❶ 陸地巡洋艦和霸道哪個好有什麼區別
陸地巡洋艦和霸道都是豐田汽車旗下的硬派越野車，如果更貼切的一些說，陸巡和霸道是父子倆，也就是說霸道是陸巡的衍生產品。但是如果你仔細的去看的話能看出，陸地巡洋艦寫的是landcruiser，而霸道寫的則是land cruiser prado，從這里就可以看出，霸道的確是陸地巡洋艦的下一級產品。
❷ 關於2020款北京越野BJ 80、普拉多的選擇，看看大家的選擇
我看好2020款北京越野BJ 80，除了支持國貨，我覺得越野車不僅要有硬派的風格，其實內飾的設計也是很重要的，因為車承載的是人，人坐在車內里，當然也是希望能感覺到舒適，而2020款北京越野BJ 80的內飾設計比較合我心意，用料高檔、空間寬敞、還有一鍵加熱功能，車內靜謐性好，這給乘坐人員帶來了愜意感，所以有錢一定要入手一輛給自己開。
❸ 普拉多（霸道）和寶馬x5比較，選哪個好
普拉多（霸道）和寶馬x5比較，選哪個好？
普拉多和寶馬x5是定位有明顯區別的兩款車。
普拉多在西方的定位就是普普通通的工具車。工具車的意思就是能跑高速，能走泥地，都能傢具能拉貨的多功能車型，但更強調的是它的泥路方面的優勢。而在中國被中國消費者的誤解，導致前些年先富起來的一批人，作為豪華品牌汽車使用，夠買一台普拉多作為提升圈子檔次的工具。
3、沒有必要盲目崇拜豐田的可靠性，因為很多人買車都不是為了越野，開著寶馬在高速公路上，非常爽，有故障找4s店修就是了，三年不夠可以延長原廠保修到5年，新車延保也就兩年3萬多，寶馬的售後服務比賓士好多了。你非要開著x5走無人區，那就是選錯車了。當然霸道變態的二手車保值率也是x5望塵莫及的，這是追求卓越的品質應該付出的代價。
所以很好選，配置排量綜合考慮下來，價位就不是一樣的車，預算全下來60萬左右，霸道v6中配車型的性價比最高。
❹ 霸道車和奧拓車一樣80千米哪個快
霸道車和奧拓車一樣80千米，同樣路況條件下兩款車跑80千米的路快的，如果是爛路的話也更還是霸道快了。
❺ 請問北京現代越野車好用還是豐田霸道好用呢
豐田霸道 還行 但建議買進口的 因為國產減了好多配置
❻ 豐田超霸與霸道哪個好
要我選，我就選霸道，首先是超霸在國內沒有被豐田正常引進，所以只能買到平行進口版的。而就即便是平行進口的車型，真做他的公司也不多。再加上如果您不是特別了解平行進口的話，這趟渾水盡量別沾。所以這兩輛車真想買的話，去買霸道吧。是稍微貴了點，但是貴了點買的是心安理得。
雖然面對超霸種種的表現都要優於霸道，但是還是那句話，如果您不了解平行進口，還是建議去正規4S店買霸道吧。
❼ 北京BJ80的性價比如何值得入手嗎
我作為一個北京BJ80的擁有人，還是有資格說這話的，目前北京BJ80已經行駛了8000多公里，當初選擇購買車的時候，看過了進口牧馬人，也考慮過豐田霸道，更青睞於途樂，但最終我還是選擇了北京BJ80，主要是因為它的性價比還是深得我心，全款落地35萬左右就拿下來了。
總結：我個人覺得，北京BJ80滿足了我對越野車的安全性能、外觀造型、內飾風格以及經濟實惠的需求，尤其是嗎霸氣的外觀造型，更加給予我一種安全感，有了它，我覺得世界就在我腳下。
❽ 豐田霸道與北汽BJ80是不是同個檔次的
你好，你說的這兩個還真的不是一個檔次的，豐田的霸道屬於硬派的越野車口碑和銷量都比較不錯，北汽的車型基本上都是靠模仿越野車
❾ 哈弗H9和北京BJ80誰才是國產的高端戰力
國產SUV近些年可謂是出盡了風頭，緊湊型SUV銷量上碾壓合資車型的同時，小型SUV同樣不甘示弱奮起直追，合資車企紛紛叫苦！但是少有中國車企涉足的中大型SUV領域還是牢牢控制在合資車企手中，如今的消費者對於中大型SUV的要求不僅僅局限於大，更多的是看中其強勁的越野能力，以及不失豪華車的舒適駕駛感受。在國產中大型SUV中擁有非承載式車身結構的哈弗H9和BJ80便是真正意義的越野車，那麼既兼顧越野又不失舒適兩者誰更合適？
而相比之下採用前雙橫臂式獨立懸架以及後五連桿式獨立選件並搭配分時四驅系統的BJ80則更具強悍越野能力。
❿ 陸地巡洋艦和普拉多比較
普拉多(霸道)其實是蘭德酷路澤(陸地巡洋艦)衍生出來的一個「子品牌」。如果細心查看一下車身前臉下部，陸地巡洋艦寫的是：land cruiser ，而霸道寫的是land cruiser prado。
1.從路況上來分析，蘭德酷路澤越野性能比普拉多更加強大，適應性強，底盤穩定，開到在130km上沒有飄的感覺，而普拉多在高速行駛時會有飄的現象，這就是在底盤上的差距。
2. 普拉多是傾向於城市用的SUV，而蘭德酷路澤就有點像悍馬的性能，在軍用或惡劣的環境下使用才能真正發揮出本性。
3. 與普拉多相比，蘭德酷路澤更加豪華，頂配有三把差速鎖，越野性能更強悍，普拉多隻有兩把差速鎖。不過兩輛車都是帶大梁的純正越野，公路性能稍差，但越野能力都很強大。
4. 外觀區分，蘭德酷路澤比普拉多大一圈，而且排量也更大，看上去更霸氣；普拉多的前臉格柵是縱向的，蘭德酷路澤是橫向的，尾部的後備箱打開方式也有所不同。
5. 按排量區分，普拉多目前有2種排量，一個是2.7L，一個是4.0L；蘭德酷路澤也有3種排量：4.0L，4.6L，5.7L。
6. 從乘坐的舒適性來講，由於酷路澤體積較大，在這點上可以說完勝普拉多，就算酷路澤的低配也要比普拉多強很多。即使你是很多人帶很多行李出遊，酷路澤的寬敞度和舒適度也更勝普拉多。
7、當然蘭德酷路澤比普拉多多出這么多優點的同時，也有自身的缺點，就是價格，享受的同時也要忍受割肉的切身之痛了。
(10)北京80和霸道哪個好擴展閱讀：
普拉多是一款進口ORV，源於豐田享譽全球的LAND CRUISER車系，1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。
普拉多的內飾設計更中規中矩，除了木紋飾板，中控台上還嵌有銀色仿金屬材料，無論在質感或裝配方面，都體現出極高的水準。
如果你開過任何一款豐田製造的轎車，就不應該對這種氛圍感到陌生。行駛在普通公路上，普拉多的方向盤缺乏足夠的信息回饋，柔軟的彈簧也造成了一些不算嚴重的車身側傾，
但良好的減振系統卻能將路面的大小坑窪一一熨平，甚至以60公里時速在乾涸的河床上狂奔，他也能過濾掉八成以上的躁動，決不會讓乘客感到任何不安定因素。
傳統的大梁式車身和硬軸式後橋竟能營造出如此優秀的表現，讓帕傑羅也不得不甘拜下風。
蘭德酷路澤是豐田汽車出品的LAND CRUISER 200，是豐田公司生產的一款進口ORV越野車（Off Road Vehicle），它的外觀在繼承原有設計DNA的同時向具備新時代的「新鮮感·先進性」風格進化。是四輪驅動，軸距2850毫米，四輪碟剎的硬派越野車。
蘭德酷路澤使用了最新技術與科技如Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統、KDSS動力調節懸架系統、HAC上坡輔助控制系統、VVT-i系統的採用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實現了更高的豪華感、品質感，真正成為一款世界頂級的SUV。
此外，LAND CRUISER 200蘭德酷路澤在原有4.7L車型的基礎上增加了4.0L車型，為用戶提供了更多樣的選擇。
2012
一汽豐田在2012年的前3個月可謂是動作連連，相繼推出了新款普銳斯、2012款卡羅拉、RAV4和銳志勁炫版等多款車型。豐田旗下的頂級SUV-蘭德酷路澤將於3月28日推出改款車型，而這款車的一大亮點就是放棄老款4.7L發動機，採用雙VVTi技術的4.6L引擎。
蘭德酷路澤採用的這款引擎是豐田汽車全新研製的，雖然排量下降，但是動力性能將不會有影響，而且更加的環保。據媒體報道，今年下半年北京將首先試點國五排放標准，而蘭德酷路澤此時更換小排量發動機更多是提前為新政策而做准備。
2012款蘭德酷路澤搭載新款自然吸氣模式4.6升V8引擎代號為1UR-FE引擎，雖然這款引擎的排量有所下降，但是在動力性能方面並沒有明顯的變化。這款引擎的最大功率為234千瓦最大扭矩為460牛米，而與之匹配的是6速手自一體變速器。
新蘭德酷路澤外觀方面最明顯的變化來自於前格柵和前大燈，現款圓潤的格柵造型被粗獷的線條所取代，更加具有越野車的味道。另外值得一提的是新款蘭德酷路澤的前大燈加入了六點式LED日間行車燈，而霧燈也變成了圓形，整體更加時尚。