1. 杭州西站高鐵什麼時候開通
隨著2022年杭州亞運會腳步臨近，其重要保障工程杭州西站建設進入全面沖刺階段，預計今年8月具備開通運營條件。
到2025年，家住下沙、大江東等錢塘區的市民，有望就近在錢塘站坐高鐵。屆時，在蕭山機場還可以實現「空鐵聯運」，開啟航空與高鐵互聯互通。
到那時，杭州市區在擁有城站、東站、南站、餘杭站、富陽站的基礎上，還將新增西站、錢塘站和蕭山機場站等鐵路車站，住在車站附近的居民就能省時省力坐上高鐵了。
城西、錢塘區都要建火車站
「五一小長假，我和同學約了去寧波玩。出門坐公交車走走停停，一個多小時才到火車東站，我從頭站到尾。坐高鐵到寧波也就一小時左右，比我去火車東站的時間還要短。」小鄒不禁吐槽。
不過，再過幾年，這種格局就會被打破。根據《杭州鐵路樞紐規劃》（2016-2030年），杭州將構建「五主一空多輔」鐵路客運樞紐體系。五個主要鐵路客運樞紐為杭州站、杭州東站、杭州西站、杭州南站、錢塘站，空鐵聯運站為蕭山機場站，「多輔」指餘杭、富陽等車站。
這樣一來，杭州西站將方便城西、未來科技城一帶居民出行；下沙、大江東等錢塘區居民可以就近去錢塘站乘車；蕭山機場站將方便進出機場的人們出行。
2. 杭州建一座大型高鐵站，規模達11台20線，何時能建成呢
對於杭州想必大家已經是非常的熟悉了，作為國內著名的旅遊城市，杭州每年都會有很多外地人光顧這里，而且杭州還是浙江的省會城市，總體上而言其綜合實力還是很強。杭州的綜合實力可以發展得這么出色，除了與其優越的地理位置有關之外，與它重視交通建設也有很大的關聯，要想富，先修路，完善的交通可以為城市的發展帶來很多的機遇，那杭州來說，完善的交通網使其豐富的旅遊資源得以利用，旅遊業發展的非常的出色。
杭州將圍繞著杭州西站這座高鐵站，將該區域打造成為一座交通便捷、配套齊全、城景交融、智慧服務的現代化宜居之城，大家對於這座高鐵站的建設是不是很期待呢？
3. 杭州火車西站什麼時侯開工
從2016年初開始，杭州將在城西建新火車站的消息傳得沸沸揚揚。現在這事終於定了！
據浙江省發改委5月18日消息，杭州鐵路樞紐總圖規劃審查會在杭州召開！鐵路總公司——就是原來的鐵道部，在杭州組織召開了杭州鐵路樞紐總圖規劃審查會。會議聽取杭州鐵路樞紐總圖規劃修編方案的匯報，對杭州樞紐總圖規劃修編的總體格局形成共識。這個樞紐，就是傳說中的杭州西站，這是大城西范圍內首個有全省意義的交通樞紐，已成定局！
擇址倉前 五年建成 引爆城西
城西綜合交通樞紐列入杭州交通「十三五」規劃，選址暫定在倉前北，大致范圍在石祥路西沿線以北，老的宣杭鐵路以南，東西大道(320國道)西沿線以西的區塊中。往南連接杭（州）義（烏）溫（州）高鐵，北接商合杭鐵路（就是向西合肥再向北南京方向），此外，杭州到上海將新建第二條高鐵線——滬杭城際鐵路，也將引入杭州西站。
如此一來，從城西出發坐高鐵北上南下都將成為現實。
當然，事情敲定，時間表也有了。杭州西站總投資約60億元，力爭5年內建成。現在還是在圖紙中，何時開工，還沒有確定。
4. 西湖的地理位置建好的時間以及距今的時間
西湖，位於浙江省杭州市西部，是中國主要的觀賞性淡水湖泊，也是中國首批國家重點風景名勝區。西湖三面環山，面積約6.39平方千米，東西寬約2.8千米，南北長約3.2千米，繞湖一周近15千米。湖中被孤山、白堤、蘇堤、楊公堤分隔，按面積大小分別為外西湖、西里湖、北里湖、小南湖及岳湖等五片水面，蘇堤、白堤越過湖面，小瀛洲、湖心亭、阮公墩三個人工小島鼎立於外西湖湖心，夕照山的雷峰塔與寶石山的保俶塔隔湖相映，由此形成了「一山、二塔、三島、三堤、五湖」的基本格局。2011年6月24日，杭州西湖列入世界遺產名錄。
明代《西湖游覽志》卷一載：「西湖三面環山，溪谷縷注，下有淵泉百道，瀦而為湖。」近代學者從地形、地質、沉積及水動力學等方面進行了考證，其中較為普遍的觀點認為西湖是由海灣逐漸演變而生的一個潟湖。民國9年（1920年），科學家竺可楨考察西湖地形後發表了《杭州西湖生成的原因》，其稱：「西湖原是錢塘江左邊的一個小小灣兒，後來由於錢塘江泥沙沉澱下來，慢慢地把灣口塞住，變成一個潟湖。」竺可楨還從沉積率推斷，西湖開始形成年代距今一萬二千年前。竺氏認為西湖形成之初，後由於三面山區中的溪流注入，所挾沙逐漸填充西湖，湖面隨之逐漸縮小，倘若沒有歷代的不斷疏浚，西湖恐怕早已湮廢。1924年，地質學者章鴻釗發表《杭州西湖成因一解》，對竺氏的觀點又進行了補充：西湖之成，其始以潮力所向而積成湖堤，其繼以海灘變遷而維持湖面，二者為形成西湖之重要條件。
5. 浙江正在建設的一條高速鐵路，全線長137.7公里，何時建成
新中國成立以來，我國一直在積極建設發展當中，可以說我國的發展速度相當的快了。這離不開我國各大城市在積極建設基建設施，要想富，先修路。所以我國的交通系統越來越完善，尤其是對高速鐵路和城市地鐵的建設，因為這兩種出行方式是人們選擇最多的。高鐵是人們出去旅行出差的優先選擇，地鐵是人們在城市內出行的最好出行方式之一。
湖杭鐵路的建設將完善浙江省高速鐵路網，拉動沿線區域的經濟發展，帶動旅遊業的發展，是實現浙江省一小時交通圈的關鍵性工程。所以大家是不是很期待湖杭鐵路的建成呢？
6. 浙江在建的大型綜合交通樞紐，以「雲」為形象，何時建成
對於浙江大家都是非常的熟悉，這個省份自古以來就是魚米之鄉富庶之地，現如今的浙江在國內的發展也是非常的出眾，經濟實力依舊強悍，在浙江眾多的城市當中知名度最高的當屬於省會杭州市了，杭州作為浙江的省會城市不僅經濟實力強悍，它的旅遊資源更是非常的豐富，旅遊知名度很高，有大家熟知的杭州西湖、千島湖等景點。不論是旅遊業的發展還是其它行業的發展都與交通有著密切的關聯，杭州既然旅遊業發展的這么出色，那麼它的交通網必然也是很完善的。
可能對於「雲」這個詞的概念很多人都比較的模糊，那麼簡單概括來說杭州西站建成之後給人的最直觀印象就是未來科技感十足。根據規劃杭州西站計劃在2022年亞運會前建成運營，大家對這座車站的建設是不是很期待呢？
7. 浙江在建的一座高鐵站，整體以「雲」為形象，預計2022年建成，是嗎
對於浙江大家都是非常的熟悉，這個省份自古以來就是魚米之鄉富庶之地，現如今的浙江在國內的發展也是非常的出眾，經濟實力依舊強悍，在浙江眾多的城市當中知名度最高的當屬於省會杭州市了，杭州作為浙江的省會城市不僅經濟實力強悍，它的旅遊資源更是非常的豐富，旅遊知名度很高，有大家熟知的杭州西湖、千島湖等景點。不論是旅遊業的發展還是其它行業的發展都與交通有著密切的關聯，杭州既然旅遊業發展得這么出色，那麼它的交通網必然也是很完善的。
“雲”這個詞往往與互聯網、數據有著密切的關聯，而杭州本身就是互聯網新經濟之城，以“雲”為形象象徵著高度發達互聯網信息新經濟，此外“雲”既可以呼應杭州獨有的山水格局，又象徵了城西科創大走廊的科技精神。
可能對於“雲”這個詞的概念很多人都比較的模糊，那麼簡單概括來說杭州西站建成之後給人的最直觀印象就是未來科技感十足。