① 十畝魚塘！淤泥半米左右！如果用固化劑處理大概花費多少錢
不到30萬可以做成硬殼層，完成固化處理
② 河塘清淤淤泥多少錢一方（定額里沒有）
可以參考四川定額，四川定額上機械挖淤泥的組價是按機械挖運土方剩以系數1.5。
③ 河道清理淤泥一方價格
河道清淤泥12元左右一個立方。一：工程量按開挖斷面或圖紙二：單價按定額或市場信息價。
特點
淤泥屬特殊土，具有不同於一般土的特性。淤泥質軟土含水率較高，一般大於 40 %，具有流變性、觸變性；顏色一般呈深灰色或暗綠色，並有臭味; 天然孔隙比大於 1. 0; 含有機質，甚至變成泥炭土 (有機質含量大於 50 %時)； 強度低、壓縮性大、透水性差、抗剪強度低等。
其高含水率和富含有機質是淤泥最顯著的特徵，影響著其他性能。淤泥中含水率變化較大，如有的含水率大於液限，而有的卻相反。淤泥中較高含水率嚴重影響其力學性能。土體抗剪強度作為結構設計最重要的參數，受含水率影響較大，隨著淤泥中含水率增大，其呈降低趨勢。
高含水率亦影響土體粘聚力，使土顆粒間作用力減弱。黃麗珊的研究表明，淤泥的粘聚力與液限和含水率之差呈正比，表明粘聚力受含水率影響。富含有機質是淤泥又一顯著特點。
所謂有機質是指土中各種動植物殘骸和微生物及它們的生命活動所產生的物質的總和，它是淤泥土中最活躍因素之一，屬於土壤學范疇。有機物是很復雜的物質，很難給出確切定義較為廣泛接受的是蘇聯學者 Kononova的觀點，認為土中有機質的存在，主要有以下幾類:
(1) 新鮮及分解不充分的動植物殘體。
(2) 腐殖質。①腐殖物質: 腐殖酸 (又稱胡敏酸、富里酸) 等; ②生物殘體的分解物和由微生物再合成的產物: 蛋白質、碳水化合物及其衍生物、蠟、樹脂、脂肪等。其中腐殖質約佔50 % ～ 90 %，而腐殖酸又是腐殖質的主要成分，約佔60 % 左右，對淤泥物理化學性能起決定性影響。
④ 河道清淤治理和綠化帶的利潤
一方淤泥價格大概30-60元左右(成本價)，如果幹挖則大概60元左右(運距1km內)。
河道清淤的施工方法
1、集成清淤方法
在河道清淤環節要積極採用環保清淤方式，在環保、成本方面進行綜合考慮，把多種清淤方式相結合。水力沖淤使得淤泥中的污染物擴散，所以要盡量的避免或者當河淤泥污染較輕的時候採用。機械清淤中的挖泥船挖泥清淤不但沒有把淤泥中污染負荷最大的浮泥去除，反倒在清淤中攪動原本已沉積下來的污染物，使得污染擴散，所以要根據實際在淤泥污染負荷較低的河道採用。
人工沖淤也應要充分的考慮河道結構的現狀及排泥條件。要大力推廣生態河道清淤，河道疏浚公司在底泥污染負荷很大的時候，先進行生態清淤降低污染負荷使至安全范圍，然後進行水力的清淤或者機械式的清淤。
2、直吸式清淤
這是一種新的適合城鎮河道的機械清淤方法，湖南河道清淤公司施工設備主要是利用伸到淤泥層內的吸頭，使設備產生負壓，從河底吸走淤泥。在吸頭前要加一個過濾柵從而收集淤泥層中的垃圾，最好機械傳動從河道中分離。
這類設備除了把絕大部分的淤泥清除以外，還能把淤泥中的污染最嚴重的淤泥也除去,並可在配合使用泥降脫水的設備。裝置能做成水上吸淤船以及水下清淤機器人形式，可不受河道寬度、水位以及橫穿河道的構築物等因素局限。
3、泥水分離
河道清淤提供在運輸之前增加淤泥泥漿脫水、干化的工序。清淤出來的淤泥主要是泥漿水的形式，含水率一般在75%-90%之間。如果直接運輸，運輸量巨大，而且增加了單位河道的清淤成本；而且，在運輸的工程中泥漿水也容易泄漏，威脅到運輸線路的環境。增加淤泥泥漿脫水、干化這一工序後,含水量就能降低到20%左右，淤泥泥漿水也變成泥塊這樣使得運輸量減少了許多，而且泥漿水變成泥塊後也方便了運輸，大大減小了對運輸線路環境造成的不利影響。對清淤過程中產生的多餘的水應試污染程度採取不同的方法進行修復後再排入河道。
4、淤泥處置
在淤泥處理的環節，從環保和經濟兩個角度出發，主要做到淤泥的無害化、資源化利用。
5、堅持科學化施工
要做到因地制宜，制定一個科學的施工方式。「捉干塘魚」是整治效果比較好、宜於推廣的一種方式。現有吸泥泵沿河面吸淤泥，再把水抽干，對河道四周、河底殘留淤泥進行充分的人工清理，或者先干化河道，河底淤泥全由人工處理。
⑤ 河道清淤每方需要多少錢怎樣算
根據目前市場情況來看，市場管道清淤的費用一般在幾十元到幾百元一米不等，所以費用有高有低，則主要是受以下幾方面的影響：
1、管徑的材質 2、管徑的大小 3、工作壓力 4、工作環境
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⑥ 福州市建築垃圾和工程渣土處置管理辦法
第一條為加強對建築垃圾和工程渣土處置的管理，維護城市市容和環境衛生，根據《福州市市容和環境衛生管理辦法》、建設部《城市建築垃圾管理規定》等有關規定，結合本市實際，制定本辦法。第二條在本市規劃區范圍內處置建築垃圾和工程渣土應當遵守本辦法。
本辦法所稱的建築垃圾和工程渣土（以下統稱建築垃圾）處置是指建設項目的建設單位、施工單位新建、改建、擴建和拆除各類建築物、構築物、管網等過程中所產生的淤泥、余渣及其它廢棄物的排放、中轉、運輸、回填和消納活動。第三條市城市管理執法局負責本辦法的組織實施，日常管理工作由市建築垃圾工程渣土管理處負責。規劃、建設、國土、公安、交通、環保等行政管理部門以及各區城市管理執法局，應當按照各自職責，配合做好建築垃圾處置管理工作。第四條建設項目的建設或施工單位處置建築垃圾的，應當委託具有建築垃圾准運資格的企業運輸。未取得建築垃圾准運資格的企業和個人不得從事建築垃圾運輸活動。第五條申請從事建築垃圾運輸的，應當具備下列條件：
（一）具有渣土運輸企業法人資格；
（二）企業注冊資本不少於人民幣1000萬元；
（三）取得由道路運輸管理機構核發的道路普通貨物運輸經營許可；
（四）運輸車輛總載重量不少於400噸，機動保潔車不少於2輛，沖洗車不少於1輛；
（五）運輸車輛在本市登記報牌，車況完好，車型、裝備等符合要求，並安裝GPS定位系統；
（六）有與車輛規模相適應的專用停車場所；
（七）有健全的安全生產管理制度。
具備上述條件的企業應當向市城市管理執法局提出申請並提交相應材料。市城市管理執法局應當自受理之日起七日內作出是否核準的決定，予以核準的，向申請的企業頒發建築垃圾准運證。
市城市管理執法局應當將核發建築垃圾准運證情況向社會公示。第六條取得建築垃圾准運資格的渣土運輸企業需運輸建築垃圾的，應當與建設或者施工單位簽訂建築垃圾（渣土）承運合同。並持承運合同向市城市管理執法局申領單車運輸卡，簽訂市容環境衛生責任書。
建築垃圾運輸卡按運輸建築垃圾的車輛數量發放，一車一卡。建築垃圾運輸卡應當記載下列事項：
（一）建築垃圾准運證號碼；
（二）建築垃圾的種類、數量；
（三）運輸車輛類型、號碼；
（四）運輸車輛行駛路線和時間；
（五）卸放建築垃圾的指定地點。
前款第（四）項內容由市城市管理執法局會同市公安交通管理部門核定。第七條建設施工場地應當設置規范的凈車出場設施，運輸渣土的車輛離開施工場地前應當沖洗車輛，凈車出場。
運輸建築垃圾的車輛應當定期清潔保養，保持車況完好。符合建築垃圾運輸要求。鼓勵推廣使用符合要求的大型運輸車輛，限制並逐步淘汰中小型、陳舊破損的運輸車輛。
運輸車輛應當適量裝載，隨車攜帶建築垃圾運輸卡，並按指定的時間、路線行駛，運輸途中不得泄漏、遺撒。第八條工程建設或施工單位應當按照物價部門核定標准繳納城市建築垃圾處理費。第九條建築垃圾受納場由市人民政府根據城市規劃和有關規定，按照就近適用的原則統一設置，由市城市管理執法局統一管理。
任何單位或者個人不得擅自設置建築垃圾受納場。第十條建築垃圾受納場應當配備相應的碾壓、降塵、照明等機械和設備，有排水、消防等設施，出入口道路應當硬化並設置規范的凈車出場設施。第十一條建設工地、規劃開發用地需要受納建築垃圾回填基坑、窪地的，應向市城市管理執法局提出申請，由市城市管理執法局統一安排調劑。第十二條未取得建築垃圾准運資格的單位或個人從事建築垃圾運輸的，由市城市管理執法局責令改正，並處3萬元罰款。第十三條違反本辦法第七條第一款規定，運輸渣土的車輛離開施工場地未沖洗車輛的，由市城市管理執法局責令施工企業改正，限期清洗路面，按每車次處以2000元罰款，並可暫扣違法運輸車輛。第十四條違反本辦法第八條規定，由市城市管理執法局責令建設單位或施工單位補繳，並按工程建築面積每平方米20元予以處罰，罰款最高不得超過3萬元。
⑦ 建築垃圾清運費用定價多少一車
情況不同，收費不同：
一看垃圾成分及現場場地。
二看清運難度清運量。
三看垃圾場距離。
根據成分和場地判斷是人工或者機械裝載，人工一般現在也不低於120一天了，小裝載車最低出場費也是300，單算運費的話30元／方，如果垃圾場遠的話也可以40/方。
相關介紹：
為保障居民和居民非生活垃圾清運單位的合法權益，促進居民非生活垃圾清運行業健康有序發展，根據《中華人民共和國價格法》、《城市建築垃圾管理規定》等有關規定，現就本市居民非生活垃圾清運收費及相關事項通知如下：
一、本通知適用於市容環境衛生作業服務單位，將住宅業主、使用人對住宅（農民自建低層住宅除外）裝飾裝修產生的居民非生活垃圾，從物業服務企業、居民委員會等居住區管理單位指定的地點運至消納、綜合利用設施並完成處置所收取的清運、處置等費用（以下簡稱「清運費」）。
二、清運費的定價形式。本市清運費收費標准實行政府指導價管理。市價格主管部門會同市綠化市容管理部門制定、調整本市清運費最高收費標准。
區縣價格主管部門會同區縣綠化市容管理部門綜合考慮所在區域運輸、處置成本等因素，在不超過全市清運費最高收費標準的范圍內制定、調整本區域清運費的最高收費標准。
⑧ 人工清理淤泥多少錢一方
河道清淤泥12元左右一個立方。一：工程量按開挖斷面或圖紙二：單價按定額或市場信息價。
特點
淤泥屬特殊土，具有不同於一般土的特性。淤泥質軟土含水率較高，一般大於 40 %，具有流變性、觸變性；顏色一般呈深灰色或暗綠色，並有臭味; 天然孔隙比大於 1. 0; 含有機質，甚至變成泥炭土 (有機質含量大於 50 %時)； 強度低、壓縮性大、透水性差、抗剪強度低等。
其高含水率和富含有機質是淤泥最顯著的特徵，影響著其他性能。淤泥中含水率變化較大，如有的含水率大於液限，而有的卻相反。淤泥中較高含水率嚴重影響其力學性能。土體抗剪強度作為結構設計最重要的參數，受含水率影響較大，隨著淤泥中含水率增大，其呈降低趨勢。
高含水率亦影響土體粘聚力，使土顆粒間作用力減弱。黃麗珊的研究表明，淤泥的粘聚力與液限和含水率之差呈正比，表明粘聚力受含水率影響。富含有機質是淤泥又一顯著特點。
所謂有機質是指土中各種動植物殘骸和微生物及它們的生命活動所產生的物質的總和，它是淤泥土中最活躍因素之一，屬於土壤學范疇。有機物是很復雜的物質，很難給出確切定義較為廣泛接受的是蘇聯學者 Kononova的觀點，認為土中有機質的存在，主要有以下幾類:
(1) 新鮮及分解不充分的動植物殘體。
(2) 腐殖質。①腐殖物質: 腐殖酸 (又稱胡敏酸、富里酸) 等; ②生物殘體的分解物和由微生物再合成的產物: 蛋白質、碳水化合物及其衍生物、蠟、樹脂、脂肪等。其中腐殖質約佔50 % ～ 90 %，而腐殖酸又是腐殖質的主要成分，約佔60 % 左右，對淤泥物理化學性能起決定性影響。
以上內容參考：網路-淤泥
⑨ 河道清淤泥多少錢一個立方
根據目前市場情況來看，市場管道清淤的費用一般在30——80元不等，所以費用有高有低，則主要是受以下幾方面的影響：
1、管徑的材質 2、管徑的大小 3、工作壓力 4、工作環境
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⑩ 河道清淤怎麼收費，清理出來的淤泥怎麼處理
你是哪裡的，根據現場具體情況才能定施工方案。
清淤的方案通航河道一般用挖泥船，裝運到遠處卸泥。
不能通航的河道，一般採用泥漿泵清，就近堆放。
清出來的淤泥 ，要根據淤泥的情況，和當地的條件處理。
有的堆田裡做肥料，有的填塘，有的可以做磚。