為什麼叫北京現代

❶ 為什麼現代車是韓國產的卻叫北京現代

北京現代汽車是由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資成立的。是中韓合資的企業，成立企業的目的是為了-振興北京現代製造業、發展首都的經濟。又因中韓雙方投資各佔50%，合資期限為30年。所以取其首都的開頭北京，韓國汽車企業的簡稱現代，寓意是快速成長和發展。

❷ 為什麼現代車是韓國產，卻叫北京現代

其實好多消費者都知道北京現代是韓系車，卻不知道具體原有，下面我帶大家了解一下現代的前身。

北京現代汽車有限公司成立於2002年10月18日，由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立，注冊資本20.36億美元，中韓雙方各佔50%，合資期限為30年。北京現代坐落於北京市順義區北京汽車生產基地，擁有三座整車生產工廠、三座發動機生產工廠，和一座技術中心，整車年生產能力達到105萬輛。在「京津冀協同發展」「長江經濟帶發展」的國家戰略指引下，2015年，北京現代先後啟動建設河北滄州工廠和重慶工廠。

但發改委要求合資企業在車尾明確標明生產商的中文標識，於是就有了「北京現代」「上海大眾」「廣汽」之類的稱謂。

在一個就是因為生產工廠設在北京，和德國大眾汽車的生產基地設在上海一樣，也被稱為上海大眾。

這樣的車多數零件都國產了，但絕對不會是全部國產，因為我國的鋼鐵工業還沒有達到能完全支撐汽車業所需鋼鐵的能力。

❸ 韓國車為什麼叫北京現代

因為他是和北京汽車廠合資生產的，韓國現代提供技術和品牌支持，北京汽車廠出人力和場地，而又因為又是
在北京
生產所以叫北京現代，就如廣州本田一樣!

❹ 為什麼有的汽車叫「北京現代」啊，為啥不直接叫「現代 」呢

因為他是和北京汽車廠合資生產的，韓國現代提供技術和品牌支持，北京汽車廠出人力和場地，而又因為又是在北京生產所以叫北京現代，就如廣州本田一樣！

❺ 現代是韓國的，為什麼叫北京現代

因為北京現代汽車有限公司是中外合資經營企業，由北京汽車投資有限公司和韓國現代共同設立的。北京現代項目經國家對外經貿部批准，由國家工商局授權北京市工商局登記注冊，中韓雙方各佔50%，合資期限30年。

❻ 「現代」又不是中國的，為什麼叫「北京現代」

說到底在外國品牌前加上中國的地名其實也是為了區別同款車的進口和國產車的區別,還有價格也是差一大截(進口的貴)!!!
現代公司委託北京的汽車生產商代為加工,來生產他們提供技術及設計方案的車,說的好聽是一起合作,他們出技術我們出力:說的不好聽就是他們設計出來有技術,他們做老闆,做技術,叫我們中國的廠商做小工給他們打工!雖然是人家設計的車,但是其北京汽車生產公司也出了力,所以2家是平分工,所以叫作北京現代,這是市場的慣例,哪個汽車廠商跟哪個一起合作生產的,其品牌的名字就取為2者的結合體,如本田跟廣州汽車商共同生產的車就叫"廣州本田",本田跟東風汽車公司合作生產的車就叫"東風本田"!!!!!!!還有廣州豐田跟一汽豐田也是這么回事!

❼ 現代為什麼叫北京現代

北京現代汽車有限公司成立於2002年10月18日，由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立，所以就叫北京現代

❽ 為什麼不叫北京別克而叫北京現代

別克是通用旗下的品牌，壓根就跟北汽沒有合資，怎麼可能叫北京別克。北京現代說的是北京汽車和韓國現代汽車合資的汽車廠。這里說的北京意思是北京汽車，不是北京地名。就像以前廣州本田一樣，是廣州汽車的意思，現在換了叫廣汽本田。上海大眾，上海通用等說的上海也是上海汽車的意思。

❾ 為什麼韓國現代在中國被稱為北京現代

韓國現代這個品牌是韓國的，在中國加入WTO之後引進外資，韓國現代看上中國這塊汽車市場，跟中國北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立北京現代汽車有限公司，所以就有了北京現代這個品牌。

更多的是韓國現代提供汽車生產的技術、工藝、設計等，而北京汽車則是在中國打通上下關系，提供場地和資金；北京現代汽車有限公司成立於2002年10月18日，注冊資本20.36億美元，中韓雙方各佔50%，合資期限為30年。

北京現代坐落於北京市順義區北京汽車生產基地，擁有三座整車生產工廠、三座發動機生產工廠，和一座技術中心，整車年生產能力達到105萬輛。在「京津冀協同發展」「長江經濟帶發展」的國家戰略指引下，2015年，北京現代先後啟動建設河北滄州工廠和重慶工廠。

(9)為什麼叫北京現代擴展閱讀

北京現代的成立：

2001年10月17日，時任北京市委書記賈慶林會見現代汽車集團會長鄭夢九，正式揭開了北京汽車與韓國現代的合作序幕。2002年4月29日，北京汽車工業控股有限責任公司與韓國現代汽車株式會社在北京簽署戰略合作協議書，雙方共同確定了年底出車的目標。

10月18日，北京現代汽車有限公司掛牌成立，成為中國加入WTO後被批準的第一個汽車生產領域的中外合資項目。1個月後，首款車型——索納塔緩緩駛下生產線，北京現代第一工廠正式投產。

12月23日，索納塔新車發布會在北京飯店舉辦，結束了北京沒有自產轎車的時代，拉開了北京重振汽車工業的序幕，將幾代北京汽車工業人50年的轎車夢想變成現實。

❿ 現代的車子為什麼要叫北京現代，不是韓國的車子嗎。

第一親民，給中國人更好的印象。第二主產地在北京。這些都是國內生產的，真正韓國的車子到國內就比較貴啦 。因為成本問題一般都是國內生產的。