Ⅰ 杭州有幾個火車站 分別在哪裡
截止於2021年5月，杭州有5個客運火車站。
1、杭州站又名城站火車站，位於中國浙江省上城區環城東路1號。
2、杭州東站位於浙江省杭州市上城區全福橋路2號。
3、杭州南站位於浙江省杭州市蕭山區站前路1號。
4、餘杭站位於杭州市餘杭區迎賓路。
5、富陽站位於杭州市富陽區春江街道建華村。
杭州有線路包括滬昆線（浙贛段、滬杭段）、蕭甬線、宣杭線。高速鐵路現有滬杭客運專線、寧杭客運專線、杭甬客運專線、杭長客運專線。
杭州南站介紹
杭州南站始建於1931年06月，原名蕭山站；1992年06月，在現址新建了蕭山站的新站房；2010年01月01日，蕭山站更名為杭州南站；2020年07月01日，杭州南站正式開通運營。
截至2013年07月，杭州南站站房建築面積為3642平方米，站前廣場27972平方米，站場為7台21線，杭州南站分別為地下二層（地鐵部分負一層、地鐵站廳層）、地下一層（出站換乘層）、廣場層、候車層和商業候車室夾層。
以上內容參考 網路—杭州
Ⅱ 杭州城站指的是哪個火車站
杭州城站火車站就是指火車杭州站。車票上顯示
杭州站
，在杭州市區，（原來杭州市區有東站和城站，現在因東站在重建所以只有城站了）。
杭州火車南站其實就是蕭山火車站，車票顯示
杭州南
，離市區還有一個小時左右的車程（公交車）。
Ⅲ 杭州火車南站是哪個站
杭州火車南站是原來的蕭山火車站。位於中國浙江省杭州市蕭山區，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一座鐵路車站，是杭州錢塘江南岸唯一一座客運火車站，也是杭州鐵路樞紐的主要客站之一。途經線路有滬昆鐵路、蕭甬鐵路、杭甬高速鐵路、滬昆高速鐵路和杭黃高速鐵路。
溫馨提醒：1、地鐵站位於杭州南站樞紐東廣場地下，杭州南站站房的東側，為地下三層島式車站。
2、表格中的粗體站為換乘站。
3、首末班時間僅指工作日和雙休日，法定節假日和春運期間可能會調整首末班時間。
4、杭州地鐵單程票在發售當日、當站使用有效，出閘時乘客須將車票插入閘機進行回收。
5、杭州地鐵可以使用全國交通聯合卡，支付寶掃碼請領取杭州地鐵乘車碼，支持各類閃付銀行卡及雲閃付APP。
Ⅳ 火車票上的杭州站是哪個站
就是杭州火車站。
城站的名稱源於江墅鐵路遷址。20世紀初，滬杭鐵路與江墅鐵路對接後，對杭州來說，交通條件得到改善。但是對杭州人民而言並不方便，由於離市中心最近的清泰門站設在城門外，如果要趕早、晚班的火車，需要等城門開放時才能進出。於是，清政府決定先在城內建火車站，再將鐵路改道。
1910年，清泰門站移進了城裡，因火車站位於城內，所以又稱城站。
(4)杭州最早的火車站是哪個擴展閱讀：
杭州在設計之初，就考慮到站房、廣場、站場的交通組織，並把它和周邊的城市交通聯系起來，使乘坐不同車輛、不同流向的旅客安全、快速、方便的集散。地下通道入口設在每個站台和站房中心延伸線的交界處，旅客由此出站。
經過出站大廳後，可繼續下樓乘坐地鐵，或上樓換乘其他交通工具。
杭州站將車站功能空間劃分為高架候車層、站台層、廣場層三個層面。站房上側為浙江鐵道大廈。站房一樓設有軟席候車室，持有軟座、軟卧及以上車票或商務旅客，可由此進站上車。
進站口位於站房二層正中，兩側均設有商店和餐廳；售票處則位於站房二層的南北兩側：自動售票廳位於站房二層的北側，人工售票廳則位於南側。
Ⅳ 餘姚火車站在哪個站
相信很多旅遊者對於火車站有一種情節，那種有特色的車站讓人不經意就拿起手機去拍。今天小編帶大家一起來看看浙江各地的火車站，看看哪個最美？最有特色？
杭州東站：對於一些老杭州或者曾經到過杭州的人，對於杭州老東站肯定會有印象，昔日破舊的老火車東站搖身一變成了高度現代化的客運特等站。站房設計以「錢江潮」的風格主題，極具杭州特色。
杭州站：坐落於城市中央的火車站，一直肩負著城市綜合客運交通樞紐。這座火車站初建於建於1906年，是杭州建成最早的火車站之一，當地人叫做「城站」。
杭州南站：初建於1931年的杭州南站。近年進行了改造，並於2017年7月31日開始試亮燈，新的杭州南站按門字型設計，寓意南站為未來之門。建成後擁有杭長、杭甬和普速三個車場，為7台21線的大型樞紐站。
寧波站：建於1959年9月，新火車已經在2014年改建完工，歷經5年艱苦奮戰，這個寧波史上最大、功能最全的交通綜合樞紐全面投入使用。新寧波火車站共六層，地上三層，地下三層。
溫州南站：溫州南站整個站房的風格融合了廊橋的特色，極具當地風格。
紹興北站：紹興北站地處鏡湖新區，紹興北站雖離市區很遠，但依河而建，綠化很好。
嘉興南站：地處余新鎮黎明村，設計採用復合式的斜坡頂，黑瓦白牆，頗具江南水鄉韻味。
湖州火車站：位於湖州市城郊西塞山景區，總投資5.4億元。整體像一隻展翅翱翔的白鷺，主站房的圓柱是湖筆造型，吊頂則呈現出湖筆筆尖的樣子，融湖筆文化於高鐵湖州站的建築理念之中。
金華火車站：始建於1932年，幾十年來，金華站多次進行改擴建，車站面貌發生了巨變。2014年12月10日，滬昆高鐵杭州至南昌段開通，金華正式進入高鐵時代，同天北站房及廣場開通。
衢州火車站：2017年1月6日零時，衢州站新站房投入使用。新站採用方正的柱廊、剛直的屋頂、對稱的塔樓，極具傳統風格。
台州火車站：融入台州元素，以「和合文化」為主題。廣場中間最引人注目的是一個高大的立體Z字形雕塑。代表轉折，寓意台州人從貧窮走向富裕，從汽車時代走向火車時代。
麗水站：麗水站於2017年1月10日正式投入使用，採用盛開的白蓮造型，屋面層層起拱，輕盈流暢，體現出山的巍峨，水的靈動，極具當地特色。
再來看看其他一些比較特色的火車站，比如桐鄉火車站，與自然山水環境的融合。「粉牆黛瓦，水墨桐鄉」。
和桐鄉站風格相似的海寧西站，體現的是江南水鄉韻味。
餘姚北站：總體設計創意延續了河姆渡文化圖騰——「雙鳥朝陽」的理念，天、地、人共存共生。
上虞北站：設計提取了花格窗的符號，採用三段式的手法，用充滿斑駁光影的室內空間塑造詩意的候車空間
以上浙江的火車站你覺得哪個最具當地特色，除了小編介紹的你還有推薦其他特色的火車站嗎？
Ⅵ 杭州火車東站屬於哪個區
杭州火車東站屬於江干區。
杭州東站位於杭州市江干區天城路1號，是杭州市的東大門，也是杭州目前接駁功能最為齊全的交通樞紐。該站始建於1992年，2010年開始改造重建，新站房於2013年7月1日開通啟用。
杭州東站為亞洲最大的鐵路樞紐，同時也是滬杭高鐵、寧杭高鐵、商合杭高鐵、杭甬高鐵、杭長高鐵、杭黃客運專線、杭福深客運專線的始發樞紐站。
車站標志
杭州東站標識方案由杭州東站樞紐建築外觀幻化而來，簡潔、沉穩；整體看過去又形似蓮蓬，代表江南意蘊；建築下方的地平線採用書法枯筆，虛實結合，更具動感，寓意列車飛馳而過。右上以「東」字起首章為點綴，畫龍點睛，代表杭州東站。
以上內容參考：網路-杭州東站
Ⅶ 杭州站是哪個站
城站。
杭州火車站又名城站火車站。杭州現在市區里的火車站主要有兩個，一個是「城站」杭州火車站，另一個是新建的杭州東站。因為老的「杭州火車站」以前位於杭州城內，為了跟城外的火車站進行區分，就叫「城站」。
Ⅷ 杭州站屬於哪個區
杭州站又名為城站火車站，屬於中國浙江省杭州市上城區，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄客運一等站，杭州鐵路樞紐的主客站之一，是中國「八縱八橫」高速鐵路網路，也是沿海通道上一個重要客站。
杭州站始建於1906年11月14日（清光緒三十二年），時稱清泰門站，是杭州建成最早的火車站之一。先後歷經一次遷址，三次重建。1999年12月28日，第三次重建後的杭州站正式投入使用。是匯集城市快速公交系統、軌道交通和各類車輛等多種交通方式的大型的綜合客運交通樞紐。
杭州站站台線路
截至2016年2月，杭州站共有5座站台，共9個站檯面，全部為高站台，可停靠動車組供乘客上落。其中2-3站台原為低站台，2015年改造為高站台；8-9站台於2009年新建。1至7站台北側設有行包通道，8、9站台因為停靠動車組列車而修建，所以不設行包通道，共有股道14條。
杭州站主要停靠始發、終到或經由宣杭鐵路、滬昆鐵路杭州繞行線的普速旅客列車，同時辦理滬杭、杭寧高鐵部分動車組列車的客運業務。杭州站始發列車分布中國各個方向，並以周邊的上海、寧波、溫州最多。春運期間則會加開阜陽、合肥等地的臨時列車。
以上內容參考：網路-杭州站
Ⅸ 杭州有幾個火車站分別是什麼車站
有4個火車站，分別是杭州站、杭州東站、杭州南站、杭州西站。
杭州站位於上城區環城東路，始建於1906年11月14日（當時稱清泰站），因站址在杭州城清泰門內，故本地媒體和民眾一般稱其為「城站」；最新的杭州站於1997年在拆除40年代日據時期舊站的基礎上重建而成，1999年12月28日啟用，為上海鐵路局轄下的鐵路一等站。杭州站為5台9線，多座站台可停靠動車組。始發列車開往全國各個方向，以周邊的上海、寧波、溫州居多。2005年杭州站發送旅客1462萬人次，到達1283萬人次。杭州地鐵1號線、杭州地鐵5號線在此設有」城站「站。
杭州東站位於上城區天城路，建於1992年；改擴建後的杭州東站於2013年7月1日啟用，為上海鐵路局下轄特等站。車站體量與上海虹橋站相當，為15台30線，是中國乃至亞洲最大的樞紐站點之一。2015年發送旅客392.4萬人次，到達515.3萬人次。杭州地鐵1號線、杭州地鐵4號線、杭州地鐵6號線和杭州機場軌道快線（在建中）在此設有」火車東站「站。
杭州南站原名蕭山站，位於蕭山區新塘街道，距離杭州站27千米，現為特等站，是滬昆線和蕭甬線兩線樞紐。杭州南站規劃旅客總量每天4.5萬人次，高峰時旅客量每小時1.2萬人。2020年7月1日，杭州南站開通暨杭紹城際線首發儀舉行，歷時7年改擴建的杭州南站正式開通。杭州地鐵5號線在此設有」火車南站「站。
杭州西站（在建）位於餘杭區倉前街道老宣杭線倉前站北側；建成後將實現高鐵、地鐵、公交等多種交通方式的便捷換乘，成為地上地下功能布局合理、產業發展聯動融合、土地及空間資源集約高效利用的示範，並作為重大交通基礎設施項目，為杭州2022年第19屆亞運會提供交通運營服務保障。規劃中杭州地鐵3號線（在建）和杭州機場軌道快線（在建）在此設有「火車西站」站。