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今天華盛頓飛福州機票多少錢

發布時間: 2023-02-09 18:17:20

1. 中國到美國飛機票多少錢

依據您給出的信息,該航路的航班情況為:福州---香港航段:或者香港---紐約時刻:Total
ration:
18hr
15mn
(31hr
40mn
with
connections)全程飛行時間:18小時15分鍾。福州--香港航段在11月底票價:票價種類票價詳情
最低票價其他航班選擇
經濟客艙
Core
此經濟客艙票價或受限制
CNY
1,130.00
經濟客艙
Standard
彈性經濟客艙票價
CNY
1,440.00
經濟客艙
Flex
全自主經濟客艙票價
CNY
1,960.00
合共:
CNY
1,130.00/
每名成人香港--紐約航段11月底票價為:票價種類票價詳情
最低票價其他航班選擇
經濟客艙
Core
此經濟客艙票價或受限制
HKD
5,120.00

HKD
6,060.00
經濟客艙
Standard
彈性經濟客艙票價
HKD
7,260.00
經濟客艙
Flex
全自主經濟客艙票價
HKD
8,760.00
合共:
HKD
5,120.00/
每名成人
注意:
所示票價為一名成人之票價,並不包括其他費用/稅項。所有旅客的票價總額將顯示於票價詳情頁面。
--------------------------------------------------------以上票價信息均為港龍航空、國泰航空直銷網路的信息。

2. 中國到美國機票大概多少錢

這要要看季節,時間,選擇的航空公司,購票的渠道,中國出發地點,美國到達地點等等有很多條件在裡面,差價也非常大
淡季一個來回應該在九百美金左右不等;
旺季,在兩千美金以上。
如果去美國的話可以選擇提前買票,這樣會比較便宜,或者多注意機票的動態,說不定還能買到特價的機票呢。

3. 去美國的機票多少錢

北京到紐約機票價格,單程3200元 來回程5200元。 1.單程機票價格信息 北京(BJS)-紐約(NYC) 中國國際航空公司 票價 3660 參考稅 843 RMB 北京首都國際機場-紐約 注意事項 中國東方航空公司 票價 3200 參考稅 992 RMB 北京首都國際機場-上海浦東國際機場-紐約 注意事項 日本全日空航空公司 票價 4200 參考稅 1734 RMB 北京首都國際機場-東京-紐約 注意事項 2.來回程機票價格信息 北京(BJS)-紐約(NYC)-北京(BJS) 中國國際航空公司 票價 5850 參考稅 1517 RMB 北京首都國際機場-紐約-北京首都國際機場 注意事項 中國東方航空公司 票價 5200 參考稅 1815 RMB 北京首都國際機場-上海浦東國際機場-紐約-上海浦東國際機場-北京首都國際機場 注意事項 日本全日空航空公司 票價 5600 參考稅 3299 RMB 北京首都國際機場-東京-紐約-東京-北京首都國際機場 注意事項
這樣可以么?

4. 大家都是怎麼買飛華盛頓的機票的,求指教

你可以查詢這些航班購買機票

  1. 中國國際航空公司 (CA) 隸屬中國三大航空運輸集團之一的中國航空集團公司。總部在北京,服務將擴展至其他的5個中國城市,即廣州、沈陽、西安、福州和深圳;直飛美國城市為:洛杉 磯、舊金山和紐約三地,可聯程到美國90多個城市,今後將延伸到14個美國城市:亞特蘭大、波士頓、芝加哥、達拉斯、夏威夷、休斯頓、拉斯維加斯、邁阿 密、明尼阿波利斯、費城、鳳凰城、波特蘭、西雅圖和華盛頓直飛。 國際段散客票一般都能退票,價格越便宜取消政策越嚴,限制條件也越多。出票時限:訂座後7天或距航班起飛前15天,15天之內隨訂隨售,具體請以SSR註明時限為准。團隊訂金1000元/位,團隊票不可退票。

    2. 美聯航(UA) 通過美聯航、聯航快運和Ted每天運營3700多個航班,從其在芝加哥、丹佛、洛杉磯、舊金山和華盛頓的航空樞紐飛往美國國內以及國際的210多個目的地 城市。北京飛美國直航點有舊金山,芝加哥和華盛頓。上海有芝加哥和舊金山。香港有舊金山和洛杉機。美聯航在亞太地區、歐洲及拉丁美洲擁有主要的全球航權, 是總部位於美國的最大的國際航空公司之一。美聯航是星空聯盟的創始成員之一,通過該聯盟為其客戶提供去往世界各地142個國家和地區的842個目的地城市 的航班服務。因飛美國航線多,常規行程首選美聯航。
    訂金淡季和平季是500元/位,旺季1000元/位,不可退改簽票。散客出票時限:訂座後10天或距航班起飛前15天,15天之內隨訂隨售,特價票當天出 票價格有效,即時價對國際段機票也是如此,只是幅度不太大。散客票常規行程在含稅13000元左右的機票都是不可退票的,改期可以,一般收取1600元/ 次的改期費。

    3. 韓亞航空(OZ) 中國通航首爾起飛城市(不是每天有飛):北京、上海、成都、天津、煙台、威海、青島、哈爾濱、長春、延吉、西安、南京、杭州、大連、深圳、桂林、長沙。可 接美國城市:西岸有洛杉機、舊金山(回程首爾過夜)和西雅圖(回程首爾過夜),東岸有紐約和芝加哥。東西海岸可接美國國內城市。價格優惠,稅收低,服務質 量好,國際段可退票。缺點是沒有夏威夷線。

    4. 全日空航空(NH) 中國通航東京起飛城市(不是每天有飛):北京、上海、廣州、青島、杭州、大連、廈門、沈陽、天津。可接美國城市:西岸有夏威夷、洛杉機、舊金山。東岸有紐 約和芝加哥(去程在東京過夜)和華盛頓(去程在東京過夜)。在東京至美國這段賣得好,在中國經常訂不到便宜位子(特別是旺季),去美國的稅收特貴4100 多元了。不批團隊。

    5. 加拿大航空公司(AC) 成立於1937年,是加拿大最大的航空公司,為世界上第10大航空公司。芝加哥奧黑爾、那什維爾、檀香山、奧蘭多、鳳凰城、舊金山、波士頓、華盛頓、拉 斯、西雅圖、溫尼伯、坦帕。乘加航飛機飛美國,加航免費為客人辦理加拿大過境簽證。客人可持過境簽證在加拿大停留4天(去回各2天)。

    天合聯盟成員:
    1. 美國西北航空公司(NW) 世界第四大航空公司,也是美國成立最早和開辟中美航線最
    早的航空公司,一向以創新運營方式領先於全球航空業。是一家總部位於美國明尼蘇達州伊根的航空公司。隸屬美國西北航空集團(Northwest Airlines Corporation)旗下主要公司。美國西北航空公司於1926年開始運營,是美國各航空公司中,沿用同一名稱、歷史最悠久的航空公司。美國西北航空公司是天合聯盟的成員航空公司之一。在美國以明尼阿波利斯和底特律機場為中心,美國西部飛東部一般從這兩個機場中轉。 中國通航的有北京、廣州、上海、香港。美國城市是夏威夷、洛杉機、舊金山、西雅圖、波特蘭、明尼、底特律。是現在常規團的第二選擇,前幾年團隊價格優惠, 近兩年航空公司運營改組,價格一般,團隊操作回饋慢。也經常出一些單程或是往返的特價,價格還不錯。缺點是航班都得經東京中轉的。西東岸互飛得經明尼和底 特律中轉。散客票常規行程在含稅12000元左右的機票都是不可退票的,改期可以,一般收取1200元/次的改期費。

    2. 大韓航空公司(KE) 為 天合聯盟的主要夥伴.為全球20家規模最大的航空公司之一,北京,廣州,上海,香港,烏魯木齊,鄭州,長春,長沙,大連,昆明,沈陽,西安,三亞,深圳, 青島,濟南,煙台,威海,天津,武漢,廈門,延吉飛首爾航班,轉機飛美國的夏威夷、洛杉機、舊金山、西雅圖、拉斯、紐約、華盛頓(去程在首爾過夜)、達拉 斯、亞特蘭大、芝加哥(去程在首爾過夜),加拿大有溫哥華和多倫多。美加夏威夷線首選的航空公司,因自5月1號開始,非星空聯盟不能賣星空聯盟的內陸段 PASS票,價格會有一些波動。批團隊位子困難,與散客差不多價格。國際段的散客機票一般能退票。

    3. 美國大陸航空公司(CO) 部位於美國得克薩斯州休斯敦的一家航空公司。大陸航空成立於 1934,樞紐機場:休斯敦喬治·布希洲際機場、紐瓦克自由國際機場、克里夫蘭霍普金斯國際機場。美國大陸航空(Continental Airlines)是美國航空業排名(根據2006年統計)第四大航空公司,全球第五大航空公司,

    包括美國大陸快遞(Continental Express)和美國大陸連結(Continental Connection),提供航班服務前往美國境內150多個城市。東部紐約一個航班飛往夏威夷。

    4. 達美航空公司(DL),總部位於亞特蘭大。在美國國內亞特蘭大、明尼阿波利斯/聖保羅以及紐約設立行政辦公室,現在有上海直飛亞特蘭大航線。

    5. 中國南方航空公司(CZ) 成立於1991年,後發展成中國南方航空集團公司。通常被簡稱為南航。總部設在廣州。有一班廣州直飛廣州的航班。


5. 從中國到美國坐飛機,機票大概多少錢

這個不確定,有的時候貴,有的時候便宜,並且航空公司的報價也是不一樣的。

6. 現在福州經香港至紐約的飛機票要多少錢

如果你的孩子們0-2歲,票價是成人的百分之十,3-12歲票價是全價的百分之五十.

東方航空 MU573

空客319(中)
10:00

11:30
長樂機場

香港機場
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¥1670