Ⅰ 70路北京公交是雙層嗎
4月17日至5月16日,第十一屆江蘇省園藝博覽會期間,考慮到道路和停車場等條件限制,園方建議遊客優先選擇地鐵、公交等綠色方式出行。據了解,公交方面將開通5條日常臨時接駁線和2條假日臨時接駁線,方便遊客前往園博園。 【七條公交免費.
Ⅱ 北京經過西單、東單的雙層公交車有哪些，非常謝謝
沒有途徑東單的雙層車 不過有途徑王府井的雙層車 803路
所用車型 BK6126S1（http://www.hyspv.com.cn/car/2453df.jpg）
此車分兩批，第1批為二級踏步車，第2批是一級踏步車。
北京803路
時代庄園北站5:30-22:00 彩虹城小區5:30-22:00 12公里以內票價1元，每增加5公里以內加價0.5元。持卡乘車普通卡4折、學生卡2折優惠。 北京公交集團新奧客運分公司
去程：時代庄園北站 - 時代庄園 - 北苑家園 - 北苑家園西站 - 大羊坊東站 - 大羊坊 - 北苑 - 辛店村 - 科薈路東口 - 華匯商廈 - 大屯南 - 炎黃藝術館 - 安慧橋北 - 奧體東門 - 安貞里 - 安外甘水橋 - 蔣宅口 - 地壇西門 - 安定門內 - 方家胡同 - 交道口南 - 寬街路口南 - 美術館北 - 燈市西口 - 新東安市場 - 王府井路口北 - 前門 - 大柵欄 - 珠市口南 - 天橋 - 天壇 - 永定門東 - 天壇南門 - 李村 - 琉璃井 - 定安路 - 趙公口橋南 - 石榴園 - 光彩路南口 - 彩虹城小區 (40站)
回程：彩虹城小區 - 光彩路南口 - 石榴園 - 趙公口橋南 - 定安路 - 琉璃井 - 李村 - 蒲黃榆 - 天壇南門 - 永定門東 - 先農壇 - 天橋 - 珠市口南 - 大柵欄 - 前門 - 王府井路口北 - 新東安市場 - 燈市西口 - 美術館北 - 寬街路口南 - 交道口南 - 方家胡同 - 安定門內 - 地壇西門 - 蔣宅口 - 安外甘水橋 - 安貞里 - 奧體東門 - 安慧橋北 - 炎黃藝術館 - 大屯南 - 華匯商廈 - 科薈路東口 - 辛店村 - 北苑 - 大羊坊 - 大羊坊東站 - 北苑家園西站 - 北苑家園 - 時代庄園 - 時代庄園北站 (41站)
全程31.2公里，全程票價3元。
途徑西單的雙層車83路（不完全是雙層車 也有單機車）
所用車型 同803路
北京83路
國家體育館公交場站5:30-22:00 北京西站北廣場6:00-23:00 無人售票線路，單一票制1元，不設找贖。持卡乘車普通卡0.40元/次、學生卡0.20元/次。 北京公交集團第一客運分公司
去程：國家體育館公交場站 - 新聞中心 - 南溝泥河 - 北沙灘橋東 - 祁家豁子 - 馬甸橋北 - 馬甸橋南(南) - 德勝門西 - 積水潭橋南(南) - 平安里路口南 - 西四路口北 - 西單商場 - 西單路口南 - 宣武門內 - 長椿街路口西 - 北京西站 (16站)
回程：北京西站(北廣場) - 長椿街路口東 - 宣武門內 - 西單路口南 - 西單商場 - 西四路口北 - 平安里路口北 - 積水潭橋東 - 德勝門 - 馬甸橋南 - 馬甸橋北 - 健德門橋北 - 北沙灘橋東 - 南溝泥河 - 新聞中心 - 新聞中心(南) (16站)
全程21.42公里。
Ⅲ 北京市為什麼還有雙層巴士
雙層公共汽車，港澳地區稱作雙層巴士，是指載客車廂由上下兩層組成的公共汽車。雙層公交車由兩層構成，兩層之間有樓梯相連接，樓梯在車廂的中部或後部。
中文名
雙層公共汽車
外文名
double-deck bus
起源
英國
中國最早
1920年代中國南京路
1結構
2起源及現狀
目錄
結構
上海好運道書局發行的一張明信片，黑白照片顯示1920年代中國南京路已經出現雙層公交車。
Ⅳ 北京西三旗附近幾路公交車是雙層的
355路公交車是雙層的，路過西三旗地區。
Ⅳ 北京特字頭的公交車現在有幾路都是雙層的嗎
北京有7條特字頭線路，是特2-特8
特1從很早以前就不用雙層車了，前一段時間因為線路優化被撤銷了
特2特3都是雙層車
特4偶爾會有普通車加車，但主要還是雙層車
特5是雙層，但車很少
特6，7，8都是雙層車，而且車很多
Ⅵ 北京長安街有沒有雙層巴士貫穿來回整條街！兩邊建築大氣！雄偉壯觀！值得欣賞！
以前有,但出於安保考慮,目前沒有走長安街的雙層巴士了.
Ⅶ 北京那些公交線路有雙層車
坐800內環 游覽二環路（800外環沒有雙層車）
坐特8內、外環 游覽三環路
坐特9內、外環 游覽四環路
坐觀光聯運1、2號線 游覽古都風貌（前門 天安門 景山 鼓樓）和奧林匹克中心區（鳥巢 水立方）周邊
坐23路 游覽兩廣路東段（虎坊橋→雙井橋）
坐803路 游覽古都風貌（天壇 天橋 大柵欄 前門）和現代商業中心區（王府井）
註：上面只是北京雙層線路的一部分 其他的沒什麼好看的了 即使乘坐這些線路 也最好避開早晚高峰 不然再好的興致也毀在堵車上了
Ⅷ 北京有多少雙層大巴分別是從哪長開到哪兒的
特2到特9都是，補充樓上的，特9是在四環上的，以前叫840，現在改特9啦
Ⅸ 北京公交有叫「特12外」的，和普通公交有什麼區別嗎
一、層數不同
1、北京公交特12路：北京公交特12路為上下兩層的雙層載客巴士。
2、普通北京公交：普通北京公交通常外形為單層巴士載客。
二、票價計價方式不同
1、北京公交特12路：北京公交特12路實行分段計價，最高票價7元。
2、普通北京公交：普通北京公交有的是統一計價，少部分是實行分段計價。
三、動力不同
1、北京公交特12路：北京公交特12路為以車載蓄電池或電纜等供電設備的電動公交車。
2、普通北京公交：普通北京公交既有電功公交車也有普通汽油發動機和柴油發動機的公交車。