1. 杭州地鐵在車站有多條軌道嗎（這樣就有硬體開大站車了）
2條軌道，上行、下行各一條，大車站中間有度、折返線和存車線。車輛段2站。
2. 杭州地鐵有幾條路線幾個站都有什麼站周邊有什麼好玩的
目前杭州地鐵只有1條線。
杭州地鐵1號線是杭州市乃至浙江省首條地鐵線路，工程於2007年3月28日開工建設，2012年11月24日正式運營，1號線一期工程量巨大，其運營長度為48公里，這一長度在世界地鐵修建的一期工程中排名前列，並且後期還將繼續延伸。杭州地鐵1號線位於城市最主要的客流走廊之上，線路途經大型客流集散點有：武林廣場、湖濱構成的旅遊商業文化服務中心和主要的商貿區，滬杭高鐵，火車東站、城站火車站，九堡高速公路客運站、汽車南站，同時將主城與下沙、臨平、江南副城連通。
湘湖站：位於湘湖北側，緊臨湘湖旅遊度假區，風情大道與湘西路路口。2.濱康路站：位於濱安路、濱康路與西興路圍合的三角地塊內，規劃汽車南站旁。3.西興站：位於規劃阡陌路與現狀江陵路、濱安路、西興青年路圍合地塊內。4.濱和路站：位於江陵路與濱和路路口。5.江陵路站：位於江南大道與江陵路路口，武警浙江省總隊杭州醫院旁。6.近江站：位於富春路與婺江路路口，杭州市開元中學旁。7.婺江路站：位於秋濤路與婺江路路口。8.城站（杭州火車站）站：位於杭州火車站站前廣場和西湖大道東端交界區域。9.定安路站：位於西湖大道與定安路路口東側。10.龍翔橋站：位於平海路和延安路路口北側。11.鳳起路站：位於延安路與鳳起路路口南側。12.武林廣場站：位於武林廣場東北角。13.西湖文化廣場站：位於西湖文化廣場東側，中山北路與文暉路路口南側。14.打鐵關站：位於東新路與打鐵關新村北側規劃道路路口，備塘河南側。15.閘弄口站：位於文暉路與機場路路口。16.火車東站站：位於杭州東站地下。17.彭埠站：位於規劃彭埠路與現狀錢潮路路口。18.七堡站：位於地鐵七堡車輛段南側，建華路北側。19.九和路站：位於九和路與紅普路路口東側。20.九堡站：位於九和路與杭海路路口。21.客運中心站：位於九沙大道北側、杭州市公路客運中心站南側。22.下沙西站：位於月雅路與幸福南路之間的金沙大道段。23.金沙湖站：位於金沙大道與海達南路路口。24.高沙路站：位於星河北路與下沙1號大街之間的金沙大道段。25.文澤路站：位於下沙2號大街與文澤路路口。26.文海南路站：位於文海南路與學府街路口。(暫未開通)27.雲水站：位於下沙25號大街與6號大街路口。(暫未開通)28.下沙江濱站：位於下沙25號大街與14號大街路口。(暫未開通)29.喬司南站：位於規劃稼東路中央綠化帶內，現喬司鎮三角村。30.喬司站：位於01省道中央隔離帶內，共和路南側。31.翁梅站：位於01省道中央隔離帶內，海王路北側。32.餘杭高鐵站：位於迎賓路西側，滬杭甬高速公路北側。33.南苑站：位於迎賓路、望梅路、臨東路路口。34.臨平站：位於世紀大道與迎賓路路口。
3. 杭州動漫地鐵專列是什麼樣子的
4月20日下午，一輛6節車廂的地鐵緩緩駛過地鐵1號線各站點，每一節車廂都是滿滿二次元風，憨憨的刀刀狗、萌萌的老街童話、嫵媚的長歌，飄滿櫻花的車廂和粉色調的地板，都讓搭乘這輛地鐵的乘客眼前一亮，小猴子「樂樂」也出現在乘客中，和大家一起歡樂。
杭州地鐵集團辦公室主任助理、新聞發言人吳艇告訴記者，要邂逅這趟萌萌噠的動漫專列，預計差不多每隔三四十趟就會邂逅一次，而且只要不檢修，專列就會出現在1號線的多個站點上。在4月26日至5月1日動漫節期間，杭州地鐵集團還特別編制了運營專項方案，根據動漫節期間的客流情況適時加密車次。
4. 杭州地鐵有什麼亮點.
每排座位下都設有一個放滅火器的鐵箱，正常運營後，裡面都會放上滅火器。
車內座椅冬天可自動加熱
座椅均為橫排，大部分是六人座，也有少量一人座和兩人座。除了機頭車廂，其他車廂都設有42個座位。座椅是不銹鋼材質的，坐上去感覺特別舒適「貼身」，位置下面有一塊網狀金屬擋板，這里安裝了電加熱系統，冬天的時候會自動加熱。而夏天會因不銹鋼導熱快而感到很涼爽。
感應探測裝置防範夾人
車門上裝有感應裝置可對異物自動識別，當有異物時，車廂門便無法合攏，當人或物離開屏蔽門區域後，門將再次合攏。直至門正常關閉後，列車才能收到發車指令，很像電梯門的設置。
緊急情況可呼叫司機
在每扇門的邊上，都設有一個緊急呼叫按鈕，外面是金屬外罩，打開後可看到一個大的紅色點按鍵，下面寫著中英文的「報警」。如果遇到緊急情況，乘客按下按鈕，便能與司機通話。
不過，這個按鈕是不可以隨便按的，如果在非緊急狀態下報警是要被追究法律責任的。
每對門設有「緊急解鎖」裝置
每個車廂有四對門，每對門都安裝了一個「緊急解鎖」裝置。萬一碰到危險情況不得不打開車門逃生時，打開金屬外罩，旋轉裡面的手柄就能打開車門。當然，這也不是可以亂動的，因為一旦打開車門，整列車都會停下來。
每節車廂空調溫度可分別設置
每一節車的溫度既可以單獨設置，也可以對整列車的溫度進行統一設置。如果有一節車廂人特別多，溫度偏高，司機便可在駕駛室操作。
廣播可根據背景噪音自動調節音量
車輛廣播很智能，可以根據背景噪音自動調節音量大小。地鐵客車運行到哪一站，廣播里會報站。此外，每節車廂連接處的中間位置都設有一個長方形的LED顯示屏，下一站到站信息會隨時滾動播出。
動態電子地圖可清楚讀取到站信息
車門的上方，有一個動態的電子地圖，杭州地鐵1號線所有的站點全部標注在上面。地鐵開過的地方顯示紅色，未到的地方顯示綠色，中間閃動的則表示列車正在行駛的區間及方向。
5. 杭州地鐵,有月卡嗎
有月卡。
地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上運行，位於中心城區的線路基本設在地下隧道內，中心城區以外的線路一般設在高架橋或地面上，英語為metro（underground railway、subway）。 地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統（Metro），中國台灣地鐵稱之為「捷運」。
除了地下鐵以外，也包括高架鐵路（Elevated railway）或路面上鋪設的鐵路。因此，地鐵是路權專有的、無平交，這也是地鐵區別於輕軌交通系統的根本性的標志。世界上最早的（也是第一條）地鐵是英國倫敦的大都會地鐵，始建於1863年。
在英文環境中，根據各城市類似系統的發展起源與使用習慣之不同，常稱為：Metro（法國巴黎、中國大陸大部分地區）、MRT（新加坡、台北、高雄等）、MTR（特指香港）、Overground（特指地上軌道）、Railway（特指地上軌道）、Subway（美國及周邊地區、北京）、Tube（特指倫敦）或Underground（特指倫敦）。
6. 折疊電動車可以上地鐵嗎
折疊電動車能否帶上地鐵各個城市規定不同，以杭州市為例，折疊電動車重量不超過30千克，體積不大於0.15立方米的可以帶上地鐵。
根據《杭州地鐵乘客守則》：
第十一條 乘客攜帶的物品重量不得超過30千克，體積不得大於0.15立方米，長、寬、高之和不得超過1.8米，並不得影響其他乘客乘車。
第十三條 乘客不得攜帶風箏、充氣氣球、自行車（有安全包裝的折疊自行車除外）以及影響地鐵運營秩序和危及乘客人身安全的物品進站、乘車。
(6)杭州地鐵有輪子嗎什麼樣子擴展閱讀
《杭州市城市軌道交通運營管理辦法》中規定：
第三十八條 進入城市軌道交通車站的人員應當接受、配合安全檢查。對拒不配合檢查或攜帶禁止攜帶物品進站的乘客，運營單位應當拒絕其進站或責令其出站；對強行進站或拒不出站、擾亂公共秩序的人員，運營單位報告公安機關依法處理。
第三十九條運營單位應當定期對城市軌道交通進行安全生產檢查，對運營情況進行安全評估，及時發現並消除安全隱患，保證城市軌道交通的安全運營。
7. 杭州地鐵1號線到客運中心的路線怎麼分成兩條了，是不是有兩輛地鐵給我們選擇的
是的，有兩條線路可以選擇。
杭州地鐵1號線於2012年11月24日開通運營一期工程（湘湖站至文澤路站/臨平站），2015年11月24日開通運營二期工程（文海南路站至下沙江濱站）， 標志色為海棠紅。
杭州地鐵1號線，線路北起臨平街道臨平站（臨平支線），東起杭州經濟技術開發區（下沙）下沙江濱站（下沙主線），南抵蕭山區湘湖站，貫穿臨平副城、下沙副城、江南副城和杭州市中心城區。
(7)杭州地鐵有輪子嗎什麼樣子擴展閱讀
地鐵1號線於2007年3月28日開工建設，2012年11月24日開通運行，是浙江省內的首條地鐵線路。然而，經常坐地鐵的你一定會發現，地鐵1號線始終有一段貼著黃標簽的線路顯示暫未開通，它便是下沙延伸段。
雖說杭州地鐵1號線延伸段只有3個站，全程大約五公里，但在這周邊卻匯集了下沙沿江板塊大批的商品房，除了商品房，還有大批高校也在延伸段站點范圍內。
參考資來源：鳳凰網-杭州地鐵1號線延伸段明日通車 下沙沿江樓盤將迎春風？
8. 杭州地鐵一號線列車的顏色是什麼顏色的
一號線的地鐵顏色不是一種，大部分是紅色和米色，還有小部分黃色和黑色等