① 天目山路隧道西延竣工時間
天目山路隧道西延竣工時間如下
杭州天目山路隧計劃於2021年6月20號底竣工。
② 杭州地鐵3號線為什麼沒進二期規劃
三號線從城西通往丁橋，城西往市區四條馬路，文二路地鐵施工，文一路地下通道施工，剩下文三和天目山路，如果三號線同期開工，就只有文三路還是完整的，交通壓力太大，所以暫緩施工，不過還有一種說法是三號線沿線已經濟適用房為主，開通地鐵效益不大，所以暫緩施工
③ 請問杭州地鐵二號線什麼時候開通
東南段：錢江路 → 錢江世紀城 → 內環路 → 外環路 → 振寧路 → 建設三路 → 建設一路 → 人民廣場 → 杭發廠 → 人民路 → 潘水路 → 南部卧城 → 朝陽村，將爭取於2013年國慶前建成開通試運行；西北段：豐潭路 → 古翠路 → 學院路 → 保俶路 → 文三路 → 天目山路 → 鳳起路 → 中河路 → 建國路 → 雙菱路 → 新塘路，計劃於2016年底建成通車。
④ 杭州地鐵3號線什麼時候開通
約 2022年
杭州地鐵3號線主線西起餘杭區吳山前村站，途經餘杭區、西湖區、拱墅區、上城區、臨平區，東北止於臨平區星橋路站；小和山支線位於西湖區境內，東北起自百家園路站，西南止於小和山站。杭州地鐵3號線串聯起杭州西站、小和山高教園、西溪濕地、杭州汽車西站、武林廣場、西湖文化廣場、大關社區、城北區塊、半山、丁橋、天都城。
截至2019年5月，杭州地鐵3號線全長57.5千米（其中主線48.9千米、支線8.6千米），全部為地下線；共設39座車站（其中主線35座、支線5座），全部為地下車站；列車採用4動2拖6節編組AH型車。
線路走向：
杭州地鐵3號線一期工程位於杭州城東北——城西向客流走廊，經餘杭區、西湖區、拱墅區、上城區、臨平區，一路串聯丁橋、東新園、德勝、朝暉、黃龍、城西、小和山等多個居住區。
主線由文一西路站起依次沿上倉路、水鄉北路、良睦路、五常大道、天目山路、西溪路、曙光路、體育場路、中山北路、河東路、長樂路、大關路、沈半路、白石北路、新天地街、竹清路、華豐路、同協路、大農港路、天都路等主要道路敷設，終點到達臨平區星橋路站。支線由小和山站起依次沿留和路、天目山路敷設，終於百家園路站，與主線接軌。
⑤ 杭州地鐵3號線現在規劃的路線圖是西到哪裡，能到綠城桃花源不還有就是大概何時運行，感覺還沒挖。
杭州地鐵3號線現在規劃的線路圖是西起閑林，不經過綠城桃花源，預計2018年運行。
杭州地鐵3號線：長度36公里。西起閑林，留下，沿天目山路，途經汽車西站，再至西溪路，曙光路向東至武林門、武林廣場與杭州地鐵2號線、杭州地鐵1號線形成換乘。後向北轉向河東路再到上塘路，然後往東北方向轉到沈半路、廣濟路、藕花洲大街與1號線相交，止於臨平紅豐路站。3號線位於城市的主要客流走廊之上，經過西湖區、下城區、拱墅區、江干區、餘杭區，是城市軌道系統的骨幹線。目的是加強城市西面和東北面與城市中心聯系。
3號線在丁橋的車站，會放2處左右，初步考慮一個在丁蘭廣場附近，一個在筧丁路附近。另外，北景園會設1處；華豐板塊會設1處；長睦板塊會設1處；天都城設1-2處。
3號線和其他線的換乘站已基本確定：
在黃龍體育中心一帶，和10號線換乘；
在武林門站，和2號線換乘；
在武林廣場站、西湖文化廣場站，和1號線換乘；
在沈半路燈具市場附近，和5號線換乘；
在下城區創新創業新天地，和4號線換乘；
在臨平站，和1號線以及今後的9號線換乘。
⑥ 杭州地鐵三號線何時開工
在規劃中，杭州一號線和二號線應該是在2010年建成並通車，三號線等線路應是2020年建成並通車，但現在已經2012年了，一號線雖說快建好了，但比預期晚了2年，二號線還沒消息，三號線我看2020年能否動工還不一定呢！
⑦ 杭州地鐵3號線最新進展如何
杭州地鐵3號線一期由主線和支線組成，線路全長52.9公里，共設車站35座，其中換乘站12座(分別與1、2、4、5、6、10、12、14號線、杭臨線等線路換乘)，全為地下線。主線起點為文一西路站，終點為星橋路站，線路長44.3公里，設車站31座;支線起點為小和山站，終點為百家園路站，線路長8.6公里，設車站4座(不含百家園路站);設星橋車輛段基地和小和山停車場，主變電所4所，共享七堡控制中心。其中，高教路站規劃12號線車站、松木場站規劃預留遠期線車站及華豐路站規劃6號線三期車站。
浙江省發改委批復：原則同意本工程線路走向和平縱線型設計。
地鐵3號線一期工程主線
地鐵3號線一期工程主線起自文一西路站，向東依次沿上倉路、水鄉北路、良睦路、五常大道、天目山路、求是路、曙光路、體育場路敷設，之後向北轉向中山北路、河東路、長樂路敷設，然後繼續向東沿大關路、沈半路、白石北路、新天地街敷設，之後沿竹清路、華豐路、同協路、大農港路、天都路等主要道路敷設，終點位於星橋南路與天都路交叉口的星橋路站。
地鐵3號線一期工程支線
地鐵3號線一期工程支線起自西湖區小和山站，向北依次沿留和路、天目山路敷設，到達終點百家園路站，與主線接駁。
三號線一期，車輛選型採用6輛編組的Ah型車，最高運行速度80公里/小時;初期配車數72列/432輛。初、近、遠期均採用支線和主線貫通運營，開行「Y」型交路。
核定本工程概算為420.62億元，另有高教路站規劃12號線車站、松木場站規劃預留遠期線車站及華豐路站規劃6號線三期車站等本線同步實施工程費用合計5.87億元。
⑧ 杭州地鐵2號線有些站我昨天坐了地鐵1號線，跑了跑看見鳳起路有一個站，2號線要到什麼時候建好
杭州地鐵二號線預計將於2013年底開通東南段，2號線全長48公里。西起良渚瓶窯片區及經良渚片區到古墩路，連接文二路，再向南轉到保俶北路，繼續沿保俶路轉到慶春路和4號線形成單向同站台換乘。經錢江新城奉化江路過江，過江後沿市中心路向南至蜀山車輛段。
站點介紹
序號 工程名稱（暫用名） 位置概況 擬定站名 屬地備注
1 朝陽村站 位於規劃的南部卧城區朝陽村附近，市心南路西側，6號橋與通惠路之間的地塊內。車站在道路外側平行於市心南路（南北向）布置。 朝陽站 蕭山區
2 南部卧城站 位於市心南路西側，外環南路南側，在市心南路道路外側平行於市心南路（南北向）布置。站位在規劃的南部卧城區內，周邊有開元及柳橋等項目正在建設。 曹家橋站 蕭山區
3 潘水路站 位於市心南路和南門江之間，南江公園內，靠近市心南路與潘水路交叉口，在市心南路道路東側平行於市心南路（南北向）布置。車站以東為南門江，車站以西有潘水苑等大片居民區。 潘水站 蕭山區
4 人民路站 位於體育路和人民路之間，靠近市心中路與人民路交叉口，新世紀廣場前，沿市心中路（南北向）布置於道路下方。 人民路站 蕭山區
5 杭發廠站 位於市心中路與彩虹路交叉口西北角原杭州市發電機廠地塊內（現為順發旺角城項目地塊），沿市心中路（南北向）布置於道路西側。 蕭棉路站 蕭山區
6 人民廣場站 位於蕭山區市心路和金城路交叉口，人民廣場東側，為2、5號線換乘車站。其中：2號線車站沿市心路南北向布置，5號線車站沿金城路東西向布置，車站均位於道路下方。 人民廣場站 蕭山區
7 建設一路站 位於蕭山區市心北路與建設一路的交叉口，沿市心北路方向跨路口設置。 建設一路站 蕭山區
8 建設三路站 位於蕭山區市心北路與建設三路的交叉口，沿市心北路方向跨路口設置。 建設三路站 蕭山區
9 振寧路站 位於蕭山區市心路與中心橫路的T字交叉口，沿市心路方向南北向設置。 振寧路站 蕭山區
10 外環路站 位於蕭山區市心北路和規劃外環路十字交匯口下方，沿市心北路道路中心線東西向設置。 飛虹路站 蕭山區
11 內環路站 位於蕭山區市心北路與規劃市政路交叉口，沿市心北路西側布置。 盈豐路站 蕭山區
12 錢江世紀城站 位於蕭山區市心北路與錢江二路交叉路口，為地鐵2、6號線換乘車站。其中：2號線車站沿市心路布置；6號線車站沿錢江二路布置。 慶春隧道東口站 蕭山區
13 錢江路站 位於錢江新城區域慶春東路和錢江路十字交匯口下方，為地鐵2、4號線與規劃的9號線換乘車站。其中：2、4號線沿慶春東路東西向設置；9號線車站沿錢江路布置。 慶春隧道西口站 江干區
14 慶春廣場站（新塘路站） 布置於慶春東路與景曇路十字路口，沿慶春東路布置在道路下方，偏慶春廣場一側。 慶春廣場站 江干區
15 慶菱路站（雙菱路站） 位於慶春東路與慶菱路的交叉路下，沿慶春東路布置。 南肖埠站 江干區
16 建國路站 位於鳳起路與建國北路交叉路口，為地鐵2、5號線的換乘站。其中：2號線車站沿鳳起路下呈東西向布置；5號線車站沿建國路布置。 建國北路站 下城區
17
中河路站 位於中河路與鳳起路路口東側，沿鳳起路下呈東西向布置，杭州高級中學門前。 中河北路站 下城區
18 鳳起路站 位於延安路與鳳起路交叉口以西，沿鳳起路東西向布置。為地鐵1、2號線換乘車站。 鳳起路站 下城區
19 武林門站（天目山路站） 位於天目山路與環城西路交叉口，沿環城西路南北向布置。為地鐵2、3號線換乘車站。 武林門站 下城區、西湖區、拱墅區
20 文三路站 位於莫干山路與沈塘橋路丁字路口，沿莫干山路布置於道路下方。 沈塘橋站
拱墅區 、
西湖區
21 保俶路站 位於文二路和保俶北路交叉口以西，東西向設置。 下寧橋站 西湖區
22 學院路站 位於文二路和學院路交叉路口，沿文二路東西向布置。 學院路站 西湖區
23 古翠路站 位於文二西路與古翠路西側，益樂河與馮家河之間，沿文二西路東西向布置。 古翠路站 西湖區
24 豐潭路站 位於文二西路和豐潭路交叉路口，沿文二西路東西向布置。 豐潭路站 西湖區
⑨ 杭州天目山路修了多久了
從2018年開始，杭州西部東西向的幾條快速路天目山路（錢塘快速路）、
文一西路快速路、留石快速路陸續向西部進發，開工建設。2022年亞運會之前。杭州西部的交通一直為人所詬病，沒有大型交通樞紐，沒有高架，地鐵也比較少，交通一直比較擁堵。
⑩ 杭州地鐵三號線什麼時候開始修
杭州地鐵3號線現在規劃的線路圖是西起閑林，不經過綠城桃花源，預計2018年運行。
杭州地鐵3號線：長度36公里。西起閑林，留下，沿天目山路，途經汽車西站，再至西溪路，曙光路向東至武林門、武林廣場與杭州地鐵2號線、杭州地鐵1號線形成換乘。後向北轉向河東路再到上塘路，然後往東北方向轉到沈半路、廣濟路、藕花洲大街與1號線相交，止於臨平紅豐路站。3號線位於城市的主要客流走廊之上，經過西湖區、下城區、拱墅區、江干區、餘杭區，是城市軌道系統的骨幹線。目的是加強城市西面和東北面與城市中心聯系。
3號線在丁橋的車站，會放2處左右，初步考慮一個在丁蘭廣場附近，一個在筧丁路附近。另外，北景園會設1處；華豐板塊會設1處；長睦板塊會設1處；天都城設1-2處。
3號線和其他線的換乘站已基本確定：
在黃龍體育中心一帶，和10號線換乘；
在武林門站，和2號線換乘；
在武林廣場站、西湖文化廣場站，和1號線換乘；
在沈半路燈具市場附近，和5號線換乘；
在下城區創新創業新天地，和4號線換乘；
在臨平站，和1號線以及今後的9號線換乘。