❶ 杭州市富陽區地鐵有幾號線分別是哪些站
有6號線，途經杭州市富陽區站點有：野生動物園東站、銀湖站、虎嘯杏站、受降站、富陽客運中心站、高橋站、新橋站、公望街站、桂花西路站。
杭州地鐵6號線，是浙江省杭州市境內的正在建設中的一條地鐵線路，預計於2020年12月底開通，線路標志色為海洋藍。
杭州地鐵6號線一期工程主線起於西湖區雙浦站，止於蕭山區豐北站。線路途經雲棲小鎮、鳳凰公園、美院象山、中醫葯大學、江南大道、奧體中心、錢江世紀城等。該線是杭州地鐵的骨幹線路之一。
二期工程從豐北站繼續延伸，過規劃亞運村後折向西北下穿錢塘江。然後沿運河東路和東寧路往北穿過杭州火車東站東廣場上內部，止於枸桔弄站，共設6座車站（其中兩座換乘車站）。6號線一期預計於2020年12月底開通試運營（其中豐北站預計將暫緩開通），杭富線將同步開通，與6號線一期貫通運營。6號線二期計劃2021年投入運營。遠期杭富線將並入6號線，原6號線雙浦段三站將拆分至規劃中的12號線。
❷ 杭州地鐵四期擬建13條線路，杭州現有的地鐵有哪幾條
現在杭州現有的地鐵有地鐵一號線，地鐵二號線，地鐵四號線以及地鐵五號線。隨著社會的發展，很多城市也是加大了對於地鐵路線的修建地圖，因為地鐵的方便確實給人帶來了很大的影響。杭州這個經濟城市自然也是一樣的根據資料的顯示。在去年年底的時候杭州應該開通了地鐵一號線三期六號線一期以及七號線手段等路線總機鐵路長新增了100多公里。而在2021年杭州的地鐵也是發來了新的規劃，將新增五條地鐵路線。路線的分布以及經過的地區我也是看了一遍，大概都是經過蕭山的。
相信住在蕭山的朋友應該非常高興吧。在浙江省發布的重大建設項目里邊。他主要是向社會公眾徵求意見，然後提到了大家最關心的杭州地鐵三期和規劃四期建設，滬杭城際鐵路以及杭州下至長安城際鐵路等等一些地鐵的建設。明確指出全線約長300公里。地鐵修建的好處可能會影響房價的波動。因為你交通方便的話，房價也要跟著，不停的增長。但是地鐵現在已經成為了人們一種重要的交通工具。我也是上班族但是對於以前擠公交的話感覺非常的不方便。
❸ 杭州地鐵多少個線路
截至2021年4月，杭州地鐵運營線路共7條，分別為杭州地鐵1號線、杭州地鐵2號線、杭州地鐵4號線、杭州地鐵5號線、杭州地鐵6號線（含杭富段）、杭州地鐵7號線、杭州地鐵16號線。
1、杭州地鐵1號線
標志色：海棠紅
起止站：湘湖站-蕭山國際機場站、臨平站
首通段開通時間：2012年11月24日
2、杭州地鐵2號線
標志色：丹桂橙
起止站：良渚站-朝陽站
首通段開通時間：2014年11月24日
3、杭州地鐵4號線
標志色：香樟綠
起止站：浦沿站-彭埠站
首通段開通時間：2015年02月02日
4、杭州地鐵5號線
標志色：青色
起止站：金星站-姑娘橋站
首通段開通時間：2019年06月24日
5、杭州地鐵6號線（含杭富段）
標志色：海洋藍
起止站：錢江世紀城站-桂花西路站、雙浦站
首通段開通時間：2020年12月30日
6、杭州地鐵7號線
標志色：浪漫紫
起止站：奧體中心站-江東二路站
首通段開通時間：2020年12月30日
7、杭州地鐵16號線
標志色：淺橙色
起止站：九州街站-綠汀路站
首通段開通時間：2020年04月23日
2020年4月23日下午杭州地鐵5號線後通段、16號線雙線開通
4月23日下午，杭州地鐵同時按下兩個「開通鍵」。地鐵5號線後通段、16號線雙線共同開通。
據了解，5號線全長56.21公里，後通段開通後將串聯起7個城區；5號線列車採用4動2拖6輛編組的AH型車，列車設計最高運行速度為80公里/小時。開通後，5號線全天行車間隔為6分50秒。5號線運營服務時間與既有1、2、4號線保持一致，每日起點站首班車發車時間為06:00，末班車起點站發車時間為22:30。
16號線全長35.12公里，線路設站12座，其中高架站4座；線路起點站位於九州街站，終點站為綠汀路站，該站可以與3號線、5號線實現換乘。
「伴隨著5號線後通段的開通，5號線全線成為杭州地鐵迄今為止單線最長的一條線，線路穿越7個城區。同一時間開門迎客的16號線，讓古城臨安的地鐵夢成為現實，臨安區至主城區一小時交通圈真正實現。」市地鐵集團相關負責人介紹，這是杭州地鐵首次在同一天雙線齊開，並且創下了同一天通車里程最長的紀錄。
以上內容參考網路-杭州地鐵
❹ 杭州6號線二期什麼通車
法律分析：杭州地鐵6號線，是中國浙江省杭州市第六條開通運營的地鐵線路，於2020年12月30日開通運營首通段（桂花西路站/雙浦站至錢江世紀城站），標志色為海洋藍。
截至2020年12月，杭州地鐵6號線呈「西南—東北」走向，線路主線西南起自富陽區桂花西路站，途經富陽區、西湖區、濱江區、蕭山區、上城區，東北止於上城區枸桔弄站；線路支線北起西湖區美院象山站，南至西湖區雙浦站。
截至2021年4月，杭州地鐵6號線首通段由桂花西路站/雙浦站至錢江世紀城站，全長50.5千米，全部為地下線；共設29座車站，全部為地下車站；列車採用6節編組AH型列車。
法律依據：《杭州市城市快速軌道交通三期建設規劃（2017～2022年）》第二條規劃主要調整內容
（一）3號線一期工程主線調整為吳山前村站至星橋路站，線路增加4.8公里，調整為57.7公里（含小和山至百家園支線）；增設車站6座，調整為39座；投資增加108.7億元，調整為486.3億元。項目建設工期5年。
（二）5號線二期工程調整為中央公園站至老餘杭站，線路增加5公里，調整為8.2公里；增設車站2座，調整為4座；投資增加31.6億元，調整為49.1億元。項目建設工期4年。
（三）新增機場軌道快線項目。線路自吳山西站至靖江站，長58.5公里，設站15座，設計時速120公里/小時，原則採用A型車，投資419.8億元。項目建設工期4年。
除上述調整外，其餘內容仍按《國家發展改革委關於杭州市城市軌道交通第三期建設規劃（2017～2022年）的批復》（發改基礎〔2016〕2639號）要求執行。
❺ 杭州一條4動2拖6節編組A型車地鐵線，何時開通呢
杭州是浙江很富裕的城市，人均GDP非常高，伴隨著杭州對於城區之間的日益重視發展，很多方面的要素都起到了較強的社會能力和潛力價值，也自然會很好的提升和帶動很多方面的持續發展，但從不同角度表現過程而言，不是所有的城市都會因此而需要建設新的地鐵線，因為每一條地鐵線從建設到規劃，從打造和完善，都需要很多資源的參與，同時需要綜合考量很多方面的資源，所以在對杭州來說，建設比較重要的城市地鐵線，是很重要的城市工程線，也因此成為了拉動城市發展很突出的地方，進而會取得較好的社會意義。
當然，伴隨著其城市在不斷取得大發展的情況下，杭州城市人口也在不斷增加，交通壓力與日俱增的背景下，它們都需要打造更完善的交通體系，從而能很好的帶動和影響更多區域的發展，所以從這個角度說，這條地鐵線作為一條旅遊線路，它不僅可以完善城市交通，也會起到較強的旅遊經濟價值，是杭州在備受期待的工程。
❻ 杭州地鐵6號線什麼時候開通
2020年12月(6號線一期(雙浦-錢江世紀城)，杭富線(桂花西路-美院象山))
杭州地鐵6號線一期工程支線起於西湖區雙浦站（雙浦支線），杭州地鐵6號線一期（富陽線）主線起於富陽區桂花西路站（富陽主線），止於蕭山區豐北站。線路途經雲棲小鎮、鳳凰公園、美院象山、中醫葯大學、江南大道、奧體中心、錢江世紀城等。
該線是杭州地鐵的骨幹線路之一。二期工程從豐北站繼續延伸，過規劃亞運村後折向西北下穿錢塘江。然後沿運河東路和東寧路往北穿過杭州火車東站東廣場上內部，止於枸桔弄站，共設6座車站（其中兩座換乘車站）。
6號線一期預計於2020年12月底開通試運營（其中豐北站預計將暫緩開通），杭富線將同步開通，與6號線一期貫通運營。6號線二期計劃2021年投入運營。原杭富線將並入6號線主線，原6號線雙浦支線遠期將拆分至規劃中的12號線。
(6)杭州76號線什麼時候開通擴展閱讀：
運營情況
杭富線分一期工程，工程主要是美院象山站-桂花西路站，路線全長約24.6千米。其中西湖區段為9.2千米，富陽區段為15.4千米。
6號線將於2020年建成，而富陽線也將與地鐵6號線同步建成，並與地鐵6號線貫通運營。這也清晰表明了，到了2020年，可以坐地鐵6號線直達富陽區。陽線也將同步獨立歸屬並入與杭州地鐵6號線將貫通運營，使用AH型車，6節編組。
❼ 杭州市地鐵6號線什麼時候通車
已於2020年底開通試運營
❽ 杭州地鐵7號線有多少車座了，2021年能建成通車嗎
說起杭州我們都知道杭州的發展也非常的迅速。尤其旅遊發展方面，杭州更是出名。杭州人文古跡眾多，像比較有名的有西湖等等。也因其風景秀麗被人們稱為“人間天堂”。如今杭州不單單旅遊業發展的非常迅速，杭州的交通方面也發展得越來越便利。今天我們就著重說一下杭州地鐵7號線吧。
畢竟每一個城市新建一條新的交通路線，最激動的還是當屬當地居民了。新的線路的建成不單單使得交通變得更加便利更是象徵著這座城市在不斷的發展，雖然我不是杭州人但是我也非常的期待這條7號線早日開通，因為我要去杭州旅遊一番呢。
杭州在建一條地鐵：全長47公里設站24座，預計2021年全線通車
❾ 杭州目前有幾條地鐵線路啊
截至2018年1月，杭州地鐵運營線路共3條，分別為杭州地鐵1號線、杭州地鐵2號線、杭州地鐵4號線，共設車站84座，運營里程共計117.6公里。
拓展資料
杭州，簡稱「杭」，浙江省省會，位於中國東南沿海、浙江省北部、錢塘江下游、京杭大運河南端，副省級市，是浙江省的政治、經濟、文化、教育、交通和金融中心，長江三角洲城市群中心城市之一、環杭州灣大灣區城市、杭州都市圈城市 、中國重要的電子商務中心之一。截至2017年，杭州下轄10個區、2個縣，代管1個縣級市，總面積16853.57平方千米（包含錢塘江水域面積，錢塘江河海分界線採用海鹽澉浦—餘姚西三閘連線），常住人口946.8萬人，城鎮化率76.8%。2017年，居民人均可支配收入49832元 ，社會消費品零售總額5717億元，高新技術企業達2844家。
❿ 杭州這條地鐵線在建二期了，長約23.9公里，何時才能建成呢
對於杭州相信大家都不陌生，經濟實力很強，如今仍然在快速發展當中。這與杭州一直以來重視交通建設有著密切的關系，一路通，百業興，交通好了，各行各業發展的會越來越好。大家都知道杭州是我國互聯網行業發展較好的地方，現在又是互聯網時代，因此杭州是很多人想去發展的地方，就業機會多，發展空間大。
杭州地鐵2號線的建設將進一步完善杭州地鐵線路網，優化交通布局，進一步緩解地面交通壓力，加強主城區與其他地區之間的交流，帶動經濟增長。所以大家是不是很期待杭州地鐵4號線的建成呢？