⑴ 杭州高鐵站在哪個區
杭州高鐵站在杭州市蕭山區。是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一座鐵路車站，是杭州錢塘江南岸唯一一座客運火車站，也是杭州鐵路樞紐的主要客站之一。
新杭州南站站房為五層結構，分為地下二層（地鐵站廳層）、地下一層（出站換乘層）、廣場層、候車層和商業候車室夾層。杭州南站綜合交通樞紐以鐵路杭州南站為中心，由東、西廣場組成。
杭州高鐵站發展趨勢
杭州東站超上海虹橋站成華東乃至中國客流量第一站，關鍵在於高鐵站在城市發展格局中的定位、地位和區位。不同於國內很多城市將高鐵站建在城市郊區的做法，杭州市是全國城市中率先探索「高鐵進城」規劃建設的先行者，從實踐來看，杭州這一步走對了。
作為曾經亞洲最大的高鐵站場，杭州東站凸顯高鐵站布局與新城規劃建設緊密結合的規劃理念，理念高人一籌，成效顯而易見，確實具有引領性的標桿示範意義。杭州正在實踐的站城產一體化發展模式已成為未來發展新所趨。
⑵ 杭州火車東站屬於哪個區
杭州火車東站屬於江干區。
杭州東站位於杭州市江干區天城路1號，是杭州市的東大門，也是杭州目前接駁功能最為齊全的交通樞紐。該站始建於1992年，2010年開始改造重建，新站房於2013年7月1日開通啟用。
杭州東站為亞洲最大的鐵路樞紐，同時也是滬杭高鐵、寧杭高鐵、商合杭高鐵、杭甬高鐵、杭長高鐵、杭黃客運專線、杭福深客運專線的始發樞紐站。
車站標志
杭州東站標識方案由杭州東站樞紐建築外觀幻化而來，簡潔、沉穩；整體看過去又形似蓮蓬，代表江南意蘊；建築下方的地平線採用書法枯筆，虛實結合，更具動感，寓意列車飛馳而過。右上以「東」字起首章為點綴，畫龍點睛，代表杭州東站。
以上內容參考：網路-杭州東站
⑶ 杭州站是哪個站
城站。
杭州火車站又名城站火車站。杭州現在市區里的火車站主要有兩個，一個是「城站」杭州火車站，另一個是新建的杭州東站。因為老的「杭州火車站」以前位於杭州城內，為了跟城外的火車站進行區分，就叫「城站」。
⑷ 杭州東站屬於哪個區
杭州東站屬於上城區。
由中國鐵路上海局集團有限公司管轄，是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐，是杭州鐵路樞紐的重要組成部分，是中國大型鐵路樞紐站之一。
杭州東站始建於1992年4月1日，於2008年12月27日進行改擴建。2013年7月1日，改建後的杭州東站正式投入運營。2014年1月1日，杭州東站西廣場投入使用。
杭州東站介紹：
杭州東站是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐，是杭州鐵路樞紐的重要組成部分，是中國大型鐵路樞紐站之一。站房總建築面積34萬平方米，車場規模達15台（28檯面）30線，預留磁懸浮3台4線。
杭州東站分五層結構，地上2層，地下3層。其中地上一層為火車站台層；地上二層為高架出發層，由3條雙向4車道的城市高架組成，可以實現車輛在東、西廣場、站房的互通。
地下一層為出站層（出站大廳），旅客可以在此直接坐計程車出站；地下二、三層（地鐵部分為地下一、二層）分別是杭州地鐵1號線與杭州地鐵4號線的站廳層和站台層，乘客可以在此坐地鐵離開。
⑸ 杭州站和杭州東站有什麼區別
杭州站與杭州東站主要區別在於位置不同、車站性質不同、成立時間不同。
1、所在地區不同：杭州站是指城站，在下城區，杭州東是指火車東站，在江干區。
2、車站性質不同：杭州東站（高鐵站、樞紐站、中轉站）；杭州站（客貨站、高鐵、普鐵站）。
3、成立時間不同：杭州站始建於1906年11月14日（清光緒三十二年），時稱清泰門站，是杭州建成最早的火車站之一。先後歷經一次遷址，三次重建。1999年12月28日，第三次重建後的杭州站正式投入使用。杭州東站始建於1992年4月1日，於2008年12月27日進行改擴建。2013年7月1日，改建後的杭州東站正式投入運營。2014年1月1日，杭州東站西廣場投入使用。
⑹ 你知道杭州火車站在哪裡嗎
杭州有幾個火車站呢，有杭州站、杭州東站、餘杭站、杭州南站、喬司站、南星橋站、杭州北站、桐廬站、富陽站、千島湖站等，其中杭州東站和南站是特等站。杭州站的歷史最為久遠，杭州東站是中國乃亞洲最大的樞紐站點之一。
1、杭州東站（特等站）
杭州東站位於浙江省杭州市江干區天城路1號，是杭州市的東大門，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一座高度現代化的客運特等站，是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐，是全國大型鐵路樞紐站之一，同時還是亞洲最大的交通樞紐之一。
2、杭州南站（特等站）
杭州南站，位於杭州市蕭山區，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的特等站，始建於1931年6月，杭州南站原名蕭山站，是杭州錢塘江南岸一座客運火車站，也是杭州鐵路樞紐的主要客站之一。
3、杭州站（一等站）
杭州站又名城站火車站，位於杭州市上城區。
4、喬司站（一等站）
喬司站位於杭州市餘杭區，現已停止客運業務，只辦理貨運業務，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一等站（根據鐵道部出版的《中華人民共和國鐵路地圖集》2009年第三版資料）。2005年11月，車站進行擴建，最終形成二級四場(出發場、到達場、編組場、下行上行分場)的規模，擁有線路68股，成為新的杭州鐵路樞紐中心。
5、南星橋站（一等站）
南星橋站位於杭州市上城區，建於1906年，是由中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一等站（根據鐵道部出版的《中華人民共和國鐵路地圖集》2009年第三版資料）。目前該車站接受辦理客運和貨運兩項業務。客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。貨運：辦理整車鹽、化肥和不怕濕貨物發到及承運前保管；不辦理笨零貨物發到；不辦理危險貨物發到；辦理集裝箱貨物發到。
6、桐廬站（二等站）
桐廬站位於杭州市桐廬縣桐君街道，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的客運二等站，於2018年12月25日開始運營截至2018年12月，桐廬站站場規模為2台4線，站房總建築面積1.2萬平方米，設計最高聚集人數為1000人。截至2018年10月，桐廬站站房為主體兩層，局部三層結構，站前廣場中間為景觀休閑區，東面為旅客換乘中心，西面為綜合管理和非機動車區，桐廬站設有地下停車場，共有863個停車位。
7、富陽站（二等站）
富陽站，客運站，杭黃鐵路沿線的一個車站，位於杭州市富陽區，於2018年12月25日投入運營。佔地面積達12000平方米，站台規模為2台4線。結束富陽不通火車的歷史，將更好的帶動富陽地區的經濟發展。
8、餘杭站（二等站）
餘杭站位於杭州市餘杭區，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的客運三等站，是滬昆高速鐵路的中間站。餘杭站始建於2009年2月，原名餘杭南站； 2010年10月17日，餘杭站正式進入試運行階段； 2010年10月26日，餘杭站正式開通運營。截至2010年10月，餘杭站站房面積13000平方米，站場規模為2台4線。截至2010年12月18日，餘杭站日均客流量已經超過2000人次。
9、千島湖站（三等站）
千島湖站又名淳安站，位於杭州市淳安縣文昌鎮，是杭黃鐵路沿線的一個車站，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的客運三等站，於2018年12月25日投入使用。截至2018年10月，千島湖站站房總建築面積23261平方米， 站房南北側柱廊面積155平方米，站場規模 為2台6線，站台與地面之間高差24.50米。
10、杭州北站（三等站）
杭州北站位於杭州市拱墅區，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的三等站，始建於1972年。杭州北站是貨運站，不辦理客運有業務。杭州北站距杭長線距杭州站12公里，距牛頭山站154公里。
⑺ 火車票上杭州站是哪個站杭州上成區環城一號離濱海區有多少公里
杭州沒有濱海區，你是指濱江區吧
如圖所示，網路地圖查詢顯示，杭州站離濱江區約4公里左右
PS：藍色區域為濱江區范圍
⑻ 杭州有幾個火車站分別是什麼車站
有4個火車站，分別是杭州站、杭州東站、杭州南站、杭州西站。
杭州站位於上城區環城東路，始建於1906年11月14日（當時稱清泰站），因站址在杭州城清泰門內，故本地媒體和民眾一般稱其為「城站」；最新的杭州站於1997年在拆除40年代日據時期舊站的基礎上重建而成，1999年12月28日啟用，為上海鐵路局轄下的鐵路一等站。杭州站為5台9線，多座站台可停靠動車組。始發列車開往全國各個方向，以周邊的上海、寧波、溫州居多。2005年杭州站發送旅客1462萬人次，到達1283萬人次。杭州地鐵1號線、杭州地鐵5號線在此設有」城站「站。
杭州東站位於上城區天城路，建於1992年；改擴建後的杭州東站於2013年7月1日啟用，為上海鐵路局下轄特等站。車站體量與上海虹橋站相當，為15台30線，是中國乃至亞洲最大的樞紐站點之一。2015年發送旅客392.4萬人次，到達515.3萬人次。杭州地鐵1號線、杭州地鐵4號線、杭州地鐵6號線和杭州機場軌道快線（在建中）在此設有」火車東站「站。
杭州南站原名蕭山站，位於蕭山區新塘街道，距離杭州站27千米，現為特等站，是滬昆線和蕭甬線兩線樞紐。杭州南站規劃旅客總量每天4.5萬人次，高峰時旅客量每小時1.2萬人。2020年7月1日，杭州南站開通暨杭紹城際線首發儀舉行，歷時7年改擴建的杭州南站正式開通。杭州地鐵5號線在此設有」火車南站「站。
杭州西站（在建）位於餘杭區倉前街道老宣杭線倉前站北側；建成後將實現高鐵、地鐵、公交等多種交通方式的便捷換乘，成為地上地下功能布局合理、產業發展聯動融合、土地及空間資源集約高效利用的示範，並作為重大交通基礎設施項目，為杭州2022年第19屆亞運會提供交通運營服務保障。規劃中杭州地鐵3號線（在建）和杭州機場軌道快線（在建）在此設有「火車西站」站。
⑼ 杭州東站屬於哪個區
杭州東站屬於上城區。
杭州東站位於中國浙江省杭州市上城區，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄，是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐，是杭州鐵路樞紐的重要組成部分，是中國大型鐵路樞紐站之一。
杭州東站始建於1992年4月1日，於2008年12月27日進行改擴建。2013年7月1日，改建後的杭州東站正式投入運營。2014年1月1日，杭州東站西廣場投入使用。
建築規模：
杭州東站總用地面積40公頃，總建築面積34萬平方米。東站設有東、西兩大廣場，佔地488畝，廣場建築總面積81.3萬平米；其中東廣場佔地185畝，地上建築面積16萬平米，地下建築面積21萬平米。
西廣場佔地300畝，地上11萬平米，地下33萬平米。杭州東站開通時只啟用了東廣場，西廣場主體部分於2014年1月1日投入使用，環站北路、新塘路、天城路三個下穿鐵路隧道以及西廣場公交樞紐也同步開通。