的!

Ⅹ 北京高鐵站在哪個區

北京高鐵站在東城區。

城區是北京市轄區,東城區位於北京市中心城區東部,東部、北部與朝陽區相連,南部同豐台區接壤,西部與西城區相接,總面積41.84平方千米。

2020年,東城區下轄17個街道、177個社區,截至2020年末,東城區常住人口為70.9萬人。2020年7月29日,入選2019年重新確認國家衛生城市(區)名單。

東城區地理位置

北京地處中國北部、華北平原北部,東與天津毗連,其餘均與河北相鄰,中心位置東經116°20′、北緯39°56′,是世界著名古都和現代化國際城市。

北京地勢西北高、東南低。西部、北部和東北部三面環山,東南部是一片緩緩向渤海傾斜的平原。境內流經的主要河流有:永定河、潮白河、北運河、拒馬河等。

多由西北部山地發源,穿過崇山峻嶺,向東南蜿蜒流經平原地區,最後分別匯入渤海。北京的氣候為典型的暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候,夏季高溫多雨,冬季寒冷乾燥,春、秋短促。